A. 中國中鐵601390是不是權重股或藍籌股
1.是權重股也是藍籌股；
2.中國中鐵股份有限公司（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫CREC，股票代碼：601390）前身是成立於1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局，1958年合並為鐵道部基本建設總局，1989年7月1日，組建為中國鐵路工程總公司，2003年5月起隸屬國務院國資委管理，為中央特大型骨幹企業。2007年9月，整體重組創立中國中鐵股份有限公司，於當年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。
3.中國中鐵業務覆蓋勘察設計、施工安裝、工業製造、房地產開發、資源礦產、金融投資等多個領域，總資產4687億元，凈資產813.5億元，是全球第二大建築工程承包商，連續七年進入中國建築500強，2011年排名榜首。中國中鐵在中國企業500強中排名9位，在中央企業排名第6位。在「2011中國企業500強」中，以營業收入4736.63億元人民幣列第4位。
B. 中國中鐵股票是什麼
中國中鐵股份有限公司為上交所、港交所上市公司，股票簡稱「中國中鐵」，上交所證券代碼為601390，港交所證券代碼為00390。
中國中鐵股份有限公司是集勘察設計、施工安裝、工業製造、房地產開發、資源礦產、金融投資和其他業務於一體的特大型企業集團，總部設在中國乎拍北京。中國中鐵擁有一百多年的歷史源流，業務范圍涵蓋搜嫌了幾乎所有基本建設領域，包括鐵路、公路、市政、房建、城市軌道交通、水利水電、機場、港口、碼頭，等等，世頃手能夠提供建築業「縱向一體化」的一攬子交鑰匙服務。此外，公司實施有限相關多元化戰略，在勘察設計與咨詢、工業設備和零部件製造、房地產開發、礦產資源開發、高速公路運營、金融等業務方面也取得了較好的發展。
C. 中鐵和中鐵建為什麼難以合並
中鐵和鐵建不可能合並，理由如下，首先和兩個公司的業務雷同性較大的公司較多，合並後並不能解決同業競爭的問題。
其次 ，和南北車不一樣的是南北車原來就是一家，他們的整合阻力和利益調整遇到的阻力較小，而鐵建和中鐵各自內部繁雜，整合後必然會因為利益重組發生很多不可預測的大困難，二者的合並難度極大，幾乎沒有可能。
歷史沿革
中鐵工程大廈
中國鐵路工程集團有限公司（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫CREC，股票代碼：601390）前身是成立於1950年3月的中華人民共和國鐵道部工程總局和設計總局，1958年合並為鐵道部基本建設總局，1989年7月1日，組建為中國鐵路工程總公司。
2003年5月起隸屬國務院國資委管理，為中央特大型骨幹企業。2007年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。
D. 中鐵屬於國企還是央企
中鐵不僅是央企，也是國企。
中鐵，即中國中鐵股份有限公司，成立於2007年9月12日，控股股東是中國鐵路工程集團有限公司，實際控制人和最終控制人是國務院國有資產監督管理委員會。
中國鐵路工程集團有限公司（中鐵工），成立於1950年3月，是國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。
中國鐵路工程集團有限公司於2007年9月12日獨家發起設立中國中鐵股份有限公司。中國中鐵股份有限公司於2007年12月3日，在上海證券交易所上市，股票代碼為601390，主承銷商是中銀國際證券有限責任公司，上市保薦人是瑞銀證券有限責任公司。
中國中鐵股份有限公司的主營業務：
基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發以及其他業務。
中國中鐵股份有限公司的股東：中國鐵路工程集團有限公司、香港中央結算有限公司、中國證券金融股份有限公司、國新投資有限公司、中國國新控股有限責任公司、中國長城資產管理公司、中央匯金資產管理有限責任公司等。
E. 中國鐵路工程總公司股票代碼
中國中鐵股份有限公司（中文簡稱中國中鐵，英文縮寫CREC，股票代碼：601390）
中國中鐵股份有限公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團。2015年，在《財富》「世界500強企業」中排名第71位。 在《中國品牌價值研究院》「2015年中國品牌500強」中排名第25位。
成立60年來，中國中鐵先後修建了77925 公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894 公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000 多座大橋，總長達9297 公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886 公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。公司還先後參加了國內外5000 余項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。
F. 高鐵股票有哪些
朋友，高鐵概念的股票主要分以下幾大類：
上游原料環節類
工程機械、橋梁及隧道專用鋼鐵﹑水泥﹑電力、建築材料企業將直接受益,且他們的景氣周期長、波動幅度小，這一類企業以中國中鐵（601390）、中國鐵建（601186）、中鐵二局（600528）、隧道股份（600820）、徐工機械（000425）、三一重工（600031）、江山化工(002061)等為典型代表。
機械車輛環節類
共同壟斷國內鐵路機車製造市場95%份額的中國南車（601766）及中國北車（601299）是高鐵主題的首選目標，北方國際（000065）也具備充分的優勢。
基建環節類
主要包括具有壟斷地位的中鐵，鐵建，以及粵水電（002060）與隧道股份。近日國務院批復了有關地鐵與城際列車項目，粵水電與隧道股份有望分得一杯羹。
零部件環節類
南方匯通（000920）、北方創業（600967）、湘電股份（600416）、晉西車軸（600495）、西北軸承（000595）、天馬股份（002122）、中航重工（600765）、龍溪股份（600592）、太鋼不銹（000825）、太原重工（600169）等公司直接從事機車及零部件製造，此類公司面臨的發展空間依然較大；卧龍電氣（600580）
信息電子設備環節類
主要上市公司有華東數控（002248）、沈陽機床（000410）、秦川發展（000837）、東力傳動（002164）、晉億實業（601002）、時代新材（600458）、輝煌科技（002296）、遠望谷（002161）、東方雨虹 002271目前發展空間巨大。
鐵路營運和物流環節類
廣深鐵路（601333）、國恆鐵路（000594）、鐵龍物流（600125）、申通地鐵（600834）、中儲股份（600787）等在大物流體系內的業務增值潛力巨大。尤其是鐵龍物流、中儲股份這樣具有大規模鐵路貨運的龍頭企業，未來依託交通樞紐，提升業務輻射的預期也更為明朗。高鐵涉及到的利益主體廣泛，諸多相關行業都會從中受益。
G. 中國中鐵股票代碼是多少
中國中鐵股票代碼是601390；
今日收盤價8.58元。
H. 中字開頭的股票有哪些
中字開頭的股票在中鬧鋒國A股市場中是比較常見。
這是一些中字開頭的股票：
中國石油（股票代碼：601857）中國銀行（股票代碼：601988）中缺顫國移動（股票代碼：0941）中國平安（股票代碼：601318）中國人壽（股票代碼：601628） 中國建築（股票代碼：601668）中國中鐵（股票代碼：601390） 中國神華（股票代碼：601088）伏彎敗 中國重工（股票代碼：601989） 中國交建（股票代碼：601800）