Ⅰ 股票新能源板塊有哪些
新能源細分領域中，以下相關概念股值得關注，比如：比亞迪、寧德時代、億緯鋰能、國軒高科、欣旺達、鵬輝能源、孚能科技、璞泰來、恩捷股份、科達利、當升科技、宏發股份、三花智控、旭升股份、許繼電氣、國電南瑞、特銳德等。（僅供參考）
拓展資料：新能源很重要，就世界范圍來說，現在新能源戰略也基本形成了。剩下的問題就是如何發展新能源了，而我們所要討論的，就是在資本市場上投資新能源股票的問題。
必須承認的是，現在正是發展新能源的最好時機。根據各國的新能源發展規劃，要實現新能源對傳統能源的有效替代，新能源使用規模至少要增加10倍以上，這也就意味著新能源在未來將會有超過20年的持續高速發展。回頭看看，恐怕沒有哪個行業敢明確說自己能有20年的高增長。因此，就行業定位來說，它是現在最為典型的朝陽行業。再從國際上幾個新能源典型產業的成熟度來說，風力發電已經基本可以進入商業使用了，太陽能發電的成本也在快速下降，未來幾年也會慢慢具有商業競爭力。新型蓄電池的開發也比較成熟，新能源汽車正開始擠入傳統的汽車市場。可以說，前景是相當光明的。當然，現在的生存還離不開政府補貼。
在中國，情況還要嚴峻一些。現在雖然風力發電設備的生產已經初具規模，但太陽能光伏技術缺乏整體配套能力，新型蓄電池還沒有達到規模化生產的階段，新能源汽車也只是剛進入市場。總體來說，中國的新能源產業，規模還不大，尚沒有進入可以整體盈利的階段。除了幾家有一定規模的風電設備企業和單晶硅加工企業有一定業績，其它涉足新能源的企業多數還處於投入期，要真正產生經濟效益，還需要一段時間。另外，中國涉足新能源的企業數量多，但很分散，核心競爭力的缺乏，使其發展受到的制約比較多。這種狀況，與極高的行業景氣度形成了不小的反差。前幾年股市大牛市的時候，市場上也曾經對一些有新能源題材的股票進行過重點投資，但效果並不好。一些人也因此把新能源概念股票比作當年的網路股，認為只適合投機而不適合投資。
不過，隨著形勢的發展，又有了明確的新能源戰略與目標，現在資本市場上對於新能源的重視程度是大大提高了，市場上也已經形成了一批新能源產業龍頭企業。它們雖然本身未必成熟與強大，但因為有著很好的成長空間，因此人們有理由對其未來抱有希望。從買股票就是買未來這個角度出發，這類股票的確是投資者所需要高度關注的。在未來相當長的一段時間中，新能源概念將成為股市中一個持續的熱點，相關企業的股票因為其成長性得到認同，將借國家實施新能源戰略的東風，取得超常規的發展，並且為投資者帶來很大的收益。
Ⅱ 寧德時代股價3個月暴漲50%，股價上漲的原因是什麼
寧德時代股價暴漲的原因是它是新能源電池供應領域的龍頭
我從以下三點來分析
一、寧德時代的龍頭效應
寧德時代作為新能源電池領域當之無愧的龍頭公司，它自身強大的資金實力和規模化的企業體量，讓寧德時代具有很強的市場競爭力，同時寧德時代作為新能源電池領域的龍頭公司，市場當然會傾向於投資各個領域的頭部公司，當市場上廣大投資者都紛紛看好寧德時代，那麼就會有源源不斷的資金湧入寧德時代，資金的大量湧入，那麼寧德時代的股票就會被更多人持有，久而久之，寧德時代的股價就會不斷上漲。因此，寧德時代才會在近三個月股價暴漲近50%，這是市場投資者對寧德時代的看好，因為寧德時代的未來具有很強的增長潛力。
綜上：正是由於寧德時代的龍頭效應，新能源行情的火熱以及自身公司運作優秀才使寧德時代的股價暴漲！
Ⅲ 寧德時代股票行情股價今日價格
想必寧德時代的大名大家肯定有所聽聞，在電源設備行業可謂是世界的龍頭，很多的機構投資都很愛寧德時代，都投資選擇的它。下面，為大家介紹一下寧德時代的詳情。
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一、從公司角度來看
公司介紹：
寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，著力於為全球新能源應用設計一流的解決辦法。公司高度重視產品和技術工藝的研發，打造了多領域完善的研發體系，而且為了提供更好的技術和工藝，還擁有很多家研究中心和實驗室。
從簡介上大家可以看到寧德時代在電池方面做得是很強的，下面將通過亮點分析寧德時代值不值得投資。
亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固
公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，公司已在全球規劃七大產能基地，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，全球動力電池產能王者的地位已經沒有人能夠撼動了。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，公司預計等到2025年的時候，全球市佔率能到30%以上。
亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力
公司在研發上加大了投入力度，使開拓和創新能夠持續不斷的進行下去。2020年公司新推出了一項CTP計劃，可顯著降本增效。初代鈉離子電池是在2021年的七月份在市場上發布的，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，並且做出了在2023年基本實現產業化的規劃。在業內公司擁有的技術一直保持領先，與國內外的廠商相比具備比較強的競爭力。
亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。
公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，確保公司的供應鏈平穩有序。盈利能力這一方面，2021年第一季度寧德時代的營業利潤率佔比為14.6%，對比，與之同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司管控成本的能力良好，盈利水平高。
由於篇幅是有限的，更多關於寧德時代的深度報告和風險提示，我整理在這篇研報當中，大家可以移步到這里：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！
二、從行業角度看
國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，目的是實現新能源汽車可持續的高質量的產業化發展，加快汽車業的發展。在國家政策的大力推動之下，預計鋰離子電池儲能將迎來發展的高峰期。寧德時代在儲能技術以及產能布局方面具備行業競爭優勢，行業高速的發展會帶來不小的好處。
三、總結
總的來說，新能源汽車產業發展速度非常的快，寧德時代作為電源設備行業龍頭有著雄厚的實力，發展前景廣闊。但文章可能有一定滯後性，不能顯示最新的行業信息，要對對寧德時代未來行情想要有更准確的了解，趕緊點擊以下的文章，安排專門的投資顧問給你診斷股票，我們看一下寧德時代現在是否處在買入或賣出的好時機：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？
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Ⅳ 寧德時代股票2018年12月24日股票價格多少
當天的收盤價是77.76元
Ⅳ 2021年小螞蟻電池是寧德時代嗎
2021年小螞蟻電池是寧德時代。38度電池組，奇瑞新能源小螞蟻是國內A00級純電動車銷量最好的車型，在奇瑞小螞蟻的新款車型中，原車型中使用的三元鋰電池被更換為寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池。在電池系統能量密度上，新車型磷酸鐵鋰電池為140.2Wh/kg，老車型三元鋰電池為140.9Wh/kg，參數基本持平。
2021年小螞蟻電池充電注意事項
電池不宜過度放電，如果經常把車開到亮紅燈的狀態，是肯定會影響電池組壽命的，其原理和手機充電一樣，平時不開車，或者會有很長的停放時間，也建議大家要一個月一充，保持電池的活性。是避免過度充電，充滿電後需立即停止充電，小螞蟻是有自動斷電保護電池功能的，這點非常的貼心，在虧電狀態下存放電池，容易出現硫酸鹽化、硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。
Ⅵ 新能源汽車股票有哪些龍頭股
新能源汽車股票的龍頭股有：
1.天汽模：新能源汽車龍頭股。浙江時空能源技術有限公司是一家專注於動力電池系統的研發、生產和銷售的創新型企業，本次交易完成後，公司將快速切入新能源汽車鋰離子動力電池系統領域。
2.比亞迪：新能源汽車龍頭股。比亞迪股份有限公司成立於1995年，分別在香港聯合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業務，手機、電腦零部件及組裝業務為主的IT產業，以及包含傳統燃油汽車及新能源汽車在內的汽車產業，並利用自身技術優勢積極發展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電叉車在內的其他新能源產品。
3.藍黛科技：新能源汽車龍頭股。經過多年發展，公司已經確立了自己在乘用車變速器行業中的市場地位，公司是吉利汽車、奇瑞汽車、力帆股份、眾泰汽車等多家知名乘用車企業動力傳動部件供應商，部分產品出口到中東地區、印度，初步形成了內銷外銷同步發展的業務格局。
4.寧德時代：新能源汽車龍頭股。根據招股說明書，寧德時代2017年動力電池的銷量為11.84GWh，全球排名第一。
其他新能源汽車概念股還有： 鉑科新材、海達股份、華自科技、銀禧科技等。
數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。
【拓展資料】
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。
2020年11月，國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展，加快建設汽車強國。
截至2021年5月底，據中國汽車工業協會，我國新能源汽車保有量約580萬輛，約佔全球新能源汽車總量的50%。
2021年12月14日，中國汽車工業協公布的最新數據顯示， 2021年中國產銷量將達到2610萬輛左右，同比增長3.1%，結束了連續三年的負增長。預計2022年，中國汽車銷量預計將達2750萬輛，同比增長5.4%，乘用車漲幅將達到8%，新能源汽車銷量大漲，有望至500萬輛。
Ⅶ 寧德時代股票最新行情
想來大夥們對寧德時代的名字都非常熟，在電源設備行業就可以稱呼為是世界的龍頭，很多的機構投資都很愛寧德時代，都投資選擇的它。那麼接下來，我來為大家分析一下寧德時代。
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一、從公司角度來看
公司介紹：
寧德時代新能源科技股份有限公司的主營業務是專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，主要產品包括動力電池系統、儲能系統、鋰電池材料，致力於為全球的新能源應用設定先進的解決方案。公司很重視產品和技術工藝的研究，成立了多領域完善的研發系統，不僅有很多研究中心，還有很多實驗室。
簡介上可以看到寧德時代在電池方面獨領風騷，接下來學姐將通過可圈可點之處分析寧德時代究竟值不值得投資。
亮點一：定增擴產137GWh鋰電池，規模優勢拉大，龍頭地位持續鞏固
公司2020年底產能約100GWh，2021年底預計將達到200GWh，全球范圍內有七大產能基地在公司的規劃中，加上此次定增擬擴產137GWh，預計到2025年公司產能將超過600GWh，又進一步的夯實了全球動力電池產能王者的地位。公司目前已為大眾、寶馬、戴姆勒、PSA、現代、 特斯拉等大多數全球一線車企供貨，估計到2025年公司全球市佔率能達到30%以上。
亮點二：行業技術領路人，CTP、鈉離子電池彰顯公司實力
公司研發投入力度大，保持不斷的開拓與創新。2020年公司新推出了一項CTP計劃，可顯著降本增效。第一代鈉離子電池是2021年7月發布的，電芯單體能量密度達到160Wh/kg，而且要在2023年時要完成實行基本產業化的目標。公司技術長期保持行業領先水平，在競爭實力方面，與國內外廠商相比還是較強的。
亮點三：積極推動中上游合作，成本優勢強於同行。
公司已先後和德方納米、富臨精工、天賜材料、永太科技等企業達成合作關系，積極布局磷酸鐵鋰、電解液、6F等上游供需偏緊的原材料，保障公司供應鏈可以正常平穩。對於盈利能力而言，2021第一季度寧德時代的營業利潤率是14.6%，對比，與之同行LG新能源（8.0%）、松下的營業利潤率（2.6%），公司成本管控的能力值得認可，盈利水平高。
因為篇幅已經夠長了，更多關於寧德時代具體的深度報告和風險提示，都在下面文章中，大家可以參考一下：【深度研報】寧德時代點評，建議收藏！
二、從行業角度看
國家出台的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》要求深入實施發展新能源汽車國家戰略，新能源汽車的發展必須滿足高質量和可持續發展兩個要求，進一步推動汽車強國的建設。因為有國家政策的推動，估計，鋰離子電池儲能即將進入更好的發展。寧德時代就儲能技術以及產能布局方面都具有行業前瞻性，有望充分受益於行業快速發展。
三、總結
言而總之，新能源汽車業近年來快速發展，寧德時代作為電源設備行業龍頭有著雄厚的實力，發展前景廣闊。但文章可能有一定滯後性，不能顯示最新的行業信息，對於寧德時代未來行情想要知道的更加詳細，不妨點擊鏈接，為你診股的是專業投顧，現在是否到了寧德時代買入或賣出的好時機：【免費】測一測寧德時代還有機會嗎？
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Ⅷ 寧德時代股票目前為止的最高股價和最低股價分別是什麼
寧德時代股票目前為止的最高股價是582.20元，最低股價是29.57元。
1.寧德時代是中國鋰電池龍頭企業，市場佔有率非常高；
2.寧德時代擁有核心技術，競爭力非常強；
3.寧德時代處於風口，後期可能還會有上漲空間。
新能源汽車革命已經到來，越來越多的新能源產業鏈公司得到了資金的追捧，隨著恆大，小米和華為加入新能源汽車，新能源汽車市場競爭也變得非常激烈。寧德時代作為鋰電池的龍頭企業，更是得到了大家的關注。寧德時代最低價29.57，最高價582.20，上市3年多時間，寧德時代漲了接近20倍，這可以說是最近幾年的大黑馬。
三、調整之後的寧德時代還有上漲空間
寧德時代創出新高之後，現在一直處於調整狀態，隨著新能源汽車不斷普及，對鋰電池的需求越來越多，寧德時代擁有絕對的核心技術，市場壟斷地位進一步提升，寧德時代接下來可能還會有上漲空間。
對於龍頭企業，一定要多一點耐心，這樣才會獲得更多收益。
Ⅸ 寧王股票什麼意思
寧王是指的寧德時代股票，其股票代碼是300750。寧德時代的全稱是寧德時代新能源科技股份有限公司，成立於2011年，是國內知名的動力電池製造商，是鋰電池生產行業的龍頭老大。該公司在2018年6月11日在創業板上市。
寧德時代是中國最早具備國際競爭力的動力電池製造商之一，主要專注於新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案。寧德時代的核心技術包括在動力和儲能電池領域，材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用等全產業鏈研發及製造能力。該公司已經和國內的多家車企建立了合作關系，在全球動力電池市場上也佔有一席之地，也是國內最早的為國際頂尖的車企提供電池設備的製造商。
【拓展資料】
很多人納悶了，一個小小的電池，憑啥成就寧德的萬億市值?電池看似不起眼，實際上大有乾坤，且聽振強慢慢道來。在傳統車領域，國產車打不過歐美日，因為技術積累不夠，特別是發動機。發動機就像人的心臟，汽車能跑多遠、跑多快，百公里提速幾秒，都是發動機說了算。同樣，新能源車的性能、速度、里程等，就是電池說了算，電池就是新能源車的「心臟」。國內電池玩家不少，有名有姓的就有十幾家，但呈現明顯的寡頭格局。其中，寧德時代占據絕對霸主地位，億緯鋰能其次，但規模要小很多，其它公司基本不成氣候，不論市值還是凈利潤規模都差很多。
「寧王」是怎樣煉成的?簡單來說，天時、地利、人和。
先說天時，寧德的嗅覺非常敏銳，早在2008年就成立了動力電池團隊，布局相當早；
地利方面，2013年開始，國家大力發展新能源車，砸錢給政策，寧德時代順勢站上風口，營收指數級增長;
人和方面，寧德非常重視技術，創始人曾毓群就是中科院博士，公司更持續砸錢搞研發，技術的基因貫穿始終。
截至2020年底，公司有研發人員5592名，佔比18.16%，其中博士127名、碩士1382名;擁有2969項境內專利和348項境外專利，正在申請的境內外專利共3454項。科技是第一生產力，比起最近熱議的聯想(組裝廠)，高下立判!有人說，寧德的今天，離不開特斯拉的訂單，這話沒錯。但是想想看，如果寧德實力不行，特斯拉會來合作嗎?打鐵還需自身硬，至理名言!以前，全球電池老大是日本的松下和韓國的LG化學，現在，寧德已是全球「一哥」!
Ⅹ 寧德時代股價跳水，市值半日蒸發近千億，到底發生了什麼
在過去的一年中，由於新能源汽車的強勢表現，與電動汽車相關聯公司的股價也都一路上漲，而這其中最具代表性的便是被稱作「寧王」的寧德時代了。其股價在去年最高時一度突破了1.6萬億元，成為了創業板的龍頭老大。不過自去年12月開始，其股價便一直處在下跌的態勢之中。
仍保持著成立以來的最高盈利水平。而此番股價下跌，一方面可能是對去年一年新能源領域的大漲進行回調，同時也帶有部分市場恐懼心理，相信隨著國內新能源汽車銷量的不斷上升，這家全球最大動力電池生產商的股價也將步入正軌。