1. 【車主點評:綜合對比 奧迪A3是我最無悔的選擇】
#選車理由 我個人選擇這款車的理由是因為比較喜歡這款車的牌子 覺得它的品質有保障 而且外觀也是我比較喜歡的
#最滿意 對於這款車我個人最滿意的就是它的外觀設計的很符合我的審美 顏值很高 油耗也很低 價格也很優惠 在我的預算之內
#最不滿意 這款車我最不滿意的就是它的內飾比較單調 沒有太過華麗的裝飾 不過在這個價位里也不能要求十全十美
#空間 空間方面還是滿足我個人日常的需求 平時一家四口人出門坐進去也不會感覺到擁擠 後備箱的儲物空間也特別的充足
#外觀 對於這款車的外觀我覺得很滿意 顏值非常的高 整體的車身運動感爆棚 大燈也非常犀利亮眼 側面線條也非常清晰流暢
#內飾 這款車的內飾我個人覺得會比較單調一點 略顯老氣不太符合整體的外觀 不過我個人也不太喜歡花里胡哨的 所以還是能接受
#動力 我個人覺得動力方面還是非常強力有勁的 因為滿載的狀態下動力也非常的給力 1.4t的動力滿足我個人日常的需求
#操控 操控性方面我覺得表現的還是比較優秀的 方向盤指向非常的精準 基本沒有虛位 剎車的反應也很快
#舒適性 舒適性方面 我覺得它的座椅很柔軟 坐著非常的舒服 隔音效果也很好 坐在裡面不會感覺到很嘈雜
#油耗 這款車的油耗還是非常讓我驚喜的 因為平時在市區路段行駛也不會特別的高 我自己開車也比較溫柔 所以都比較穩定
2. 為什麼奧迪a3同一款車全國售價差很多
同一款車一般價格都是一樣的 但是排除個別關系車輛的銷售現在4S店也有包牌照的業務 所以說價格會不一樣例如 你買了10萬元的一輛車 自己辦理一些證件保險等，各地都會有差異。
3. 網友23萬買完奧迪A3後悔了，新款奧迪a3到底有什麼缺點
最新的奧迪A3已經上市，新的設計讓很多合作夥伴覺得非常驚艷，它的外觀更像是一款微型奧迪A4L。目前最新奧迪A3的價格沒有太大的優惠幅度，因此無法體現性價比。奧迪在國內汽車市場上仍然是一個非常重要的品牌，其在緊湊型車市場上的表現依然出色，其中最突出的當屬奧迪A3。這種模式在市場上的反饋和好評是相當積極的。其帥氣犀利的外觀贏得了眾多年輕男女的青睞，這就是全新奧迪A3家族。
最重要的是花23萬元。你是想擁有一輛豪華車還是一輛普通品牌的中型車，取決於你的購車取向。我買下後就很後悔。因為變速箱有異響。低速行駛有很大的倒退。變速箱有異響，尤其是長時間行駛後。當我經過減速帶時，小坑變速箱發出非常明顯的噪音。買車是一種樂趣。眾所周知，這款車的缺點是空間小，而且配置稍低。好在奧迪A3是一款特別適合改裝和改裝的車型，喜歡添加自己的功能很不錯，特別喜歡按一鍵啟動，還原了原來的巡航。
4. 買國產奧迪a3有後悔的嗎
我也剛買了A3這車，首先你不要去看網上的很多評論，特別是08年前的，因為以前的A3和現在的A3不是一個概念，11年新款的A3，A5，A7是奧迪全新的sportback概念車型，意思是運動兼顧舒適，同時適用於普通家庭的家用高性能兩廂車，雖說是小車，但是一般的三口之家是完全夠用的， 後備廂相當大，可以放下嬰兒車，說他小是後坐空間相對有點小，這車不適合長期會坐5人的家庭，不然空間方面不是問題，我現在用著不覺得空間不夠。其次，A3的質量非常好，德國製造，買的時候注意一下，有的車可能不是德國原產，我有朋友買過一輛原裝的A4，他們都是慕尼黑工廠生產，當時買的時候別人都勸說不要買進品的，什麼保養了維修了，會很貴，其實原產的車質量非常好，他們的質量要求就是三年無故障，朋友到今年開了13年了，99年買的，從來沒有大修過，每年除了例行保養，就沒花過一分錢！！現在質量還是很好。有些人反應買的進口車沒事老壞，修了很多錢，我想原因有三方面，一方面可能你買的車確實是不好，有問題，但這種概率真的很小，另一方面可能是自己開車的習慣導致車容易壞，有些人開車就是這么暴力，也不懂怎麼愛護，最後，也是在國內最常見的，就是4S店故意弄的，對於不懂車的人，他怎麼說你就怎麼聽唄，愛修不修，然後車主每年要扔下大量的冤枉錢，矣，悲乎哀哉。我對進口車還是很有信心的，目前自己的A3感覺非常好。做工扎實，質量過硬，細節精緻，我自己就是國內一家汽車製造廠的技質科員工，看了剛買的A3，再看看廠里的產品，真的很慚愧，國內的水平和國外特別是德國這樣的機械大國，真的差距很大。第三，A3在國內賣的不太好，在我看來最大的原因就是，二十萬的價格，卻是兩廂小車，還全系沒有導航，無法滿足國人的面子問題，動力調校也不是十足的運動型 ，因為SPORTBACK還兼顧了家用和舒適，這讓很多自認為資深車迷認為他不如尚酷和BMW的同系車，其實不是人家做不到，只是定位的差別，但這些卻成了致命的缺點，最後無法在國內熱賣，以致於我買的時候優惠近5萬，還送全車貼膜，坐墊等很多東西。1.4T豪華版最後全部搞下來27萬多點。其實這車在歐洲賣的非常好，自己去查下去年的歐洲銷量排行榜就知道了，這車去年銷量大約是前三名的樣子。歐洲人懂車，他們認可的車，自有其優點。可卻不被國人認可。不知是文明的差異，還是因為中國正處於汽車文化的初期階段。一個汽車行業小員工的一些不成熟的想法，一時激動寫的多了，作者慢慢看吧。如果真要買 ，就他吧，你不會後悔的。
5. 【車主點評:不一樣的奧迪A3】
#選車理由 我選擇這款車的原因是因為我非常喜歡奧迪的車標車標上的四個圈圈看著非常的有感覺就像是人生的四個不同的階段一個圈代表一個階段。
#最滿意 這輛車令我自己滿意的就是我覺得它的空間設計也非常的好而且我覺得他空間以及它的座椅坐著特別的舒服讓我整個人得到不一樣的感覺即便是在高速上也不會給我造成很強大的疲勞感。
#最不滿意 但卻令我不太滿意的地方就是我覺得它的動力對於我來說稍微的有一點不太充足的畢竟我覺得1.4t的發動機雖然說是在市區里行駛完全足夠但是高速現在稍稍的有一點不夠看。
#空間 就這輛車的空間對於我來說是相當的充沛的因為我們家裡人都不怎麼胖我所以對於我們來說空間足夠用就行了根本不用說需要太大的充裕空間那樣子反而很不好停車。
#外觀 我真的覺得外觀設計的還是非常具有時尚運動感的看著非常的好看尤其是它的輪轂這是基本同級別的車找不到的輪轂看著非常的有自己的特色非常的好看。
#內飾 這輛車內飾風格設計的還是比較符合我的審美的而且我覺得這種簡單款打掃起來反而更加的簡單並不會說科技感太足中控屏太多水抹布放上去就導致失靈這樣子的問題。
#動力 我覺得1.4T的發動機在市區來說是完全夠用的但是因為我需要經常跑高速所以我需要一個發動機強一點的車但是這款車的動力也足夠我用了在高速上只是不能很愉快的想超車就超車。
#操控 我覺得這輛車的操控對於我來說還是比較舒服的因為我覺得它底盤很扎實在高速過彎的時候給我很足的安全感而且它的方向盤手感也是特別的舒服開久了也不會手酸。
#舒適性 現車總體舒適度對於我來說還是能夠接受的而且我覺得它的隔音效果處理的也是相當的不錯空調製冷效果也是非常的明顯後排還有一個空調風口這個我覺得設計了非常好。
#油耗 對這款車的發動機只有1.4T所以它的油耗肯定不會特別的高所以對於這款車七點多個油我覺得還是相當的滿意的畢竟已經算是很省油了。
6. 奧迪A3空氣濾芯器什麼牌子的好
你好，使用曼牌。或者馬勒，都可以。
7. 很多老司機都不建議買奧迪A3L，這是因為什麼
關於新的奧迪A3，我相信許多小朋友一直期待著很長一段時間，這是一個高市場熱豪華品牌入門級車。 1月23日，它終於列出了。值得注意的是，新的奧迪A3家族因價格過高而導致許多網友吐痰。那麼，它不值得購買嗎？網民吐痰的原因是什麼？讓我們看看它！
新奧迪A3家族即將來臨，20.31億人即將到來！
在決賽中寫道：一般來說，作為奢侈品牌入門級的汽車，新奧迪A3家族確實在表面上進行了工作。但是，價格已成為其最大的難以傷害。在目前的市場價格削減策略中，未來的奧迪A3家族將具有顯著的降價。一輛車相信，如果你喜歡新的奧迪A3家族，如果你有你的心，建議照顧它。
8. 為什麼不建議買奧迪A3
1、排量
1.4排量D檔起步偏肉，想來點推背感就狠下心來一腳地板油或者換S檔，畢竟是入門級車型，不能直接跟大排量車型對比。
不過低速換擋頓挫，剎車和轉向偶發異響，走點顛簸路段，底盤、中控、後視鏡、天窗也可能會異響，高速還要加上胎噪，加上新車味道大，就算開上了BBA也只能裝一個美中不足的13。
2、空間
儲物空間不多，設計得也不太合理，放手機最好自己買個支架，不過買回來也找到不到放支架的地方。還好，設計師至少還想到了給個杯架放飲料，不過一放飲料，就把點煙器和USB擋個嚴嚴實實。
後排空間比較小，要坐人的話只能互相體諒。運動型都給配了運動座椅，於是名正言順都用了織物材質，畢竟運動就是要透氣嘛。你以為燈廠是不捨得給個真皮座椅嗎？當然不是！它是連仿皮都不捨得給。
3、配置
奧迪A3給了很多選裝，像定巡航、無鑰匙進入和啟動、座椅加熱、導航、手機互聯、後視鏡加熱折疊這些實用配置，20萬級別的車至少標配三四項，而A3落地去到25萬的頂配都要選裝才能擁有。
低配沒有天窗、沒有後排出風口也並不顯得突兀，畢竟是豪華品牌，樸素的配置才能反襯出品牌的價值。如果嫌選裝項太多太貴，沒關系，還有更硬氣的30周年款，除了標配手機互聯，其他配置同樣都沒有，而且不能選裝。
(8)奧迪a3空濾和大眾公用股票行情擴展閱讀：
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
奧迪A3底盤前懸架為麥弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。
9. 為什麼不建議買奧迪a3
不建議買奧迪a3的原因：從動力上來說，奧迪A3 Sportback 35 TFSI 進取型搭載1.4T發動機及雙離合變速箱，也可以選用2.0T，然而售價高了10萬左右，從價格上來說偏差太大就不做考慮了，據說1.4T發動機在駕駛時手感比較差，尤其是換擋時有明顯的頓挫感。
奧迪A3的內飾不會讓人掃興，儀表盤還有中控屏都有升級，也算同級別車主流水準了。車內的材料和做工對得起這個級別車型應有的水準，能給我一定的精緻感，坐進車內很有檔次，座包看上去檔次不低，綜合起來看內飾還算可圈可點。車內的異味比其他車都少，這一點必須給奧迪點個贊。整體而言，我非常喜歡奧迪A3簡約而不簡單的內飾氛圍。
10. 好面子買了奧迪A3 車主半年用車經歷分享 別說我跟高爾夫一樣！
當時買車的時候，身邊的朋友就勸過我，買奧迪A3不如買高爾夫劃算，我心說那能一樣嗎，一個是大眾一個是四個圈啊！別說我虛榮，精神層面的追求我相信誰都有，而且我就不信差著幾萬塊錢呢，開起來這能一樣。
對了當時買車的時候沒有選擇寶馬和賓士，現在看來這個決定太明智，據說這倆牌子現在都開始換3缸發動機了，不管性能怎麼樣，反正我是真心接受不了。
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