㈠ 汽車配件龍頭股票有哪些
代碼 ｜ 簡稱 ｜總股本｜實際流｜總資產｜排｜主營收入｜排｜凈利潤｜排｜
｜ ｜ ｜(億股)｜通A股 ｜(億元)｜名｜ (億元) ｜名｜增長率｜名｜
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｜600741｜華域汽車｜ 25.83｜ 14.73｜314.81｜ 1｜ 313.32｜ 1｜ 91.85｜ 1｜
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｜000996｜中國中期｜ 2.30｜ 2.30｜ 5.07｜11｜ 0.49｜11｜ 46.79｜ 2｜
｜002357｜富臨運業｜ 0.98｜ 0.25｜ 7.11｜10｜ 1.41｜10｜ 29.67｜ 3｜
｜600561｜江西長運｜ 1.86｜ 1.86｜ 17.41｜ 8｜ 9.56｜ 8｜ 17.05｜ 4｜
｜600662｜強生控股｜ 8.14｜ 5.49｜ 29.54｜ 5｜ 11.37｜ 7｜ 15.95｜ 5｜
｜600386｜北巴傳媒｜ 4.03｜ 4.03｜ 19.12｜ 7｜ 13.01｜ 5｜ 15.52｜ 6｜
｜600611｜大眾交通｜ 15.76｜ 7.15｜ 97.85｜ 2｜ 26.50｜ 2｜ 9.62｜ 7｜
｜600708｜海博股份｜ 5.10｜ 3.54｜ 32.77｜ 3｜ 16.44｜ 3｜ 8.99｜ 8｜
｜600650｜錦江投資｜ 5.52｜ 3.91｜ 29.82｜ 4｜ 13.63｜ 4｜ 5.62｜ 9｜
｜600119｜長江投資｜ 3.07｜ 3.07｜ 13.94｜ 9｜ 7.27｜ 9｜-17.80｜10｜
｜000421｜南京中北｜ 3.52｜ 3.52｜ 28.51｜ 6｜ 12.16｜ 6｜-80.97｜11｜
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㈡ 2019年12月份可以超底的股票有那些
2019年12月份可以超底的股票很多。
一些像中國中鐵，中國鋁業，這幾年漲幅不大的股票，都可以抄底。
㈢ 中國汽車零部件百強企業名單及股票代碼
2008中國百強汽配生產企業
作者：總評榜組委會 日期:2008-12-16 瀏覽次數:547
1、萬向集團公司
2、上海汽車股份有限公司
3、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機分公司
4、東風車橋有限公司
5、柳州五菱汽車有限責任公司
6、遼寧曙光汽車集團股份有限公司
7、寧波華翔集團股份有限公司
8、哈爾濱東安汽車動力股份有限公司
9、東風實業有限公司
10、德爾福派克電子系統有限公司
11、沈陽航天三菱汽車發動機製造有限公司
12、東風汽車車輪有限公司
13、長春一汽四環汽車股份有限公司
14、重慶宗申發動機製造有限公司
15、中信機電製造公司
16、北京福田環保動力股份有限公司
17、江陰市模塑集團有限公司
18、青特集團有限公司
19、東風朝陽柴油機有限責任公司
20、河北凌雲工業集團有限公司
21、重慶大江工業(集團)有限責任公司
22、浙江駱氏實業發展有限公司
23、北京德爾福萬源發動機管理系統有限公司
24、天津富士通天電子有限公司
25、煙台首鋼電裝有限公司
26、江西長力汽車彈簧股份有限公司
27、江門市華鈴精密機械有限公司
28、上海德爾福汽車空調系統有限公司
29、浙江金輝機械有限公司
30、山東渤海活塞集團有限責任公司
31、廣東順德富華工程機械製造有限公司
32、杭州西湖汽車零部件集團有限公司
33、風帆股份有限公司
34、保定長城內燃機製造有限公司
35、杭州汽車發動機廠
36、西門子威迪歐汽車電子(惠州)有限公司
37、上海東洋電裝有限公司
38、沈陽航天新光集團有限公司
39、浙江益鵬發動機配件有限公司
40、台州方科汽車部件有限公司
41、北京江森汽車部件有限公司
42、京海納川汽車部件股份有限公司
43、山西大同齒輪集團有限責任公司
44、東風電子科技股份有限公司
45、揚州柴油機有限責任公司
46、綿陽新華內燃機股份有限公司
47、深圳市航盛電子股份有限公司
48、天津富奧電裝空調有限公司
49、西門子威迪歐汽車電子(蕪湖)有限公司
50、重慶市渝江壓鑄有限公司
51、中國第一汽車集團哈爾濱變速箱廠
52、天津津住汽車線束有限公司
53、上海安誼車輪有限公司
54、玉環凱凌集團有限公司
55、南京三環忠義汽車零部件製造有限公司
56、哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司
57、天津華豐汽車裝飾有限公司
58、長春旭陽工業(集團)股份有限公司
59、吉林東光集團有限公司
60、安徽省安慶環新集團有限公司
61、常熟市汽車飾件有限公司
62、諸城市義和車橋有限公司
63、東風汽車傳動軸有限公司
64、浙江雙環齒輪集團股份有限公司
65、上海法雷奧汽車電器系統有限公司
66、正興車輪集團有限公司
67、重慶紅宇精密工業有限責任公司
68、上海皮爾博格有色零部件有限公司
69、東風本田汽車零部件有限公司
70、安徽寧國中鼎密封件有限公司
71、泰安華泰鋁輪轂有限公司
72、湖南汽車車橋廠
73、北京星宇中車科技有限公司
74、天潤曲軸有限公司
75、上海博澤汽車部件有限公司
76、上海金合利鋁輪轂製造有限公司
77、湖北省齊星汽車車身股份有限公司
78、山東龍口興民車輪有限公司
79、長春市燈泡電線有限公司
80、重慶長安金陵汽車零部件有限公司
81、江蘇天寶汽車電子有限公司
82、荊州恆隆汽車零部件製造有限公司
83、重慶青山工業有限責任公司
84、信義集團公司
85、佛山市南海中南鋁合金輪轂有限公司
86、上海同舟焊接廠
87、上海實業交通電器有限公司
88、萬安集團有限公司
89、廣州一森內燃機配件有限公司
90、廣州美賽德雨刷廠
91、瑞安市法西歐汽車部件有限公司
92、山東欣億翔汽車零部件有限公司
93、南昌新中鈴汽配實業有限公司
94、天懋車身製造有限公司
95、山東臨清迅力液壓機械有限公司
96、河北隆堯新興 汽車配件廠
97、浙江平陽縣冠威汽配有限公司
98、無錫永凱達齒輪有限公司
99、蚌埠市風馳濾清器有限公司
100、泉州欣龍汽車零部件製造有限公司
09年中國汽車零部件百強企業名單，在10月17日才公布。
㈣ 歷年股市全年走勢中,12月多數出現"雞肋"行情,是什麼意思
你提到的情況和現象，確實是有的，這主要是有部分的投資者，在年關將近時，選擇了離場休息。但是，現在來看，這一現象對於市場的影響，不會很大。這是因為，依然還有另外的更多的投資者，在選擇了買入做多。另外，在技術性的形態上，也是在能夠維持大盤的強勢上行。以下為一條近日市場的看點，以及操作上的建議，敬請一同關注－－－ 【大盤短線反彈高程已達一半，進入下一半場演出；後市還將走高關注補漲行情，市場還可看好】本周一（１２月２８日），早盤滬深兩市高開高走，個股全面普漲，早盤券商、期貨、有色金屬、稀缺資源等板塊帶動大盤穩步攀升，滬指在10點39分到達盤中最高點3202.09點，午後，鋼鐵、有色金屬等板塊帶動大盤出現沖高回落走勢，臨近收盤，電器、農林牧副漲幅擴大，推動股指繼續上攻，至收盤，滬指報收3188.78點，漲幅1.51%，深成指報收13463.98點，漲幅1.31%；兩市合計成交約1853.59億元，成交量較上周五小幅放大，個股出現普漲格局，漲停個股18家，無跌停個股。小盤股近來表現活躍，特別是電子類個股中賺錢效應有所顯現，但金融、地產反彈動力仍不足，成交量也不見放大，估計股指在3100點附近仍存在反復振盪洗籌的過程，積蓄能量之後仍有希望繼續上漲。總體來說對後市還是持謹慎樂觀的態度。3100點以下仍是逢低吸籌的機會，中線趨勢依然看好。大盤後期繼續反彈，從技術指標來看，KDJ指標形成金叉，MACD的綠柱開始減小，預計下周大盤繼續演繹反彈，但個股方面必有分化，投資者可關注超跌反彈和前期強勢品種，大盤後期仍會震盪向上的格局依然不變。大盤重回升勢，而後市的反彈高點，暫可看高到３３６０點。需要注意的是，大盤在觸底後即展開的反彈，並不是所有的個股全都會齊刷刷地上行，而是有個先來後到的狀態，並且有的個股還會有反復的。不能一概而論。再說，年關將近，有的投資者將會選擇離場休息，市場和盤中個股因此會帶來些許的波動，使得盤中呈現沉鬱、徘徊的狀態。但是，盤中依然會有很多的個股，在拒絕回調地、強勢上行的走勢，並且，大盤短線和中線的市場情況，總體是向好的，這是有理由確定的。操作上，投資者可以關注回調到低位的個股，加以積極地關注和短線介入，或者繼續持有強勢股待漲為主，保持一定的倉位，追高的投資者還要謹慎一些。逢高減持一些今年以來反復炒作的、升幅過高的個股。
年內大盤的中線走勢，是為底部抬高的箱體震盪走高，呈現逐步推高的走勢形態，因此，中線操作，不妨積極樂觀一點，在操作上不妨重倉一點。展望來年，我們還是可以發現市場仍有新的機會，明年的高點，將會高於今年。投資者大可在股指的回落之中調整自己的持倉結構，展開「冬播」耕耘，備戰來年的股市行情。持有大幅回調，深幅調整個股的投資者，還可在其回調的低位進行補倉，以降低交易的成本。０００００２萬科Ａ；６００３８３金地集團，股價近日回調到低位觸底，有了探底後的多日反彈，但其升幅不大，後市短線走勢，以超跌反彈走高為主。建議加以關注，不妨積極介入。
㈤ 開盤汽車零部件股票會不會大跌
會，跟隨大勢跌，看港股這兩天走勢就知道了。
㈥ 2012年股市行情
從時間周期上看， 6124點下跌以來已經跌了 51個月，而 6124點調整到 1664點調整了 55周，而從去年高點 3186點到目前已經用去 57周， 55周作為一個重要的變盤節點，市場已經具備了很強的變盤慾望。大盤指數接觸通道下軌越久，整理時間越長，就會越結實，將來反彈就會越強，行情在絕望中誕生，在危機中產生機會！我相信，只要心存希望，堅定信心，假以時日，大盤勢必會噴湧出一輪超跌反彈的行情!
中國經濟一定要經歷一場堪比 1999-2005的大熊市，而這次的大熊市將是廣大農村學子憑個人能力翻身做主人的機會，如果你是窮二代 80後大學生，一定要抓住這次機會，改變自己的命運。危機，是富人的危，窮人的機會，把握住你就是 10年後的主人，而那些敗家子的富二代哪天就會成你的傭人。
很多「大富翁」之所以有錢，除了本身事業有成之外，他們大都抓准了經濟榮枯的節奏，踩對了投資的腳步。
其實，投資就好比跳舞，只要一開始吻合節拍踩對了腳步，就能在美好的華爾茲舞曲中享受到樂趣。相同的，你一生之中只要踩對一次投資的腳步，就足夠將小錢養成大錢，而且以後會越走越順！
大多數的人都是在不景氣的時候沒錢，而要等到景氣轉好了一長段時間之後，才慢慢累積到閑錢。不過，想成為有錢人你就必須先做到在不景氣的時候有很多錢！也就是說，在別人沒錢的時候你要有錢，這樣才能將大多數人看得到卻吃不到的一堆機會全都帶回家了！
朋友問：現在是不是大盤底部？
答：注意以下因素：
1、 反彈過後仍會有再次下跌,再次下跌不破最近新低才能確認底部。
2、 滬市成交額持續在800億以上，則是市場走強的信號，也是穩健投資者進場的時間.
3、 後市新股發行速度減緩，資金方面寬松改善或者出台好的政策利好。（註：如同時出現一二項則有強勢反彈的可能，如以上三項都符合，則底部出現，反轉將不是問題！）
如忘記網址，請搜索「股市財運亨通博客」
操作策略：滬市成交額持續在800億以上，則是市場走強的信號，也是穩健投資者進場的時間，不放量，則不要盲目買入！目前應該擦亮眼睛，耐心等待機會，市場目前正處於真正的「黃金坑」階段，就等信號彈出現！
㈦ 汽車零配件股票有哪些
汽車零配件股票有
華域汽車，東安動力，三環股份，模塑科技，黔輪胎A，特 力A，東安黑豹，交運股份，雙錢股份，S佳通，迪馬股份，一汽富維，福耀玻璃，東風科技，青島雙星等。
㈧ 年底什麼股票行情好
股票行情不論年底年後的，要看有沒有炒作的熱點，國際上有沒有什麼行業大新聞，比如說以前的雄安新區，一爆起來就幾百個相關股票都漲停，比如新冠的疫情，疫苗的進展都會影響到的相關的疫苗股和醫葯板塊的輪動，所以多關注一些行業的新聞會比較好點，突發的黑天鵝事件總是能影響到一批股票的漲跌，想在股市分一杯羹，還是要多學習股市的知識，基本面和技術面都是必備的基礎，想學習更多的股市知識，我建議你可以到持股幫看看，持股幫是股市的「問答社群」，大膽說出自己的問題，股票的疑慮在持股幫會有無數的熱心股民會為您解答，股民生活的問題這里有海量的股民與您探討，在持股幫人人都能發現志氣相投的股友，找到志同道合的散戶組織，和股友們一起挖料、解套、追龍頭；沒有高低沒有嘲笑，人人平等。一人有問題多人來支援，幫助每個人都能收獲自己的成長尋找到股市的歸屬感。
㈨ 汽車配件概念股有哪些
汽車配件概念股：
1、輪胎橡膠類上市公司
輪胎是汽車的重要部件之一，1913-1926年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50％。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
風神股份(600469)：公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)，主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。
雙錢股份(600623)：公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，公司產品規格品種較為齊全，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
ST黃海(600579)：公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
s佳通(600182)：S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51％股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
黔輪胎A(000589)：公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 賽輪股份等。
2、輪胎材料類上市公司
巨輪股份(002031)：公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。
黑貓股份(002068)：公司是目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響，國內汽車和輪胎企業開工率快速回升，輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。
神馬實業(600810)：公司擁有亞洲第一，世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地，具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30％左右，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，產品質量接近世界一流水平，產品60％用於出口，是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
福星股份(000926)：福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成，公司產能已經提高到5萬噸，公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。
恆星科技(002132)：主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、
300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。
3、發動機類上市公司
①、東安動力(600178)：公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業，公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力。
②、濰柴動力(000338)：公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一，主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套，並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。
③、宗申動力(001696)：國內知名的摩托車發動機生產企業。
④、上柴股份(600841)：公司以生產柴油機為主營業務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時，公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商，有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外，上海汽車成為控股股東後，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現產品互補，形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢，成為上海汽車的柴油機配套企業，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台，為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。
⑤、全柴動力(600218)：公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬台，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發的產品有6大系列100餘個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台，其中年產銷量在10萬台以上的5家，5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業，與公司配套的就有5家。
⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。
4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤海活塞、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌雲股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博雲新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
002594 比亞迪等。
㈩ 年末行情什麼股會漲
談下個人經驗。年末，上市公司的基本面情況已經不可能在四季度有較大轉遍，所以年末游資比較傾向重組題材的（重組可以說是無聊上市公司年內無聊做出的無聊的事）。另外一些政府政策對之有利的，比如甲流育苗（有接到政府訂單的，比如華蘭生物).以及上海迪士尼概念版受奧巴馬訪華落實上海建迪士尼而可以重點關注的個股。
而且年末必跌也確實是有根據的，基本上捂錢過年的老傳統使得很多人不太願意將錢放在股市裡。而且年末考慮到假期長，不確定因素較多，離場以待來年也確實更明智些。還有，因為經濟預期好轉，房地產回暖。國家已預計取消房貸7折利率等買房優惠政策。其實早在今年6月份，劉明康在《關於進一步加強按揭貸款風險管理的通知》中，就提及了取消7折優惠政策的意圖，但是由於各個銀行當時放貸計劃還沒有完成，各個銀行在落實該政策時並不積極。從目前的經濟形勢和銀行完成的房貸業績來看，取消這一優惠政策是必然趨勢。在預期國家政策不確定的情況下，不太推薦介入地產股。