1. 對於高領的清倉 蔚來表示：投資生意可以理解
就在疫情嚴重影響了整個中國的生產和生活時，各個行業都在大吐苦水，連一直以來都是飲食界楷模的海底撈都發表聲明抗不過三個月，那麼本來就已經遭遇了行業寒冬的汽車業，更是感覺前途一片黑暗，在這黑暗當中還有當頭一棒的，比如蔚來！
鬼扯：關於蔚來一直都是傳聞不斷，但是無論如何到現在為止這還是造車新勢力的王者，誰不缺錢呢？任何一個汽車品牌均如此的前提之下，蔚來還能夠成功融資，已然是彰顯了實力。對於吉利是否會入股，你怎麼看呢？
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2. 新年伊始 蔚來汽車被資本大鱷拋棄
剛剛公布完2020年1月份銷量後，蔚來汽車又上了熱搜。一是蔚來汽車2月17日宣布再獲1億美元的融資，預計將在2月19日前完成。加上一周前蔚來汽車1億美元的融資，本月蔚來汽車已經有了2億美元的融資；再者就是蔚來汽車的第三大股東高瓴資本，從2019年12月31日起，已經不再持有蔚來汽車的股票。
作為國內的資本大鱷，高瓴資本從2015年起領投蔚來汽車A輪融資以來，在蔚來汽車的發展中，起到了舉足輕重的作用。
無論怎麼說，現實是，高瓴資本的清倉，讓蔚來汽車來雪上加霜。
該來的來，該走的走。對於極度缺錢的蔚來汽車來說，路，還得走下去。再難，也得撐著！
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3. 蔚來認購蔚來中國6億美元新增資本 持股達86.5%
財經網汽車訊?蔚來6億美元認購蔚來中國新增注冊資本。
蔚來近日通過其全資子公司簽署價值6億美元的協議，以認購蔚來(安徽)控股有限公司的新增注冊資本，後者是蔚來中國的法律實體。
在完成此次資本認購和此前宣布的股票贖回後，蔚來將持有蔚來中國總計86.5%的控股股權。
蔚來汽車表示此次收購已經在上次增發的時候提過，現在是報一下進度。
9月18日，蔚來汽車宣布公司以5.115億元與蔚來中國股東之一合肥建恆新能源汽車投資基金合夥企業（有限合夥）簽署協議，贖回該基金持有的蔚來中國50%股權，相當於蔚來中國8.6％股權。
蔚來(安徽)控股有限公司在9月27日出現工商變更，蔚來汽車的注冊資本增加至58.17億元人民幣，同時蔚來汽車旗下三家公司NioNextevLimited、NIOUserEnterpriseLimited和NIOPowerExpressLimited合計持股達86.4755%，其餘戰略投資者的持股比例有所下降，安徽省三重一創產業發展基金有限公司、合肥建恆新能源汽車投資基金合夥企業(有限合夥)、安徽金通新能源汽車二期基金合夥企業(有限合夥)和先進製造產業投資基金二期(有限合夥)分別持股2.4044%、7.5136%、0.6011%和3.0055%。
2020年4月，蔚來與合肥的一批投資者就對蔚來中國的戰略投資達成了最終協議。根據這些經過修訂和補充的最終協議，在2021年12月31日之前，公司及其指定關聯公司有權單方面認購蔚來安徽新增注冊資本中不超過6億美元的資本，認購價格與合肥戰略投資者對蔚來安徽的投資價格一致。
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4. 騰訊增持蔚來：累計持股數量達1.59億股，成第二大股東
近日，我們從相關渠道處獲悉，騰訊已通過旗下HuangRiver基金向蔚來汽車增持168萬股美國存托股票。據悉，騰訊本次的增持行為共花費1000萬美元，在增持完成後，騰訊對蔚來汽車的持有股份達到了1.59億股普通股，持股佔比15.1%，成為蔚來汽車目前的第二大股東。
編者說：
在造車新勢力中，蔚來汽車無疑是其中發展最為迅速也是最為成功的一家車企，憑借著出色的產品力及服務，蔚來可以說是已經在高端純電市場中站穩了跟腳，結合此前獲投70億以及換電項目獲得扶持來看，蔚來在未來還將繼續高速前進，馬太效應的福利也將在蔚來身上持續作用。
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5. 被保時捷投資的蔚來資本到底是做什麼的
從目前來看，蔚來資本並未投資蔚來汽車，因此蔚來汽車也不會因為蔚來資本獲得投資而直接得到錢緩解資金問題。
然而資金問題並未影響李斌的信心，他在財報電話中表示，「蔚來有信心實現第二季度毛利率轉正,年底毛利率達到二位數的目標。」但面對當下的車市環境，只能說道阻且長。
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6. 蔚來汽車獲得騰訊控股增持股份 比例升至16.3%
財經網汽車訊?騰訊控股對蔚來汽車持股比例上升。
7月13日，據美國證券交易委員會文件顯示，騰訊控股在6月10日-7月8日期間，增持了蔚來汽車A類4普通股票，比例由之前的15.1%上升至16.3%。此次騰訊控股增持，使得蔚來汽車股份昨日收盤漲超3%，每股股價達14.3美元。
今年2-3月，蔚來汽車先後獲得三輪可轉債融資，總金額為4.25億美元。參與融資的投資方為數家亞洲投資基金，且均為「非關聯方」，即單純的財務投資人。
其中，蔚來2.35億美元的可轉債融資，主要是為了增強資產負債表支持運營和發展，以應對目前市場的不確定性。
因蔚來中國落戶安徽，戰略投資者將注資70億元。
4月底，蔚來與由合肥市建設投資控股（集團）有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司主導的投資者（以下稱「戰略投資者」）簽署了投資蔚來中國的最終協議。
根據最終協議，戰略投資者將向蔚來中國投資總計70億元人民幣的現金。蔚來將向蔚來中國注入中國范圍內包括整車研發、供應鏈、銷售與服務、蔚來能源在內的核心業務與相關資產。注入資產價值為177.7億元人民幣。
此外，蔚來還將向蔚來中國投資42.6億元人民幣現金。投資完成後，蔚來將持有蔚來中國75.9%的控股股份，戰略投資者合計持有24.1%的股份。
6月2日，蔚來中國出現工商信息變更，公司注冊資本由1100萬元人民幣變更為38.5億元人民幣。
這表明，蔚來中國70億元融資已到位部分。
7月10日，蔚來中國與中國建設銀行安徽省分行等六家銀行簽署了戰略合作協議。根據協議，此次簽約的六家銀行將向蔚來中國提供104億元人民幣綜合授信，以支持蔚來中國業務的運營與發展。
蔚來中國將與各銀行在企業賬戶體系搭建、供應鏈金融、汽車金融等業務領域展開廣泛合作。
蔚來汽車CEO李斌表示，銀企戰略合作的簽約，將加快蔚來中國總部的建設與業務發展，並表示，蔚來下一步將增加合肥團隊規模，深化與本地供應鏈的合作。
按照蔚來透露的信息來看，蔚來中國將在中國市場上市。
在2020年第一季度財報的電話會議上，李斌明確表示，蔚來中國具備在中國市場IPO的可能性。
在銷量方面，蔚來在6月交付3740台，同比增長179%；上半年累計交付14169台，同比上漲87.9%。
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7. 蔚來資本宣布完成首支美元基金募集，募資總額超2億美元
12月30日，蔚來資本（NIOCapital）宣布完成首支美元基金（EveONEL.P.）募集，募資總額超2億美元。本期基金吸引了眾多全球頂級投資者的支持，包括主權基金、海外退休基金、海外保險機構、母基金、知名跨國企業集團、家族基金等一流投資機構和產業資本。本期基金已經投資了多家汽車、能源、物流等領域的頭部創新公司，致力於成為聚焦上述領域中業績最為突出的美元基金。
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8. 迎來暖冬，蔚來獲亞洲投資基金1億美元融資
2月6日21點，蔚來汽車在投資者關系網站上發布公告稱，將於近期完成累計1億美元的可轉債融資。投資方為兩家亞洲投資基金，具體信息還沒有公布。
在銷量方面，蔚來第三季度交付新車4799輛，相比第二季度增長了35%，超出此前9%的預期。其中，ES6交付4196輛，ES8交付603輛。
蔚來汽車CEO李斌在財報會議表示，第四季度銷量預計達到8000輛，其中ES8為1300輛左右，ES6或能超過6700輛，2019年蔚來全年的銷量或能達到20300輛。
春節前爆發的新型冠狀病毒疫情已影響全國省市大量行業的復工復業時間，社會普遍認為許多中小企業的現金流會出現嚴重危機。本次蔚來在短時間內完成1億美元的可轉債融資，或助蔚來挺過這個最為凜冽的冬天。
來源：第一電動網
作者：王玉琴
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9. 華為或入股長安蔚來，可能會通過旗下基金投資
日前，有消息稱，華為有意參股長安蔚來新能源汽車科技有限公司（以下簡稱長安蔚來）。據知情人士透露，「不一定是華為出資，可能會通過旗下的基金投資。」
「我們沒有得到相關消息，華為和長安汽車本身就有很深度的合作，特別是在智能化領域，但沒有聽說涉及長安蔚來的內容。」長安汽車董事會相關負責人告訴《每日經濟新聞》記者。
此前，這家蔚來汽車與長安汽車的合資公司股權已經發生改變。長安汽車2020年半年度報告中披露，報告期內，長安汽車收購長安蔚來，將該公司納入合並報表范圍，其在該公司中的直接持股比例由50%增至95.38%。
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10. 哪個基金買蔚來股票
因為蔚來是在美股的股票，所以呢你要購買投資海外市場的基金了。