1. 軍工股龍頭股有哪些
自己炒股老虧？上班沒時間操作？讓草根私募的操盤手帶代你炒股，信不信由你！反正不要錢，不妨試一下！一定讓你大開眼界！
打開這個網址，點擊裡面的【免費索取牛股】你可以免費得到一支短線牛股：www.dncg777.com/
國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。
2. 如何在資產重組股中獲利
在中國股票市場中，資產重組是永不褪色的熱點。2013年，資產重組將繼續成為市場中重要的熱點，因為新股發行踩急剎車後，對800多家排隊上市的公司來說，與上市公司重組是較快捷的套現方式，尤其是那些在經濟不景氣中財務報表不好看、很難IPO上市的公司；而手握大額超募資金的已上市公司也願意通過並購提高資金使用效率；退市壓力愈發嚴格，業績受到經濟環境沖擊，大量上市公司需要通過重組改善業績；中央和地方國資委對控股企業資產證券化的壓力很大；上市公司在已有再融資和資產重組中避免同業競爭的承諾帶來資產整合壓力。 如果在資產重組前買入，在資產重組後賣出往往可以獲得較高的收益。即使持有的股票沒有發生資產重組，買入具有資產重組預期而股價尚未反應的公司也可以隨著該預期的明朗獲取收益，因此預測資產重組可以發現投資機會。資產重組的發生往往具有前兆。 第一種是第一大股東的變化。一是引入戰略投資者。美的電器的第一大股東美的集團在2011年引入高盛等機構投資者，2012年即公布將進行資產重組。因為資產重組已經成為PE重要的退出方式，雙匯發展和恆逸石化的資產重組背後都有高盛的參與。 二是第一大股東的在集團中的層級提高。平高電氣的第一大股東平高集團和許繼電氣的第一大股東許繼集團原為國家電網的子公司中電裝備的子公司，2012年平高集團和許繼集團均轉為國家電網直接持股，很快均發生資產重組。因為第一大股東在集團地位的提高往往會同時確立下屬上市公司在集團中某類資產整合平台的地位，加速資產重組。 三是第一大股東的並購行為。國電南瑞的第一大股東國網電科院、均勝電子的第一大股東均勝集團、卧龍電氣的第一大股東卧龍集團均在進行並購後不久對上市公司進行了資產注入。因為第一大股東的並購往往會導致與上市公司同業競爭，第一大股東會通過對上市公司資產重組解決問題。 四是第一大股東的領導換屆。光迅科技的資產注入恰恰是在第一大股東武漢電信研究院換屆年進行的，國家電網旗下上市公司密集的重組與國網總經理劉振亞臨近退休有很大關系。 第二種是承諾期限的臨近。上市公司在再融資和資產重組中往往會承諾在未來一定時間內進行新的資產整合，以解決同業競爭問題。國電南瑞在2012年下半年推出資產重組與其承諾在2013年以前解決與國家電網在電力調度上的同業競爭很有關系。佳電股份的重組即為哈爾濱電氣集團履行股改承諾。 第三種是同一控制下其他上市公司的資產重組行為。當同一控制下的上市公司發生資產重組時，往往意味著實際控制人對旗下上市公司的資產整合思路已經形成，未來將分別對控股的上市公司進行資產注入。國家電網下屬的置信電氣、平高電氣、國電南瑞和許繼電氣在短短1年內同時進行重組；中國航空工業集團最近幾年對旗下上市公司進行了密集的資產注入，中航電子成為航電平台，中航精機成為機電平台，航空動力成為發動機平台，中航動控成為發動機控制系統平台。 第四種是3個月前提出資產重組但失敗的公司。公司資產重組失敗後，會承諾3個月內不進行資產重組，但3個月期滿後，往往會重新推出重組。如果失敗的重組是與大股東的整合，那幾乎一定會重新提出，因為大股東對旗下上市公司的戰略定位很難改變。光迅科技和關聯公司WTD的整合在第一次重組失敗後1年內即成功發生。因為光迅科技和WTD分別是無源和有源光器件的龍頭企業，整合後的存續公司將成為中國光器件行業的龍頭，符合武漢郵電科學院對光迅科技的未來定位。如果失敗的重組是引入新的控股股東，也幾乎一定會再發生，因為原控股股東套現棄殼的決定也不易改變，華立科技在與華數傳媒重組失敗後幾個月便和上海開創遠洋重組。 第五種是第一大股東具有盈利能力較強，與上市公司現有業務關聯較大的資產。這一條是上述幾條的前提，但資產注入的時間往往是上市公司股價合理，第一大股東的資產盈利能力較強時。國電電力曾經靠著第一大股東定期注入發電資產成為長期牛股。 第六種是上市公司2年虧損後。中國上市公司對保殼的意願是非常強的，尤其是上市公司數量少的省份。母公司如果具有優質資產，則注入的概率更大。 第七重是母公司在香港上市的，同時高管提出回歸A股意向的。H股回歸A股是近年重要的資產重組。東江環保、長城汽車等近期牛股都是H to A的。 第八種是上市公司所在行業集中度不高，上市公司具有外延式擴張的傳統的。東華軟體是中國A股市場最優秀的IT服務公司，公司幾乎每年都增發新股以較低的成本收購軟體公司。 如果想預判資產重組，需要對已上市公司的業務和他們大股東的業務，大股東的動向非常了解。除了判斷資產重組發生的概率，評估資產重組也非常重要。最重要的原則是發行較少的股票，獲得優質的資產。 一般已有上市公司之間的吸收合並都會失敗，因為上市公司的估值較高，合並後存續公司股本攤薄過大，業績難以提高。攀鋼鋼釩、河北鋼鐵和山東鋼鐵的整合都不成功。 僅僅是為完成整體上市而進行的資產注入也多會失敗。有些大股東只是想做大規模，注入的資產質量並不好，如平高電氣資產注入後股價反而下跌。 資產重組後的新資產融資要求高的往往會失敗。鹽湖鉀肥吸收合並鹽湖集團後繼承了後者的化工項目。該項目投資數額巨大，資產回報率很低。使得鹽湖鉀肥在重組後折舊壓力驟增，凈資產收益率大幅下滑，一家中國成長性最好、最喜歡派現金的公司淪為一家普通的化工企業。寶石重組後業績大幅提高，但新業務玻璃基板投資需求巨大，重組後立即推出巨額再融資，股價自然難以走高。 資產置換往往會成功。因為資產置換往往根據賬面價值估值，注入資產的盈利通常明顯好於剝離的資產，實現上市公司每股收益大幅增厚。如北人股份、攀鋼釩鈦、廣日股份都進行了非常成功的資產置換。 資產重組後，一家行業龍頭借殼上市往往會誕生大牛股。因為新注入資產所在行業可能是已有上市公司未涉及的，資本市場對其比較陌生，而資產重組方案公布到完成之間擬注入資產的信息披露較少，會造成對存續公司價值低估。如三安光電資產重組後，幾乎所有的研究報告都認為LED行業成長性有限，市場競爭過於激烈，然而三安光電在重組後業績連續大幅增長，成為超級牛股。中油金鴻作為A股第一家全國擴張的天然氣龍頭企業，也有牛股基因。 資產剝離也可能誕生大牛股。有些公司同時擁有非常優質和非常劣質的資產，如果剝離掉劣質資產，業績立即大幅提高。如sst生化持有中國第五大血液製品公司雙林生物100%的股權，卻被電力資產的虧損拖累，未來將剝離電力資產，前景值得期待。 資產重組變更實際控制人，新實際控制人背景雄厚的很可能產生牛股。一方面新股東優質資產較多，未來有可能繼續進行資產注入，另一方面新股東對公司的業績可能帶來深遠影響。科大訊飛引入中國移動，置信電氣、平高電氣、許繼電氣引入國家電網作為新實際控制人後，公司的主要客戶成為大股東，對公司發展自然有積極影響。其中置信電氣堪稱2012年最完美資產重組。該重組僅使總股本增加10%，卻使主營業務收入、凈利潤和產能翻倍，同時置信電氣在全國多個省市擁有生產基地，實現全國布局。更重要的是，置信電氣將成為國家電網的非晶合金變壓器整合平台，2013年恰恰是非晶合金變壓器爆發式增長的元年，未來的增長空間和持續性非常理想。國家電網在入股置信電氣的同時參股壟斷置信電氣上游非晶合金帶材的安泰，使置信電氣牢牢控制了整個產業鏈。
3. 所謂的中航系 概念股 是中航證券參的與還是別的
指的是中航工業集團
所謂「中航系」，則是在2008年，由中航一集團和中航二集團合並成立的中航工業集團，該集團擁有18家A股上市公司，幾乎占據了全部航天軍工板塊類上市公司的1/4，僅僅在今年中航系就有7家上市公司先後啟動資產整合步伐。
中航工業集團旗下資產大致劃分為防務、飛機、發動機、直升機、航電系統、機電系統、通用航空及貿易物流等產業板塊，涉及A股上市公司約18家。其中，洪都航空、成飛集成屬防務板塊；西飛國際屬飛機板塊；航空動力、成發科技、中航動控屬發動機板塊；哈飛股份屬直升機板塊；ST昌河、中航光電屬航電系統板塊；東安黑豹、中航精機屬機電系統板塊；貴航股份、中航重機、中航三鑫屬通用航空板塊；深天馬A、飛亞達A、中航地產、天虹商場屬貿易物流板塊。
4. 如何在資產重組股中獲利
公司重組這件事在股市是很常見的事情，很多人就是喜歡買重組的股票，那麼今天我就詳細給大家講講重組的含義和對股價的影響。開始之前，不妨先領一波福利--【絕密】機構推薦的牛股名單泄露，限時速領！！！
一、重組是什麼
重組說的是企業制定和控制的，將會使得企業組織形式、經營范圍或經營方式的計劃實施行為發生極大變化。企業重組是針對企業產權關系和其他債務、資產、管理結構所展開的企業的改組、整頓與整合的過程，以這樣的方式從整體上和戰略上改善企業經營管理狀況，強化企業在市場上的競爭能力，推進企業創新。
二、重組的分類
企業重組的方式是多種多樣的。一般而言，企業重組有下列幾種：
1、合並：意思是把兩個或更多企業組合在一起，然後建立起一個新的公司。
2、兼並：也就是把兩個或更多企業組合相，但是仍然保留住其中一個企業的名稱。
3、收購：指一個企業以購買股票或資產的方式獲取另一企業的所有權。
4、接管：所謂的接管就是公司原控股股東股權持有量被超過而失去原控股地位的情況。
5、破產：指長期處於虧損，不能扭虧為盈的企業狀態，最後因為沒有錢償還到期債務而導致的企業失敗。不管重組形式究竟會如何呈現，都會對股價有比較大的影響，所以必須及時獲取重組消息，推薦給你這個股市播報系統，及時獲取股市行情消息：【股市晴雨表】金融市場一手資訊播報
三、重組是利好還是利空
公司重組一般是好事，重組普遍是一個公司發展得不好甚至虧損，更有能力的公司為該公司投入優質資產，從而置換掉不良資產，或通過注入資本來改進公司的資產結構，增強公司的競爭力。重組成功一般意味著公司將脫胎換骨，虧損或經營不善的情況就能夠徹底擺脫，成為成一家優質公司。
從中國股市可以看出，對於重組題材股的炒作其實也就是炒預期，賭它會不會成功，一旦傳出了公司要重組的消息，在市場上普遍會爆炒。一旦在原股票重組資產中注入了新的生命活力，炒作的新股票板塊題材又增加了，該股票的漲停現象從重組之後就會很常見了。反之，要是在重組以後缺失新的大量的資金注入，再者就是沒有將公司經營改善，那麼就是利空，股價的價格將會衰弱。不知道手裡的股票好不好？直接點擊下方鏈接測一測，立馬獲取診股報告：【免費】測一測你的股票當前估值位置？
應答時間：2021-08-27，最新業務變化以文中鏈接內展示的數據為准，請點擊查看
5. 重組股票有哪些
屬於重組事項主要包括：
①售或終止企業部經營業務;
②企業組織結構進行較調整;
③關閉企業部營業場所或營業由家或區遷移其家或區 重組包括股份拆、合並、資本縮減(部償)及名稱改變
重組預期重組概念股票：航晨光(600501)：
定點武器產 行業壟斷位航電(600879)：
收入所增 資產注入預期東安黑豹(600760)：半毛利率略降 關注重組進展洪都航空(600316)：
內外航空產品消彼漲 推薦嘉陵(600877)：
軍工概念 整合概念北礦磁材(600980)：
重組預期 彈性巨軸研科技(002046)：
資金追捧軍工題材航鳳凰(000520)：
蓄勢充 醞釀補漲遠航運(600428)：
高速增期航油運(600087)：
專注油運企業交易性機巨西飛際(000768)：
簽署波音額轉包合同 增持糧產(000031)：
金融資產眾 增持評級豐原化(000930)：
背靠實力股東逢低關注材際(600970)：
訂單充足 未性確定華聯綜超(600361)。