㈠ 比亞迪汽車的股票是什麼
公司名稱：比亞迪股份有限公司
英文名稱：BYD Company Limited
證券類別：深交所中小板A股 所屬行業：汽車行業
A股代碼：002594 A股簡稱：比亞迪
H股代碼：01211 H股簡稱：比亞迪股份
所屬板塊：新能源板塊，深成500板塊，鋰電池板塊，特斯拉板塊，蘋果概念板塊，廣東板塊，汽車行業板塊，AH股板塊，HS300_板塊，融資融券板塊。
㈡ 比亞迪今日股票行情
近來比亞迪股價漲勢十分迅猛，動態市盈率已經高於900了，許多小夥伴會覺得這個股價已經不低了，可中信建投預計比亞迪將有1.5萬億目標市值，代表著上漲空間還剩70%。到底比亞迪是高估還是低估呢？今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪說得上是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司處於產品與技術的集中兌現期，因為很多車型攜帶著比亞迪全新技術陸續上市，公司新能源汽車銷量持續在提高，對於電動車領域來說，它依舊可以引領行業發展，在自主品牌高端化方面突圍明顯，進步顯著。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上也明顯更有優勢。當前電池市場佔有率15%，僅比CATL（寧德時代）低一名。受益於技術創新，比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢，哪怕身處全球電動化的浪潮之中，比亞迪外供動力電池有望不停進取，近一步爭奪更高的市場份額，加強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪繼續加碼產業鏈布局，半導體分拆被努力推進上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以這樣來看，比亞迪對其產業鏈進行過精深的布局，對提高核心技術、供應鏈風險的把控能力有明顯的好處，起到了帶頭作用。
二、從行業角度分析
目前看來，在碳中和減排政策的推出，加上鋰電池成本的控制雙輪驅動下，汽車電動化發展進程很快，到2027年全世界的新能源汽車滲透率有望超過一半。同時的還有汽車智能化的革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步過渡到自動駕駛，駕駛艙智能化，完成了交通工具場景向智能出行場景的轉變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。現如今電動化與智能化變革，慢慢改變著現在傳統汽車產業鏈格局，即將就要進入新能源汽車的高速發展階段了。
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三、總結
簡而言之，比亞迪是國內新能源汽車的企業巨頭，在這么可觀的行業發展前景情況下，有望迎來不斷發展。但是文章是具有一定的滯後性的，倘若你們想更加確切地清楚比亞迪股票未來行情，可點進下方鏈接，有專業的顧問幫你分析，看下有沒有正確的估出現在比亞迪股票的值：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
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㈢ 比亞迪股份1211.HK與比亞迪電子0285.HK是什麼關系
比亞迪股份有限公司是在1995年創立，於2002年在香港發行上市，比亞迪股份股票代碼為01211.HK。隨著比亞迪的發展，比亞迪的業務擴張橫跨IT，汽車及新能源三大產業，2007年比亞迪對業務進行拆分，將旗下手機部件及模組、印刷電路板組裝等業務拆分獨立，並在香港發行上市，成立了比亞迪電子（國際）有限公司，比亞迪電子股票代碼為00285.HK。
㈣ 比亞迪為什麼同時在港股和A股都有股票
因為比亞迪同時在國內和香港(HK)上市，所以在A股和H股都有股票。
比亞迪最近的股價漲得很猛，動態市盈率高達900多，超過半數朋友會覺得這個股價已經算是很高的了，可在中信建投看來比亞迪市值目標是1.5萬億，這表示還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢？今天就來和大家來討論下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪是公認的中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司已經進入產品與技術的集中兌現期，因為很多車型陸續上市，並且搭配了比亞迪的最新科技，公司新能源汽車銷量節節攀升，在電動車領域繼續引領行業發展，在自主品牌高端化方面亮點不斷，進步不小。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上也具有非常明顯的優勢。當下電池市場佔有率15%，僅被CATL（寧德時代）壓一頭。從技術創新中獲得了利益，比亞迪刀片電池性能較為優秀，成本也比較低，在電動化席捲全球的今天，比亞迪外供動力電池有望不斷打破限制，近一步爭奪更高的市場份額，加強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪不斷添加產業鏈布局，半導體分拆被努力推進上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以這么解釋，比亞迪憑借產品鏈進行精深布局，有利於顯著提升對核心技術、供應鏈風險的掌控能力，彰顯龍頭地位。
二、從行業角度分析
到目前為止，在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下，汽車電動化的發展進程迅速，到2027年，全球新能源汽車滲透率，有希望超出百分之五十。這時候，還有一個汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步，向自動駕駛過渡，駕駛艙智能化，實現了交通工具場景向智能化出行場景的轉變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。當下電動化與智能化變革，正在改變著傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車將迎來高速發展。
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三、總結
總之一句話，比亞迪作為國內新能源汽車的龍頭企業，在如此可觀的行業前景情況下，有望迎來不斷發展。但是文章是具有一定的滯後性的，如若你們想深入了解比亞迪股票未來行情，可點擊以下鏈接，有專業的顧問為你辨析，看下眼前是高估還是低估了比亞迪股票的估值：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
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㈤ 比亞迪股票行情今天
最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率，漲勢特別好，大多數朋友會覺得這個股價非常高了，可比亞迪被中信建投評估比為1.5萬億目標市值，意思就是上漲空間還有70%。到底比亞迪有沒有被高估呢？今天就來和大家來討論下國內新能源汽車業務的龍頭--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪完全可以算是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司當前到了產品與技術的集中兌現期，因為很多新車型的上市，並且還搭載了比亞迪全新技術，公司新能源汽車銷量持續在提高，在電動車領域，仍然在引領行業發展，在自主品牌高端化方面亮點不斷，進步不小。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上的優勢也是相當突出。目前電池市場佔有率15%，僅次於CATL（寧德時代）。得益於技術創新，比亞迪刀片電池在性能和成本方面都有一定的優勢，就算在全球電動化為主的今天，比亞迪外供動力電池將超越以往，拿下更多市場佔有率，加強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪不斷添加產業鏈布局，盡全力推進半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。能理解為，比亞迪憑借產業鏈進行絕妙布局，對提高核心技術、供應鏈風險的把控能力有明顯的好處，彰顯龍頭地位。
二、從行業角度分析
截止到目前，在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下，在汽車電動化方面發展很快，到2027年，世界新能源汽車滲透率有望超出50%。這時候，還有一個汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛，逐漸研究發展進入到自動駕駛，駕駛艙智能化，完成了交通工具場景向智能出行場景的轉變，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的革新，正在重塑傳統汽車產業鏈局面，新能源汽車將迎來高速發展。
受篇幅的限制，許多新能源汽車行業相關的深度報告以及風險提示，在整理這篇研報的過程中，點擊就能了解：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏
三、總結
總之，國內新能源汽車的領軍企業是比亞迪，在行業未來的發展前景這么可觀的情形下，蓬勃發展不是奢望。但是文章是具有一定的滯後性的，假若大家想明確知道比亞迪股票未來行情，進入下方鏈接，有優秀的投顧幫你判斷，看下當前比亞迪股票的估值如何：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
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㈥ 比亞迪股票
比亞迪是好票,巴菲特都買了他.不過是在香港上市的,國內很難買到.
㈦ 比亞迪在香港有發行股票嗎 比亞迪港股的市場行情如何
比亞迪有在香港發行股票，比亞迪股份(01211)，現在的市場行情還可以吧。具體的行情如何。你可以去香港金道投資公司做的這個網站上去查一下。這是一個專業做網上港股投資的平台。
㈧ 比亞迪的股票代碼
叫比亞迪股份 代碼是01211 你可以在大的財經網站的,港股首頁中查找,而比亞迪還有個分拆的子公司也在香港上是,叫比亞迪電子,代碼是00285
而你查不到的原因是你在國內的,交易軟體上查的,而比亞迪是香港的上市公司,所以是查不到的,得在有港股看盤的軟體上能看到.你說的6位是內地的交易軟體.
㈨ 比亞迪的股票在哪裡上市
香港。
比亞迪股份有限公司（簡稱比亞迪，港交所：1211、深交所：002594），是一家在香港上市的中國大陸民營企業，總部設於廣東深圳，主要從事二次充電電池業務、手機部件及組裝業務，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車業務，同時積極拓展新能源產品領域的相關業務。
董事長兼總裁是王傳福，集團總部及廠址都在深圳市龍崗區。公司創始人王傳福在2009年9月28日發布的2009胡潤中國百富榜上以350億身家成為中國大陸首富。
㈩ 股票比亞迪股票行情
比亞迪最近的股價漲得很猛，動態市盈率高達900多，很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了，然而中信建投認為比亞迪的目標應該是1.5萬億市值，意思就是上漲空間還有70%。到底比亞迪的評估有哪些依據呢？今天就來和大家來研究下國內新能源汽車業務的領頭羊--比亞迪。
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一、從公司角度分析
公司介紹：比亞迪是公認的中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業，業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域，擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術，以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術，實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越，是全球新能源汽車產業領跑者之一。
比亞迪的亮點：
1、產品力持續向上，新能源車銷量表現強勁
公司現在正走到了產品與技術的集中兌現期，伴隨著有比亞迪全新技術的車型陸續進入市場，公司新能源汽車銷量持續攀升，依然是電動車領域的領頭羊，引領著行業發展，在自主品牌高端化方面異軍突起，進步迅速。
2、刀片電池出鞘安天下，進一步強化核心競爭力
比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新，跳過模組，相較於傳統電池包，體積利用率提升50%，成本上顯然更有優勢。當前電池市場佔有率15%，僅比CATL（寧德時代）低一名。這些離不開技術創新，比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢，就算在全球電動化為主的今天，比亞迪外供動力電池有望不斷突破，拿下更多市場佔有率，加強核心競爭力。
3、深度產業鏈布局，彰顯龍頭地位
比亞迪的產業鏈布局不斷升溫，努力推進半導體分拆上市，先後入股華大北斗（高精度導航）、阿特斯（光伏）、湖南裕能（正極材料）等產業鏈核心公司。可以認為，比亞迪依靠產品鏈進行精深謀劃，對核心技術、供應鏈風險的掌控能力的提升非常有效，表現出了領頭羊的地位。
二、從行業角度分析
目前看來，在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下，汽車電動化發展進程實在是太快了，到2027年，全球新能源汽車滲透率，有希望超出百分之五十。這時候，還有一個汽車智能化革命，汽車駕駛由輔助駕駛逐步過渡到自動駕駛，駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化，出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。現如今電動化與智能化變革，慢慢改變著現在傳統汽車產業鏈格局，新能源汽車即將進入高速發展階段。
由於篇幅受限，許多新能源汽車行業相關的深度報告以及風險提示，我整理在這篇研報當中，想了解的點擊這里：【深度研報】比亞迪股票點評，建議收藏
三、總結
整體來看，比亞迪作為國內新能源汽車的標桿企業，在這么可觀的行業發展前景情況下，有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的，若是大家要詳細了解比亞迪股票未來行情，可點擊鏈接哦，有專業的顧問幫你分析，看下目前比亞迪股票的估值是高估還是低估：【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估？
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