Ⅰ 聽說上海鳳凰自行車有上百年的歷史，誰知道它最初是怎麼發展起來的
鳳凰展翅 翱翔神州
1958年，上海267家小廠合並，組建成了上海自行車三廠，也就是鳳凰自行車廠的前身。幾季之後，鳳凰牌
鳳凰自行車品牌標志
成了家喻戶曉的自行車名牌，一時供不應求。
成立之初，鳳凰是一支蓬勃發展的生力軍，在全國有限的幾家自行車廠中，一直處於領先地位。
1993年，鳳凰自行車公司整體改製成為股份有限公司，並於同年在境內公開發行A、B股股票並在上海證券交易所上市。這一年，鳳凰的年生產量躍過了500萬輛大關，達到523萬輛，同時公司實行「一業為主，多元經營」的經營戰略，除主營自行車外，還開始經營工程塑料、酒店業、國際貿易等產業，形勢一片大好。
就在這輝煌的背後，鳳凰卻停止了向上騰飛的勢頭。據鳳凰股份1999年的年報顯示：1997年至1999年，鳳凰的市場佔有率呈下降態勢，分別下降21.6%、17.4%和14%。在整個市場處於持續增長的時候，鳳凰似乎無法再振翅高飛。
禍起聯營 陷入競爭泥潭
1986年前後，鳳凰開始了以擴張為主要方式的經營。以鳳凰為「龍頭」，江
載重車
蘇、浙江、廣西和新疆等地的43個單位，聯營組成了「鳳凰自行車（集團）公司」，所謂的聯營就如同現在的加盟店，打著鳳凰的旗號「特許經營」，這僅僅只是鬆散聯盟關系，而不是控股公司的概念。
擴張過後，照理來說應該是進行有序管理，然而，鳳凰被「眼前形勢一片大好」的假象所蒙蔽，沒有看到市場經濟正在不斷變化。1989年，由於「聯營」帶動，整個集團共生產鳳凰牌自行車620萬輛，然而僅僅幾季之後，產量就劇降為354萬輛。產量的急轉直下有如當頭棒喝，敲醒了沉醉在產量美夢中的鳳凰領導層。經調查才發現自從進入上世紀九十年代，中國的自行車零部件生產廠及整車廠數量猛增，自行車市場已經從賣方市場轉變為買方市場，自行車生產進入了一個飽和期。
面對這樣的情況，鳳凰自行車廠做的不是增強自身的競爭力，而是通過逐步收回品牌使用權的方式，想使自己逃離數量競爭。然而，事與願違，經過多年的聯營，那些小型製造商都具備了相當的生產能力，在脫離鳳凰之後，紛紛成立自己的品牌，與鳳凰展開激烈的競爭，同時還把鳳凰拖入了低價競爭的泥潭，使其無暇顧及開發新產品、新市場。新型的自行車一如新裝上市，每時都需要追求不同的新意，引領潮流，沒有更新，就意味著停留在了過去，沒有了前進的沖勁，這對企業來說是非常危險的。
與此同時，台資和外資自行車公司抓住這個混亂的局面，打入了大陸市場。1992年，
輕便車
全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一台灣巨大機械工業股份有限公司與鳳凰合資成立上海巨鳳自行車公司，同時「巨大」還在江蘇崑山獨資設立捷安特(中國)有限公司。捷安特等外來品牌一開始就避開了低價競爭的老路，將產品定位於中高檔，不僅保留了足夠的盈利空間，也擠壓了鳳凰等老品牌的生存空間。單以出口而論，2003年，「巨大」平均出口單價為125美元，而鳳凰平均出口單價僅為40美元左右。
2001年，鳳凰就已經開始生產銷售電動自行車，這原本可以成為鳳凰新興的一次戰略性機遇。但是決策者的領導力不夠使得鳳凰在探索電動自行車生產上畏首畏尾，始終處於一個不溫不火的局面，另外，由於永久牌是電動車的「欽定」生產商，鳳凰也一直未能涉足很深。
新戰場開拓不盡如人意，傳統市場又面臨競爭者的蠶食。身處前有狼後有虎的境地，鳳凰始終未能一飛沖天，打開新局面。如今，鳳凰每年的產量只是徘徊在1990年的水平，但市場地位已今非昔比，人們再提起鳳凰，也只能回憶上世紀八十年代的輝煌了。
鳳凰涅槃 難獲新生
當鳳凰國內的市場佔有率持續下滑之時，鳳凰並沒有尋求有效的手段去改變這一
賽車
現狀，而是將主要精力放在了國外市場，在每年生產的400多萬輛自行車中，有400萬輛遠銷歐美、日本、東南亞等多個國家和地區，創下了1.3億美元的外匯收入。2005年7月19日，歐盟對中國自行車徵收反傾銷稅，稅率由30.6%上升到48.5%，對於鳳凰來說，這無疑是一記重拳。
面對企業的集團化，單一的自行車生產業務已無力支撐上市公司的發展，公司內的員工都是公司的老成員，沒有社會新鮮血液的注入，使得公司在改革上沒能有多少新的創舉。2005年底，鳳凰的控股股東上海輕工控股集團公司將其所持的13053.9645萬股公司國家股(占總股本的36.92%)無償劃撥給上海市金山區國資委，由國資委負責處理這些資產。金山區國資委有意使鳳凰轉型成為房地產公司，2006年六月，鳳凰建設投資1億元與上海石化城市建設開發公司合資成立了上海金山海洋風情商街開發有限公司。2006年11月，公司投資1000萬元設立了上海鳳凰自行車有限公司，將主營業務自行車、電動車銷售生產裝入這家新公司[2]。
鳳凰的品牌正逐漸邊緣化，金山區國資委在接下去多年將如何進行投資尚是未知之數。
童車
市場是無情的，在經歷了大浪淘沙後，一些曾經家喻戶曉的品牌徹底倒下了，而另一些倒下後卻又站了起來。北方的「飛鴿」、「紅旗」是與「鳳凰」、「永久」同樣馳名的牌子，在沉寂了五六年後，依靠品牌優勢再度起飛。業內人士認為，老品牌在人們心目中的地位是根深蒂固的，它們的弱點就是與市場銷售脫節，依靠雄厚的技術實力和品牌基礎，殺回市場並非不可能。
Ⅱ 上海鳳凰企業（集團）股份有限公司怎麼樣
簡介： 金山開發建設股份有限公司(原名鳳凰股份有限公司)為境內公開發行A、B股股票並在上海證券交易所上市的股份有限公司。公司於1993年7月由原上海鳳凰自行車公司整體改製成為股份有限公司,並於1993年12月29日取得由上海市工商行政管理局頒發的企股滬總字019024號(市局)《企業法人營業執照》。金山開發建設股份有限公司首次發行的A股(25,175.97萬股)、B股(10,000.00萬股)股票分別於1993年10月8日和11月19日在上海證券交易所上市交易。2007年1月8日本公司更為現名。金山開發建設股份有限公司於2006年2月16日實施並完成股權分置改革方案。 2016年1月15日,公司名稱由「金山開發建設股份有限公司」變更為「上海鳳凰企業(集團)股份有限公司」;英文名稱由「Jinshan Development & Construction Co.,Ltd.」變更為「Shanghai Phoenix Enterprise (Group) Co.,Ltd.」。
法定代表人：周衛中
成立時間：1993-12-29
注冊資本：40219.8947萬人民幣
工商注冊號：310000400070963
企業類型：股份有限公司（中外合資、上市）
公司地址：上海市金山工業區開樂大街158號6號樓
Ⅲ 上海最早的八隻股票被稱為老八股的是哪八隻
老八股是十幾年前上海證券交易所最早的八家上市公司。 '600601' 方正科技（延中實業） '600602' 廣電電子（真空電子） '600651' 飛樂音響 '600652' 愛使股份 '600653' 申華控股（申華電工） '600654' 飛樂股份 '600656' S*ST源葯（浙江鳳凰） 它們是上海申華電工聯合公司、上海豫園旅遊商會成股份有限公司、上海飛樂股份有限公司、上海真空電子器件股份有限公司、浙江鳳凰化工股份有限公司、上海飛樂音響股份有限公司、上海愛使電子設備股份有限公司、上海延中實業股份有限公司
Ⅳ 上海鳳凰股票2020年月6日1下午為什麼停牌
該股1月6日下午沒有停牌，於7日起停牌。1月6日,資本邦訊,上海鳳凰(600679.SH)發布籌劃重大資產重組停牌公告。
Ⅳ 1990年上海上市的10支股票
000005 世紀星源 上市日期 1990-12-10
600601 方正科技 上市日期 1990-12-19
600602 廣電電子 上市日期 1990-12-19
600651 飛樂音響 上市日期 1990-12-19
600652 愛使股份 上市日期 1990-12-19
600653 申華控股 上市日期 1990-12-19
600654 飛樂股份 上市日期 1990-12-19
600656 ST方源 上市日期 1990-12-19
600642申能股份 上市日期 1993-04-16
600603 ST興業 上市日期 1992-01-13
Ⅵ 在上海、深圳證券交易所上市的第一隻股票各是
滬深兩市最早發行的股票：滬市老八股、深市老五股
1990年12月19日上海證券交易所誕生之日，上市的僅有8支股票，即上海本地的延中實業（600601）、真空電子（600602），飛樂音響（小飛樂600651）、愛使電子（600652）、申華電工（600653）、飛樂股份（大飛樂600654）、豫園商城（600655），以及浙江的鳳凰化工（600656），其中豫園商城初上市時名豫園商場（人稱小豫園），到1992年改制擴大後才變為豫園商城。與此同時，深市則有深發展、深萬科、深寶安、深安達、深原野等五支股票組成。
Ⅶ 1990年末上海證券交易所上市公司只有哪8家
1.上海申華電工聯合公司 上海申華實業股份有限公司600653 （申華電工、華晨集團）
2.上海豫園旅商會成股份有限公司 上海豫園旅商城股份公司600655
3.上海飛樂股份有限公司 上海飛樂股份有限公司（大飛樂）600654
4.上海真空電子器件股份有限公司 上海廣電電子股份有限公司 600602 （真空電子）
5.浙江鳳凰化工股份有限公司 東莞市方達再生資源產業股份有限公司 600656 （華源制葯、*ST華葯、*ST源葯）
6.上海飛樂音響股份有限公司 上海飛樂音響股份有限公司600651
7.上海愛使電子設備股份有限公司 上海愛使電子設備股份有限公司600652
8.上海延中實業股份有限公司 方正科技集團股份公司600601 （延中實業）
現在股票簡稱：1.申華控股（己重組,更名2次） 2.豫園商城 3.飛樂股份 4廣電電子（已重組,更名1次）
5.ST方源（己重組,更名3次） 6.飛樂音響 7.愛使股份 8.方正科技（己重組,更名1次）
Ⅷ 我今天把上海鳳凰的股票給套了是對還是錯
賺錢了就行，無所謂對錯了。總比沒有抓到好。
Ⅸ 上海證券交易所第一家上市交易的股票是哪一隻
上海證券交易所第一家上市交易的股票是飛樂音響 第一家退市的是PT水仙
Ⅹ 上海鳳凰自行車股份有限公司的發展簡史
上海鳳凰自行車股份有限公司是鳳凰股份有限公司的子公司，是獨家外銷鳳凰牌自行車及零配件的工業自營外貿公司。鳳凰牌自行車商標是中國首批十大馳名商標之一，已在世界上84個國家商標注冊，是國家商務部重點扶持的大宗出口品牌商品。
鳳凰牌自行車從60年代始外銷已有40餘年的外銷史。鳳凰牌自行車曾被國家領導人作為出訪的國禮贈送給外國元首。鳳凰牌系列自行車在東南亞、中近東、東西非及中南美洲享有盛譽。盡管受到亞洲金融危機和美國9.11事件的影響，近幾年來，年出口創匯規模一直保持在5000多萬元左右。2003年5個月出口創匯達2700多萬美元，外銷自行車70多萬輛，保持良好的發展態勢。2010底投入1,.5億人民幣，正式推出鳳凰牌電動車，堅持高投入、高起點、高標准、高質量、高要求的五高原則，產品設計外型時尚大方、產品品質經久耐用，剛一推出便受到國內外廣大消費者的青睞。
後來居上，鳳凰的目標2015年前邁入電動車行業十強企業、2018年邁入電動車三強企業。
