Ⅰ 上海直飛紐西蘭奧克蘭的機票價格多少
不可以
只有學生簽證可以40KG，超過一公斤是票價的1.5%，將近80元，太貴了。不過可以在機場讓別人幫你拿，人家同不同意就不一定了。
不過你可以主動把你請求他們代為托運的東西打開給他們看，一般人不敢幫忙就是怕你讓他們運一些違禁品什麼的。
其他的一律20KG
別去什麼航空代理了，直接去紐西蘭航空公司的網站去訂票吧，我比較過，直接在網站上訂票是最便宜的，是官方的網站，所以值得信賴，我都頂訂兩次了。
有從北京和上海直飛的
網址是：
www.airnewzealand.cn
我給你查了一下，2月3日附近的，你看看。
（單程、人民幣）
日期 機票+燃油費 總價
2.2 7510+656 8166
2.5 17820+656 18476（估計這個是經濟艙的賣完了，所以要趁早啊）
2.6 6210+656 6866
建議你自己去看看，可以查到很多東西
給我分喲～～～～都是我的經驗，我親自給航空公司的人打電話問過
Ⅱ 從上海（東航）到達奧克蘭機場，然後轉機（紐西蘭航空）去湯加，奧克蘭機場控制區內有辦票的轉機櫃台嗎
每周三班，二、五、日各一班
航班NZ088 14：15分從上海起飛 5：45到達奧克蘭 在浦東機場T2航站樓辦票登機
價格單程人民幣5400左右
Ⅲ 「星空聯盟」現有哪些航空公司
星空聯盟自成立以來發展迅速，已經擁有27家正式成員，航線涵蓋了194個國家以及1329個機場，現在的具體成員有：
亞德里亞航空（Adria Airways）
亞德里亞航空（Adria Airways），是一家總部位於斯洛維尼亞首都盧布爾雅那的航空公司。該航空公司是斯洛維尼亞的國家航空公司，也是星空聯盟的區域成員。亞德里亞航空主要經營歐洲范圍內的定期航班，並提供前往歐洲以及中東部分城市的包機服務。其樞紐機場為盧布爾雅那約熱·普奇尼克機場。
2.加拿大航空公司（Air Canada）
加拿大航空（Air Canada，原中文譯楓葉航空，簡稱加航），是加拿大的國家航空公司，總部設在魁北克省蒙特利爾。母公司是ACE Aviation Holdings。ACE航空控股公司(ACE Aviation Holdings)位於蒙特利爾，成立於2004年，是加航、Air Canada Jazz、加航常旅客計劃（Aeroplan）及加航技術服務部的總公司。加航股票在多倫多股票交易市場(TSX)上市(代碼"AC-B.TO")。加航是「星空聯盟」的創始成員之一。
3.中國國際航空公司（Air China）
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱「國航」，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
4.紐西蘭航空公司（Air New Zealand）
紐西蘭航空公司（Air New Zealand）是紐西蘭最大的航空公司，是一家經營國際和紐西蘭國內航空運輸業務的集團公司，提供紐西蘭國內和往返澳大利亞、西南太平洋、亞洲、北美和英國等國際航線的旅客和貨物航空運輸的服務；同時提供飛機維修和地勤服務。其運營基地設在紐西蘭奧克蘭。紐西蘭航空是紐西蘭的國家航空公司，也是星空聯盟的成員之一。公司下屬有一個名為紐西蘭支線航空的品牌，當中包括尼爾遜航空、飛鷹航空和庫克山航空。
5.全日空（ANA）
全日本空輸株式會社，.通常簡稱：全日空，全日本空輸(ANA)是一家日本的航空公司。全日空的母公司是"全日本空輸"集團。全日空是亞洲最大的航空公司之一。全日空是「星空聯盟」航空聯盟成員之一。截至2007年3月，全日空共有22,170名雇員。1999年10月，全日空正式加入星空聯盟。全日空同時也是世界500強之一，一家5星級的航空公司。
6.韓亞航空公司（Asiana Airlines）
韓亞航空公司 (Asiana Airlines, Inc.)成立於1988年，韓亞航空公司，2002年加入國際航空運輸協議，2003年韓亞航空成為星空聯盟成員之一。韓亞航空是韓國僅次於大韓航空的第二大航空公司。
其餘航空公司如下：
奧地利航空公司（Austrian）
藍天航空公司（Blue1）
英國中部航空公司（bmi）
布魯塞爾航空公司（Brussels Airlines）
美國大陸航空（Continental Airlines）
克羅埃西亞航空（Croatia Airlines）
埃及航空公司（EgyptAir，MSR）
波蘭航空公司（LOT Polish Airlines）
德國漢莎航空（Lufthansa）
北歐航空（Scandinavian Airlines，SAS）
新加坡航空公司（Singapore Airlines）
南非航空公司（South African Airways）
西班牙航空公司（Spanair）
瑞士國際航空公司（SIA）
葡萄牙航空公司（TAP Portugal）
泰國國際航空公司（THAI）
土耳其航空公司（Turkish Airlines）
美國聯合航空（United Airlines）
全美航空公司（US Airways）
巴西天馬航空公司（TAM Airlines）
愛琴海航空（Aegean Airlines）
(3)紐西蘭航空股票價格擴展閱讀：
星空聯盟（Star Alliance）成立於1997年，總部位於德國法蘭克福，是世界上第一家全球性航空公司聯盟。星空聯盟英語名稱和標志代表了最初成立時的五個成員：北歐航空（Scandinavian Airlines）、泰國國際航空（Thai Airways International）、加拿大航空（Air Canada）、漢莎航空（Lufthansa）以及美國聯合航空（United Airlines）。這個前所未有的航空聯盟，將航線網路、貴賓候機室、值機服務、票務及其他服務融為一體。無論客戶位於世界何處，都可以提高其旅遊體驗。
星空聯盟自成立以來發展迅速，擁有28家正式成員，航線涵蓋了192個國家和地區以及1330個機場。星空聯盟的標語是「地球連結的方式」（The way the Earth connects）。
星空聯盟的乘客權益包括：
1.享受到超值通票和特惠機票，如環球票、環亞洲通票。
2.享受通程登機一站式服務。航班不正常時，乘客可以享受最快時間的簽轉。
3.乘客的行李發生錯運、漏運後，可在第一時間找回。乘客搭乘聯盟內任何一家航空公司的航班，都可積攢和兌換里程積分。
4.星空聯盟金卡會員享有優先辦理登機手續權（享用專門的值機櫃台辦理登記手續）、優先機場候補權(如在到達機場前未作預訂，可優先候補座位)、優先候補權(在航班預訂已滿時，享受優先候補座位權)、優先提取行李（可在聯盟內優先提取行李）、增加托運行李額度（金卡會員可額外免費享受一件行李的托運）、航班時刻協調（星空聯盟各成員航空公司通過協調航班進出港時間，降低旅客候機時間）。
5.享受全球超過990個機場貴賓休息室。
Ⅳ 紐西蘭航空經濟艙和超級經濟艙有什麼區別
公務艙的頭等艙區別是，頭等艙一般設在客艙的前部，座椅本身的尺寸和前後之間的間距都比較大，長航線甚至會採用平躺式座椅，相對舒適;經濟艙的座位設在從機身中間到機尾的地方，占機身的四分之三空間或，座位尺寸相對小;公務艙介於兩者之間。多數航空公司會設有頭等艙和公務艙的專用休息室和特殊通道;國內航班上公務艙的客票價格是經濟艙的1.3倍，頭等艙客票價格是經濟艙的1.5倍。頭等艙和公務艙行李額相對較多，優先上機，餐食也較經濟艙要豐盛。但是各家航空公司並非所有機型都設置這3種艙位。豪華經濟艙就是買全價的經濟艙機票，可享受接近頭等艙或公務艙的待遇。
Ⅳ 中國能登紐西蘭股票網嗎
紐西蘭元 現匯買入價 455.7，現鈔買入價441.64，現匯賣出價 458.9，現鈔賣出價 464.53，中行折算價454.58。
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1
持續了10年的牛市：NZX上周漲0.9%
上周全球央行表示利率將保持低位並可能走低，紐西蘭股市（NZX）上周持續上漲，本次牛市時長長達10周年，上周漲幅為0.9％。
上周五，S＆P / NZX 50指數上漲2.91點，或0.3％，至9440.27點。在該指數成分股中有22隻股票上漲，8隻股票未漲，20隻股票下跌，成交額為1.492億美元。
2
二月份銀行卡消費數據穩步增長
紐西蘭統計局今天表示，在最近幾個月出現波動後，2019年2月銀行卡支出出現了溫和增長。
根據季節性因素調整後，2月份銀行卡零售總消費增長0.9％。六個零售行業中有五個行業的消費出現了增長，增加最大的是消費品（雜貨和酒類），增加1900萬紐幣（1.0％）；燃料，增加740萬紐幣（1.3％）；酒店業，增加700萬紐幣（0.7％）。
2019年2月，使用電子銀行卡卡的實際零售支出為51億紐幣，比2018年2月增加1.68億紐幣（3.4％）。
3
紐西蘭前駐華大使：總理必將訪華
2月份的時候，紐西蘭航空公司的航班被拒絕在上海降落時，紐西蘭與中國的外交關系日益惡化的擔憂成為國內外普遍關注的焦點。不過，前紐西蘭駐華大使 John McKinnon 表示總理 Jacinda Ardern 將前往訪問中國。
此前，總理Ardern曾表示，盡管中國方面邀請總理訪問中國被擱置，兩個國家的關系仍然很復雜，這話也淡化了對兩國關系冷卻的擔憂。McKinnon表示，總理對中國的訪問將保證中國政府更加關注紐西蘭。
4
澳大利亞Westpac稱房價下跌源於供過於求
西太銀行首席執行官Brian Hartzer稱，房價下跌主要是由於供過於求和置業者購買意願不強，而不是由於銀行收緊信貸。
部分經濟學家和分析師認為房價下跌的主要原因是皇家委員會加強監管後，銀行收緊信貸。但是Hartzer表示，西太銀行的貸款批准率一直很穩定，過去一年的風險偏好並無重大改變。雖然貸款審查時要求的文件比以前增多，審批時間延長，但放貸減少是因為貸款申請減少。
Hartzer認為，這是市場的正常表現。房價大幅上漲後，市場供過於求、國外買家減少、以及房產投資的不確定性，導致買方意願不強。
5
華為起訴美國政府：美國法院已發傳票
《環球時報》報道，美國聯邦法院已經就中國電訊設備製造商華為起訴美國政府一案，向美國政府及多名部長發出傳票，並要求在60天內作出回應，否則就被當作判決敗訴。
報道引述一張在外國網上流傳的傳票顯示，美國德州東區聯邦地區法院上周四（7日）就華為起訴美國政府一案，向美國政府、美國司法部和美國司法部長發出的傳票，還列明美國政府方面需要在收到傳票後的60天內（但不包括收到傳票之日）作出回應，否則就會被默認判決敗訴。
6
富途控股上市首日收漲27.67%
騰訊系互聯網券商富途證券母公司富途控股，於北京時間3月8日晚間，在美國納斯達克交易所正式掛牌上市，最終發行價格為12美元/股，位於發行價區間10-12美元的上限，股票代碼為FHL，富途控股市值約15億美元。
富途開盤價為14.76美元/股，較12美元的IPO發行價大漲23%，盤中富途股價沖高至17.5美元，截止收盤回落至15.32美元，首日漲幅27.67%，市值為17.09億美元。
7
美國股市：就業數據疲弱，連跌五日
美國股市主要股指周五連續第五個交易日下跌，創下2018年底股市大跌以來的最大單周跌幅，因疲弱的美國就業報告加重對全球經濟的擔憂。
道瓊工業指數 .DJI 收低22.99點，或0.09%，報25,450.24點；標普500指數 .SPX 挫5.86點，或0.21%，報2,743.07點；納斯達克指數 .IXIC 回落13.32點，或0.18%，報7,408.14點。
納斯達克指數結束了連續10周上漲的勢頭。
8
國際油市：油價下跌1%
油價周五下跌約1%，因美國就業增長令人失望，引發對全球經濟放緩和石油需求疲弱的擔憂。
布蘭特原油供應激增也令市場不安，布蘭特原油期貨下跌0.56美元，或0.8%，收報每桶65.74美元，本周上漲1%。
美國原油產量自2018年初以來已增長逾200萬桶/日，至1,210萬桶/日，使美國成為全球最大產油國。美國原油期貨 CLc1 下跌0.59美元，或1%，收報每桶56.07美元。本周上漲0.5%。
9
美國參議員推動拆分大型科技公司
美國參議員伊麗莎白·沃倫（Elizabeth Warren）周五公布了一項拆分亞馬遜和Facebook等大型科技公司的計劃，這是2020年美國總統大選中迄今最明確的限制矽谷增長的提議。
伊麗莎白·沃倫希望「對科技行業進行重大的結構性改革，以促進更多的競爭」。這些改革將包括「拆分」亞馬遜、Facebook和谷歌。引人注目的是，她的聲明中沒有提到蘋果。
10
復旦張江擬赴科創板上市「首吃螃蟹」
3月2日凌晨，科創板「2+6」規則落地實施。僅僅7天後，復旦張江 「首吃螃蟹」，成為首家公開表態赴科創板上市的醫葯公司。
3月9日，復旦張江公告稱，擬向國內有關監管部門申請，配發及發行不超過1.2億股每股面值0.1元的A股，並在向上交所申請A股上市。
據悉，復旦張江本次擬募資6.5億元。其中，2.3億元將用於海姆泊芬美國注冊項目，2.4億元將用於生物醫葯創新研發持續發展項目，餘下1.8億元將投入到收購泰州復旦張江葯業有限公司少數股權項目中。
Ⅵ 航空公司的排行榜有哪些
航空公司的排行榜是：澳洲航空、紐西蘭航空、阿聯酋航空、阿提哈德航空、國泰航空、新加坡航空、維珍航空、長榮航空、全日空航空、皇家約旦航空。
阿聯酋航空公司，也稱阿拉伯聯合大公國航空公司。阿聯酋航空成立於1985年10月25日，阿航向政府貸款1000萬美元啟動公司業務，當時它只有2架租來的飛機和3條航線。成立短短5個月後，阿聯酋航空就將自己的第一架飛機送上了藍天。總部設於迪拜，以迪拜國際機場為基地。
Ⅶ 從上海飛往紐西蘭的機票價格問題
買紐西蘭航空的，每周一班。來回票價1500NZD左右，單程1000。
首次出國留學可以帶40KG，和機場稱行李的阿姨說清楚就好了。還有記得要座位在機翼前面的，靠走廊的，不然10小時飛下來你就25了。。。帶個拖鞋。。。
直飛好。轉機麻煩而且累。帶件厚衣服上飛機，6月室外冷的。
Ⅷ 紐西蘭航空怎麼樣
基本上每次往返我都是做紐航，整體價格不算最便宜的，但是服務是比較好的，且新的787有了中土主題的裝飾非常夢幻，
Ⅸ 紐西蘭航空的其他資料
（ABN Newswire） - Virgin Blue Holdings（維珍藍控股公司）（ASX:VBA）和紐西蘭航空公司（NZE:AIR）證實，兩家航空公司幾個月來一直在進行有關跨塔斯曼海的航空市場的商業合作，但還沒有達成協議。
這兩家公司在發布聲明，回應市場有關它們結成跨塔斯曼海聯盟的媒體猜測後，兩家公司的股票都飛速上漲。
澳洲競爭監督機構出於競爭方面的考慮否決了澳洲航空公司（ASX:QAN）和紐西蘭航空公司的一筆類似交易。悉尼和奧克蘭之間的航線競爭非常激烈，包括澳航及其子公司Jetstar（捷星航空）在內的多家航空公司都經營這條航線。
紐西蘭航空公司表示，不會對有關這些會談的猜測作進一步評論，但如果達成協議，該公司將遵循要求通知市場。雙方都表示如果達成任何協議將通告市場。
Ⅹ 在紐西蘭想炒股怎麼搞
辦包月合算。 電信：10元300M、30元1G、60元3G、100元20G。 4G套餐超出流量收費標准：當流量使用超出後，100M以內的部分，實用實收，按照0.0003元/KB進行計費；當流量超出達到100M，扣費30元錢時，可以免費使用400M流量；如流量超出500M時，仍按上述原則收費，以此類推。 聯通：10元100M、20元300M、30元500M送500M 、50元1G送1G、100元3G送3G。 4G套餐超出流量收費標准：當流量使用超出後，按0.31元/M收取，流量達到10元時（約34M）可免費使用至100M，以此類推。當超出的流量費用達到60元時，可以免費使用至1G流量。 移動：10元100M、20元300M、30元500M、50元1G、100元3G。 4G套餐超出流量收費標准：套餐外流量費用將先按0.29元/M收取，當超出費用達到10元時，可免費使用流量至100MB；當超出費用達到60元時，可免費使用流量至1GB；再次超出後，重新先按0.29元/MB收費，以此類推。