1. 特斯拉股票怎麼買，哪個平台好買一點
兩市特大單凈流出179.23億元，創業板流出36.49億元。
A股三大指數早盤震盪，午後走弱。截至收盤，滬指跌0.51%，深成指跌0.94%，創業板指跌幅1.21%，兩市成交額為6865億元。盤面上，行業板塊幾乎全線飄綠，公交、汽車整車、服裝家紡、銀行等行業領漲，國防軍工、養殖業、半導體及元件、食品加工製造等行業跌幅居前。
長城證券認為，海外市場的不確定性仍存，A股的低估值、成長性以及避險屬性再度凸顯，後續外資有望持續平穩凈流入。在國內新基建、老基建將持續加碼的背景下，預計外資將沿科技成長和大消費這兩條主線穩步流入。
兩市特大單凈流出179.23億元，其中滬深300流出43.64億元，創業板流出36.49億元，中小板流出71.69億元。北向資金凈流入20.39億元。
行業資金方面，4個行業獲特大單凈流入，紡織服裝行業大單資金凈流入3.82億元，流入居首。緊隨其後是銀行和汽車，大單資金凈流入分別為2.78億元和1.47億元。電子、計算機和醫葯生物拋壓最大，凈流出資金分別為48.46億元、24.34億元和17.97億元。
個股來看，兩市有24隻股票獲特大單凈流入超億元。特斯拉概念龍頭寧德時代特大單資金凈流入排名居首，凈流入為4.65億元。消息面上，歐洲新能源汽車銷售出利好消息。歐盟正不斷加大對新能源汽車領域的政策支持力度，措施具體包括：提議建立全歐盟清潔汽車采購機制，在未來兩年有望達到200億歐元；規劃400億至600億歐元清潔汽車投資動力系統方向；歐盟准備在充電系統的投資增加一倍，用於在2025年前建設200萬個公用充電樁；計劃對零排放車型免徵增值稅。
市值高達3000億元的「大象股」寧德時代受此影響，今日早盤跳空大漲6.78%，最終以漲幅4.22%收盤。新能源汽車產業鏈的個股也受資金追捧，當升科技、贛鋒鋰業、億緯鋰能等股票特大單資金凈流入均過億元。
與此同時，今日有16隻個股特大單凈流出超2億元。萬科A全天特大單凈流出6.58億元居首。緊隨其後是長電科技，全天特大單凈流出5.2億元，排名第三是華天科技，全天特大單凈流出5.05億元。
2. 可以買特斯拉股票嗎
可以的。特斯拉在美國上市。
購買外國股票需要開立股票所在國家的證券賬戶。
中國國內炒美股，只需要兩步：(1)選擇一家合適的網路券商開戶，(2)換取外匯並匯入交易賬號。總共的花費包括開戶表格快遞費和匯款手續費，大約300－500元左右即可辦好。
第一步：選擇網路券商開戶
要投資美股，首先就要選擇一個適合自己的美國券商。對於中國境內居民來說，可以選擇網路券商（Online Broker），也稱為折扣券商（Discount Broker）。因為這類美國券商利用計算機科技進行通過網路下單交易，節省了大量的人工成本，所以能提供比傳統證券經紀公司更便宜的折扣價，因而得名，並不包含質量低劣的意思。
身份證明：用中國大陸的居民身份證或護照均可。
賬戶類別：現金賬戶（Cash Account）－只能用自有資金炒股，不能做融資炒股，有些券商規定現金帳戶不能交易期權，或不能裸賣空期權。
保證金賬戶（Margin Account）－可以融資炒股，允許做日內交易，可以做期權投資。保證金帳戶要求的開戶資金門檻高於現金帳戶。
居住地證明：可以用水電煤賬單做居住地證明。
是否為專業投資者：美國對專業投資者有特別的監管，出了問題對他們的賠付也少，因為專業投資者能自己識別風險。對於絕大多數投資者，如果不是金融從業人員，就不要選專業投資者身份。
交稅：中國人炒美股不用交資本利得稅。開戶時一定記得填寫W-8Ben表，說明你的「老外」身份，這樣就不用向山姆大叔交稅了。
通常寄出開戶表格一兩周後，就能收到賬號開通的通知和具體的賬號信息。賬號開通後一般會留有30－45天的時間讓客戶打入資金。
新手可以去游俠股市二區做下美股的模擬，畢竟美股與A股有很大不同，貿然投資，很容易虧損。
第二步：換取外匯並匯入交易帳號
有了交易賬號，就要開始准備外匯資金了。目前中國大陸地區居民已經允許個人換取外匯，憑身份證到銀行即可辦理，每人每年最高可換取5萬美元。注意換匯和匯出時，用途不能寫股票投資，因為目前人民幣只開通了貿易項下的自由兌換，資本項下的自由兌換仍未開放。可以發揮想像力，填用於旅遊、留學或支付服務費、咨詢費、貿易費等。大多數銀行辦事人員都不會過問，如果運氣不好不讓你將外匯轉入證券戶頭，就換家銀行或營業所試試。換好外匯並不能直接提取現金，現匯和現鈔是不一樣的，可以直接要求將外匯電匯到你的交易戶頭。5萬美元的匯款手續費大約在人民幣300－400百的樣子。美國券商在網站上都有詳細的匯款指南，記得在去銀行前列印一份。弄好這兩步後，就可以開始您的美股投資之旅了。
3. 股市中特斯拉什麼意思
一家A股上市公司
股票中說的特斯拉是指與美國特斯拉公司有業務往來的A股上市公司，這些公司的基本面和個股業績往往和特斯拉有關系，所以它們又被稱為特斯拉概念股。特斯拉公司主要從事設計、開發、生產、銷售高性能的電動汽車和先進的電動汽車電力系統部件，也向第三方提供電動汽車動力系統的研究開發和代工生產服務。
(3)特斯拉相關基金股票擴展閱讀：
特斯拉其創始人是矽谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX的創始人艾龍·穆思科。特斯拉汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司。美國電動車生產商特斯拉成為外界熱炒的焦點。而該電動車創始人艾龍·穆思科，2013年第一季度銷售營收為5.55億美元，引發新能源汽車和鋰電池相關的」特斯拉概念股。
4. 特斯拉公布股票拆分計劃 當日盤後股價上漲6.46%
財經網汽車訊特斯拉宣布普通股拆分計劃。
當地時間8月11日，特斯拉宣布，將以派息的形式，按照1:5的比例對公司普通股進行拆分，從而使員工和投資者更方便購買特斯拉股票。
從2020年開始至今，特斯拉股票累計上漲了約220%，並超越豐田成為全球市值最高的汽車製造商。在7月月中，其股價曾到達1643美元的高點。
拆分股票並不會影響公司的基本面。金融市場信息和基礎設施服務商Refinitiv的數據顯示，特斯拉的股價是未來12個月預期收益的112倍。相比之下，通用汽車的預期市盈率為8倍，福特為45倍。
從理論上來講，此次股票拆分計劃可以使更多小型投資者負擔得起「昂貴」的股票，而特斯拉也確實受到這些投資者的關注。數據網站Robintrack表示，在過去30天里，特斯拉在美國散戶交易平台Robinhood上的交易量僅次於蘋果，是最受小型投資者歡迎的股票之一。
不過美媒CNBC認為，與大型投資機構相比，小型投資者顯得「微不足道」；而且大部分券商可以提供零星股份的交易，足以使小型投資者購買一部分股價偏高的股票。
在新冠肺炎疫情的沖擊下，特斯拉財務業績依然保持向好趨勢，是其股價飆升的原因之一。2020年第二季度，該公司的GAAP營業利潤為3.27億美元，GAAP凈利潤為1.04億美元，連續四個季度實現盈利。此外，特斯拉在這一季度共交付了9.1萬輛汽車，同比僅下滑了5%，環比增長3%。
連續四個季度的盈利，讓特斯拉有資格被納入標普500指數。這也將促使更多的指數基金和大型投資機構購買和持有這家公司的股票。
特斯拉在中國市場的擴張仍在繼續。乘聯會數據顯示，7月特斯拉在中國共售出了11041輛電動汽車，位居中國純電動汽車銷量第一。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
5. 怪獸特斯拉股價暴漲暴跌背後：壓注特斯拉贏者通吃是一種妄想
但有件事實目前已經可以確認，那就是目前談論特斯拉已經從破產的議論方向，轉變為是否為泡沫的方向，那最基本的判斷就是特斯拉已經從最危險的處境中，順利走出來，並且在相當長一段時間內是美國的科技龍頭企業。
而馬斯克在資本市場上收獲的信任與關注，事實上是美國資本對於這位堅持創新者的獎賞，如果考慮到他曾經的焦慮與瘋顛，這一幕股價上的起落只不過是為他的傳奇新增了一頁故事。
不過，如果以為特斯拉可以吃下世界汽車轉型電動車的所有紅利，則過於妄想，汽車市場之大遠遠不同於智能手機。
面對特斯拉市值的暴漲，中國的造車新勢力何小鵬表示，自己也看不懂，沒有看到當前如此高估值的邏輯。他說：「作為一個持有大量Tesla和少數幾家汽車股票的從業者，我一直堅持認為，十年內，智能汽車會有多家市值在1000億-10000億美元以上的公司。Tesla、蘋果都是非常有力的選手，小鵬汽車也會努力早日到達；但汽車和手機差異巨大，很難形成巨大的贏者通吃和超高毛利，因此我暫時沒有看到當前如此高估值的邏輯，除非是真正的長線持有者。今天中國的疫情給我們一點新的提示，即使高自動輔助能力的駕駛時代到來，私有車輛模式的比例還是會遠遠超過全職共享模式；當前中國在智能汽車時代重視數量而不重視質量的情況已經被不少人真正意識到，但是還遠遠不夠。」
但我們不能否認特斯拉給了同樣在這條道路上奔跑的人看到了希望。
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6. 特斯拉股票將被納入標普500指數
標准普爾道瓊斯指數公司宣布，特斯拉股票將在12月21日美國股市開市前被納入標准普爾500種股票指數，這意味特斯拉向躋身主流汽車製造商再進一步。
消息16日傍晚公布後，特斯拉股價在盤後交易大漲，超過10%。
特斯拉股票將是標普500在過去10年間新納入的最大權重股之一。路透社預計，指數基金調倉換股引發的交易額有望達510億美元。這意味追蹤標普500的基金將賣出市值大約510億美元的現有標普500成分股，然後用這些錢買入特斯拉股票。特斯拉占標普500大約1%的權重。
標普道瓊斯指數公司表示，特斯拉是過去十年，標普500指數新晉成份股中市值最大的一家，意味著追蹤標普500指數的被動投資基金需要出售價值約510億美元的股票，並用這些資金購買特斯拉的股票，以便其投資組合能夠正確追蹤指數。特斯拉將取代現有的另一隻標普成分股，被取代的成分股將另行通知。
此外，試圖跑贏標普500指數的主動管理型基金將需要決定是否購買特斯拉股票。這些主動基金管理著數萬億美元的資產。
即使標普已經官宣納入特斯拉，一些分析師仍然認為特斯拉會給標普指數帶來較大的下行風險。投資研究公司NewConstructs首席執行官DavidTrainer表示，特斯拉在中國和歐洲面對的競爭異常激烈，獲納入標准普爾500指數將會是大資金拋售股票獲利了結的催化劑。
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7. 斯特拉概念的基金有哪些
特斯拉概念股票沒有基金。業務辦理
8. 特斯拉將再發行50億美元普通股
12月8日，美國當地時間周二，電動汽車製造商特斯拉宣稱將在10個月內出售價值高達50億美元的股票。
繼國內新勢力理想和小鵬汽車發布增發公告之後，「老大哥」特斯拉也在當地時間周二向SEC提交了增發文件。
特斯拉股票將以「按市價」(at-the-market)、「不定期」(timetotime)的方式出售。以周一股票收盤價641.76美元計算，特斯拉此次發行計劃可能相當於779萬股，約占已發行股票的0.8%。
在當天的《華爾街日報》CEO理事會峰會發表講話時，馬斯克表達了此次融資的目的：「我們在討論，我們是否應該籌集資金。最後，我們認為可以償還債務，提升公司的安全性……這可能是件好事。而對於不到1%的稀釋，這可能是合理的。」
這是特斯拉年內第三次通過增發籌集資金，今年累計增發募資123億美元。
2月，特斯拉共計出售304.75萬股股票，定價為767美元，共籌資約23億美元。其中馬斯克購入1000萬美元。
9月2日，特斯拉出售50億美元的股票，「用於進一步加強資產負債表以及一般公司的用途」。此次特斯拉計劃的股票出售，是在特斯拉股票分割生效後一天，每股價格降低了五分之一，定價為498.32美元。特斯拉三季度財報顯示，其現金及等價物為145.31億美元。
盡管看起來特斯拉並不缺錢，但是在接下來的兩年中，特斯拉的資本支出最高將達到120億美元，以擴大產能及銷量，正如馬斯克所說，這筆錢將用於「增加一點戰爭基金」。截至美東時間12月8日收盤，特斯拉股價達到649.88美元，總市值達到6160.22億美元。
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9. 特斯拉概念的etf基金有嗎
沒有，有特斯拉概念股。
特斯拉概念股中2019年凈利潤增幅較高的還有藍思科技、秀強股份、常鋁股份、宜安科技、寧波華翔、長信科技等。
數據顯示，2020年獲機構一致預測凈利潤增幅最高的是贛鋒鋰業，預測凈利潤為9.22億元，同比增長1.59倍。贛鋒鋰業是全球領先的鋰化合物生產商及金屬鋰生產商。公司的產品廣泛用於眾多應用領域，尤其是在電動汽車、化學品及制葯方面。
東山精密一致預測凈利潤為17.06億元，同比增長1.39倍。一致預測凈利潤增幅居前的還有東睦股份、四維圖新、聯創電子、長信科技、新宙邦等。
(9)特斯拉相關基金股票擴展閱讀
2020年9月15日，卡倍億今日於上午尾盤便封板，但下午開盤後開板回落，不過該股依然於午後尾盤封板，創下兩市除新股和ST個股外唯一一隻近三日三連板的記錄，賺足了眼球。從收盤數據來看，該股流通市值僅為13.92億元，股價為106.25元。
招股書顯示，公司主要產品為汽車線纜，已進入特斯拉、大眾MEB平台等主流新能源汽車廠商供應鏈體系。報告期內新能源汽車線纜收入持續增長。