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太平洋航運的股票價格

發布時間: 2021-07-11 00:46:43

㈠ 中國太平洋財產保險股份有限公司航運保險事業營運中心怎麼樣

中國太平洋財產保險股份有限公司航運保險事業營運中心是2010-12-22注冊成立的股份有限公司分公司(上市、國有控股),注冊地址位於上海市吳淞路400號11-12樓。

中國太平洋財產保險股份有限公司航運保險事業營運中心的統一社會信用代碼/注冊號是913100005665759467,企業法人秦江,目前企業處於開業狀態。

中國太平洋財產保險股份有限公司航運保險事業營運中心的經營范圍是:船舶保險和貨物運輸保險;與航運產業相關的財產保險和責任保險;短期健康保險和意外傷害保險;海上能源保險和航空保險;海事擔保服務和代理賠查勘服務。 【企業經營涉及行政許可的,憑許可證件經營】。

通過愛企查查看中國太平洋財產保險股份有限公司航運保險事業營運中心更多信息和資訊

㈡ 世界十大航運公司

1、馬士基:在全球100多個國家設有數百間辦事機構,雇員逾六萬多名,服務遍及世界各地。除航運業外,集團多元化的業務范圍廣及物流,石油天然氣之勘探和生產,造船業,航空業,工業生產,超級市場零售業和IT等范圍。

2、地中海航運:業務網路遍布世界各地。七十年代,地中海航運專注發展非洲及地中海之間的航運服務。至一九八五年 ,地中海航運拓展業務到歐洲,及後更開辦泛大西洋航線。

3、達飛集團:目前,達飛集團在全球運營集裝箱船舶244艘,其中自有船隻71艘,裝載力為500,000TEUS,在全球126個國家和地區設立了420家分公司和辦事機構,在全球范圍內擁有雇員10200人,其航跡遍及全球216個港口。

4、長榮集團:台灣十大財團之一,資產總額超過1000億元。長榮海運公司是世界最大的航運公司,集裝箱運輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。

5、哈帛琉埃德航運:又譯作「赫伯羅特」。它在全球共有80餘條航線,擁有約200艘現代化船舶、近500萬個集裝箱(標准箱),擁有超過6800名員工,分布在320個地區遍及全球130個國家。

6、中海集團:中國海運集團總公司在上海海運集團公司、廣州海運集團有限公司、大連海運集團公司、中國海員對外技術服務公司和中交船業公司等五家交通部直屬企業的基礎上組建成立,總部設在上海。

7、美國總統輪船 APL:全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國總統輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,後來在97年的時候被NOL(東方海皇)吞並,但還是用APL的名字。

8、韓進集團:企業家趙重熏親手創建。韓進企業集團包括大韓航空、韓進海運、韓進重工等12家頗具規模的企業,2.5萬名職員。

9、中國中遠集運COSCO

10、日本郵船集運 NYK

(2)太平洋航運的股票價格擴展閱讀

航運企業是既要符合《中華人民共和國公司法》及其相關行政法規規定的法定條件,也要滿足《中華人民共和國水路運輸管理條例》規定的以船舶運輸為經營項目的企業。

市場部

航運公司圍繞船舶運輸,以市場為導向,首先進行航運市場的信息調研、市場細分;然後選擇目標市場,進行市場開拓,即確定航線布局,合理配置船舶,安排班期密度制定價格,建立攬貨網路和分銷渠道,開展促銷活動。

運輸部

負責自有或租入船舶運行計劃的編制和監督執行,負責船舶生產調度;掌握船舶動態,保證船舶不斷地進行生產;及時與港口及有關部門聯系,掌握船舶在港口的作業安排情況,及時掌握氣象和水文情況,確保運輸生產的安全和高效率。

技術部

負責企業船舶訂造、船舶修理、船舶技術設備的維護與保養,船舶的技術改造與更新,船舶節能工作,航海及輪機技術的應用推廣,船舶技術資料的管理,船舶海損、機損事故的處理和統計分析等。

人力資源部

負責幹部的選拔和技術幹部的評定與聘用,船員的調配與管理,高級船員晉級訓練和普通船員的培訓安排,企業一般員工的招收、錄用、管理、勞動保護、外事以及發展培訓工作。

物資供應部

負責制定各類船舶對各類物資的消耗定額,負責物資的采購及庫存管理;適時適地向船舶供應所需的物資,進行物資消耗的統計分析及提出改進措施。

航務監督部

負責船舶安全監督、海事處理、環境保護、船舶駕駛員的技術考核和海圖管理工作。

財務部

編制企業全年經營經營業務的財務收支計劃和運輸成本計劃,負責企業全面的的經濟核算,負責企業資金的統籌管理及協助、配合經營計劃部制定長期、中期發展規劃。

經營計劃部

負責企業內、外部經營環境的分析研究,制定企業發展戰略;組織編制企業中、長期發展規劃和年度綜合經營計劃;編制並下達船舶運輸年度計劃,船舶購置,基本建設,技術改造及更新的年度計劃,組織有關部門制定完成計劃的技術組織措施,促進計劃的全面的實現。

信息部

負責航運信息系統需求分析,航運信息系統的設計、開發、航運信息系統的維護、升級;航運電子商務的方案研究,航運電子商務網站的建設、維護、以及業務的推廣和航運信息的收集、處理、分析及發送。

行政部

負責協調企業各部門之間的關系,圍繞企業領導的工作重心好而發展方向,協助領導進行調查研究,當好參謀;做好企業的文秘工作、對外接待工作和後勤事務管理工作。

㈢ 關於太平洋

太平洋
【位置】

位於亞洲、大洋洲、南極洲和南、北美洲之間。

【面積】

南北長約15 900千米,東西最大寬度約19 900千米,面積17 968萬平方千米。佔世界海洋總面積的49.8%,佔地球總面積的35%。太平洋是地球上四大洋中最大、最深和島嶼、珊瑚礁最多的海洋。

【范圍】

太平洋西南以塔斯馬尼亞島東南角至南極大陸的經線與印度洋分界,東南以通過南美洲最南端的合恩角的經線與大西洋分界,北經白令海峽與北冰洋連接,東經巴拿馬運河和麥哲倫海峽、德雷克海峽溝通大西洋,西經馬六甲海峽和巽他海峽通印度洋,總輪廊近似圓形。

【深度】

平均深度為4 028米,最大深度為馬里亞納海溝,深達11 034米,是目前已知世界海洋的最深點。

【地理分區】

太平洋通常以南、北回歸線為界,分南、中、北太平洋,或以赤道為界分南、北太平洋,也有以東經160°為界,分東、西太平洋的。北太平洋:北回歸線以北海域,地處北亞熱帶和北溫帶,主要屬海有東海、黃海、日本海、鄂霍次克海和白令海。中太平洋:位南、北回歸線之間,地處熱帶,主要屬海有南海、爪哇海、珊瑚海、蘇祿海、蘇拉威西海、班達海等。南太平洋:南回歸線以南海域,地處南亞熱帶和南溫帶,主要屬海有塔斯曼海、別林斯高晉海、羅斯海和阿蒙森海。

國家和地區 太平洋地區有30多個獨立國家,以及十幾個分屬美、英、法等國的殖民地。

【自然環境】

島嶼 太平洋約有島嶼一萬個,總面積440多萬平方千米,約佔世界島嶼總面積的45%。大陸島主要分布在西部,如日本群島、加里曼丹島、新幾內亞島等;中部有很多星散般的海洋島嶼(火山島、珊瑚島)。 海底地形 可分為中部深水區域、邊緣淺水區域和大陸架三大部分。大致2 000米以下的深海盆地約占總面積的87%,200-2 000米之間的邊緣部分約佔7.4%,200米以內的大陸架約佔5.6%。北半部有巨大海盆,西部有多條島孤,島弧外側有深海溝。北部和西部邊緣海有寬闊的大陸架,中部深水域水深多超過5 000米。夏威夷群島和萊恩群島將中部深水區分隔成東北太平洋海盆、西南太平洋海盆、西北太平洋海盆和中太平洋海盆。海底有大量的火山錐。邊緣淺水域水深多在5 000米以上,海盆面積較小。

【火山與地震】

全球約85%的活火山和約80%的地震集中在太平洋地區。太平洋東岸的美洲科迪勒拉山系和太平洋西緣的花彩狀群島是世界上火山活動最劇烈的地帶,活火山多達370多座,有"太平洋火圈"之稱,地震頻繁。

【氣候】

太平洋有很大一部分處在熱帶和副熱帶地區,故熱帶和副熱帶氣候占優勢,它的氣候分布、地區差異主要是由於水面洋流及鄰近大陸上空的大氣環流影響而產生的。氣溫隨緯度增高而遞減。南、北太平洋最冷月平均氣溫從回歸線向極地為20- -16℃,中太平洋常年保持在25℃左右。太平洋年平均降水量一般為1 000-2 000毫米,多雨區可達3 000-5 000毫米,而降水最少的地區不足100毫米。北緯40°以北、南緯40°以南常有海霧。水面氣溫平均為19.1℃,赤道附近最高達29℃。在靠近極圈的海面有結冰現象。太平洋上的吼嘯狂風和波濤洶涌很是著名。在寒暖流交接的過渡地帶和西風帶內,多狂風和波濤,太平洋北部以冬季為多,南部以夏季為多,尤以南、北緯40°附近為甚。中部較平靜,終年利於航行。

【洋流】

太平洋洋流大致以北緯5-10°為界,分成南北兩大環流:北部環流順時針方向運行,由北赤道暖流、日本暖流、北太平洋暖流、加利福尼亞寒流組成;南部環流反時針方向運行,由南赤道暖流、東澳大利亞暖流、西風漂流、秘魯寒流組成。兩大環流之間為赤道逆流,由西向東運行,流速每小時2千米。

【潮汐】

多為不規則半日潮,潮差一般為2-5米。

【海洋資源】

太平洋生長的動、植物,無論是浮游植物或海底植物以及魚類和其它動物都比其它大洋豐富。

【漁業】

太平洋淺海漁場面積約佔世界各大洋淺海漁場總面積的1/2,海洋漁獲量佔世界漁獲量一半以上,秘魯、日本、中國舟山群島、美國及加拿大西北沿海都是世界著名漁場。盛產鯡、鱈、鮭、鯖、鱒、鰹、沙丁魚、金槍魚、比目魚等魚類。此外海獸(海豹、海象、海熊、海獺、鯨等)捕獵和捕蟹業也占重要地位。礦物資源 近海大陸架的石油、天然氣、煤很豐富,深海盆地有豐富的猛結核礦層(所含錳、鎳、鈷、銅四種礦物的金屬儲量比陸地上多幾十倍至千倍),此外海底砂錫礦、金紅石、鋯、鈦、鐵及鉑金砂礦儲量也很豐富。

【交通運輸】

航運 太平洋在國際交通上具有重要意義。有許多條聯系亞洲、大洋洲、北美洲和南美洲的重要海、空航線經過太平洋;東部的巴拿馬運河和西南部的馬六甲海峽,分別是通往大西洋和印度洋的捷徑和世界主要航道。海運航線主要有東亞-北美西海岸航線、東亞-加勒比海、北美東海岸航線,東亞-南美西海岸航線,東亞沿海航線,東亞-澳大利亞、紐西蘭航線,澳大利亞、紐西蘭-北美東、西海岸航線等。太平洋沿岸有眾多的港口。 縱貫太平洋的180°經線為"國際日期變更線",船隻由西向東越過此線,日期減去一天;反之,日期便加上一天。 海底電纜 太平洋第一條海底電纜是1902年由英國敷設的,1905年美國在太平洋也敷設了海底電纜。目前加拿大至澳大利亞,美國至菲律賓、日本及印度尼西亞,香港至菲律賓與越南,南美洲沿海各國之間都有海底電纜。近年在太平洋上空開始利用人造通訊衛星進行聯系。

【歷史】

太平洋一詞最早出現於16世紀20年代,它是由大航海家麥哲倫及其船隊首先叫開的。1519年9月20日,葡萄牙航海家麥哲倫率領270名水手組成的探險隊從西班牙的塞維爾啟航,西渡大西洋,他們要找到一條通往印度和中國的新航路。12月13日船隊到達巴西的里約熱內盧灣稍作休整後,便向南進發,1520年3月到達聖朱利安港。此後,船隊發生了內訌。費盡九牛二虎之力,麥哲倫鎮壓了西班牙船隊發起了叛亂,船隊繼續南下。他們頂著驚濤駭浪,吃盡了苦頭,到達了南美洲的南端,進入了一個海峽。這個後來以麥哲倫命名的海峽更為險惡,到處是狂風巨浪和險礁暗灘。又經過38天的艱苦奮戰,船隊終於到達了麥哲倫海峽的西端,然而此時船隊僅剩下三條船了,隊員也損失了一半。

又經過3個月的艱苦航行,船隊從南美越過關島,來到菲律賓群島。這段航程再也沒有遇到一次風浪,海面十分平靜,原來船隊已經進入赤道無風帶。飽受了先前滔天巨浪之苦的船員高興地說:「這真是一個太平洋啊!」從此,人們把美洲、亞洲、大洋洲之間的這片大洋稱為「太平洋」。

太平洋是世界上最大和最深的洋,原面積1億8,130萬平方公里,在南極洋成立後,面積調整為1億5,555萬7千平方公里,平均深度4028米,最深處馬里亞納海溝深達11034米。從赤道南北分為北太平洋和南太平洋。它從美洲西岸一直延伸到亞洲和澳洲的東岸. 它同時是島嶼、海灣、海溝和火山地震分布最多的海洋。

世界上的海洋分為五部分,分別是太平洋、大西洋、印度洋、南極洋、北冰洋。現在太平洋是最大的洋。不過美洲大陸和亞洲大陸正在以每年 1-2厘米的速度靠近。所以太平洋正在變小,相應大西洋正在變大。

世界最大的洋

太平洋南起南極地區,北到北極,西至亞洲和澳洲,東界南、北美洲。約佔地球面積的三分之一,是世界上最大的大洋。其面積,不包括鄰近屬海,約為一億六千五百二十五萬平方公里。是第二大洋大西洋面積的2倍,水容量的2倍以上。面積超過包括南極洲在內的地球陸地面積的總和。平均深度(不包括屬海)4280米。西太平洋有許多屬海,自北向南為白令海、鄂霍茨克海、日本海、黃海、東海和南海。東亞大河黑龍江、黃河、長江、珠江和湄公河均經屬海注入太平洋。西經150o以東的洋底較西部平緩。西太平洋水下600米以上的海脊在有些地方形成群島。自西北太平洋的阿留申海脊向南延伸到千島群島、小笠原群島、馬里亞納、雅浦和帛琉;自帛琉向東延伸至俾斯麥、索羅門群島和聖克魯斯;最後由薩摩亞群島向南至湯加、克馬德克、查塔姆和麥誇里。由於北部陸地與海洋的比例高於南部,以及南極洲陸地冰蓋的影響,北太平洋的水溫高於南太平洋。赤道附近無風帶和變風帶海水的含鹽量低於信風帶。對太平洋垂直海流影響最大的是南極大陸周圍生成的冷水。極地周圍密度大的海水下沉,然後向北蔓延構成太平洋大部分底層。深層冷水在西太平洋以比較鮮明的洋流自南極洲附近向北流往日本。該深海主流的支流以攜冷水流向東然後在兩半球均流向極地。深海環流受鄰近洋流會聚區表層海水下沉的影響。在太平洋熱帶會聚區分別在南北緯35o至40o之間,距赤道越遠海水下沉的深度越大,最重要的會聚區在南緯55度至60度之間。

㈣ 有知道香港太平洋航運公司(PB)的船員工資的嗎

我兒子在這公司干,1300美金,今年疫情這么嚴重,情況這么特殊,都跑一年多了還修不了假,現在還強硬叫他們跑危險的海盜區《奈及利亞》,口裡老說沒危險,哪個都有嘴都會說,要真沒危險公司咋不拿保證,要真出事了你公司咋承擔,得說清楚吧,這就是PB大公司,簡直是黑公司

㈤ 太平洋保險的海運貨物保險費率是多少

保險費率和你貨物品名和貨物價值,包括目的地有關。
一般普貨,貨值不大的話,保險費率是萬分之五到萬分之八的樣子
具體的實際費率要跟業務員溝通,謝謝

㈥ 市盈率與多方上市每股股本

1.市盈率的計算是根據總股本的每股收益來的,也就是股價/每股收益,所以無論在單個市場上市還是多地上市,其總股本是一樣的,根據總股本得到的每股收益也是一樣的,所不同的是不同地方的交易價格不一樣

2.為什麼交易價格不一樣呢,因為不同的市場參與的投資人不一樣,對股票價值判斷也不一樣,同一個公司,通常A股市場的股價會比較高一些,所以相對的市盈率那些就會比較高了,說句套話,這個就是所謂的新型市場和成熟市場的區別了

3.很多港股的定價都低於A股的,所以說,在這種情況下,港股的這個股票是更有投資價值的,因為公司都是一樣的,這個就是常說的AH差價,香港還專門搞了個AH差價指數,用來衡量A股和H股的差價情況,基本上就是這么個情況了

補充:
萬浪輕舟

不要拿聯通來比較,因為聯通是不一樣的,聯通港股股和A股是兩個公司,雖然股票簡稱一樣,A股聯通只有港股聯通的70%左右權益,港股聯通是聯通的全部資產,分紅跟權益自然是不一樣了,而中國遠洋、中石油等這些公司,A股和H股都是同一個公司,同樣的資產,同股也是同權的

祖沖之密碼

你看到的H股是流通股的股份,總股份依然是A股顯示的這么多,也就是H股的股份比例是包含在總股份里,哪怕有在美國的存托憑證,因為存托憑證是H股的一部分,在H股上市的後分離出一部分去美國,總股份是一樣多的

㈦ 中國遠洋股票

申購辦法:

新股申購時,與買入普通股票相同,在買入股票代碼處填寫「780919」,買入價格填寫「8.48元」,買入數量:1000股的整數倍。

中國遠洋網上發行申購資金凍結的時間比滬市新股網上發行的常規凍結時間縮短一個交易日,具體時間安排如下:

6月18日 網上資金申購

6月19日 確定發行價格和網上網下最終發行數量,網上申購驗資,網上申購配號

6月20日 公告網上中簽率,網上發行搖號抽簽

6月21日 公告網上資金申購搖號中簽結果,網上申購資金解凍

中國遠洋基本資料

公司簡介:

在國際航運業中的地位奠定了公司行業地位。公司2005年6月在香港聯交所發行25.8億H股上市,公司目前總股本71.35億,擬在A股市場公開募集不超過17.84億元的A股,募集資金主要投向集裝箱船隊擴建和物流業務。

公司在中國集裝箱航運公司排名第一,世界排名第五。公司子公司中遠集運的船隊經營139艘船舶,總運力達399,237TEU,在全球超過40個國家和地區的120多個港口掛靠,經營74條國際航線、12條國際支線、17條中國沿海航線及52條珠江三角洲和長江支線。各主要航線的貨運量均實現快速增長,其中亞歐航線增長最為明顯,年復合增長率達到26.0%,2006年集運收入349億元,營業利潤3.55億元。

公司是世界第五大碼頭運營商。公司子公司中遠太平洋經營碼頭業務。截至2006年底,中遠太平洋在全球投資經營24個碼頭,其中國內21個碼頭,總泊位達115個,年吞吐量達32,791,713TEU,世界排名第五,近三年的年復合增長率為20.9%,2006年公司碼頭營業利潤7.27億元。

公司集裝箱租賃業務世界排名第三。公司通過中遠太平洋下屬的佛羅倫經營集裝箱租賃業務。截至2006年底,佛羅倫擁有和管理的集裝箱隊達1,250,609TEU,集裝箱租賃業務佔全球市場份額約11.9%,位居世界第三,2006年營業利潤10.4億。

公司在集裝箱物流和製造方面實力領先。控股子公司中遠物流提供包括第三方物流、船舶代理、貨運代理在內的綜合物流服務。

申購簡稱:中國遠洋

申購代碼: 780919

申購價格:8.48元

申購時間:2007年6月18日(T日)(周一),在上交所正常交易時間內進行(9:30~11:30,13:00~15:00)

申購數量:1000股的整數倍,但不得超過本次網上發行總量。每個證券賬戶只能申購一次,同一賬戶的多次申購委託(包括在不同的證券交易網點各進行一次申購的情況),除第一次申購外,均視為無效申購。

㈧ 中遠集團的股票代碼是多少

中遠集團的股票代碼是601919

中國遠洋運輸(集團)公司(簡稱中遠或COSCO,中遠集團)成立於1961年4月27日,是中國大陸最大的航運企業,中國中央政府直管的特大型國有企業,全球最大的海洋運輸公司之一,在《財富》世界500強企業中排名第327位。2011年中國物流企業50強排名第一。

2015年12月11日,國資委官方網站發布消息,經報國務院批准,中國遠洋運輸(集團)總公司與中國海運(集團)總公司實施重組。



(8)太平洋航運的股票價格擴展閱讀:

中遠海運集團將推動全球運輸網路、全程供應鏈網路、「三北」地區市場服務網路向天津港聚集,進一步優化航線結構,推動天津港集裝箱箱量規模化增長和市場競爭力提升,打造其在天津港的東北亞戰略樞紐港。雙方將依託中遠海運集團全球運輸和銷售網路優勢以及天津港區位優勢,共同深化在環渤海乾支中轉、內陸無水港、大陸橋運輸等物流項目合作,

以構建全程供應鏈網路為目標,不斷改善優化口岸營商環境;提升周邊港口貨源在天津港中轉規模,增強聚集效應;打造內陸長期業務合作關系,提升和拓展無水港市場,實現對「三北」地區腹地的基本覆蓋;打造以天津港為核心的全程供應鏈體系,提升海鐵聯運和跨境貿易業務效率與水平。

㈨ 太平洋保險的海運險的計費依據是什麼

每個保險公司的海運保險費率都沒有固定的,是按照你貨物的種類,運輸的方式,運輸目的地,貨物的風險程度來訂的。

保運通貨運險為您解答,希望可以幫到您。

㈩ 請問寶鋼,中國船舶,中國遠洋三隻股票,那隻是滬深300指數股票

寶鋼,中國船舶,中國遠洋三隻股票,都是滬深300指數股票。
滬深300指數主要成份股名單:(截至2015年10月13日)
股票代碼 股票簡稱
601398 工商銀行
601988 中國銀行
600028 中國石化
601628 中國人壽
600036 招商銀行
601318 中國平安
601328 交通銀行
600000 浦發銀行
601998 中信銀行
601166 興業銀行
600030 中信證券
600016 民生銀行
600519 貴州茅台
600019 寶鋼股份
600050 中國聯通
600104 上海汽車
601006 大秦鐵路
600018 上港集團
000858 五 糧 液
601111 中國國航
000002 萬 科A
600900 長江電力
601601 中國太保
601991 大唐發電
601169 北京銀行
000001 深發展A
000063 中興通訊
002024 蘇寧電器
601899 紫金礦業
601939 建設銀行
600048 保利地產
600837 海通證券
601857 中國石油
601668 中國建築
601088 中國神華
600031 三一重工
600015 華夏銀行
600795 國電電力
600348 國陽新能
601600 中國鋁業
601699 潞安環能
000651 格力電器
000527 美的電器
600585 海螺水泥
000983 西山煤電
600276 恆瑞醫葯
600089 特變電工
000538 雲南白葯
000157 中聯重科
600832 東方明珠
600309 煙台萬華
601666 平煤股份
601001 大同煤業
600547 山東黃金
000878 雲南銅業
002128 露天煤業
000629 攀鋼鋼釩
600663 陸 家 嘴
002007 華蘭生物
002202 金風科技
600642 申能股份
600383 金地集團
600100 同方股份
600208 新湖中寶
000800 一汽轎車
600887 伊利股份
600598 北 大 荒
600518 康美葯業
600739 遼寧成大
600583 海油工程
600489 中金黃金
000060 中金嶺南
000562 宏源證券
600875 東方電氣
601919 中國遠洋
000937 冀中能源
601390 中國中鐵
000402 金 融 街
600808 馬鋼股份
601333 廣深鐵路
000568 瀘州老窖
000933 神火股份
600026 中海發展
600027 華電國際
600256 廣匯股份
600111 包鋼稀土
601168 西部礦業
600221 海南航空
600655 豫園商城
601186 中國鐵建
600809 山西汾酒
600011 華能國際
600320 振華重工
600177 雅 戈 爾
000839 中信國安
000401 冀東水泥
600150 中國船舶
000423 東阿阿膠
600123 蘭花科創
600660 福耀玻璃
000768 西飛國際
000792 鹽湖鉀肥
601727 上海電氣
600664 哈葯股份
600588 用友軟體
600132 重慶啤酒
000069 華僑城A
600500 中化國際
600497 馳宏鋅鍺
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601009 南京銀行
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