當前位置:首頁 » 股市行情 » 汽車之家的股票行情
擴展閱讀

汽車之家的股票行情

發布時間: 2022-03-23 16:05:23

❶ 股票比亞迪股票行情

比亞迪最近的股價漲得很猛,動態市盈率高達900多,很大一部分朋友會覺得這個股價已經算是比較高了,然而中信建投認為比亞迪的目標應該是1.5萬億市值,意思就是上漲空間還有70%。到底比亞迪的評估有哪些依據呢?今天就來和大家來研究下國內新能源汽車業務的領頭羊--比亞迪。


在開始了解比亞迪股票前,給大家分享一下我收集好的新能源領域龍頭股名單,點擊下方鏈接就可以領取:寶藏資料:新能源行業龍頭股一覽表


一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪是公認的中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司現在正走到了產品與技術的集中兌現期,伴隨著有比亞迪全新技術的車型陸續進入市場,公司新能源汽車銷量持續攀升,依然是電動車領域的領頭羊,引領著行業發展,在自主品牌高端化方面異軍突起,進步迅速。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上顯然更有優勢。當前電池市場佔有率15%,僅比CATL(寧德時代)低一名。這些離不開技術創新,比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢,就算在全球電動化為主的今天,比亞迪外供動力電池有望不斷突破,拿下更多市場佔有率,加強核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪的產業鏈布局不斷升溫,努力推進半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依靠產品鏈進行精深謀劃,對核心技術、供應鏈風險的掌控能力的提升非常有效,表現出了領頭羊的地位。


二、從行業角度分析


目前看來,在碳中和減排政策的版本和鋰電池成本的控制雙輪驅動下,汽車電動化發展進程實在是太快了,到2027年,全球新能源汽車滲透率,有希望超出百分之五十。這時候,還有一個汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步過渡到自動駕駛,駕駛艙智能化實現交通工具場景向智能出行場景的變化,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。現如今電動化與智能化變革,慢慢改變著現在傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車即將進入高速發展階段。


由於篇幅受限,許多新能源汽車行業相關的深度報告以及風險提示,我整理在這篇研報當中,想了解的點擊這里:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏


三、總結


整體來看,比亞迪作為國內新能源汽車的標桿企業,在這么可觀的行業發展前景情況下,有可能迎來繁榮發展。但是文章是具有一定的滯後性的,若是大家要詳細了解比亞迪股票未來行情,可點擊鏈接哦,有專業的顧問幫你分析,看下目前比亞迪股票的估值是高估還是低估:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


應答時間:2021-09-04,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

❷ 比亞迪股票行情如何

近期比亞迪的股價猛漲,動態市盈率都超過900了,很多朋友會覺得這個股價已經高了,可比亞迪被中信建投認為是1.5萬億目標市值,也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪的評估有沒有說服力呢?今天我們就來看下國內新能源汽車業務的領頭羊——比亞迪。


在開始看比亞迪股票前,給大家分享一下我收集好的新能源領域龍頭股名單,點一下就可以領取:寶藏資料:新能源行業龍頭股一覽表


一、從公司角度分析


公司介紹:在中國毫不誇張地講,比亞迪是新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司當前到了產品與技術的集中兌現期,由於配備了比亞迪最新技術的車型漸漸進入市場,公司新能源汽車銷量節節攀升,仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展,在自主品牌高端化方面搶得先機,進步飛快。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上顯然更有優勢。現今電池市場佔有率15%,只比CATL(寧德時代)差一些。從技術創新中受益,比亞迪刀片電池性能較為優秀,成本也比較低,就算在全球電動化為主的今天,比亞迪外供動力電池有望不停進取,攻克更多的市場份額,增強核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪連續推動產業鏈布局,盡全力推進半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以認為,比亞迪依仗產業鏈進行深度規劃,對升高核心技術、供應鏈風險的掌控能力有明顯加強作用,起到了帶頭作用。


二、從行業角度分析


到目前為止,在碳中和減排政策的推出,加上鋰電池成本的控制雙輪驅動下,汽車電動化的發展速度很快,到2027年,全球新能源汽車滲透率,有希望超出百分之五十。同時汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛逐步,向自動駕駛過渡,駕駛艙智能化,完成了交通工具場景向智能出行場景的轉變,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。電動化與智能化的改革,目前在重塑傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車將迎來高速發展。


篇幅要求這么多,對於新能源汽車行業的深度報告以及風險提示,我在寫這篇研報的時候,點擊就能了解:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏


三、總結


綜上所述,比亞迪作為國內新能源汽車的標桿企業,在如此可觀的行業前景情況下,有望迎來不斷發展。但是文章是具有一定的滯後性的,假若大家想明確知道比亞迪股票未來行情,可點進下方鏈接,有名副其實的顧問為你解析,看下現在比亞迪股票的估值是高還是低:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


應答時間:2021-08-23,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

❸ 汽車之家公司股票一股多少錢

如果是內部股,一般是每股1元。因它還沒有上市,暫不知市價是多少

❹ 上汽集團股票價格現在是多少

最近,新能源汽車板塊表現是相當地突出了,相關個股的漲幅可以說是非常地大了。而整車製造的板塊表現也相當可以,強過大盤走勢。市場上的投資者也漸漸對整車製造板塊產生了興趣。下面我們就來聊一聊國內整車製造行業的龍頭公司--上汽集團。


在了解上汽集團前,我整理好的整車製造行業龍頭股名單分享給大家,點擊就可以領取:寶藏資料:整車製造行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:國內整車製造企業里,上汽集團是實力最為雄厚的,公司主營向社會提供包括整車(乘用車、商用車)與零部件的研發、生產與銷售;物流,移動出行,汽車生活服務;汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營,國際商貿在內的產品和服務。


研究完了上汽集團公司的一些基本情況之後,接下來跟大家說一下上汽集團公司有哪些出色的地方,是否值得我們選擇?


亮點一:突出的經營模式和技術創新優勢


公司的經營模式不斷向更好的方向發展,通過運用數智化技術,著力提升運營服務能力;通過進一步推進營銷變革,為組織架構、業務體系、運營機制轉型升級提供了動力。公司會同時發揮自己原有的一些優勢,不斷夯牢業務體系基礎和資源保障能力,為用戶提供產品全生命周期「一站式」服務。


另外,公司在面對行業新趨勢時,快速發展電動智能新技術,完成了技術底座的戰略布局。另外,公司擁有自主掌控核心技術的基礎上,對關鍵技術實現超前把控,相關技術性能已達超前水平,相關技術均已最先達成產品化落地。


亮點二:有序推進"新四化",堅定長期布局


公司把時命脈搏牢牢掌控,繼續把"電動化、智能網聯化、共享化、國際化"的新四化戰略深入推進。公司緊跟新趨勢,全力打造新一代智能電動車。新能源方面,加快提升三電系統的自主核心能力,上汽自主品牌新能源產品加速全球化;智能網聯產業化方面,核心技術正在持續推進深入。


對於新能源汽車方向公司大力投入電動車和燃料電池核心布局進行研發。智能網聯方面打造了標桿產品並配備了智能駕駛輔助系統,體現自主最高標準的智能化進程。共享出行盛行起來,在上海得到各方的支持。海外布局加快技術輸出,整車基地都已經投產了。前瞻布局將助力公司未來走的更穩更久,並能夠助力打開更大的市場空間。


篇幅有所限制,更多關於上汽集團的深度報告和風險提示,我整理在這篇研報當中,點擊一下就可以查看:【深度研報】上汽集團,建議收藏!


二、從行業角度來看


整車製造行業總體處於去庫存階段,行業低位產業鏈出清落後的行動變快了,搭上車龍頭必然是長期受益、遇到發展的新機遇;另外,在汽車消費刺激政策的影響下,整車板塊明顯具備著較高業績增長預期的表現。上汽集團作為龍頭企業,肯定會受益於汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升,獲得較高的估值溢價。公司將繼續發揮規模效應,推著盈利底部向上,未來值得期待。


總的來說,上汽集團作為國內整車製造行業的龍頭,但願在行業變革之時,通過時代春風,迎接高速發展。但是文章內的信息不是實時更新的,存在一定的滯後性,要是打算掌握更多更准確的關於上汽集團未來的行情的話,可以點擊下面的鏈接了解,其中的投顧都是比較專業的,可以幫你診股,具體分析一下,看看按照上汽現在的行情,是買入好還是賣出好:【免費】測一測上汽集團還有機會嗎?


應答時間:2021-09-09,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

❺ 上汽集團走勢大揭秘2021年上汽集團股票行情走勢圖上汽集團股股票實時價格

最近,新能源汽車板塊表現是相當地突出了,相關個股的漲幅可以說是非常地大了。而整車製造的板塊表現也相當可以,強過大盤走勢。市場上的投資也一步步向整車製造板塊傾斜。今天我們就來好好聊聊國內整車製造行業的龍頭公司——上汽集團。


研究上汽集團前,學姐手裡有一份整車製造行業龍頭股名單送給大家,大家可以領取一下:寶藏資料:整車製造行業龍頭股一覽表


一、從公司角度來看


公司介紹:上汽集團在國內整車製造行業處於領先地位,公司主營向社會提供包括整車(乘用車、商用車)與零部件的研發、生產與銷售;物流,移動出行,汽車生活服務;汽車相關金融、保險、投資等以及汽車相關海外經營,國際商貿在內的產品和服務。


跟大家分析過了上汽集團公司的概況之後,接下來跟大家說一下上汽集團公司有哪些出色的地方,真的值得我們投資嗎?


亮點一:突出的經營模式和技術創新優勢


公司逐漸使經營模式順應時代的發展,運用數智化技術不斷提升運營服務能力;通過進一步挺進營銷變革,可以幫助推動組織架構、業務體系、運營機制轉型升級。同時公司會利用自己原有的過人之處,一直牢固業務體系基礎和資源保障能力,為使用產品的客戶提供一站到底服務。


此外,公司對於行業的新趨勢,立刻發展電動智能新技術,實現了技術底座的戰略布局。同時,公司面對自主掌控核心技術的前提下,把關鍵技術進行前瞻布局,相關技術性能已達超前水平,相關技術均已最先達成產品化落地。


亮點二:有序推進"新四化",堅定長期布局


公司牢牢把握時代命脈,繼續深入推進「電動化、智能網聯化、共享化、國際化」的新四化戰略。公司圍繞新趨勢全力打造新一代智能電動車。新能源方面,加快提升三電系統的自主核心能力,上汽自主品牌新能源產品正快速流向世界各個國家;智能網聯方面,核心技術正穩步實現產業化。


對於新能源汽車方向公司大力投入電動車和燃料電池核心布局進行研發。不僅在智能網路方面找到了標桿產品同時也配了輔助它的智能駕駛系統,體現自主最高標準的智能化進程。共享出行快速流行起來,在上海表現很優秀。對海外布局的技術增強提升速度,目前整車基地已經投產了。顧全大局的布局將助力公司未來走得更穩更久,並且也有更大的市場空間可以被打開。


篇幅的長度是有所限制的,更多與上汽集團相關聯的深度報告和風險提示,我都全部整理在研報里了,點擊一下就可以查看:【深度研報】上汽集團,建議收藏!


二、從行業角度來看


整車製造行業現在正在進行去庫存,行業低位產業鏈提高出清落後的速度,趕上車龍頭將會得到長期的受益、獲得發展的新機會;另外,在汽車消費刺激政策的驅動下,整車板塊有望實現較高業績增長預期。現在居於龍頭企業的上汽集團肯定會因汽車行業景氣度回升及頭部品牌集中度提升而獲得收益,因而出現較高的估值溢價。公司就會持續不斷地發揮規模效應,不斷讓盈利底部向上,將來還是很有潛力的。


總體而言。我認為上汽集團作為國內整車製造行業中發展比較好的企業,期許在行業變革之際,隨著時代春風,可以高速發展。但是,不可否認的是,文章是有滯後性的,要是有興趣了解更多更准確的上汽集團未來的行情,不妨點擊下面的鏈接了解一下,其中會有專門為你診股的投資顧問,分析一下,上汽集團現在的行情是適合買入還是適合賣出:【免費】測一測上汽集團還有機會嗎?


應答時間:2021-12-06,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看

❻ 汽車之家上的汽車報價和實際價格一般是比實體店的貴還是便宜啊大概貴多少便宜多少的

他的那個價格只是知道價格,4S的報價只能你自己去問了,這要看你的砍價能力了

❼ 汽車之家上市了嗎

12月11日晚間消息,汽車之家(股票代碼:ATHM)正式在美國紐交所上市,開盤價為30.16美元,較17美元的發行價上漲77.4% ,根據開盤價,以10,513萬份ADS的總股本計算,公司市值約31.7億美元。

❽ 比亞迪股票行情走勢

最近比亞迪的股價創下900多個動態市盈率,漲勢特別好,大部分朋友都認為這個股價已經高了,但是中信建投給比亞迪的預估值是1.5萬億目標市值,也就是說還有70%的上漲空間。到底比亞迪有沒有被高估呢?今天就來和大家來分析下國內新能源汽車業務的龍頭——比亞迪。


在開始看比亞迪股票前,給大家分享一下我收集好的新能源領域龍頭股名單,點擊就可以領取成功:寶藏資料:新能源行業龍頭股一覽表


一、從公司角度分析


公司介紹:比亞迪是中國新能源汽車技術綜合實力第一的企業,業務橫跨汽車、電池、IT、半導體等多個領域,擁有全球領先的電池、電機、電控及整車核心技術,以及全球首創的雙模技術和雙向逆變技術,實現汽車在動力性能、安全保護和能源消費等方面的多重跨越,是全球新能源汽車產業領跑者之一。


比亞迪的亮點:


1、產品力持續向上,新能源車銷量表現強勁


公司處於產品與技術的集中兌現期,伴隨著有比亞迪全新技術的車型陸續進入市場,公司新能源汽車銷量持續在提高,仍然可以繼續引領電動車領域的行業發展,在自主品牌高端化方面突圍明顯,進步顯著。


2、刀片電池出鞘安天下,進一步強化核心競爭力


比亞迪刀片電池具備超級安全、超級壽命、超級續航、超級強度、超級功率和超級低溫性能六大技術創新,跳過模組,相較於傳統電池包,體積利用率提升50%,成本上顯然更有優勢。現今電池市場佔有率15%,只比CATL(寧德時代)差一些。從技術創新中獲得了利益,比亞迪刀片電池具有優異的性能與成本優勢,如今全球電動化為主流,比亞迪外供動力電池將不止步於此,攻克更多的市場份額,增強核心競爭力。


3、深度產業鏈布局,彰顯龍頭地位


比亞迪的產業鏈布局不斷升溫,積極推動半導體分拆上市,先後入股華大北斗(高精度導航)、阿特斯(光伏)、湖南裕能(正極材料)等產業鏈核心公司。可以這樣來看,比亞迪對其產業鏈進行過精深的布局,有利於顯著提升對核心技術、供應鏈風險的掌控能力,彰顯了標桿的地位。


二、從行業角度分析


就目前來看,在碳中和減排對策的應用和鋰電池預算的控制雙輪驅動下,汽車電動化發展進程很快,到2027年,全球新能源汽車滲透率有望超過一半。同時還有一個相關的革命,就是汽車智能化革命,汽車駕駛由輔助駕駛慢慢進入到自動駕駛,駕駛艙電腦化,實現交通工具情景向電腦出行場景的變化,出行服務未來將占據汽車市場主導權,到2025年全球L2及以上自動駕駛汽車滲透率有望超過70%。現如今電動化與智能化變革,慢慢改變著現在傳統汽車產業鏈格局,新能源汽車的高速發展階段即將來臨。


受文章篇幅的要求,更多關於新能源汽車行業深度報告和風險提示,我在做這篇研報的時候,想看戳這里:【深度研報】比亞迪股票點評,建議收藏


三、總結


總而言之,國內新能源汽車的領頭羊是比亞迪,在如此可觀的行業前景情況下,有望迎來蓬勃發展。但是文章是具有一定的滯後性的,倘若你們想更加確切地清楚比亞迪股票未來行情,可戳以下鏈接,有專業的顧問為你診察股票,看下當前比亞迪股票的估值如何:【免費】測一測比亞迪現在是高估還是低估?


應答時間:2021-08-23,最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准,請點擊查看