1. 如何導出股票的全部行情數據
通達信軟體數據導出的方法：
1、點擊「系統/數據導出」，可惜導出的只有280個交易日的數據，即2010年2月以後的數據。也就是僅導出了「當前屏幕數據」。這樣是不夠的。可選導出文件格式，txt,excel兩者選其一。
2、點擊「系統/數據導出/高級導出」，選擇幾個股票，導出的是2007年之後的TXT格式數據，很高興，多了很多，前進了一大步。但還是不夠的。
3、點擊「系統/盤後數據下載」，選中「日線和實時行情數據」，選日期1995年1月1日-至今，取消「下載所有A股類所有的數據」的對勾，點擊「添加品種」，添入自己想要的幾個股票，再點擊「開始下載」。
4、重復第2步，這樣導出才是1995以來的全部日K線數據。太高興了。
5、單支股票數據的導出：進入分析圖，點右下「+」號，直到K線圖不再增加K線，重復第1步。如此導出的將包括當前屏幕上的技術指標數據。但只能一次導出一支股票。
打開導出的TXT文件，將數據復制導excel中，或者資料庫中，就可以編程序分析了。
2. 合康新能股票代碼
股票代碼300048
3. 怎麼下載股票每天行情
你下個股票軟體，比如同花順，只要連網啦，自動下載當天行情。即時更新的。
4. 合康新能股票怎麼回事啊,一直跌
股票下跌。是有很多因素導致的。幾句話說不清楚。目前是XIONG市，建議觀望
5. 合康新能源再次漲停收盤 美的造車路被資本看好
4月1日合康新能，受到美的股份收購的利好消息影響，高開4.35%，最終報收4.3元，當日上漲0.39元，漲停收盤。合康新能於3月25日晚間披露了美的集團擬通過下屬子公司美的暖通收購其控股權的消息後，次日一開盤，合康新能便一字漲停。分析方認為，這是美的再次進軍新能源汽車零部件行業的一次嘗試，對於合康新能在新能源方面的布局有一定的肯定。
家電廠商造車美的並非首次。在此之前曾經參與過造車項目，運作過商用車的製造。作為家電行業的競爭對手，格力也曾大力投入進入客車新能源領域。
2016年12月，董明珠攜10億元，聯手王健林等知名企業家，共計30億元共同入股銀隆新能源，開始了漫漫造車路。初期銀隆新能源還是在行業內非常有聲量，但是從近期的銷量來看，並不出色。
據中國客車統計信息網最新數據，2019年銀隆新能源客車銷量達2708輛，同比下滑高達62.8%。值得注意的是，銀隆新能源對國家補貼存在過度依賴的情況。2019年4月25日，銀隆新能源在其微信公眾號上透露，銀隆新能源前高管涉嫌騙取國家新能源汽車財政補貼，金額高達1.12億元。
家電企業涉足汽車行業並非易事，但此次美的集團僅涉足新能源零部件或者配套產業，投入並不大，所以是一個業務拓展的需要考慮。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 那個股票行情軟體可以導出自選股界面整個股票列表（包括成交價，漲跌幅，市盈率等）
用華中股票軟體就可以了。我空間有。
7. 合康新能的證券投資部是哪個
和康熙能證券投資不就是在投資證券的內部。
8. 7.4億元協議收購合康新能，美的觸角伸向新能源汽車產業
（文/張鈺翊）前有房產大亨恆大砸錢造車，後有家電巨頭美的進軍新能源。近日，美的集團發布《關於收購北京合康新能科技股份有限公司（以下簡稱：合康新能）控股權的提示性公告》稱，公司擬通過下屬子公司廣東美的暖通設備有限公司（以下簡稱：美的暖通）以協議方式收購合康新能控股權，收購價格為7.4億元。
在新能源汽車配套總成方面，合康新能布局了以合康動力、合康智能、暢的公司為主的三大公司，涉及新能源汽車核心部件製造及新能源汽車系統總成、新能源汽車充電樁製造、新能源汽車智能充電網路建設及運營、新能源汽車租賃業務、雲平台及APP應用等多方面業務。值得一提的是，合康新能的動力總成產品已與一汽、江淮等國內多家主流車廠形成合作。
事實上，美的涉足汽車領域的時間遠比想像得要早。早在2003年，美的集團就開始進軍以客車為代表的商用車領域。隨後在2004年到2006年間先後收購了雲南客車廠、雲南航天神州汽車有限公司以及湖南三湘客車集團有限公司三家企業，在昆明和長沙建造製造基地，擁有萬台客車整車和專用底盤製造能力。
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