A. 濰柴動力的股票代碼是多少
濰柴動力股份有限公司- H股[股票代號: 2338]
B. 000338濰柴動力停牌是什麼消息
000338濰柴動力
【最新公告】
2009-02-19因《證券時報》報道了公司有關事項,臨時停牌一天
濰柴動力股票臨時停牌的公告
因《證券時報》報道了濰柴動力股份有限公司的有關事項，根據《深圳證券交易所股票上市規則》第12.4條的規定，經公司申請，本所將於2009年02月19日開市起對濰柴動力(證券代碼為000338)進行臨時停牌，待公司刊登相關公告後復牌。
【最新報道】
2009-02-19濰柴動力(000338)抄底海外月末見分曉?
有消息稱，公司有意收購通用在法國的汽車零件製造分廠
本報訊 濰柴動力（000338）有意收購通用汽車在法國斯特拉斯堡的一家汽車零件製造分廠？對此，記者向濰柴動力有關負責人求證，他們均表示對此事不了解，拒絕就此發表評論。
目前，通用公司虧損數百億，旗下的資產將如何處置受到各界的關注。據法新社的報道，通用公司在法國的這家分廠主要生產變速箱，除了在斯特拉斯堡的1200名職工外，還聘用了175名技術和工程師，去年全年的盈利達4440萬歐元。「餓死的駱駝比馬大」，該公司如此大的資產規模使得不少陷入經濟危機中的汽車廠商退而卻步，自2008年8月開始尋求收購者以來，少有人問津，而濰柴動力卻成為唯一一家有意收購這家公司的「外國公司」。
法新社記者在采訪通用斯特拉斯堡分廠的法國勞工總聯合會工會代表羅蘭羅貝爾時獲悉：「今年二月底，收購者將向廠家提供可接受的條件。」
濰柴動力瞄準海外市場由來已久。2007年2月，濰柴動力的掌門人譚旭光曾對德爾福公司申請破產保護的北美部分資產有興趣，最終不了了之。
今年1月底，濰柴動力全資子公司濰柴動力（香港）國際發展有限公司投資800萬歐元在法國南部羅訥河口省，成功地並購了法國的MOTEURS BAUDOUIN（博杜安）股份有限公司，該公司生產法國海軍使用的大功率柴油機發動機，由此填補了濰柴動力16升及以上大功率發動機的生產研發技術空白。
這一次，濰柴動力又瞄準了通用公司在法國分廠，此舉究竟意欲何為？
有人猜測，濰柴動力可能是要在海外建廠，但濰柴動力是否有足夠的資金做支持？中信證券的首席機械行業研究員鄭賢玲分析說：「中國的公司到海外收購並不一定要在海外建廠，更多地是看中國際公司在行業內的技術優勢、品牌優勢以及廣闊的市場網路。」
她還說：「當前的金融經濟危機對美國經濟造成了重創，美國汽車產業陷入危機，此時中國公司進行『抄底』開展並購不失為一個好的時機。當然，海外收購是在公司的整體戰略布局之下的舉措，離不開公司所要實現的國際化戰略。」
市場人士分析，收購的方式有許多種，可以合資、合作共同收購，或是受讓股權等方式。最重要的是，是否能夠實現資源的優化，若資源不能得到有效地整合，那這樣的收購將「得不償失」。
另有消息稱：「濰柴動力收購通用斯特拉斯堡分廠的談判還將持續幾個月。談判的結果仍為未知數。」
濰柴動力目前已由單一的發動機製造商蝶變為中國最大的汽車零部件集團，在動力系統、傳動系統、車橋系統等基礎零部件領域形成中國規模最大、產品線最全、協同效應最佳的產業集群，並力爭成為具有國際競爭優勢的通用動力公司。
C. 農業機械股票有哪些龍頭股
1、吉峰科技（股票代碼：300022）
吉峰科技國內農機連鎖銷售龍頭企業。營業務是流通板塊、製造板塊兩大業務板塊。公司主要產品包括免耕機系列產品、精播機系列產品、深松機及深松整地機系列產品等。
2、弘宇股份（股票代碼：002890）
弘宇股份國內首批獲得中國農業機械工業協會零部件分會授予的行業龍頭企業。從事拖拉機液壓提升器的研發、生產和銷售，主要產品為中、大馬力拖拉機液壓提升器系列產品。
3、濰柴動力（股票代碼：000338）
濰柴動力股份有限公司是國家內燃機研發、製造、銷售重點骨幹企業，也是中國柴油機行業首家在中國香港上市的公司。
4、全柴動力（股票代碼：600218）
全柴動力是國內主要的中小功率柴油機研發與製造基地。主營業務為發動機的研發、製造與銷售；公司的主要產品為內燃機及其配件；公司是國家高新技術企業，國家知識產權優勢企業，國家技術創新示範企業，中國內燃機行業排頭兵企業。
5、一拖股份（股份代碼：601038）
一拖股份是國內領先的拖拉機產品技術和完善的產品系列。
主營業務為農業機械、動力機械及相關零部件產品研發、製造和銷售。其中，農業機械業務包括用於農業生產的全系列輪式和履帶式拖拉機產品及鑄鍛件、齒輪、變速箱、覆蓋件等關鍵零部件的研發、製造和銷售。
6、宗申動力（股票代碼：001696）
宗申動力在摩托發動機、通機系列產品銷量一直穩居國內市場前列。
主要從事小型熱動力機械產品及部分終端產品的研發、製造、銷售。主要產品包括：發動機及配件；通用汽油機、耕作機、割草機、水泵機組、汽油發電機組等整機及零部件；摩托車零部件、汽車零部件。
7、蘇常柴A（股票代碼：000570）
蘇常柴A是國內具有百年歷史的柴油機及配件製造企業，農機零部件龍頭企業。
主營業務為從事「常柴」牌柴油機及「常柴羅賓」牌汽油機的研發、生產及銷售。公司主要產品包括柴油機、汽油機。常柴是具有一百多年歷史的民族工業企業，是中國最早的內燃機專業製造商之一。
8、天鵝股份（股票代碼：603029）
天鵝股份是中國提供機采棉采後加工全程機械化設備的主要廠商之一。主營業務是棉花採摘及棉花加工機械成套設備的研發、生產及銷售。公司主要產品軋花設備、剝絨設備、箱式采棉機、打包采棉機、智能配肥機、玉米收獲機、秸稈打捆機、糧食烘乾機。
D. 全柴動力和濰柴動力區別
目前來看，兩者還是有一定的區別的
一、什麼是全柴動力？
安徽全柴動力股份有限公司於1998年成功上市（股票代碼為600218），是安徽省內燃機行業唯一一家上市公司，2010年國家火炬計劃重點高新技術企業 、中國機械工業500強企業。
二、全柴動力股票的價格如何？
目前這只股票的價格是14.38，元，均價是14.15元，最低是13.70元，最高是14.46元
、什麼是濰柴動力?
濰柴動力股份有限公司成立於2002年（HK2338，SZ000338），由濰柴控股集團有限公司作為主發起人、聯合境內外投資者創建而成，是中國內燃機行業在香港H股上市的企業，也是由境外回歸內地實現A股再上市的公司。
2021年3月30日，濰柴動力股份有限公司（簡稱「濰柴動力」）披露了2020年公司的業績情況。2020年濰柴動力實現營業收入1974.9億元，同比增長13.27%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為92.1億元，同比增長1.12%。
三、濰柴動力的股票價格如何？
濰柴動力的股票代號是000338，這只股票的價格是19.90，最低是19.14元，最高是20.22，
預計中報業績:凈利潤39.8億元至45億元，增長幅度為50%至70%，基本每股收益0.5元至0.56元 ；日線突破了30日線、60日線和120日線和250日線，目前回踩企穩中。
四、濰柴動力未來前景如何？
濰柴動力股票近期的平均成本為25.26元，股價在成本上方運行。多頭行情中，並且有加速上漲趨勢。該公司運營狀況良好，多數機構認為該股長期投資價值較高。短期趨勢：市場單邊上漲中，可短期持有為主，小心回調。中期趨勢：有加速上漲趨勢。長期趨勢：迄今為止，共68家主力機構，持倉量總計1.03億股，占流通A股2.42%。
E. 濰柴動力
濰柴動力簡介
國際濰柴-動力篇
濰柴動力股份有限公司（2338.HK；000338.SZ）創建於2002年，總部位於美麗的世界風箏之都——山東濰坊。公司是由原濰坊柴油機廠（2007年8月改制為「濰柴控股集團有限公司」）聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業，是中國第一家在香港H股上市，並回歸內地實現A股再上市的企業，公司資產總額220億元，職工3萬餘人，是中國最大的汽車零部件企業集團。
自創立之初起，公司即以打造國際化濰柴為使命，發展全面步入了快車道。主要經濟指標連續多年實現翻番增長，主營業務收入從創立時的不足30億元，到2007年一舉突破400億元，出口創匯5.5億美元，創造了令人驚嘆的「濰柴速度」。
以成功吸收合並湘火炬汽車集團有限公司為標志，公司旗下擁有了由陝西重型汽車有限公司、陝西法士特齒輪有限責任公司、株洲湘火炬火花塞有限責任公司、牡丹江富通汽車空調有限公司等40家優質企業組成的子公司集群。構築起了以動力總成（發動機、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件三大產業板塊協同發展的新格局，業務區域遍及濰坊、陝西、株洲、重慶等省市，成為國內唯一的同時具有三大業務板塊的集團。
整合後的公司三大業務板塊齊頭並進、協同發展，在國內各自細分市場均處於絕對優勢地位。其中，高速發動機在總重14噸以上重型汽車和5噸裝載機配套市場的佔有率分別達到36%和82%以上；法士特變速箱在14噸以上重型汽車市場的佔有率達到92%以上；陝西重汽重卡市場佔有率達到12%以上。與此同時，濰柴的國際化進程也在向縱深方向發展，公司在國外建設銷售網點12個，產品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個國家和地區，並以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽海內外。「濰柴動力」、「法士特變速箱」、「漢德車橋」、「陝汽重卡」等先後榮獲「中國名牌產品」、「中國馳名商標」等榮譽稱號，2007年，濰柴動力以總分第一名的成績榮獲「全國質量獎」。
公司具有強大的研發能力，在產業規模、研發能力、工程開發體系建設等方面均處於行業的領先位置。公司建立了現代化的「國家級技術中心」及國內一流水平的產品實驗室，在奧地利建立了歐洲研發中心，多個項目被列於國家「863計劃」。2005年企業成功推出了國內首台具有自主知識產權的「藍擎」歐III排放柴油機，在噪音、油耗等方面均達到國際領先水平，可與世界先進產品媲美。在此基礎上，2007年企業又自主研製成功了國內首台達到國Ⅳ排放標準的發動機，並成功配裝重型卡車，再次書寫了裝備製造業「中國創造」的新輝煌。
公司董事長譚旭光連續被選為十屆、十一屆全國人大代表、榮獲「全國勞模」、「中國最具影響力的企業領袖」、「2005CCTV十大中國經濟人物」、「袁寶華企業管理金獎」等眾多榮譽稱號，現為中國企業聯合會、中國企業家協會副會長、中國內燃機工業協會理事長。
公司重視人力資源開發，多年來與清華大學、同濟大學、天津大學、山東大學等國內知名高等院校進行項目合作開發，共建產品實驗室、合作培養在職高層次專業人才；同時，國家人事部批准在公司設立了博士後工作站，每年與歐洲科研機構進行人才交流培訓，為企業各類人員成材創造有利條件。與德國合作的雙元制教育，注意理論與實踐的有機結合，確保了生產崗位合格技術工人的需要。目前，公司為不同學歷和專業的人才提供了成長的途徑和渠道，濰柴已成為有理想、有抱負的人才施展才華的最佳平台。
「綠色動力，國際濰柴」，站在新的起點，濰柴人正以嶄新的形象，在新的征程中奮力前行！
企業使命——綠色動力，國際濰柴
企業宗旨——用戶滿意是我們的宗旨
企業價值觀——務實創新，誠信共盈，團結公平，高效卓越
企業願景——打造世界馳名動力品牌，建立國內最大的汽車零部件集團，發展成為具有世界先 進水平的通用發動機製造商
公司業務概況
公司旗下擁有了由陝西重型汽車有限公司、陝西法士特齒輪有限責任公司、株洲湘火炬火花塞有限責任公司、牡丹江富通汽車空調有限公司等40家優質企業組成的子公司集群。構築起了以動力總成（發動機、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件三大產業板塊協同發展的新格局，成為國內唯一的同時具有三大業務板塊的集團。
整合後的公司三大業務板塊齊頭並進、協同發展，在國內各自細分市場均處於絕對優勢地位。其中，高速發動機在總重14噸以上重型汽車和5噸裝載機配套市場的佔有率分別達到36%和82%以上；法士特變速箱在14噸以上重型汽車市場的佔有率達到92%以上；陝西重汽重卡市場佔有率達到12%以上。
公司在國內主要市場均設有辦事處，在市場輻射地區設有特約維修服務中心，基本形成了售後服務中心在半徑50公里內提供24小時服務支持的格局，構成了集營銷、服務、信息於一體的科學、完善的市場網路。
濰柴的國際化進程也在向縱深方向發展，公司在國外建設銷售網點12個，產品遠銷印度、越南、俄羅斯、東南亞、中東等30多個國家和地區，並以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽海內外。
濰柴發展歷程
濰柴動力股份有限公司（2338.HK；000338.SZ）創建於2002年12月23日。公司是由原濰坊柴油機廠（2007年8月改制為「濰柴控股集團有限公司」）聯合境內外投資者設立的符合現代企業制度的企業，是中國第一家在香港H股上市，並回歸內地實現A股再上市的企業，公司資產總額220億元，職工3萬餘人，是中國最大的汽車零部件企業集團。本公司歷史及發展歷程如下：
原濰坊柴油機廠正式建立於1946年，是中國最早一批生產柴油機的廠家之一。
自50年代至80年代初，濰柴廠相繼研發並生產了51千瓦至99千瓦的多類中速柴油機。
1984年，中國國家發展計劃委員會及中國國家經濟委員會確認濰柴廠為研發及生產斯太爾WD615系列柴油機的定點廠之一。同年，國家經濟委員會發出《關於同意濰坊柴油機廠變更隸屬關系的復函》，確認濰柴廠為重型汽車配套柴油機的定點廠之一。
1989年10月，濰柴生產線順利通過了國家組織的峻工驗收，重型汽車用WD615系列柴油機並於同年開始投產。
1990年、1992年及1994年，濰柴廠分別開發及推出供發電機組、工程機械及船舶用的不同型號WD615系列柴油機。
1999年3月,中華人民共和國外交部授予濰柴派遣臨時出國(境)人員和邀請外國經貿人員來華審批權。
1995年，濰柴廠通過了ISO9001質量體系認證。同年，立約引進WD618系列柴油機生產技術。
1999年10月，濰柴廠收購了四川長江柴油機廠，擴大了WD615系列柴油機的生產能力。
2000年5月，重型汽車用WD618系列柴油機在市場推出。
2001年，濰柴廠成功開發及推出達到歐I標準的WD615及WD618系列柴油機。
2002年，濰柴廠再將WD615系列柴油機改良，達到歐II標准。
2002年12月23日，濰柴廠以有關生產及銷售WD615、WD618系列柴油機業務的經營資產與負債及現金出資，聯合其他注入現金的發起人成立濰柴動力股份有限公司。
2003年3月，濰柴動力的WD618系列柴油機成功達到歐II標准。
2003年8月，濰柴動力被山東省科學技術廳批准為高新技術企業。
2004年3月1日，濰柴動力通過ISO/TS16949質量管理體系認證，成為國內率先通過此項認證的柴油機生產企業。
2004年3月11日，濰柴動力（股票編號2338）在香港聯交所主板上市，成績斐然。
2004年9月，濰柴動力被授予「2003中國機械企業核心競爭力100強」。
2005年1月，濰柴動力獲2004年度「中國最具影響力企業獎」。
2005年3月，推出符合歐III排放標準的藍擎系列發動機WP10、WD12。
2005年8月，濰柴動力成功收購湘火炬，延伸了自己的產業鏈條，拓寬了發展空間。
2005年9月，「濰柴牌」WD615柴油機榮獲「中國名牌」稱號。
2005年12月，濰柴動力同時榮獲 「百強企業」、「上市公司十強」、「專利進步企業十強」、「柴油機製造金牌企業」四項殊榮，譚旭光董事長光榮當選「2005CCTV中國經濟年度人物」。
2006年3月，濰柴動力被中宣部評為「自主創新典型企業」。
2006年5月，譚旭光董事長榮獲「中國十大創業領袖」稱號，濰柴動力再次被授予「全國百佳零部件供應商」。
2006年6月1日，「濰柴」牌商標，被國家工商行政管理總局商標局認定為「中國馳名商標」。
2006年6月23日，濰柴動力被授予「2005年度中國汽車零部件百強企業」。
2006年7月，濰柴動力榮獲「中國機械500強」，名列第22位；濰柴動力被評為2006年中國「工業行業排頭兵企業」。
2006年8月，濰柴被授牌為中國首批汽車零部件出口基地企業。
2006年8月，濰柴榮獲「2006年度中國製造業500強」，名列第71位。
2006年9月，濰柴榮獲「中國企業500強」、「中國製造業500強」、「第二屆中國企業教育百強單位」三項殊榮。
2006年10月，濰柴榮獲「山東省機械行業十大自主創新品牌」榮譽稱號。
2006年10月20日，濰柴隆重舉行系列活動慶祝濰柴六十華誕。
2006年12月，譚旭光董事長榮獲「2006年度『雙十』最具價值經理人」、 「2006年度最具影響力企業領袖」、「2006中國製造業10大創新人物」等三項殊榮；濰柴動力股份有限公司、濰坊柴油機廠分別獲得2006年度山東省優信譽企業AAA信譽等級。
2007年1月，「濰柴」商標，位列《中國最具價值商標500強》第81位，列中國最具價值商標柴油機行業第一位；濰柴被授予「2006年度省級文明單位」、「山東省管理創新優秀企業」榮譽稱號；濰坊柴油機廠被評為「山東省企業教育培訓先進單位」；濰柴職業學院被評為「山東省企業職業教育實訓基地」。
2007年4月30日，濰柴動力A股在深圳證券交易所正式掛牌上市，成為中國證券市場上最具創新的第一例「HtoA」案例，同時打通了目前中國最優質重卡資源的產權脈絡。
2007年9月，濰柴名列「2007中國企業500強」年度排行榜第161位；列中國製造業企業第79位；列動力設備及元器件製造業第1位。
2007年11月，濰柴今年第25萬台發動機下線，創造世界級新高度。
2007年11月，濰柴動力榮獲「全國質量獎」。
2007年12月，濰柴動力再獲「第四屆全國百佳汽車零部件供應商」榮譽稱號；濰柴動力推出國內首創的最佳動力解決方案：濰柴動力總成系統；濰柴動力入選滬深300和中證100指數樣本股。
2008年1月，濰柴動力以「濰柴動力通過換股方式吸收合並湘火炬在深圳證券交易所A股上市」獲第七屆「中國改革十大創新案例」獎。
2008年3月，濰柴動力企業文化研究會成立；濰柴動力獲汽車零部件再製造試點資格。
2008年4月，譚旭光董事長榮獲「袁寶華企業管理金獎」。。
2008年5月，濰柴榮居「2007年度中國機械工業百強企業」次席；濰柴藍擎系列產品獲「採用國際標准認可證書」和「採用國際標准產品標志證書」。
F. 濰柴動力 東方財富網
1、濰柴動力股票，公司全稱是濰柴動力股份有限公司，位於山東，成立於2002年12月23日，從事汽車行業，於2007年4月30日在深圳證券交易所上市，證券類別是深交所主板A股，上市股票代碼為sz000338。
2、網上發行日期是2007年4月23日，發行每股面值1.00元，每股發行價20.47元，總共發行1.91億股，發行市值達總市值39.0億元。2007年4月30日正式上市，首日開盤價為70.00元，收盤報70.00元，最高可達71.00元，換手率為70.00%。
拓展資料：
1、濰柴動力公司經營范圍：公司是中國綜合實力最強的汽車及裝備製造產業集團之一。多年來，公司始終堅持產品經營、資本運營雙輪驅動的運營策略，致力於打造最具成本、技術和品質三大核心競爭力的產品，成功構築起了動力總成(發動機、變速箱、車橋)、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產業板塊協同發展的新格局，形成了全國汽車行業最完整、最富競爭力的產業鏈。
2、目前，公司主要產品包括全系列發動機、重型汽車、輕微型車、工程機械、液壓產品、汽車電子及零部件等，其中，發動機產品遠銷全球110多個國家和地區，廣泛應用和服務於全球卡車、客車、工程機械、農業裝備、船舶、電力等市場。
3、濰柴重機的控股股東是濰柴控股集團，濰柴控股集團是隸屬於山東重工集團的全資子公司，山東重工集團是山東省國資委直接監管的山東省屬國有獨資企業，因此，這么推下來，濰柴重機也是山東省屬國有企業。濰柴重機建有遍布全國的營銷網路和維修服務、配件供應中心，經過不懈努力，形成了強大的品牌美譽度和用戶忠誠度。中速柴油機佔有國內船舶動力市場80%的市場份額，是中國最普及和成熟的船用柴油機產品，並大批量出口越南、印尼、菲律賓等國。