❶ 四川交建和四川交投什麼關系
四川省交通建設集團股份有限公司(以下簡稱「公司」)前身為四川交投建設工程股份有限公司，隸屬蜀道投資集團有限責任公司，由原四川蜀工高速公路機械化工程有限公司於2013年通過股權轉讓及整體變更設立，並於2021年3月9日完成工商注冊變更，注冊資本20億元。其中，各股東單位持有公司股份比例為：川高公司51%、藏高公司39%，成渝公司5%、港世喚航旁譽公司5%。公司現擁有員工1596人，其中本科學歷987人，研究生及以上學歷67人，中高級專業技術職稱455人，黨員434人。
公司擁有公路工程施工總承包特級資質、公路行業設計甲級資質、公路水運工程試驗檢測機構公路工程綜合甲級資質，市政公用工程施工總承包一級資質、環保工程專業承包一級資質、城市及道路照明工程專業承包一級資質、公路路面專運返段業承包一級資質；公路路基工程專業承包二級資質、橋梁工程專業承包二級資質、隧道工程專業承包二級資質，是蜀道集團工程建設板塊的綜合性建設施工企業，主要從事公路工程建設和高速公路養護工程施工。
❷ 四川交通投資全稱是什麼
四川省交通投資集團有限公司
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四川成渝高速公路股份有限公司簡介
一、公司基本情況
四川成渝高速公路股份有限公司（以下簡稱公司）成立於1997年，是中國西部唯一的基建類A+H股上市公司(證券代碼分別為601107和00107)。
本集團的主要業務為投資、建設、經營和管理中國四川省境內公路基建項目，同時亦經營其它與收費公路相關的業務。目前，本集團主要擁有成渝高速、成雅高速、成樂高速、成仁高速、城北出口高速及在建的遂廣高速及遂西高速等位於四川省境內的收費公路全部或大部分權益。截至2013年12月31日，轄下已建成高速公路里程約573公里，在建高速公路里程約165公里。總資產及凈資產值分別約為人民幣239.89億元及人民幣115.31億元。擁有成雅、成仁分公司，成樂、蜀廈、蜀南、蜀海、遂廣遂西等5個全資子公司，投資交投建設、蜀鴻、中路能源、成雅油料等公司，直接管理和控股子分公司 11家。公司已獲得全國文明單位、全國三八紅旗集體、全國青年文明號、全國模範職工之家等稱號。
二、2013年主要業績
公司實現收入約85.70 億元，歸屬於公司所有者應占溢利約10.15億元。其中，通行費收入凈額約人民幣25.27億元，同比增長7.81%；其他收入凈額（包含建造收入、加油站經營收入及租賃和廣告收入等）約人民幣60.43億元，同比增長24.86%。
三、公司總體發展思路和目標：
深入貫徹落實省交投集團轉變發展方式，實現全產業鏈發展的新思路、新舉措，積極謀劃制定公司長遠發展戰略。在客觀分析公司自身優勢及發展形勢基礎上，圍繞「發揮優勢，加快發展」總體要求，把握「穩中求進，穩中有為」的工作基調，明確了著力打造收費路橋、城市運營、工程建設、能源及文化傳媒、金融投資「五大板塊」，實現與主營業務高度相關的多元化轉型的發展思路，積極實施人才強企戰略、開放合作戰略、創新驅動戰略,拓展相關產業，進一步提升公司核心競爭力，形成「擴張與效益」並舉，多元支撐、多點突破的發展格局。
通過「兩步」走，即：「十二五」後三年做大做強，進軍百億企業，重速度，增效益，培育新的利潤增長點；「十三五」期間繼續做強做優，實現利潤的快速增長。力爭實現2015年末公司總資產規模達到400億、年產值達到100億、利潤總額實現20億，爭取到2020年末利潤總額再增長50%的奮斗目標。
公司經營范圍：高等級公路、橋梁、隧道等基礎設施的投資、設計、建設、收費、養護、管理、技術咨詢及配套服務；與高等級公路配套的加油站、廣告位及倉儲設施的建設與租賃；汽車拯救及清洗。
❹ 四川交投集團的集團介紹
四川交投集團是四川省委、省政府決定組建的國有特大型企業，出資人為四川發展(控股)有限責任公司，注冊資本350億元。
四川交投集團由集團公司本部和四川高速公路建設開發總公司、四川成渝高速公路股份有限公司、四川省港航開發有限責任公司三大核心子公司組成，塵清擁有中國西部唯一的基建類內地和香港上市的A+H股上市公司。
目前，四川交投集團建成和在建高速公路總里程達到3886公里，佔四川建成通車高速公路的93%，在建項目佔四川全省的60%。四川交逗鬧投集團是目前四川唯一省屬資產規模超過1000億的國有企業。
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四川交投集團的主要職能是引領各類社會資金投入重大交通基礎設施建設，以獨資、控股、參股等方式對公路、港口、航道以及航道渠化為主的航電樞紐、客貨運場站等重大交通基礎設施進行投資建設和經營管理。
集團350億元注冊資本首期到位260億元，構成來源為：四川發展持有的川高公司和港航公司的全部凈資產或股權；現金90億元，由於四川發展分期注入。此外，川高公司持有的成渝公司全部國有股劃轉交投集團持有。
省國資委昨天宣布了交投集團的負責人任職通知。省交通運輸廳副廳長鄭勇任交投集團副董事長、法定代表人。
2012年10月8日，四川省政府網站發布幹部任免通知，四川省委副秘書長朱以庄被任命為省交投集團山兄罩董事長。
目前，四川交投集團建成和在建的高速公路總里程達3886公里，其中已建成通車2074公里；在建項目16個，里程1812公里。集團擬於今明兩年開工建設雅安至康定、汶川至馬爾康、汶川經川主寺至九寨溝（川甘界）、綿陽至九寨溝等4條高速公路，總里程約760公里，總投資970億元。
參考資料來源：網路-四川交投集團
❺ 四川交投集團的介紹
四川省交通投資集團有限責任公司（以下簡稱「四川交投集團公司」）是四川省委、省政府批准組建的省屬國有重要骨幹企業，於2010年4月正式掛牌成立。公司注冊資本人民幣350億元。
四川交投集團公司由集團總部和四川高速公路建設開發總公司、四川成渝高速公路股份有限公司、四川省港航開發有限責任公司、四川九寨黃龍機場有限責任公司、四川藏區高速公路有限公司、四川交投實業有限公司、四川交投建設工程股份公司、四川交投置地有限公司、四川交投物流有限公司、四川交投產融控股有限公司等10家直屬企業組成。其中，四川成渝高速公路股份有限公司為中國西部唯一的基建類內地和香港上市的A+H股上市公司。目前，全集團共有員工2.26萬餘人。
集團總部設有辦公室、投資發展部、建設管理部、經營管理部、資產審計部、財務管理部（資金管理中心）、人力資源部、黨委（紀委）工作部、群團工作部等內設機構。
自成立以來，四川交投集團公司已累計完成融資約1863億元、完成投資約1800億元，建成高速公路20條約1918公里，建成航電樞紐3個、港口2個。截至遲裂2015年底，公司資產總額達2596億元，占省屬重點國有企枯旅業資產總額的1/3強；凈資產達到746億元。管理營運高速公路4092公里，約佔全省高速公路通車總里程的70%，在建422.3公里，約佔全省高速公路在建總里程的30%。控股航電樞紐項目13個、港口4個，建成和在建四級以上國家高等級航道706公里，建成和在建年集裝箱吞吐能力220萬標箱。九寨黃龍機場年旅客吞吐能力達 250萬人次，居全碼敗閉省支線機場第1位、全國高原藏區機場第2位。
目前，公司已初步形成了高速公路、港口航電、機場經營、交通服務、工程建設、現代物流和交通地產、交通金融共生協調發展的「6+2」業務布局。四川交投集團公司繼續突出交通基礎設施建設的主業優勢，現有雅康高速、汶馬高速等17個在建重點項目，概算總投資規模約1000億元。同時，積極推進仁沐高速、瀘黃高速擴建等一批項目前期工作，「十三五」時期開工的重點項目估算投資規模超1000億元。
當前，四川交投集團公司正按照省委、省政府的決策部署，在省直有關部門的指導監督下，深入推進改革，全面強化管理，依託行業優勢，加快實施突出主業、相關多元的發展戰略，力爭將集團公司建成全國一流的綜合性交通投資集團。
❻ 四川交投和四川交建的區別
公司類型不同，登記機關不同，經營范圍不同。
1.四川通信投資集團是四川省委、省政府決定的特大型國有企業。投資方為四川發展（控股）有限公司，注冊資本350億元。
四川交通投資集團由集團公司總部和四川高速公路建設發展總公司、四川成渝高速公路有限公司、四川港航發展有限公司三個核心子公司組成，擁有國內唯一的基礎設施在中國西部的內地和香港上市的一家+H股上市公司。
2.四川路橋建設集團股份有限公司（簡稱「四川路橋」，股票代碼600039）為國有控股上市公司，成立於2003年3月。
川川交路橋有限責任公司於1999年改制設立。
3.四川路橋主要從事高速公路等交通基礎設施
川交路橋重點參與公鐵路建設
拓展資料：
四川交通投資集團已建成和在建的高速公路總里程已達3886公里，佔四川省建成通車高速公路的93%，在建項目佔四川省的60%。四川交投集團是唯一一家資產超過1000億的省級國有企業。四川交通投資集團的主要職能是牽頭各類社會基金投資重大交通基礎設施建設，投資、建設、經營和管理道路、港口、水路和航電樞紐、客運和交通樞紐等重大交通基礎設施。貨運站以獨資、控股、參股等方式，以水路渠道化為主。集團注冊資本350億元，一期注冊資本260億元，全部來自四川發展持有的創澳公司和港航公司的凈資產或股權；現金90億元，因四川發展，分階段注入。此外，創奧公司持有的成都重慶公司國有股份全部轉讓給投資集團。省國資委昨日發布了交流投資集團負責人的聘任通知。省交通運輸廳副廳長鄭勇為通信投資集團副董事長、法定代表人。2012年10月8日，四川省政府網站發布關於幹部任免的通知，四川省委副秘書長朱一庄任四川交通投資集團董事長。 [1]目前，四川交通投資集團在建和在建的高速公路總里程已達3886公里，其中已建成通車2074公里；在建項目16個，里程1812公里。集團計劃今明兩年開工建設雅安至康定、汶川至馬爾康、汶川至九寨溝（四川甘肅境內）經川主寺、綿陽至九寨溝的4條高速公路，總里程約760公里投資970億元。
❼ 龍江交通股份有限公司下屬有幾家子公司
黑龍江交通發展股份有限公司，即「龍江交通」，是東北高速公路股份有限公司經國務院批准、中國證監會核准分立，於2010年2月26日正式創立的公路板塊上市公司。
公司注冊資本為12.132億元，總資產31.17億元，凈資產23.08億元。主要經營范圍是：投資、開發、建設和經營管理收費公路，銷售機械設備及配件、機電產品、建築材料，設計、製作、代理、發布國內各類廣告，貨物技術進出口等。
龍江交通經批准發行的普通股總數為121320萬股，其中：黑龍江省高速公路集團公司持有596803607股，占總股本的49.19%；華建交通經濟開發中心持有217396393股，占總股本的17.92%；社會流通股股東持有39890萬股，占總股本的32.89%。
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岷江水電
代碼：600131 10.73
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2008-02-15 15:00:22 昨收盤:10.69 今開盤:10.88 最高價:10.99 最低價:10.43 均價:10.74 成交:177,023手
流通:3.12億 市值:54.09億元 換手:5.67% 委比:-30.9 委差:-1090
岷江水電[600131]的短線點評最後更新時間：2008-2-16 19:14:40 | 收藏 | 推薦給朋友 | 報告錯誤
個股點評：岷江水電 (600131) 更新時間：2008年2月15日
該股近期交投非常活躍；從綜合技術指標上分析，目前該股短線走勢較強，並且有進一步走強的可能；該股今日的主力成本為10.99元，股價連續在成本以下運行，弱市反彈，注意風險；近期該股短期上攻跡象明顯，後市繼續看好；適量加倉
個股點評：中西葯業 (600842) 更新時間：2008年2月15日
該股交易非常踴躍；綜合技術指標分析，該股短線強勢明顯，後市看高一線；該股今日的主力成本為10.60元，中線股價呈強勢特徵；籌碼分析顯示，該股呈現弱勢探底可能，下跌趨勢延續。近期該股放量上漲，走勢強勁，可以看高一線。
個股點評：金晶科技 (600586) 更新時間：2008年2月15日
該股交易非常踴躍；技術形態反映，該股形成向上突破形態，短線將走強；該股今日的主力成本為31.96元，股價盤升趨勢明顯，中長線均可關注；近期該股量價配合良好，後市還有潛力，一路持有。
個股點評：華北制葯 (600812) 更新時間：2008年2月15日
該股交易非常踴躍；綜合技術指標分析，該股短線強勢明顯，後市看高一線；該股今日的主力成本為10.20元，價格已在成本以下運行，弱市反彈，逢高了結；籌碼分析顯示，該股呈現弱勢探底可能，下跌趨勢延續。近期該股放量上漲，走勢強勁，可以看高一線。