① 國際油價上漲利好哪些股票
通常國際油價上漲利好的是原油生產和銷售的公司。
油價上漲收益股：
上海石化
中國石化上海石油化工股份有限公司(簡稱「上海石化」)，英文名Sinopec Shanghai Petrochemical Company Limited。位於上海市金山區金山衛，佔地面積9.4平方公里，是目前中國規模最大的煉油化工一體化、高度綜合的現代化石油化工企業之一，是中國發展現代石油化工工業的重要基地。
中國石化
中國石油化工集團公司（英文縮寫Sinopec Group）是1998年7月國家在原中國石油化工總公司基礎上重組成立的特大型石油石化企業集團，是國家獨資設立的國有公司、國家授權投資的機構和國家控股公司。公司注冊資本2316億元，董事長為法定代表人，總部設在北京。
公司主營業務范圍包括：實業投資及投資管理；石油、天然氣的勘探、開采、儲運（含管道運輸）、銷售和綜合利用；煤炭生產、銷售、儲存、運輸；石油煉制；成品油儲存、運輸、批發和零售；石油化工、天然氣化工、煤化工及其他化工產品的生產、銷售、儲存、運輸；新能源、地熱等能源產品的生產、銷售、儲存、運輸；石油石化工程的勘探、設計、咨詢、施工、安裝；石油石化設備檢修、維修；機電設備研發、製造與銷售；電力、蒸汽、水務和工業氣體的生產銷售；技術、電子商務及信息、替代能源產品的研究、開發、應用、咨詢服務；自營和代理有關商品和技術的進出口；對外工程承包、招標采購、勞務輸出；國際化倉儲與物流業務等。
中國石油
中國石油天然氣股份有限公司（簡稱「中國石油」或「中石油」）是於1999年11月5日在中國石油天然氣集團公司重組過程中按照根據《公司法》和《國務院關於股份有限公司境外募集股份及上市的特別規定》成立的股份有限公司。
中國石油天然氣股份有限公司是中國油氣行業佔主導地位的最大的油氣生產和銷售商，是國有企業，是中國銷售收入最大的公司之一，也是世界最大的石油公司之一。
泰山石油
中國石化山東泰山石油股份有限公司（以下簡稱"公司"）是經山東省經濟體制改革委員會和中國人民銀行山東省分行批准設立的股份有限公司，並於1993年12月15日在深圳證券交易所掛牌上市。
公司前身山東石油公司大會堂發分公司，成立於1953年6月。1992年10月始進行股份制改組，1992年12月8日至93年1月8日發行內部職工股520萬股，社會公眾股4680萬股。1993年3月8日，「山東泰山石化股份有限公司有限公司」成立。同年12月15日「魯石化A」在深交所上市。 2000年6月，山東省國有資產管理局將持有的國家股劃轉給中國石油化工股份有限公司，公司名稱變更為中國石化山東泰山石油股份有限公司。公司在山東省工商行政管理局注冊登記，現有注冊資本480,793,300。
准油股份新疆准東石油技術股份有限公司（簡稱「准油股份」），系在中國石油天然氣股份有限公司新疆油田分公司持續改制、主輔分離過程中，由整體改制分離的員工發起組建的企業。2001年6月，新疆准東石油技術有限公司在烏魯木齊高新技術產業開發區注冊成立，2003年12月整體變更設立為股份有限公司，2008年1月28日在深圳證券交易所上市。
天利高新
新疆獨山子天利高新技術股份有限公司系經新疆維吾爾自治區人民政府批准（新政函[1999]103號），由新疆獨山子天利實業總公司、新疆石油管理局、新疆高新技術產業開發區高新房地產有限公司、特變電工股份有限公司、上海中大高新電子技術有限責任公司共同發起,於1999年4 月28日注冊成立。經中國證券監督管理委員會批准（證監發行字[2000]161號） ,公司於2000年12月6日向社會公開發行人民幣普通股6,000萬股,並於2000年12 月25日在上海證券交易所掛牌交易。
② 國際油價上漲，對中國股市的直接影響有哪些
一般來說國際原油價格上漲，是由於原油開采能力逐漸階級頂峰，而需求不斷增長所致。而且當前沒有很理想的替代能源。國際原油價格上漲，一般來說會抑制經濟發展速度，因此對於國際股市和中國股市屬於利空。但是考慮到國際原油價格也會被金融資本操縱，比如08年在次貸危機爆發前，原油價格竟然炒高到147美元每桶，顯然是極度脫離基本面支撐的炒作。
但是若國際原油價格上漲，而且國內上調了成品油價格，對於中國石油是利好消息，因為中國石油擁有的是油田資產，因此利潤額會增加。而對於中國石化來說，難以判明是利好還是利空。因為中國石化油田資產少，主要業務是原油加工。但是高油價畢竟會嚴重抑制經濟發展，因此對於世界資本市場都屬於利空。
③ 炒股與炒原油有什麼區別
一、交易時間不一樣
股票的交易時間一天只有四個小時，周一至周五的9：30-11:30,13：00-15：00。而原油的交易時間每天有22個小時。5-7點為結算時間。
二、交易機制不一樣
股票是單向交易機制，只能買漲，也就是只有價格漲的時候才能賺錢。而原油是雙向交易，不管原油價格漲還是跌，只要方向買對了，就是盈利的，獲利的空間更大。
三、品種數量不一樣
股市的股票有幾千隻，投資者在選擇的時候在進行挑選，浪費時間和精力。而原油投資只有一種產品，產品單一，便於集中精力進行分析，獲利機會更大。
四、市場透明度不一樣
股票市場由於股票市值較低，一般情況下都有莊家操控，市場透明度較低。而原油投資是國際行情，原油價格與國際實時同步，交易資金巨大，不會存在人為操控的情況。
五、資金投入不一樣
股票是百分之百的全額交易。而原油是保證金交易，原油投資者只需要支付特定的保證金就能交易，提高了資金的利用率。
④ 國際油價與股市之間的關系
拿最簡單的中石化中石油來講
他們在中國股市都是大盤股
曉得了嗎
⑤ 現貨原油和股票的區別
現貨原油和股票的區別
1、現貨原油可交割(提取)實物原油，有實物對應，股票則沒有。
2、現貨原油雙向(可買漲買跌)，無論上漲還是下跌都可盈利;股票只能買漲。
3、現貨原油報價和國際盤接軌同步，不受莊家操縱，市場公開透明，更具有公平性;股票是區域盤較為容易受到莊家操縱。
4、現貨原油T+0模式，當天買入可當天賣出;區別股票的t+1模式當天買入必須第二天才可以賣出。
5、現貨原油是近24小時不間斷可連續交易(冬令時21小時，夏令時22小時)，避免了類似股票的跳空現象;股票只有4小時交易時間，交易時間與上班時間重疊，投資者很難均衡交易時間與上班時間沖突。
6、現貨原油有杠桿(保證金交易制度)，最高可放大33倍收益;股票是全額交易，資金利用率比較低。
7、現貨原油可設置止損止盈進行風險控制;股票無法設置。
8、現貨原油收益來自於買賣差價;股票收益來著買賣價差、股息(分紅)。
9、現貨原油是做市場交易制度，可以現價即時交易，避免了類似股票在波動劇烈的時候無法交易的情況;股票是集中撮合競價模式。
10、現貨原油以短線操作為主;股票以中線、長線操作為主。
11、現貨原油持倉過夜有過夜費;股票持倉無過夜費。
12、現貨原油無漲跌停板限制，盈利空間更大;股票有漲跌停限制，行情不好的時候可能出現想賣賣不出去的情況。
⑥ 國際油價的浮動對國內石油版塊的股票價格是什麼樣的影響啊
日前，國家計委對現行石油產品價格與國際接軌辦法進行了調整，調整的
內容主要有：一、國內汽柴油中准價由與新加坡市場單一掛鉤改為與新加坡、
鹿特丹和紐約三地市場價格掛鉤；二、價格的調整由過去的每月一次，改為現
在三地市場月加權平均價格變動超過一定幅度時才行調整；三、成品油的零售
價格由中准價的上下5%提高到上下8%。
分析國家計委對國內汽柴油的中准價及零售價的調整政策，可以發現有以
下特點：中准價的制定過程透明度降低，與國際油價的趨同性和及時性降紙，
油價浮動幅度增大。這有可能使油價上浮的可能性和上浮幅度均增大。果然，
在調整之後隨即推出的新的國內汽柴油中准價和零售價均有不同程度的上浮，
而在這一階段，由於受到國際恐怖事件等影響，國際原油和成品油價格是趨跌
的。非常明顯，國家計委的價格調整辦法有利於石化行業，特別是煉油企業。
果然，受該消息刺激，以中國石化為首的兩地上市公司的石化股在弱勢展開了
群體反彈，成為市上一時之亮點。
這一政策的推出，在很大程度上有保護我國石化工業之意，煉化企業應是
直接受益者。在原油價格與國際接軌之後，龐大的石化工業因原材料價格的上
漲部分不能有效消化，自身所特有的因技術、設備、工藝、管理等方面的不足
所帶來的低競爭力此時暴露無遺。石化行業對國民經濟貢獻巨大，該行業的不
景氣自然不利於國家經濟的發展，在一定時期內採取一定的保護措施也就在所
難免了。
石化行業分為上游的原油開采企業和下游的石油加工企業。石化加工行業
都依附於原油，最基本的原材料價格的上升，自然對下遊行業帶來極大的不利
影響。當然，下游企業產品的價格此時一般也會有所上揚，但反應不會很及時
，也不一定能抵消原油漲價帶來的負面影響。
我國證券市場上，正常情況下股價決定的最基本因素依然是公司業績，因
此，石化行業上下游產品的價格變動對相關企業的影響是非常大的。原油價格
上漲，原油類股票預其收益提高，股價會漲；而下游廠家成本可能增加，收益
下降的可能性增大，股價按理會有一定的下跌。反之亦然。由於原油的特殊性
，使得原油價格的波動會較一般石化產品更劇烈，故原油類股票的價格也會較
一般石化企業的股票股價波動更劇烈。
需指出的是，當國際油價大幅波動後，證券市場上原油股與石化股出現同
步漲跌的現象卻有些令人費解。由於石油輸出國組織(OPEC)有穩定油價的機制
，在它們可調控范圍內，油價的波動都是有限的，除非形勢出現根本性的變化
。國際油價如只是小波動，則股價走勢的大趨勢不會出現逆轉，股價運動主要
受制於市場和個股的運作趨勢，故此時，應更多地參照市場的大方向以及個股
的運作勢頭。這樣，我們便不難理解為何在美國受襲之後，以中原油氣為代表
的深市三大原油股在快速上揚之後又再次步入調整市。
至於這次成品油價格的調整，相信煉油企業是最大的贏家。上市公司中，
錦州石化等受益較大，中國石化作為一個業務貫穿石化各領域的航母型企業，
自然也會受益。需提請投資者注意的是，由於二級市場正在經歷較大幅度的調
整，由於股市中股價運作的特殊性，即弱勢對利好消息遲鈍、對利空敏感，相
信市場對這一利好的消化會有所滯後。
因此，具體操作上，投資者應先把握住股價運作的大趨勢以及股價波動的
性質，重主流方向、輕短暫波動
⑦ 國際原油價格上漲最受益的個股,請高手指點
原油價格上漲，我覺得從首先要分析原因，是偶發因素如您提到的某戰爭，還是趨勢性上漲如因經濟發展所導致的能源大幅消耗，我在這里不談偶發因素，因為那是不可持續的。如是趨勢性上漲，我認為最應關注的是替代能源板塊，如煤炭，頁岩氣，天然氣等，如07年美原油大幅上漲時我國煤炭價格正處於頂峰。推薦的股票我個人比較看好長春燃氣和深圳燃氣，因為從政策面，燃氣提價是大勢所趨，二是燃氣屬清潔能源，減排措施對企業業績影響相對有限。
⑧ 國際原油價格上漲後有哪些受益的股票
國際原油價格上漲後,對國內石油開采類板塊的上市公司都是利好，受益的股票包括但不限於如下多隻個股：中國石油，中國石化，上海石化，中曼石油，泰山石油，海油工程。。。
⑨ 國際原油和股市大盤有什麼關系
您可參考《國際原油價格變動對中國股票市場的影響研究》，該書是2020年1月經濟科學出版社出版的圖書，作者是曹紅、郭利田。
溫馨提示：以上解釋僅供參考。
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⑩ 國際油價和股市什麼關系
中國石油要是放開,老百姓就沒日子過了,但是不放開,外國人每年會輕易的套走數百億人民幣,今天揚子晚報的報道,大家看看!「兩棲」於香港和深圳兩個城市的梁偉沛，提到「油價」二字時便會聲調提高。梁先生在深圳的住房附近就有一座加油站，排成長龍的加油隊伍通常是人聲鼎沸，而且「通常要靠專人維持秩序」才能得以勉強前進。
「如果你注意觀察，還會發現一個特殊現象，加油隊伍里會不斷有香港等境外車牌的車輛湧入，」梁偉沛說，「現在香港每升柴油是20港元，而深圳柴油價格不到5元，傻瓜也清楚該到哪裡喝飽油再走」。梁偉沛是一位在香港知名券商供職的資深分析師，困擾著他和他鄰居的國際油價，昨天極度地迫近每桶140美元，被視為油市風向標的紐約油價一度摸高至每桶139.89美元，刷新了歷史紀錄。
熱錢盈利模式生變A在過去的半年裡，國際油價以四成的巨大增幅驚嚇著全球。不過，國內油價仍按兵不動，「中國價格」已經遠離世界價格，再加之人民幣升值等各種因素，國際游資已得到一種坐收漁翁之利的新盈利模式。
新浪財經博主思朴描述了熱錢殺入中國的賺錢新路徑：「只要油的差價一天存在，把美元換成人民幣就有利可圖：把美元換成人民幣，再把人民幣換成成品油，之後把油運到國外，最後換成美元。一倒手，100％的利潤。而虛擬經濟會使這一過程大為方便。」在香港、深圳兩地輾轉，親眼所見境外飛機、輪船和香港汽車到內地加油場面的梁偉沛說，一種更加誇張的說法是，連中東產油大國的運輸工具在運送原油到中國後，也會盡可能地將燃油加滿再離開。「中國確實在以差價補貼著全世界」。
「但博客中描述的『倒油』路徑是一種理想化狀態，這種簡單模式是在『走私油』。由於政策所限，境外資金並不太可能通過上述模式獲利。但是通過FDI的確可以做到，現在境外資金正在進駐到內地各種能源消耗領域，例如石油石化下游領域、依靠油運轉的工業加工領域，最終以鋁、鋼等工業製品的形式走出國門，境外資金便可獲利而歸，」梁偉沛說，「根據商務部提供的數據，FDI今年以來不斷激增。這無異於變相對中國能源資源的掠奪。」
數據顯示，中國出口5月份增速重新走高，帶動當月貿易順差再次突破200億美元，由此帶動了熱錢流入、外匯儲備激增和貨幣供應量反彈。不發一兵坐收10%漁利B以成品油作為中介賺個盆滿缽溢是一種盈利方式，「如果有一種盈利模式根本不費吹灰之力，而且不經歷跌宕起伏，為什麼國際熱錢不選擇它呢？」梁偉沛反問記者，並提到另一種熱錢借道銀行的盈利模式。
據其預計，國際熱錢湧入內地後，通過定期存款的方式，就可獲得3%以上的固定利率，再加上人民幣升值幅度，一年收益在10%以上。毫無疑問，境外熱錢流入主要有三大投資方向：股市、房地產市場和固定收益品種，包括人民幣存款和固定收益的債券類投資產品。而內地股市和房地產市場都處在跌宕起伏期，顯然不是熱錢所熱衷的地方，但儲蓄和國債卻是好去處。「這可以解釋為什麼雖然不斷有國際熱錢流入，但內地股市仍然在下跌，」梁偉沛說，「央行提高了存款准備金率，但是各行卻可以完成年初制定的全年指標，這便很能說明問題，外資正在大量進入補充資金。」
「新的數據顯示，香港人民幣存款增長了80%。不需要投入動盪的股市和房地產業就可以穩拿10%的利潤，這樣的買賣當然劃算。」梁偉沛說。油價補貼全年5000億C與目前占上風的觀點一致，梁偉沛認為，「內地成品油價格需要立刻調整，而非等待時機，因為各種不確定因素隨時都可能發生。」梁偉沛認為，可以根據國際油價的上漲幅度以滑動式按一定比例上調。他認為，如果內地油價堅持不調，今年全年中央財政各種形式的補貼（例如補貼農業、計程車司機、石油公司等）需要5000億元人民幣，相當於財政總支出6萬億元的8%左右。「決策層擔憂通貨膨脹，但實際上成品油上漲10%，將拉高CPI 0.2-0.3個百分點，因此石油價格並非決定通脹的主要原因」。
「對於社會穩定而言，現在公眾對於通脹的預期才是最重要的影響因素，公眾預期油價上漲已經長達5個月，現在調整民眾心理是可以接受的，而且公眾確定政府並不會將原有價格上漲的所有壓力都轉嫁給自己，僅僅是部分轉移，比如10%至20%，這與那些油價調整後國內掀起軒然大波的國家不一樣，例如印尼、泰國等都是80%和90%地向民眾轉嫁國際油價壓力。」梁偉沛認為，目前，在最重要的油價問題未解決的前提下，所謂的環保節能等措施都是微不足道的。