㈠ 高鐵板塊龍頭股票有哪些
1、太原重工:國產替代或加速,據傳鐵道部從美國采購了一套350km時速的列車全模擬台架設備,進行國產設備台架試驗。太原重工有望成為第一批參與台架試驗的公司。此舉標志著高鐵配件的進口替代進入重要環節。
2、晉西車軸:萬事俱備,只欠「標准」,目前我國在建高鐵項目所需的鐵路軸承與車輪全部依賴進口,行業標准缺位,以晉西車軸為代表的企業主要以歐洲高鐵的相關標准為基礎進行研究和開發。如果這一市場放開,相關公司將有望快速實現進口替代。
(1)安徽高鐵股票行情擴展閱讀:
政策利好高鐵盛宴:
鐵道部部長劉志軍在全國鐵路工作會議上表示,我國高速鐵路運營總里程將突破1.3萬公里,初步形成覆蓋面更廣、效應更大的高鐵網路。
值得注意的是,安排新開工項目70個,其中高鐵和城際鐵路項目15個,區際干線和煤運通道項目26個。
在一個月前的2010年12月7日,中國鐵道部部長劉志軍與法國阿爾斯通董事長柏珂龍簽署長期合作協議,雙方將聯手開發用以滿足中國國內及國際市場需求的先進鐵路產品。
美國通用電氣(GE)公司宣布將與中國南車(601766)簽訂合作框架協議,雙方將在美國建立合資公司,這意味著中國高鐵下一步將走進美國本土市場。
㈡ 鐵路基建受益股有哪些 鐵路相關股票有哪些 鐵路相關上市公司一覽
早盤,鐵路基建板塊上揚,中國北車(601299,股吧)、中國南車(601766,股吧)漲逾 1%,晉億實業(601002,股吧)、國恆鐵路(000594,股吧)、遠望谷等漲幅居前。 近日,鐵道部新聞發言人王勇平回應鐵路縮減傳言,鐵路基建受益概念股並透露了未來5年的鐵路建設投資計劃,稱「十二五」期間安排鐵路投資總共達到2.8萬億元。按照這一計劃,到2015年時新線投產總規模達3萬公里,全國鐵路運營里程將達12萬公里左右。 建築類000065 北方國際 000090 深天健 000790 華神集團 | |002051 中工國際 002060 粵水電 002062 宏潤建設 | |002081 金螳螂 002116 中國海誠 002140 東華科技 | |600039 四川路橋 600139 ST綿高 600263 路橋建設 | |600284 浦東建設 600326 西藏天路 600463 空港股份 | |600502 安徽水利 600512 騰達建設 600528 中鐵二局 | |600545 新疆城建 600546 中油化建 600758 紅陽能源 | |600820 隧道股份 600853 龍建股份 600970 中材國際 | |600986 科達股份 601186 中國鐵建 601390 中國中鐵 建材類000055 方大A 000156 *ST嘉瑞 000509 SST華塑 | |000619 海螺型材 000638 S*ST中遼 000639 金德發展 | |000703 世紀光華 000786 北新建材 002080 中材科技 | |002108 滄州明珠 002135 東南網架 002162 斯米克 | |002163 三鑫股份 002201 九鼎新材 002205 國統股份 | |200055 方大B 600072 中船股份 600145 四維控股 | |600176 中國玻纖 600321 國棟建設 600444 國通管業 | |600477 杭蕭鋼構 600496 長江精工 600743 SST幸福 | |600885 力諾太陽 900939 ST匯麗B 近期受人關注的「十二五規劃」基本綱要即將出爐。鐵路基建受益概念股對此,多家券商發表報告,估計新能源、內需、鐵路基建應運而成規劃受惠股。大行摩通及麥格理同時估計,中央將增加西部基建及全國鐵路網的投資金額,其中摩通估計單是明年鐵路投資額已達7000億元,令基建股受惠。昨日市場上,鐵路建設類股票表現突出。 而事實上,在此之前,融資融券數據顯示,鐵路基建受益概念股已經有資金開始關注一批處於歷史低位的大盤藍籌股,比如中國中鐵。而在這半年多的行情里,此類股票顯然被主流機構忽略。昨日,中國中鐵在大盤藍籌輪番啟動刺激下,強勢漲停,引爆中鐵二局(600528)、中國鐵建、大秦鐵路(601006)、廣深鐵路等鐵路股全線大漲。 昨日下午,中山證券分析師張江分析說,建築類的大股票出現上漲,鐵路基建受益概念股鐵路基建受益概念股主要是兩個因素:一個是板塊輪動,資金從大盤藍籌向二線藍籌進軍,先是煤炭、有色向建築板塊轉移,一個是,十二五規劃里提到的加速城鎮化建設速度的問題,這樣對這些大的建築類企業特別是涉及到「鐵公基」的是一個提振。 「資金的流向開始關注這類的股票,從融資融券的情況也能看出一二,但是,鐵路基建受益概念股現在融資融券規模比較小,只能作為一個參考。」張江分析說,從中國中鐵基本面來看,中國中鐵主要受益於以鐵路為主的基建近幾年的爆發性增長。
㈢ 含高鐵有哪些股票
000065 北方國際 000090 深天健 000790 華神集團 |
| 000961 中南建設 002051 中工國際 002060 粵水電 |
| 002062 宏潤建設 002116 中國海誠 002140 東華科技 |
| 002325 洪濤股份 002375 亞廈股份 002398 建研集團 |
| 002431 棕櫚園林 002482 廣田股份 002487 大金重工 |
| 600039 四川路橋 600139 西部資源 600248 延長化建 |
| 600263 路橋建設 600284 浦東建設 600326 西藏天路 |
| 600463 空港股份 600502 安徽水利 600512 騰達建設 |
| 600528 中鐵二局 600545 新疆城建 600820 隧道股份 |
| 600853 龍建股份 |
| 601186 中國鐵建 601390 中國中鐵 |
| 601618 中國中冶 601668 中國建築
㈣ 合並後的高鐵股票現在股價是多少
股價走到多少誰也說不準。
股價是指股票的交易價格,與股票的價值是相對的概念。股票價格的真實含義是企業資產的價值。
股價=每股收益x市盈率。
匯率變動對股價的影響
外匯行情與股票價格有密切的聯系。一般來說,如果一國的貨幣是實行加息升值的基本方針,股價便會下跌,一旦其貨幣降息貶值,股價即隨之上漲。所以外匯的行情會帶給股市以很大的影響。
㈤ 中國高鐵相關股票有哪些
高鐵板塊股票、高鐵板塊概念股:相關概念股
一、鐵路運輸:
(1) 鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務。
(2) 中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。
(3)S*ST北亞(600705):鐵路運輸及紙漿生產,重組中。
(4)大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股.
(5)國恆鐵路(000594):唯一的營袖珍鐵路股, 稀缺資源,北部灣概念。
(6)廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造:
(1)北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車 。
(2)晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。
(3)ST匯通(000415):主營鐵路運輸設備製造,具備微硬碟科技題材。
(4)中航重機(600765):主營產品液壓泵,應用於鐵路系統。
(5) 湘電股份(600416):國內大型電動輪自卸車廠家,唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機,具備新能源概念。
(6) 時代新材(600458):機車用減震降噪彈性元件龍頭企業,主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車,為國家重點發展的新興產業。
(7) 西北軸承(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8) 攀鋼釩鈦(000629):國內三大鋼軌生產基地之一,受益於西部大開發。
(9)鞍鋼股份(000898):國內三大鋼軌生產基地之一,重軌生產壟斷企業。
(10)包鋼股份(600010):國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份(600808):與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信(600498):高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團(600525):電力電纜附件,建設機械介入鐵路施工設備。
(15)上風高科(000967):生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷(002161):用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
(17)國電南自(600268):電力自動化控制系統軌道交通部分
(18)太原重工(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(601002):國內緊固件行業龍頭企業,產品主要用於鐵路和汽車製造。
(20)龍溪股份(600592):從事火車應用關節軸承。
(21)西寧特鋼(600117):公司受益於青鐵路。
(22)卧龍電氣(600580):生產電氣鐵路變壓器。
(23)銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
(24)寶勝股份(600973):涉足鐵路電纜。
㈥ 高速鐵路股票有哪些
四大板塊受益 根據鐵道部的有關數據測算,在高速鐵路總造價結構中,鐵路固定設施投資(包括軌道采購與鋪設,橋梁、隧道、車站的建設,信息系統、儀器設備安裝,電氣配套等)約佔50%;基建約佔35%,車輛購置(包括鐵路機車、車輛的整車和配件)佔15%左右。2010年所有在建高鐵項目總投資規模將接近3萬億元,這將對鐵路運輸設備產生約4500億元的需求。招商證券認為其它受益的機械行業還包括工程機械行業,看好的細分產品包括動車組、挖掘機、混凝土機械、汽車起重機、架橋機。 在基建方面,工程機械、橋梁及隧道專用、鋼鐵水泥電力、建築材料企業將直接受益;在軌道環節,軌道專用鋼鐵、軌道加工生產、機床、軌道輔助設備的企業將受益;在車輛采購環節,機車及車廂生產商,鋼鐵、車軸、軸承、 座椅信息信號設備、計算機控制系統將受益;在營運維護環節,養護耗材、零部件、相關易損設備的生產商持續受益。涉及到的利益主體廣泛,小至鋼繩、螺絲、緊固件,大至機車,諸多相關行業都會從中受益,此番高鐵經濟的拉升作用可謂「無微不至」。 從市場投資來看,目前在A股市場有近百家上市公司涉足高鐵產業鏈, 聯合證券根據其高鐵相關業務在公司銷售收入的比例、公司在高鐵建設周期內的發展潛力、鐵路投資擴張對於公司業務量提升的程度、公司業績超常規增長的可能性等要素方面進行了分析。鐵路工程建設:結算高峰加速業績釋放受益於2008年以來國家基建投資規模的迅速擴張,特別是始於《中長期鐵路網規劃》的調整方案、「四萬億」的宏觀策刺激,加速了鐵建行業的業務徒增。在建築施工方面,中國建築國際、中國中鐵、中鐵二局、振華重工、中材國際、路橋建設等鐵路基建公司無疑是分享這場基建投資蛋糕的最大受益者;隧道股份、上海建工、浦東建設依託京滬高鐵建設、浦東開發及上海市建設,業績趨好的態勢已經形成。 鐵路設備製造:在鐵路車輛配件方面,南方匯通、北方創業、湘電股份、晉西車軸、西北軸承、天馬股份等公司直接從事機車及零部件製造,此類公司面臨的發展空間依然較大;在鐵路專用設備方面,華東數控、沈陽機床、秦川發展、天業通聯等正迎來快速空前的發展機遇。 鐵路建設配套:對於直接對鐵路設施提升配套服務的公司來說,集中釋放的市場需求大大緩解了去庫存的壓力,如攀鋼鋼釩、鞍鋼股份、包鋼股份可以為高鐵生產重型鋼軌, 武鋼股份、寶鋼股份、撫順特鋼是鐵路建設多個環節的配套材料供應商,鐵建對鋼鐵的消耗猛增,有效地提高了這些鋼鐵上市公司抵禦危機、化解產生過剩的能力。 鐵路運營、運輸、物流、儲運等服務:期待需求再度激增高鐵加速建設將大大提振我國流通運力,將促進不同地區之間的經濟聯動,在跨區域經濟帶的融合、地域交通運輸、商貿、旅以及資源流動等方面的促進作用將可能會陸續顯現。因而,對鐵龍物流、申通地鐵、中儲股份、國恆鐵路等鐵路運營、運輸、物流、儲運等服務類上市公司而言,其在大物流體系內的業務增值潛力巨大。
㈦ 高鐵板塊股票有哪些
一、鐵路運輸:
(1) 鐵龍物流(600125):主營鐵路特種集裝箱業務。
(2) 中儲股份(600787):為中國物資儲運控股公司,組建涉及我國公路、水路、鐵路運輸的國際集裝箱多式聯運業務,物流業龍頭企業。
(3)S*ST北亞(600705):鐵路運輸及紙漿生產,重組中。
(4)大秦鐵路(601006):國內鐵路運輸第一股,最有潛力的鐵路運輸股.
(5)國恆鐵路(000594):唯一的營袖珍鐵路股, 稀缺資源,北部灣概念。
(6)廣深鐵路(601333):注入優質資產、整體上市題材,最有潛力的鐵路運輸股。
二、鐵路設備製造:
(1)北方創業(600967):主營鐵路貨車製造,市場佔有率達12.2%,全國排名第一,18家鐵路貨車定點生產廠家中穩居前四位,神華集團用車 。
(2)晉西車軸(600495):國內規模包括火車和地鐵用最大、車軸品種最多的生產企業,國內市場佔有率超過1/3,並有出口資格。
(3)ST匯通(000415):主營鐵路運輸設備製造,具備微硬碟科技題材。
(4)中航重機(600765):主營產品液壓泵,應用於鐵路系統。
(5) 湘電股份(600416):國內大型電動輪自卸車廠家,唯一生產地鐵車輛用成套牽引電氣設備和輕軌廠家。同時生產風力發電電機,具備新能源概念。
(6) 時代新材(600458):機車用減震降噪彈性元件龍頭企業,主營產品減振降噪彈性元件廣泛應用於軌道交通車,為國家重點發展的新興產業。
(7) 西北軸承(000595):公司獨家生產時速160至200公里/小時的高速鐵路軸承。
(8) 攀鋼釩鈦(000629):國內三大鋼軌生產基地之一,受益於西部大開發。
(9)鞍鋼股份(000898):國內三大鋼軌生產基地之一,重軌生產壟斷企業。
(10)包鋼股份(600010):國內三大鋼軌生產基地之一。
(11)天馬股份(002122):通用軸承和鐵路貨車軸承
(12)馬鋼股份(600808):與德國合資生產高速鐵路軸承。
(13)烽火通信(600498):高技術含量的鐵路通信工程光通信設備
(14)長園集團(600525):電力電纜附件,建設機械介入鐵路施工設備。
(15)上風高科(000967):生產地鐵用重型風機。
(16)遠望谷(002161):用於車輛自動識別治理鐵路射頻識別系統。
(17)國電南自(600268):電力自動化控制系統軌道交通部分
(18)太原重工(600169):主營重型機械,包括鐵路相關的軋鍛和起重設備,國內唯一的火車輪對生產基地、同時擁有火車輪、火車軸生產線。
(19)晉億實業(601002):國內緊固件行業龍頭企業,產品主要用於鐵路和汽車製造。
(20)龍溪股份(600592):從事火車應用關節軸承。
(21)西寧特鋼(600117):公司受益於青鐵路。
(22)卧龍電氣(600580):生產電氣鐵路變壓器。
(23)銅峰電子(600237):涉足城市軌道交通機車電力電容器項目。
(24)寶勝股份(600973):涉足鐵路電纜。
三、鐵路工程建設及工程機械:
(1)中鐵二局(600528):工程建設。
(2)中國中鐵(601390):亞洲最大的綜合型多功能建設集團。
(3)北方國際(000065):主營鐵路運輸,唯一一家全國性鐵路物流類上市公司。
(4)中國鐵建(601186):我國最大的鐵路建設集團之一。
(5)柳工(000528):工程機械。
(6)三一重工(600031):工程機械。
(7)徐工機械(000425):工程機械。
(8)隧道股份(600820):工程機械。
㈧ 屬於高鐵板塊的股票有哪些
屬於高鐵板塊的股票有高盟新材、晉億實業、中國鐵建、中國北車、鼎漢技術、中國中車、中國中鐵、晉西車軸、天馬股份、南方匯通、太原重工等等。
1、高盟新材
高盟新材(股票代碼:300200),公司成立於1999年7月22日。是目前國內高性能復合聚氨酯膠粘劑行業龍頭企業,是軟包裝復合聚氨酯膠粘劑領域品種最多、規模最大、市場佔有率最高的專業廠家。主要產品:復合聚氨酯膠粘劑。
2、晉億實業
晉億實業股份有限公司成立於 1995 年 11 月,注冊資本 73,847 萬元,2007 年 1 月在上海證券交易所股票上市,為中國緊固件第一股。股票代碼601002:是國內緊固件行業龍頭企業。佔地面積 30 萬平方米,廠房面積 17 萬平方米,毗鄰上海。
建有私家內河碼頭及存放 10 萬噸產品的自動化立體倉庫,年產量 20 多萬噸。品質管理體系通過 ISO9001 、 ISO/TS16949 認證證書。公司擁有國家級緊固件研發中心,不斷按客戶的期望,快捷地提供新產品。
2003 — 2011 年連續 9 年被中國機械工業企業管理協會列為《中國機械 500 強》企業, 2011 年名列 238 位。晉億實業股份有致力於建設中國最重要的高品質高強度緊固件、304不銹鋼緊固件及手工具集成供應商。
3、中國鐵建
中國鐵道建築集團有限公司是國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築中央企業,公司注冊資本123.38億元。中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一;
2014年《財富》「世界500強企業」排名第80名,「全球225家最大承包商」排名第2位,「中國企業500強」排名第11位。2016年8月,中國鐵道建築總公司在2016中國企業500強中,排名第14。2017年7月12日,中國鐵道建築總公司獲國資委2016年度經營業績考核A級。
4、中國中車
中國中車股份有限公司(簡稱「中國中車」,縮寫「CRRC」)是經國務院同意,國務院國資委批准,由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司,屬中央企業。
經中國證監會核准,2015年6月8日,中國中車在上海證券交易所和香港聯交所上市。根據2016年6月公司官網介紹,集團有46家全資及控股子公司,員工17萬餘人,集團總部設在北京。
5、鼎漢技術
北京鼎漢技術股份有限公司成立於2002年6月,是一家從事軌道交通高端裝備研發、生產、銷售和服務的高新技術企業。
2009年10月30日,公司在深圳證券交易所創業板上市,成為中國第一批創業板上市企業。股票簡稱:鼎漢技術,股票代碼:300011。