❶ 中信戴卡股票代碼
中信戴卡股票代碼為00267。
中信戴卡股份有限公司（以下簡稱中信戴卡）是中國中信集團公司於1988年投資組建的中國大陸第一家鋁車輪製造企業，前身是戴卡輪轂製造有限公司。2007年10月，進行股份制改造，2012年8月，正式更名為中信戴卡股份有限公司。
中信戴卡經歷了產品差異化、開拓OEM市場、集團化商業模式創新、產業規模跨越發展及多元化、國際化五個發展階段，是全球最大的鋁車輪和鋁制底盤零部件供應商；國內鋁車輪出口量第一；全球汽車零部件一百強第50名；全球鋁車輪行業首家燈塔工廠。
在客戶資源上，中信戴卡以優質的產品和服務完成全球市場布局，為賓士、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、斯特蘭蒂斯、雷諾-日產-三菱、豐田、本田、馬自達、現代-起亞以及一汽、上汽、東風、廣汽、北汽、長安、吉利、長城、比亞迪等國內外主要整車製造商配套供貨。同時，中信戴卡為全球新能源汽車配套，包括特斯拉、小鵬、零跑等非傳統主機廠。
❷ 戴姆勒宣布投資850億美元加速電氣化和數字化轉型
?1，戴姆勒宣布投資850億美元加速電氣化和數字化轉型
【蓋世汽車】12月3日，戴姆勒宣布了未來五年投資規劃，投資總額達700億歐元（約850億美元），主要用於「加速向電氣化和數字化轉型」。
（圖片來源：Grab）
他表示，Grab在刨除開銷前已經實現盈利，當前其業務已經完全恢復至疫情前水平。Grab從一家東南亞打車服務運營商，發展成了提供外賣配送和保險等多種服務的綜合性企業。
12月2日，彭博社報道稱，Grab與印度尼西亞企業Gojek的合並談判取得了實質性進展，它們是東南亞兩家最具價值的初創企業。
Grab聯合創始人AnthonyTan在一份報告中對員工表示：「外界又出現了關於收購Gojek的猜測。我們的業務勢頭良好，正如市場傳聞一樣，我們是有能力進行收購的企業。」Grab拒絕對Tan的說明和媒體報道置評，Gojek也拒絕置評。
知情人士此前曾透露，在過去幾年中，兩家公司的大型投資方都支持合並。然而，Tan並沒有給出與Gojek潛在交易的具體信息。他對員工表示：「外界總會有流言蜚語，不要讓它們分散了我們的注意力。」
他還說道：「即使在2020這樣艱難的年份，我們在刨除開銷前都實現了盈利，我們已經實現100%的恢復」。他補充說，按照營收計算，Grab在印尼也成為了第一大外賣配送商，該公司與Gojek正展開激烈的競爭。
這場疫情成為了東南亞十年以來創業潮的首次危機，而Grab從中脫穎而出，成為了一個家喻戶曉的品牌，也成為了估值最高的企業，當前其估值超過了150億美元，Gojek的估值也達到了100億美元。（來源：蓋世汽車?星雲）
12，東風汽車股份有限公司召回部分凱普特貨車
日前，東風汽車股份有限公司依據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年12月7日起，召回2019年8月29日至2019年12月22日生產的部分東風品牌凱普特貨車，共計6輛。
本次召回范圍內車輛由於生產過程管控不嚴，造成後防護支架強度餘量偏低，不符合國家相關標準的要求。當車輛發生碰撞時，可能導致後防護支架變形或開裂，存在後防護失效風險，可能給後車駕乘人員造成傷害，存在安全隱患。東風汽車股份有限公司將為召回范圍內車輛免費更換改進後的後防護總成，以消除安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，東風汽車股份有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。
東風汽車股份有限公司將以掛號信、電話、簡訊等方式通知相關車主，安排免費檢修事宜。用戶可以撥打客戶服務熱線：800-880-0899（座機撥打）、400-6234308（手機撥打）進行咨詢。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。（來源：質檢總局網站）
13，三菱召回部分進口和國產歐藍德系列汽車
日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司、廣汽三菱汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年12月10日起，召回2016年1月29日至2016年5月24日期間生產的部分進口歐藍德汽車，共計3662台；召回2016年8月8日至2016年8月19日期間生產的部分國產歐藍德汽車，共計30台。
本次召回范圍內部分車輛，由於後輪駐車卡鉗的驅動用的軸安裝時可能造成防止生銹的塗層脫落，當水從密封部侵入到軸部時軸會生銹，造成軸部活動困難，導致駐車制動力下降，極端情況下駐車中的車輛有移動的可能，存在安全隱患。
三菱汽車銷售（中國）有限公司、廣汽三菱汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進後的左右後駐車卡鉗，以消除安全隱患。
三菱汽車銷售（中國）有限公司、廣汽三菱汽車有限公司將通過經銷商以掛號信、簡訊、電話等方式通知相關車主。用戶可直接與就近的經銷商聯系或撥打客服熱線：400-977-3030進行咨詢。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷線索。?（來源：質檢總局網站）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❸ 賓士是在德國上市么，怎麼會有個US呢
您好，應您的邀請，回復如下：
一般稱的賓士公司，其母公司為戴姆勒公司(Daimler AG)，是在德國上市，在法蘭克福交易所官方的交易代碼為DAI（即官方股票代碼為DAI），其RIC代碼為DAIGn，說到賓士股票時，都是這只股票。
見：戴姆勒股票
國內中文網路中，現在僅有英為財情獨家提供全球股票行情，包括德國股市行情。
您可能會看到US:DMLRY，或PINK:DMLRY，之所有有個US（代表美國），是因為DMLRY實際是賓士（戴姆勒）公司在美股中發行的存托憑證，並不是普通的股票，其交易量很小，不能代表賓士股票。
❹ 賓士利星行集團是上市公司嗎
利星行集團是一家跨國公司（曾於香港聯交所上市，股票代碼238，後於2008年三月十七日退市），總部設在香港。其五大業務遍及多個發展迅速的市場，其中包括在東北亞地區分銷賓士、保時捷、克萊斯勒、吉普車及微型轎車等高檔汽車。在重型機械方面，分銷多種卡特彼勒產品。利星行是北京及上海的著名物業發展商與投資者，而貿易業務則集中於木材、手錶零件、肥料以及高檔瓷磚等，集團亦參與多項金融及投資業務。
目前好像不是上市公司
❺ 中升集團股票代碼
中升集團的股票代碼是00881。中升集團控股有限公司是一家主要從事汽車經銷業務的香港投資控股公司。
【拓展資料】
該公司主要業務包括汽車及汽車相關產品銷售以及提供汽車相關服務。其汽車相關產品包括零部件及汽車用品等。其汽車相關服務包括維修及保養服務以及汽車美容服務等。該公司經銷汽車品牌包括「梅賽德斯賓士」、「雷克薩斯」、「奧迪」、「保時捷」及「路虎」等。該公司主要在中國發展業務。
中升集團專注於經營豪華和中高檔品牌組合，包括梅賽德斯─賓士、雷克薩斯及奧迪等豪華汽車品牌，以及豐田、日產及本田等中高檔汽車品牌。中升集團是中國首家獲得豐田經銷權的經銷商，以及中國最早獲雷克薩斯及奧迪經銷代理權的公司之一。
集團一直致力發展一站式的經營模式，於各4S經銷店提供新車銷售，以及售後產品及服務，包括提供零部件、汽車用品、維修及保養服務、汽車美容服務，以及其他與汽車相關的產品及服務。
黃毅是集團董事長，也是創始人之一，負責集團的戰略管理及制定集團整體目標及任務。黃先生目前是雷克薩斯中國經銷商委員會委員，以及一汽豐田汽車銷售有限公司全國經銷商顧問委員會委員。他擁有豐富的高級管理經驗及在中國汽車行業具有超過22年的豐富經驗及知識。
2020年7月，2020年《財富》中國500強，中升集團控股有限公司排名第82位。
2021年7月，2021年《財富》中國500強排行榜，中升集團控股有限公司排名第77位。
2021年9月25日，入選「2021中國企業500強」榜單，排名第158位。
❻ 極致賓士和利行星賓士是一家嗎
極致賓士和利行星賓士屬於同一家。
利薯慧辯星行不僅是賓士的經銷商，它在賓士中國中擁有一定的決策權和話語權。賓士在中國有兩個銷售系統北京賓士（BBDC）利星行（MBCL）。利星行法人代表顏健生不但是賓士中國的董事之一。
利星行集團是一家跨國公司（曾於香港聯交所上市，股票代碼238，後於2008年三月十七日退市），總部設在香港。其五大業務遍及多個發數缺展迅速的市場，其中包括在東北亞地區分銷碧判賓士、保時捷、克萊斯勒、吉普車及微型轎車等高檔汽車。
❼ 國產汽車有哪些品牌
比亞迪，吉利，奇瑞，哈弗，長安，紅旗，江淮，哈飛。
很多人總說「國貨當自強」，如何自強？做電器的格力早就做出了示範，那就是要掌握核心技術，只有牢牢掌握住自己的命脈，才能大跨步向前發展。如今的國產汽車在掌握核心技術的道路上越走越遠，相信假以時日，國產汽車必定全面趕超合資汽車。
汽車的注意事項和重點須知：
提起比亞迪，很多人第一印象就是新能源汽車做的不錯，電動公交更是遠銷國外，但其實，比亞迪的內燃機技術也很哇塞，只是比亞迪太過低調，導致很多人都不知道。比亞迪最新推出的DM-i超級混動系統號稱虧電狀態油耗僅3.8L/百公里。
很多人都說吉利這台2.0TD發動機其實就是沃爾沃的Drive-E發動機，其實不然，雖然吉利的2.0TD發動機和沃爾沃的Drive-E發動機師出同門，但兩台發動機是在兩個工廠生產的，調校風格也不盡相同，可以理解為一個媽生的兩個兒子。
以上內容參考：網路—汽車
❽ 賓士汽車是上市公司嗎
賓士嚴格來說是一個汽車品牌，背後的集團公司叫戴姆勒股份公司（Daimler AG），是上市公司，有發行股票。
見：戴姆勒股票
戴姆勒股份公司總部位於德國斯圖加特，是全球最大的商用車製造商，全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-賓士汽車、梅賽德斯-賓士輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。
2018年2月23日，吉利集團以約90億美元價格收購了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成為賓士母公司戴姆勒的最大股東。
2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發布，戴姆勒股份公司位列16位。