『壹』 中國北車合並預案股數怎麼算比如現在我有1000股，合並後股數有多少，還有股價是多少
持股數量計算方法：
3000股南車，轉成中車還是3000股，與金額無關。
現在手上有南車100股，合並後變成中車100股。現在手上有北車100股，按1:1.1換成中車，合並後手上就會有110股中車。您什麼都不用做，上交所後台自動計算後改個名字放在您的賬戶里。合並當日一覺醒來，打開賬戶一看，相應數量的中車已經躺在那裡等您玩了。
市值按當日中車股價計算。
價格：
5塊錢是發行價，和股民關系不大。30多說的是市場價。打個比方：蘋果出廠價400多（發行價），但是市面上賣5000多，這個是市場價。股民說的股價是市場價，和發行價沒啥特別的關系。發行價就是個計算公式。如果今天馬上就轉股的話，轉過去還是34.7(市場價）。
『貳』 中國南車和北車合並股票什麼價格
預案
換股比例和換股價格
本次合並中，中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日（中國南車和中國北車審議本次合並相關事宜的首次董事會決議公告日，下同）前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。具體而言，中國南車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股；中國北車A股和H股的市場參考價分別為人民幣5.92元/股和港幣7.21元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣5.63元/股和港幣7.32元/股，中國北車的A股股票換股價格和H股股票換股價格分別確定為人民幣6.19元/股和港幣8.05元/股。
根據《上市公司重大資產重組管理辦法》的相關規定，上市公司發行股份的價格不得低於市場參考價的90%。市場參考價為本次發行股份購買資產的董事會決議公告日前20個交易日、60個交易日或者120個交易日的公司股票交易均價之一。本次發行股份購買資產的董事會決議應當說明市場參考價的選擇依據。換股吸收合並涉及上市公司的，上市公司的股份定價及發行按照前述規定執行。
據此，中國南車可供選擇的市場參考價如下：
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.63元/股 人民幣5.44元/股 人民幣5.12元/股
H股 港幣7.32元/股 港幣7.19元/股 港幣6.59元/股
中國北車可供選擇的市場參考價如下：
股份類別 前20個交易日均價 前60個交易日均價 前120個交易日均價
A股 人民幣5.92元/股 人民幣5.50元/股 人民幣5.21元/股
H股 港幣7.21元/股 港幣6.91元/股 -
在本次合並中，中國南車和中國北車之所以選擇首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為參考價，主要的考慮是，就這三個可供選擇的市場參考價而言，前20個交易日的交易均價最能反映市場的最新情況，特別是體現了近期展現的高鐵行業的發展現狀和前景，因此能夠較好地體現雙方股東的權益並維護雙方股東的利益。
中國北車換股股東取得的中國南車A股股票或H股股票應當為整數，如其所持有的中國北車A股股票按換股比例可獲得的中國南車A股股票的數額不是整數，則按照其小數點後尾數大小排序，每一位A股換股股東依次送一股，直至實際換股數與計劃發行股數一致。如遇尾數相同者多於余股時則採取計算機系統隨機發放的方式，直至實際換股數與計劃發行股數一致。H股換股的零碎股處理方法與前述A股換股的零碎股處理方法相同。
『叄』 中國北車股票
中國北車中簽率1.33% 中簽號碼23日晚公布
中國北車(601299)昨晚公布了網上中簽率為1.33%。確定本次A股發行價為5.56元/股，該價格對應的按發行後總股本計算的市盈率為49.21倍，該價格對應的按發行前總股本計算的市盈率為34.39倍。今晚，中國北車(601299)的中簽號碼將出爐，敬請關注中國山東財經網。
公告稱，本次網上發行有效申購戶數為1,711,178戶，有效申購股數為121,891,052,000股，網上初步中簽率為1.23060715%。網上最終發行股數為16.25億股，最終中簽率為1.33315774%。本次網上發行配號總數為121,891,052個。
中國北車(601299)12月23日發布公告稱，公司首次公開發行25億股，其中，回撥機制啟動前，網下發行10億股，占本次發行規模的40%;其餘15億股向網上發行，占本次發行規模的60%。回撥機制實施後，網下最終發行8.75億股，占本次發行總規模的35%;網上最終發行16.25億股，占本次發行總規模的65%。
中國北車(601299)的中簽號碼將於24日出爐，敬請關注中國山東財經網
『肆』 中國北車股票2014年最低價格
2014年最低價格應該是3月12日，當天最低4.17元
『伍』 什麼是市盈率中國北車發行價5塊左右現在才8塊多為什麼就說什麼市盈率了很高
提起市盈率，這可真是有人愛，有人恨，有人說它很管用，同時也有反駁的說不管用。那麼對於這個市盈率是否有用，該如何去用？
在為大家介紹我使用市盈率買股票的方法之前，先和大家推薦機構近期值得關注的牛股名單，隨時都可能找不到了，應該盡早領取了再說：【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、市盈率是什麼意思？
我們經常提到的市盈率，它的具體意思就是股票的市價除以每股收益的比率，一筆投資回本的時間就是用市盈率來反映的。
它的計算方法是：市盈率=每股價格(P)/每股收益(E)=公司市值/凈利潤
打個比方，一家上市公司有股價，比如20元，那麼算買入成本，就按照20元來算，過去的一年裡公司每股收益可以到達5元，這個時候市盈利率就等於20/5＝4倍。公司要賺回你投入的錢，需要花費4年的時間。
那就表示了市盈率實際上越低，也就代表著越好，也就越有投資的價值？不，市盈率是不能夠簡單粗暴的拿來直接套用，不過這到底是為什麼呢？下面好好探討一下~
二、市盈率高好還是低好？多少為合理？
因為每個行業不同，就會導致市盈率存在差異，傳統的行業發展潛力會有一定的限制，市盈率就很低，但高新企業的發展方向是非常的好，投資者就會給予很高的估值，市盈率就較高了。
也許又有人該問，我很茫然不懂股票哪些有潛力，哪些沒得潛力？一份股票名單是各行業龍頭股的，我連夜歸納出來的，選股選頭部不會錯，排名的更新是自動的，小夥伴們先領了再談：【吐血整理】各大行業龍頭股票一覽表，建議收藏！
那合理的市盈率是多少？在上面講解過每一個行業每一個公司的特性都是有差別的，市盈率多少才更合理，這確實很難說准。市盈率我們依舊可用，給股票投資者一個很給力的參考。
三、要怎麼運用市盈率？
正常來說，市盈率的使用方法有下面這三種：一是探討該公司的歷史市盈率；第二個方法就是，將這家公司和同業公司市盈率、行業平均市盈率進行比較；第三個用處是分析這家公司的凈利潤構成。
倘若你認為自己親自研究非常麻煩的話，這里有個診股平台是公益性質的，把以上三種方法作為依據，幫你評估你的股票是高估還是低估，您只需要輸入股票代碼，就可以在最快的時間內，得到一份完整的診股報告：【免費】測一測你的股票是高估還是低估？
我覺得，最管用的方法莫過於第一種了，由於篇幅的原因，在這里呢我們就一起來研究研究第一種方法，其他的我們就暫不做研究了。
對股票感興趣的人都知道，股票的價格讓人永遠難以猜測，沒有什麼股票價格是一直漲的，同樣的，也不可能有一支股票價格一直下跌。在太高的估值時，就會下調股價，相應的，估值如果太低，股價就會上漲。也就是說，股票的真正價格，與它的內在價值相關聯，並圍繞著它的內在價格小范圍浮動。
以XX股票為例，XX股票的市盈率目前高於近十年8.15%的時間，反過來說就是XX股票目前的市盈率低於近十年91.85%的時間，處於相對低估區間，可以考慮買入。
買入不是把所有的錢一股腦的投入。我們買股票可以分批買，下面我分享一種方法。
打個比方，每股79塊多的xx股票，假如你要買股票的錢是8萬，你可以買1000股，分四次買。
通過查看近十年的市盈率，可以知道在最近的十年裡8.17就是市盈率的最低值，在這個時候有個市盈率是10.1的股票。那麼你可以將8.17-10.1的市盈率區間平均劃分為5個區間，每下跌至一個區間買入一次。
假如，我們在市盈率是10.1的時候進行第一次購買1手，等到市盈率降到了9.5就是我們第二次購入的時機，可以買入兩手，市盈率下跌至8.9買入3手，下一次的購買時間是市盈率到8.3的時候，買入4手。
入手後就不用擔心持股的問題，市盈率每下降一個區間，便按計劃買入。
一樣的道理，如果股票的價格上漲了的話，可將高的估值區間放在一起，手裡面所有的股票依次拋售。
應答時間：2021-09-07，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
『陸』 中國南車北車合並後原來股票價格怎麼計算
持股數量計算方法：
3000股南車，轉成中車還是3000股，與金額無關。
現在手上有南車100股，合並後變成中車100股。現在手上有北車100股，按1:1.1換成中車，合並後手上就會有110股中車。您什麼都不用做，上交所後台自動計算後改個名字放在您的賬戶里。合並當日一覺醒來，打開賬戶一看，相應數量的中車已經躺在那裡等您玩了。
市值按當日中車股價計算。
價格：
5塊錢是發行價，和股民關系不大。30多說的是市場價。打個比方：蘋果出廠價400多（發行價），但是市面上賣5000多，這個是市場價。股民說的股價是市場價，和發行價沒啥特別的關系。發行價就是個計算公式。如果今天馬上就轉股的話，轉過去還是34.7(市
場價）。
『柒』 中國南車，中國北車2隻股票未來可以漲到多少錢一股
中車合並包括以後發展正常推進，只要正常推進！三年內，要送轉股一次，復權價格差不多會到80-100元附近。如果技術上有大的突破，中國外交政策良好，隨著大趨勢良性發展，200不會到頭。當然以上如果是建立在理想中情況下，以及中國股市長期走牛。
雖然前景很好，但仍不建議長期持有，畢竟中國在國際社會中有不可預知的坎坷，勢必影響企業發展。況且高速動車一般是富裕國家的選擇，窮國家不適合建，建了也用不起，你知道我們和發達國家關系一般。
到不如基建個股，東南亞發展，非洲基礎設施建設，中國在這些國家正在擴大影響力，尤其是現在中國牽頭組建的亞洲基礎設施投資銀行，各國一定會掀起基礎設施的投資熱潮，因為有借錢的地方了。這樣就在相當長的一段時間里利好基建個股。你說在理吧
『捌』 中過南車和中國北車合並後中國中車股票價格是多少啊！
不會，復牌後還是按照南車之前停牌股價。只是北車需要換股，好像是北換南是100:110
『玖』 中國北車現價是10.40並入中車後股價該是多少
中國北車現價是10.40並入中車後股價是6.19元。
中國南車和中國北車的A股和H股擬採用同一換股比例進行換股，以使同一公司的所有A股股東和H股股東獲得公平對待，從而同一公司的不同類別股東持有股比的相對比例在合並前後保持不變。本次合並的具體換股比例為1:1.10，即每1股中國北車A股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車A股股票，每1股中國北車H股股票可以換取1.10股中國南車將發行的中國南車H股股票。
上述換股比例系由合並雙方在以相關股票於首次董事會決議公告日前20個交易日的交易均價作為市場參考價的基礎上，綜合考慮歷史股價、經營業績、市值規模等因素，經公平協商而定。具體而言，中國南車A股市場參考價分別為5.63元/股；中國北車A股市場參考價分別為5.92元/股；根據該等參考價並結合前述換股比例，中國南車的A股股票換股價格確定為5.63元/股，中國北車的A股股票換股價格確定為6.19元/股。
『拾』 誰知道中國北車的股票發行價是多少
網下向詢價對象配售和網上定價發行相結合
每股面值(元)
1.00
；中國北車發行價是5.56元/股。