⑴ 中海集運屬於什麼類型股票
周期性行業的股票，股價緊隨波羅的海航運指數和油價有相關性
⑵ 請問中海集運這個股票怎麼樣能詳細分析一下嗎
中海集裝箱運輸上海有限公司（簡稱中海集運上海公司）是經國家工商管理部門批准注冊登記的新型集裝箱運輸代理企業，集國際、國內集裝箱攬貨、船舶代理、集裝箱代理於一身，依屬於中國海運(集團)總公司
從目前看中海集運的調整基本到位，由於不是小盤股所以股價的攀升要靠資金的拉動，該股是作為長線投資的品種，作為短線炒作不合適的。
⑶ 中海集運股票什麼原因導致一開盤就大下降
今天開盤大盤跌了很多的，大部分股票都是低開的。而現在這支股票也稍微反彈了一些，雖然比別的大部分股票要慢點。從走勢上來看，在大跌之前這支股票就比較弱勢，有破位跡象，如今表現比其他股票弱屬於正常現象。這時候可以選擇死守，也可以換股操作。或者暫時離場，等待大盤真正企穩再行介入。
⑷ 股票中海集運
不建議長線持有任何股票，都是高拋低吸就好了！
我們的股市不具有絕對的投資價值
⑸ 我今天買的中海集運股票4.46元，請問近期走勢會如何
4.35左右的支撐，加上大盤近期走出的強勢有望上攻4.7.
但是也不排除有回調的可能，畢竟大盤處於高位。就前期的頂來看，壓力還是很大，若是繼續上攻的話，建議挑頂出貨，待回調到位接回。
整個板塊的走勢不好也不壞，還是有潛力的。
⑹ 中海集運股票怎麼樣今天能買進嗎大概在什麼價位給分…
中海集運
業績|上半年受全球貿易仍然低迷影響，公司虧損大概在6、7億左右的水平。符合預期。
運費|隨著三季度傳統旺季的來臨，公司對多條航線提價。至7月份起，反應運費的波羅的海相關指數連續大幅上升，但至8月份後升勢扭轉有較大幅度的回調。
油價|下半年油價反轉上半年的低迷，對公司的成本構成很大的沖擊。
運力|目前閑置運力壓力依然存在。在全球貿易量緩慢恢復的情況下，需求的恢復同樣沒有太大的意外。
發展|下半年公司隨著運費的提高和旺季短期需求快速反彈，公司的運作應該可以做到在盈虧平衡點之上，全年仍將虧損，但收窄。但從經驗來看，貿易量將經歷一個緩慢的長期的恢復過程，寄希望歐洲美國消費需求快速恢復到2007年水平是不現實的。集裝箱運輸將逐步從嚴重虧損---小幅度虧損—盈虧平衡—微利運行—正常經營，需要經歷2-3年的逐步恢復的過程。
總結|公司股票短期估值還是偏高，長期估值比較潛力，可以介入，但不可重倉。短期注意風險，可以謹慎地參與一些交易性投資機會。長期投資的話，目前價位可以接受。短期投機，不用太管價格，著重研究買賣時點。
⑺ 請問中海集運這個股票咋樣
看周一的行情。如果站上5日線，持有；跌破5日線，在高位時出局。
⑻ 求指點，今天股市，中海集運（601866）行情
要調整，減倉。
⑼ 中海集運原始股股票價格是多少
中海集運原始股股票價格是，每股面值：1.00元，2007-12-05每股發行價6.620 元2007-12-12上市首日開盤價：10.62元 上市首日收盤價；11.570 元，股票軟體，按F10 公司資料就有。
⑽ 中海集運股票三月二十三日的行情走勢 - 百度
向上。。。。。。。。。。。。。。。。。。