『壹』 三大運營商只有聯通有A股上市.股價怎麼那麼低
不低了，幾百市盈率還低啊
『貳』 三大電信運營商股票代碼
目前只有中國聯通在A股上市，股票代碼600050。已經炒作過，不建議參與
移動及電信都是港股上市
『叄』 中國三家運營商在美退市,股民持有的股票怎麼辦
三大運營商只要按1美元的價格回購就算是保護了投資者的利益，其餘的損失用不著企業管，投資者去告美國政府。
是美國證交所單方面違約，和三大運營商沒有關系，根據納斯達克的退市標准規定，持續上市的標准為最低價不得低於1美元，因此，美股持續低於1美元也可能會退市。
(3)三大運營商股票價格擴展閱讀：
這件事對三大運營商沒什麼影響，不過可能會影響剩下在美股上市的企業，投資人怕美國再下手，估計會拋售中國公司的股票。
中國企業應該准備好1美元回股，做個負責任的企業，無條件以一美元價格回購。最直接的作用就是以後中國企業都不可能去美國上市了，境外投資者也不敢在美國買中國企業的股票了，想買只敢去香港買了。
股價對公司唯一的影響就是下一步的融資，三大運營商在美國融資的能力遠小於A股和H股，意義不大。
『肆』 2018年三大運營商半年報公布平均日賺多少
8月20日，中國電信發布2018年中期業績。截至今年上半年，中國電信營收達到1930億元，本公司股東應占利潤達135.70億元，同比增加8.1%。中國電信移動用戶達2.82億戶，其中4G用戶佔比超過77%，手機上網總流量強勁增長近四倍。有線寬頻用戶達到 1.41億戶，其中百兆寬頻用戶佔比達到56%。截至目前，三大運營商均發布了2018年中期業績報告。三家運營商上半年共賺817.7億元，平均日賺4.52億元。
有分析認為，中國聯通與騰訊推出的大王卡成功搶走了一部分低端用戶。大王卡每月僅需19元(升級版套餐天王卡59元/月，包含500分鍾語音通話)，騰訊大王卡還默認開通日租寶(1元500MB省內流量)，不用不花錢。用戶在使用騰訊系APP時免流量費，包括QQ、微信、騰訊視頻、NOW直播等產品。去年5月，騰訊大王卡用戶數為2000多萬，到去年12月，中國聯通對外透露騰訊大王卡已經發展到了5000多萬用戶，增速明顯。
此外，中國聯通與阿里、騰訊合作推出以「沃雲」為品牌的公有雲產品，為用戶提供差異化產品及服務;與阿里成立合資公司，為政企客戶打造定製化的應用軟體服務。同時，還與其他合作夥伴開展了新零售、物聯網、AI 等創新業務領域的合作。
來源：新京報
『伍』 三大運營商的股票在滬市能買到嗎
就能夠買到，因為他們不是在內地上市的，是在香港上市的。可以購買對應的一隻股基金或者是恆生指數。裡面就包含了這些公司。
『陸』 三大運營商日賺多少錢
截至28日，三大運營商2017年財務報告悉數出爐，媒體梳理相關數據計算得出，去年，三大運營商共凈利1333.26億元，平均日賺約3.65億元。
媒體注意到，在三大運營商的財務報告中，均提到了流量經營。根據官方要求，今年移動網路流量資費年內至少降低30%。中國移動稱，公司將落實國家提速降費要求，鼓勵客戶提升通信服務業務使用量，薄利多銷。
中國電信董事長楊傑表示，從行業整體來看，用戶規模仍有較大增長空間，流量需求仍將持續高速增長，但與此同時，行業競爭進一步加劇，流量和寬頻業務價格競爭壓力加大。
中國聯通稱，公司加快向「流量+內容」的創新經營模式轉型，大力推廣流量型產品，疊加內容和權益，釋放流量價值，移動數據業務保持強勁增長勢頭。
工信部的數據顯示，2017年全年月戶均移動互聯網接入流量達到1775M，是2016年的2.3倍。截至2月底，中國的4G用戶總數達到10.3億戶，占行動電話用戶的71.6%。
此外，5G方面，今年國內至少12個城市開展5G試點。中國移動在財報中透露，將牽頭完成5G網路標准制定，持續增強創新驅動力，以5G為契機，加快網路轉型。中國聯通在財報中也稱，混改募集資金將用於4G網路能力提升、5G組網技術驗證等。
『柒』 三大運營商控股有誰
通信運營商的資格是國家設定的，目前我國有三大運營商，是根據國內外市場發展需要調整來設定的，另外三大運營商都是國企或國家控股，不是小面部隨便就可以開的，不過你可以購買股份什麼的，或者加入合作廳，想申請運營商資格?開個玩笑，你還不如把海南島買下算了。
『捌』 三大運營商2020年日賺約3.8億元，為什麼三大運營商這么賺錢
在我們國家是有三大運營商的，我們是會使用這三大運營商的其中之一的，並且我們也覺得這三大運商也是完全壟斷了我們國家的市場的，而且是讓我們國家的人民只能夠使用他們的一些服務，而且也是只能夠讓我們去享受他們的這些服務。
而其實這三大運營商真的是賺了很多錢，他們用自己的服務讓我們變得更加的想要去接受他們的服務，而且他們也用自己的行為讓我們更加的看好他們的這些服務。三大運營商2020年日賺約3.8億元，為什麼三大運營商這么賺錢？我認為主要有三個原因:
一、我們需要使用他們的服務。
其實這三大運營商之所以這么賺錢，就是因為我們是需要使用他們的服務的。因為隨著社會的發展，我們可能越來越需要互聯網。而如果我們想要去接觸互聯網的話，我們就需要有運營商，而且也需要讓我們去使用他們的服務，因此他們才能夠賺錢。
以上就是我的看法，大家有什麼想法嗎？歡迎在評論區留言。
『玖』 三大運營商退市,股票是按發行價回購嗎
是。退市要以發行價回購股份。
公司根據股東會和董事會決議主動向監管部門申請注銷《許可證》，一般有如下原因：營業期限屆滿，股東會決定不再延續，股東會決定解散，因合並或分立需要解散，破產，根據市場需要調整結構、布局。期貨機構被監管部門強行吊銷《許可證》，一般因為有重大違法違規行為或因經營管理不善造成重大風險等原因。
(9)三大運營商股票價格擴展閱讀：
注意事項：
退市整理期期限為三十個交易日，全天停牌的天數不計入退市整理期。退市整理期限屆滿後上海市場5個交易日內、深圳市場次一交易日，交易所對相關股票予以摘牌。
退市整理期屆滿後四十五個交易日內，股票進入全國中小企業股份轉讓系統進行轉讓。
退市整理期間，公司應當在首個交易日、前二十五個交易日的每五個交易日發布一次股票將被終止上市的風險提示公告，並在最後五個交易日內每日發布一次股票將被終止上市的風險提示公告。
『拾』 中國三大運營商被摘牌，那些流通股必須要回購嗎
是不需要的，中國三大運營商中國移動，中國聯通和中國電信被要求從交易所退市，除了表達憤怒和強烈譴責之外，我們也是無可奈何的，既然大家都在談論三大運營商的退市，是否有必要被迫回購流通股，但是根據美國流通股票的市場價值，回購將花費我們數千億元，我以有限的知識進行了分析，得出了一個膚淺的結論。
將股票打包成存托憑證，然後根據要求在美國證券交易所或場外交易市場發行ADR美國證券監督管理委員會。中國公司的美國存托憑證在美國證券交易所發行後，美國投資者可以通過美國證券經紀商購買美國存托憑證，為方便美國投資者購買，ADR以美元對存托憑證進行定價，並以美元支付了股利，最初三大運營商都在香港和美國上市，操作順序應是首先在香港發行H股，然後依靠在香港發行的H股，然後在美國發行ADR，但如今即使退市了，我們三大運營商也是不差錢的。