㈠ 今天股市分析(今日股市漲跌最新排行)
今日股市漲跌最新排行及分析如下：
美股市場：
- 道瓊斯指數：下跌266.19點，跌幅0.74%，報收於35490.69點。
- 納斯達克指數：微漲0.13點，漲幅0.0008%，報收於15235.84點。
- 標普500指數：下跌23.11點，跌幅0.51%，報收於4551.68點。
具體板塊表現：
- 交際媒體股：普遍下跌，其中推特跌幅超過10%。
- 大型科技股：漲跌互現，蘋果微跌0.31%，微軟大漲4.21%，谷歌-A上漲4.96%，而Facebook下跌1.14%。
- 銀行股：全線走低，摩根大通跌2.08%，美國銀行跌1.92%。
- 動力股：多數收跌，斯倫貝謝跌5.02%，西方石油跌5.83%。
- 熱門中概股：多數下跌，迅雷跌9.40%，金融壹賬通跌6.29%，但朴新教育上漲27.12%。
- 新動力汽車股：漲跌不一，蔚來汽車跌2.87%，小鵬汽車漲1.24%，特斯拉收漲1.91%。
歐洲股市：
- 英國倫敦股市《金融時報》100種股票均勻價格指數：下跌24.35點，跌幅0.34%，報收於7253.27點。
- 法國巴黎股市CAC40指數：下跌12.99點，跌幅0.19%，報收於6753.52點。
- 德國法蘭克福股市DAX指數：下跌51.25點，跌幅0.33%，報收於15705.81點。
其他重要市場資訊：
- 國際金價：上漲，紐約商品交易所黃金期貨市場交投最活躍的12月黃金期價上漲5.4美元，收於每盎司1798.8美元，漲幅為0.30%。
- 國際油價：顯著下跌，美油和布油均跌超2%。紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格下跌1.99美元，收於每桶82.66美元，跌幅2.35%；12月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.82美元，收於每桶84.58美元，跌幅2.11%。
全球市場重要資訊匯總：
- 巴西央行加息：本年第六次加息，利率水平達到2017年以來最高。
- 歐盟調查英偉達並購案：對英偉達收購ARM的並購案展開深化調查，或影響交易完成時間。
- 加拿大央行暗示加速加息：維持基準利率不變，但結束量化寬松，轉向QE再投資，並暗示可能加速加息。
- 英國經濟增速預期上調：英國財政大臣表示，英國本年有望實現1973年以來最快的經濟增長。
- 德國政府下調經濟增長預期：下調本年經濟增長預期至2.6%。
綜上所述，今日股市呈現出漲跌互現的態勢，投資者需密切關注全球市場動態及重要資訊，以做出理性的投資決策。
㈡ 蔚來股價兩日連漲28% 或因投行看好和行業基本面帶動
受益於投行看好和行業基本面帶動，蔚來股價連漲28%。
當地時間10月15日，截至美股收盤，蔚來（NYSE：NIO）股價上漲5.92%，報收於28.07美元，創歷史新高。
加上前一交易日，蔚來兩天內的股價漲幅達到28%。在美股三大指數集體收跌之際，這家新造車企業的市值攀升至378.64億美元（約合人民幣2544.9億元），超過上汽集團，成為中國市值第二高的汽車製造商，僅次於比亞迪。
自2020年初至今，蔚來股價已經一路飆升超過550%。業內人士認為，4月份獲得戰略投資者注資，以及銷量增長、技術升級等內因，已經幫助蔚來脫離險境，並站穩了腳跟。
華爾街投行推高股價
華爾街機構的看好，是蔚來股價高漲的直接推手。
10月14日，摩根大通分析師NickLai將蔚來評級由從「中性」上調至「增持」，其目標股價也由14美元提升至40美元。
NickLai認為，蔚來在短期內迎來一系列利好因素，價值正在顯現：該公司第三季度的毛利率預計將增長至12%、盈利能力增強；新上市車型EC6積攢了大量訂單、市場需求強勁；在12月舉行的「蔚來日」活動還將有一款轎車產品推出，產品組合得以進一步豐富。
摩根大通預計，2020-2025年，中國電動汽車的市場滲透率將由不到5%增長至20%。屆時，蔚來有望占據中國電動汽車市場約7%的份額，占據高端電動汽車市場30%的份額，成為「中國高端品牌市場的長期贏家」。
鑒於蔚來產品訂單持續增長的態勢，花旗分析師JeffChung將該公司的股票評級從「中性」升至「買入」，目標價從18.1美元升至33.2美元。
官方數據顯示，今年9月，蔚來共交付汽車4708輛，同比增長133.2%，創單月交付量新高；前三季度，蔚來累計交付26375輛，已超越去年全年的總銷量。另據全國乘用車上險數據，截至9月，蔚來ES6已連續12個月位居中國純電SUV市場單月銷量第一。
近期，蔚來還推出一系列舉措，夯實競爭力。隨著NIOOS的更新，蔚來新增了領航輔助功能（NOP），允許車輛在高精地圖覆蓋的高速公路及城市高架路等路段，按照導航規劃的路徑自動巡航駕駛。這使蔚來成為第二家實現該功能量產的品牌，僅在特斯拉之後。
充換電基礎設施方面，蔚來發布了PowerUpPlan補能計劃，招募加電合夥人，與其一道部署20kW目的地直流樁，擴大快充網路。
10月9日，位於合肥經開區的蔚來中國總部正式啟用。包括整車研發、供應鏈、銷售服務、能源服務在內的業務正在推進，先進製造基地的擴建工作也已啟動。
行業基本面帶動股價
行業基本面趨好，也是蔚來股價飆升的原因之一。
中汽協產銷數據顯示，9月汽車銷量256.6萬輛，同比增長12.8%，環比增長17.4%。其中，乘用車銷量208.8萬輛，同比增長8.0%；新能源汽車銷量13.8萬輛，同比增長67.7%。
中汽協副秘書長陳士華表示：「得益於政府對新能源汽車消費的支持及企業的有力舉措，新能源汽車市場規模穩中有升，當月的新能源汽車產銷量刷新了9月歷史紀錄。」
在政策、市場等利好的綜合作用下，多家新造車企業也迎來大漲。10月14日美股收盤，理想汽車報20.78美元/股，漲6.95%；小鵬汽車報22.05美元/股，漲12.27%。
招銀國際研究部白毅陽分析稱，從行業基本面來看，中國新能源整體市場復甦帶動造車新勢力交付量的爬升。因此，不僅僅是美股造車新勢力，近期A股、港股的新能源汽車及上游產業鏈均表現搶眼。預計新能源汽車將在四季度及明年將繼續保持高增長，基本面層面將對股價形成支撐。
近日，特斯拉Model3價格進一步下探，使業界擔憂此舉可能擠壓蔚來等新造車企業的生存空間。針對雙方的競爭關系，摩根大通認為，特斯拉在中國取得的成功，並不會造成「贏者通吃」的結局，反而會帶動產業鏈形成「水漲船高」的局面。
J.D.Power發布的2020中國新能源汽車體驗研究顯示，蔚來超過特斯拉，獲得純電動車市場新車質量第一名。
盡管如此，蔚來仍需要盡快擴大產能規模以追趕特斯拉。乘聯會數據顯示，2020年1-9月，特斯拉Model3的累計零售銷量為79908輛，遠超蔚來ES6（20387輛）。
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