海南航空股份有限公司股票發行情況：
海航B股
- 證券名稱：海航B
- 股票代碼：900945
- 證券類別：上海證券交易所B股
- 招股日期：1997年6月16日
- 上市日期：1997年6月26日
- 發行股本：7,100萬股
- 每股面值：人民幣1元
- 發行價格：0.47美元/每股
- 主承銷商：君安證券有限責任公司
另一家是：
海南航空A股
- 證券名稱：海南航空
- 股票代碼：600221
- 證券類別：上海證券交易所A股
- 發行日期：1999年10月11日
- 上市日期：1999年11月25日
- 發行股本：14,0721萬股
- 發行價格：4.60元/每股
- 主承銷商：國泰君安證券股份有限公司
以上信息詳細展示了這兩家公司在特定時間點的股票發行情況，包括股票類別、代碼、股本、面值和發行價格等關鍵數據。
(1)海南航空2007年股票價格擴展閱讀
海南航空股份有限公司簡稱海航，是一家總部設在海南省海口的中國第一家A股和B股同時上市的航空公司，是海航集團旗下航空公司，中國唯一一家skytrax五星級航空公司，以海口美蘭國際機場為基地。海南航空是繼中國南方航空公司、中國國際航空公司及中國東方航空公司後中國第四大的航空公司。
B. 股票價格在5.5元至6.1元的有哪些股票
以下是按2010年7月29日上午收盤價格(5.5---6.1元)的所有股票:
代碼 名稱 現價
600981 江蘇開元 6.1
600429 三元股份 6.09
600008 首創股份 6.09
600821 津勸業 6.08
600757 *ST源發 6.08
600734 實達集團 6.08
600978 宜華木業 6.07
600421 ST國葯 6.04
600260 凱樂科技 6.03
600221 海南航空 6.03
601998 中信銀行 6.02
000796 寶商集團 6.02
000690 寶新能源 6.02
000534 萬澤股份 6.02
600747 大連控股 6.01
000506 中潤投資 5.99
000518 四環生物 5.97
000037 深南電A 5.97
600780 通寶能源 5.96
600811 東方集團 5.95
000899 贛能股份 5.95
000949 新鄉化纖 5.94
000611 時代科技 5.94
600200 江蘇吳中 5.93
600012 皖通高速 5.92
000096 廣聚能源 5.9
600210 紫江企業 5.89
000700 模塑科技 5.87
000089 深圳機場 5.87
000029 深深房A 5.86
600579 ST黃海 5.85
600180 *ST九發 5.85
000058 深 賽 格 5.85
600408 安泰集團 5.84
600701 工大高新 5.83
000815 美利紙業 5.81
000822 山東海化 5.8
600227 赤天化 5.77
000035 *ST科健 5.75
000702 正虹科技 5.73
000592 中福實業 5.72
600399 撫順特鋼 5.7
000953 *ST河化 5.7
600082 海泰發展 5.68
600696 多倫股份 5.67
600400 紅豆股份 5.67
600162 香江控股 5.67
600076 ST華光 5.67
002027 七喜控股 5.66
600665 天地源 5.65
600870 ST廈華 5.64
600695 大江股份 5.64
000975 科 學 城 5.63
600207 ST安彩 5.62
600087 長航油運 5.62
000606 青海明膠 5.62
000572 海馬股份 5.61
600016 民生銀行 5.6
000613 ST東海A 5.6
600565 迪馬股份 5.59
600050 中國聯通 5.59
600370 三房巷 5.57
000761 本鋼板材 5.57
600769 *ST祥龍 5.56
000599 青島雙星 5.56
000017 *ST中華A 5.56
600381 ST賢成 5.54
600232 金鷹股份 5.54
000068 ST三星 5.54
600358 國旅聯合 5.53
600152 維科精華 5.53
601106 中國一重 5.52
600208 新湖中寶 5.51
600654 飛樂股份 5.5
600126 杭鋼股份 5.5
C. 關於海南航空公司07和08年股票趨勢
海南航空（600221）公司是海航集團下屬航空運輸產業的龍頭企業。07年度公司共引進飛機8架，截止12月底，公司運營飛機總數為66架，07年旅客運輸量為1449.4萬人次，貨郵運輸量為19.78萬噸，運輸總周轉量為22.41億噸公里，海航集團近年通過重組新華航空、長安航空、山西航空及組建揚子江快運公司，已發展成為中國第四大航空企業。現今控股超過6家航空公司，9個機場，數十家地產酒店類公司，資產規模近400億元的大型綜合集團公司，連續多年保持持續、快速、健康的發展態勢，各項生產經營指標均呈現良好的增長勢頭，並成功躋身中國四大航空公司之列。公司股東American Aviation LDL系索羅斯旗下量子工業公司佔50%股權子公司。2005年索羅斯基金再次將通過美國航空公司投資2500萬美元現金入資海航旗下的新華航空控股公司，十年時光表明了其對公司的長期看好。在國際油價大幅下跌的背景下，未來想像空間極為巨大。
二級市場上，該股今年以來呈逐波下台階整理走勢，累計跌幅巨大，成交量極度萎縮，說明拋盤已消耗殆盡，在周線上看，連續三周止跌企穩，同時顯示長線資金在逐步關注，而近期大盤逐步下跌的環境中，該股卻拒絕下跌，形成穩定的平台，兩個交易日該股在低位收出兩個小陰小陽十字星，止跌跡象已經比較明顯，在嚴重超跌之後有望展開強勁反彈，值得投資者密切關注。
D. 海南航空股票會下市嗎
海南航空股票不會下市。以下是對此結論的詳細解釋：
重要地位：海南航空是中國四大航空公司之一，在航空運輸領域具有重要地位。其經營境內12張、境外2張客運牌照，4張貨運牌照，3家公務機牌照，擁有龐大的飛機數量和航線網路，為眾多旅客提供航空服務。
政府支持：海南航空作為海南省的重要企業，得到了當地政府的支持。考慮到海航退市將導致大量就業崗位流失，政府不太可能讓海航輕易退市。此外，海南省國資委還可能通過定向增發等方式向海航注入資金，以支持其持續發展。
經營情況：盡管海航在過去幾年中面臨了一些挑戰，包括金融危機、非典和新冠疫情等，但其主營業務仍然穩健，且具有一定的盈利能力。通過破產重整，海航有望優化債務結構，降低財務風險，並繼續為旅客提供優質的航空服務。
市場反應：雖然海航的股票價格可能受到市場情緒、宏觀經濟環境等多種因素的影響而波動，但從目前的情況來看，並沒有明確的證據表明海航將退市。相反，隨著市場的逐步穩定和海航經營狀況的改善，其股票價格有望逐漸回升。
綜上所述，海南航空股票不會下市。然而，股票市場具有不確定性，投資者應密切關注市場動態和海航的經營情況，以做出理性的投資決策。