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東方聯星 2025-08-20 11:22:32
陳清泉 2025-08-20 11:22:23

北氣股票行情

發布時間: 2021-07-19 23:26:20

『壹』 3月銷量5992台,同比下滑66.13%,北汽新能源股票未受影響

日前,北汽新能源公布了自家在3月的產銷數據,其中產量為3876輛,增長75.38%;銷量為5992輛,同下滑66.13%。加上前兩月,北汽新能源一季度累計銷量為9000台,同比下滑64.10%。

按照目前的消息,北汽新能源今年只會有一款新車上市,但是會基於現有車型進行一些升級,希望會在下半年恢復到疫情前的銷量水平。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 戴姆勒股價降至五年最低,吉利北汽浮虧近50億美元

「排放門」危機依然身纏戴姆勒。

據外媒消息稱,當地時間內2月21日,戴姆勒集團指出,德國當局可能會發現,除了已經被認定超標排放的車型外,其他梅賽德斯-賓士柴油發動機車型的排放水平可能也被軟體操控。

報告中寫道:「在正在進行以及未來進一步的調查過程中,德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)可能會發布額外的行政命令,要求召回其他安裝未經許可的作弊設備的柴油車。」盡管戴姆勒用了「可能」這樣的詞彙,但這幾乎是可以確定的事。

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遺憾的是,PA咨詢的一份報告預測,戴姆勒在2021年的排放量將是114g/km。那也就是說,戴姆勒將在未來兩年裡面對超過15億歐元的罰款,或者就按照相關機構估計的在歐洲電動車交付量佔比達到10%。但這看起來也不太可能,源於歐洲消費者對於電動車的支持態度一直不夠明朗,甚至老對手寶馬也曾表態,「在歐洲沒人購買電動車」,等等因素這也將進一步導致佔比提高受阻的可能性,目前在戴姆勒的產品譜系裡,電動車的佔比還不到3%。

與此同時,這樣的挑戰,恐怕也很難在戴姆勒自己所述的降低材料成本、人力成本、行政成本上面摳得出太多得利潤率,這也就意味著戴姆勒的股價還有很大的持續下跌風險。「可憐」吉利的股票價值估計還要縮水。

文/鄭文

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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 北汽藍谷股票今年虧損會變成ST嗎

北汽藍谷股票今年虧損不會變成ST,
要最近兩個會計年度的審計結果顯示的凈利潤為負值才會ST。

『肆』 北汽股票代碼怎麼樣拜託各位了 3Q

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『伍』 北汽傳媒股票代碼是多少

北巴傳媒吧600368

『陸』 北汽股票代碼哪裡有

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『柒』 北汽新能源受益股有哪些

A股中北汽集團旗下福田汽車(600166),首鋼股份(000959)作為北汽鋼鐵材料供應商,後期值得關注。

資料拓展

北京新能源汽車股份有限公司,是一家以環保乘用車為主要經營范圍的新能源科技公司。主要產品包括EU5、EX360[8]、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流車等。

北京新能源汽車股份有限公司成立於2009年,是世界500強企業北汽集團旗下的新能源公司,是國內純電動乘用車產業規模最大、產業鏈最完整、市場銷量最大、用戶覆蓋面最廣、品牌影響力最大的企業。

公司現已形成立足我國、輻射全球的產業布局,是國內首個獲得新能源汽車生產資質、首家進行混合所有制改造、首批踐行國有控股企業員工持股的新能源汽車企業,成為了製造型企業轉型升級與國有企業改革創新的典範。

北汽新能源不僅僅是一家汽車製造和銷售企業,更是一個涵蓋充電、運營、置換、服務、分時租賃在內的綠色出行完整解決方案的供應商,致力於推動新能源及純電動汽車的普及與發展。

2018年3月1日,由北汽新能源作為建設主體單位牽頭組建的國家新能源汽車技術創新中心正式成立,將在北京市政府統籌協調和組織推動下,協同相關新能源企業,為國內新能源汽車創新、前沿技術研發提供支撐和保障。

經營內容:裝配新能源汽車動力模塊(具體包括動力模塊電機系統裝配、動力模塊電池系統裝配以及動力模塊電控系統裝配);籌備新能源汽車整車、純電動汽車、混合動力汽車的生產項目;銷售新能源汽車動力模塊系統零部件;技術開發、技術轉讓、技術咨詢。

北汽新能源_網路

『捌』 北汽集團股票代碼

北汽集團沒有整體上市,集團下現在只有一家上市公司福田汽車,股票代碼為600166。根據新聞來看北汽下屬的北汽股份、海納川股份和鵬龍股份將分別獨立上市,上市時間互不限制。北汽股份的上市計劃定於2012年,接下來上市的是海納川和北汽鵬龍。福田汽車的後勢走勢可登陸股博士對股票進行評測

『玖』 北汽股票代碼怎麼樣

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