Ⅰ 中國中冶這個這只股票後市漲勢如何歷史價曾經漲到多高
呵呵，今後的股價和價值是沒法准確預測的，它是與 與其經營相關的政治政策，公司的經營管理狀況，社會與股民的認同度甚至國際上的政治經濟環境和自然環境相關聯的。當然還包括一些機構和大型買家的刻意炒作。
Ⅱ 中國中冶幾時合並
中國中冶並沒有要合並的消息。
基本介紹：
中國冶金科工股份有限公司（簡稱中國中冶，股票代碼601618）是根據國務院國資委《關於中國冶金科工股份有限公司（籌）國有股權管理有關問題的批復》（國資產權[2008]1289號）、《關於設立中國冶金科工股份有限公司的批復》（國資改革[2008]1294號），由中冶集團與寶鋼集團共同發起設立的股份有限公司。公司住所位於 北京市朝陽區曙光西里28號中冶大廈，法定代表人為沈鶴庭。
Ⅲ 五礦集團中國中冶合並對股票是利好嗎
當然是利好
Ⅳ 5.57買的中國中冶股票，現在8.94。一個資深的朋友叫我賣了，我有點猶豫，到底這股票怎麼樣還要
股票大盤的走勢已經不是以前了，現在大盤的上攻走勢已經接近尾聲，，我勸你現在先觀望觀望，規避一下接下來所面臨的風險。或者是說留部分盈利的資金去博取一下 會顯得比較穩健，在這個過程當中，我覺得你可以將注意力轉移到其他投資產品上去，例如原油，貴金屬。
Ⅳ 有誰分析 中國中冶這只股怎麼樣。
朋友，中國中冶這個從去年的7月份至今天的6月份一直處於一個築底的過程，之後展開一波比較可觀的轉勢向上行情。這其間它的股性比較活，漲幅也明顯強於大盤。
目前這股票站在年線、半年線、月線等上方，向上的趨勢還是比較明朗的。從今年7月中旬開始這股票走了3波上升行情，之後休整，現階段也是處於休整過程中，從長遠角度來說，這股還是有上升空間的。
從短線角度來看，這股票當下5日線死叉10日線，但下方又有20、60日線的強力支持，因此處於方向選擇的階段，結合MACD指標目前死叉狀態，但樂觀的是量能萎縮，因此暫且觀望，等待趨勢明顯確立向上再行操作。
Ⅵ 中國中冶這個股票怎樣
中國中冶這只股票基本面業績還可以，但是總股本太大，流通股也很大的，總股本將近200個億，目前流通股有160多億，這類超級權重股的股性一般都很呆滯，無論今天市場有多少漲停或跌停，它們的波動都很小，比如工商銀行，中國石化之類的，無論是做長線投資，還是做短線投機，這類股票都最好不要碰，建議選擇流通盤2個億之內的中小盤比較好，流通盤小的股票股性很活躍，同時兼顧到基本面，只要業績好，盤子小，這樣的股票可以操作，但具體的進出位置就需要自己的實戰經驗了。
Ⅶ 中國中冶這只股票有持有價值嗎
雖然行業一般,但目前價位已具有投資價值,可長線持股,2010年目標價5.56元
Ⅷ 中國中冶這股票到底前景如何，感覺後勁不大啊！
中國中冶長期不看好
葯業應該長短期都不錯。
Ⅸ 標致家族將增持PSA與FCA合並後公司股權
中國網汽車1月13日訊據最新報道稱，標致家族掌門人讓·菲利普·標致對外稱，標致家族未來將增持PSA和FCA合並後的新集團股份。
據不久前PSA與FCA簽訂的合並協議顯示，雙方將以50：50的股比成立新集團，並允許標致家族增持新集團至多2.5%的股權。讓·菲利普·標致還表示，法國政府未來可能會徹底退出新集團的股權，但可能需要很長時間。同時，讓·菲利普·標致表示東風集團雖減持了一部分股權，但其不會徹底退出。
此外據之前消息顯示，東風集團與PSA合資公司神龍汽車獲得了產品平台引入選擇權、本土化自主開發權以及PSA旗下所有品牌在中國境內的獨家經營權(包括歐寶品牌的導入)等。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅹ 請問，中國中冶這只股票怎麼一直在跌啊！我一直被套了3個星期了，怎麼辦，謝謝
因為之前漲多了，這陣子大盤股都在上面橫著或者回調。
你看中冶的日線，現在處在下降通道中，如果明天收盤能收在4.40元之上，那麼就要開始反彈了。如果明天沒有站上4.40，那麼後天的反彈啟動收盤價在4.39，大後天4.38，以此類推每天減掉0.01~0.02不等。
原理是突破下降通道的上檔壓力，就能展開反彈。
耐心等待吧，買股票最好別追高，很容易挨套。希望你能吃一塹長一智。多學習，學以致用。