① 濰柴動力股票可以長期持有嗎
你好，股票我知道的也僅一點。
1、中國股市缺乏投資氛圍，長線持有都是說，真的是事後才知道，普通投資者很難把握，據統計1992年認購發行的股票基本沒有盈虧，但後來的股票如蘇寧電器，上市到現在股價翻了一番30倍，但是現在股價上沖下跳，基本面各不相同，手中能持有優質的股票也未知。
2、好的股票也要跟著市場下跌，誰也不能確定未來的股票會翻多少倍。電力、石化、鋼鐵、銀行都是國民經濟的中堅力量，不只是虧損或滯後，要說長期持有就是選股，要有好的心態，做到這一點並不容易，能做到就是股神了。
拓展資料:
1、濰柴動力股份有限公司(HK2338、SZ000338)成立於2002年，由濰柴控股集團股份有限公司創辦，濰柴控股集團股份有限公司是中國內燃機行業香港H股上市企業。
2、也是一家從境外回到內地實現A股重新上市的公司。 公司始終堅持產品經營和資本運營的經營戰略，致力於打造具有質量、技術、成本三大核心競爭力的產品，成功構建了動力總成(發動機、變速箱、車橋、液壓)、整車、智慧物流等產業板塊協同發展的格局。
3、擁有「濰柴動力發動機」、「傳真機變速器」、「漢德車橋」、「陝西蒸汽車」、「林德液壓」等品牌。
4、濰柴擁有內燃機可靠性國家重點實驗室、商用車動力系統總成國家工程技術研究中心、商用車與工程機械新能源動力系統產業創新國家戰略聯盟、國家級專業化研發平台、國家院士工作站、博士後工作站研究基地、國家智能製造示範基地。
5、在中國濰坊、上海、西安、重慶、揚州等地建立研發中心，在全球多地建立前沿技術創新中心，搭建起全球協同研發平台，確保企業技術水平始終走在世界前列。
6、近年來，濰柴動力先後榮獲《中國質量獎》、《中國商標金獎商標創新獎》、《國家級企業文化示範基地》、《全國質量獎》等榮譽稱號，《重型商用車動力總成關鍵技術及應用》項目榮獲2018年度國家科技進步一等獎。
② 濰柴動力股票發行價
你好( ^_^)／發行價不知道了，不過目前看雖然業績良好，但持續性令人擔憂，畢竟人家喜歡用自己發動機，還提上戰略規劃。目前看收盤價在30倍市盈率左右，投資的話價格有些偏高。
③ 濰柴動力在2010年11月15日發生了什麼事情 股價大跌
這個我了解，不是跌了，是重新配股了
就是10送10
以前你有100股，現在變成200股
我關注濰柴很久了，消息絕對可靠
④ 請教大家一個問題，濰柴動力12月3日是120.29元，12月6日就跌到56.35是怎麼回事啊，股票每日漲跌幅不是百分
那天是除息，每10股送10股
股票變多了，但是總資金沒有增加，所以每股的價格就要降低了
⑤ 濰柴動力股票發展前景怎麼樣
⑥ 濰柴動力12月份解禁價多少
濰柴動力今年可能會翻一番，並將於去年12月解除。如果少於兩次，他們辭職並賺錢還不夠，所以這是不可避免的。未班發行8億股，售價人民幣16元。自己不儲蓄，必須設置30%，即提價11.2元至11.5元左右。濰柴動力有限責任公司。由濰柴控股集團有限公司於2002年成立(HK2338，SZ0000338)，作為主要發起人和國內外投資者。是在香港H股上市的中國內燃機工業企業，是從海外回歸後上市的A股上市企業。濰柴動力有限責任公司。（以下簡稱「濰柴動力」）於2021年3月30日公布了其2020年的業績。2020年，濰柴動力實現營業收入194.9億元，同比增長13.27%。為上市公司股東歸屬的凈利潤為人民幣92.1億元，同比增長1.12%。
拓展資料
1、股票市場報價，股票市場術語，意味著股票可以從禁運解除之日起進行交易。非流通股是由股票改革產生的，限制性股票是由公司發行的附加股份。這些股票掌握在過去購買這些股票的人手中。解除禁令只是一個時間窗口。意義在於，解除禁令的股票可以從解除禁令的那天起就開始交易。但這並不意味著我們必須在同一天賣掉所有的東西。我可以堅持下去，也可以選擇出售。何時出售取決於持有人。解除禁令的成本為1元，解除禁令的成本為增發股票的價格。非流通股是指非流通股。由於股票變動，指責當前股票正常，解決禁令即。持有少於5%的非流通股稱為小型非流通股，持有超過5%的非流通股稱為大型非流通股。非流動股票可以流通後，賣出現金，叫減少持有。這相當於大大增加股票市場的供給，改變股票的供求關系。如果在解除禁令後規模不下降，它將推低股價。
2、股票解除禁令實際上增加了二級市場股票交易的供應，應根據實際情況來確定。例如，解除禁令的中小股東數量很多。當禁令解除後，他們可能會出售股票，甚至看到價格下跌。另一方面，如果大部分被禁止的股份是由機構股東或國有股東持有的，則不能隨意出售而不降低持股比例，從而穩定了股價。簡而言之，我們不可能判斷解除禁令對股價是好是壞。由於很多方面會影響其趨勢，所以我們必須結合更多的技術指標進行深入分析。
⑦ 現持的濰柴動力股票要賣出嗎虧了好多錢了，心痛啊
即使打算賣出，也該等反彈時再賣，現在離反彈應該不會太遠了。
濰柴動力在28-30元那裡會有壓力，如果反彈到那裡，久盤不漲，可以考慮離場。
⑧ 濰柴動力股票最高價與最低價
你好，濰柴動力 000338，
於2010年10月份達到歷史最高價27.19元；
於2008年11月份處於歷史最低價1.73元
⑨ 2017年濰柴動力的股票為啥為啥斷崖式下跌
⑩ 濰柴動力股票可以長期持有嗎
可以長期持有。
該行對內地重型卡車今年行業銷量預測調整至140萬輛，同比下降13%。雖然今年首季重型卡車行業銷量同比大幅增長94%，但主要是低基數因素影響，其相信銷售增長已在首季見頂，隨著國六排放標准政策帶來的置換需求逐漸減少，預計第二季銷售開始緩和，並在下半年出現下跌。
值得注意的是，當前濰柴動力的動態市盈率在15倍上下，相比較於港股汽車零配件板塊里的同行顯然難言高估，而對比北美成熟市場龍頭企業超過20倍的估值亦仍有上升空間。
眾所周知，重卡行業與經濟周期具有較強關聯性。回溯2008-2015年，國內重卡需求經歷了一輪非常顯著的周期波動，年銷量從2008年的54萬輛，增長到2010年的101萬輛，而2015年又回落至55萬輛。
自2016年開始，伴隨行業景氣度回升，濰柴動力業績連續3年高速增長，但2019年、2020年增速顯著放緩。進入2021年後，市場上開始有投資者擔心重卡景氣度下降進而影響濰柴動力的業績表現。
一方面，從行業而言，考慮到國內重卡市場的強勁需求，行業波動幅度已經出現收窄跡象。結合市場上主流券商的研報來看，各方觀點普遍認為未來國內三年重卡的底部維持在100萬輛以上，重卡行業並不會重現2015年的「至暗時刻」。另一方面，濰柴動力在重卡以外領域的持續布局，正幫助公司提升抵禦重卡周期波動的能力。現成的例證便是濰柴動力的智能物流業務。
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濰柴動力自願公告披露稱，公司獲中國證監會審核及批准建議非公開發行A股。根據濰柴動力A股於2020年末發布的非公開發行A股股票預案顯示，公司擬向不超過35名特定投資者非公開發行股份，募資不超過130億元進行產業布局。