㈠ 合肥最窄的人行道僅僅40厘米，這么窄的人行道有建設的意義嗎
11月5日上午8時，合肥市北一環與蒙城路交口向北，在一條寬約40厘米的人行道上，來來往往的行人“屢屢碰面”。“這條路太窄了，兩人面對面都沒辦法過人！”日前，經常從這條路通行的市民郭先生告訴安徽商報融媒體記者。郭先生所投訴的道路位於合肥市北一環北側。“北一環上下班高峰期，不僅車多，行人也多，這么窄的人行道怎麼能滿足市民通行能力呢？”這條路是郭先生每天上下班的必經之路。“人行道奇窄無比。沒辦法，我們只能從電動車道上走，但這樣走太危險了。”
暫不具備改擴建條件。這條人行道為何“奇窄無比”？11月7日，合肥市市政部門相關工作人員給了回應。經市政部門核實，該路段系北一環快速路，合肥市市政部門只負責該處人行道的管理和養護工作，人行道設計和建設不在該單位職責范圍內。在調閱圖紙資料，並咨詢設計和參建方詳細了解情況後，市政部門表示，該路段現狀與設計相吻合。據悉，該處人行道寬度較窄是由於快速路車行道寬度設計需要符合相應標准，且道路兩側建築物又抵近道路所造成的。人行道北側為沿街商鋪，南側為非機動車道，暫不具備人行道改擴建條件，市政部門表示，市民可建議和咨詢交警部門設置隔離帶或採取相應措施對非機動車輛行駛進行正確的引導，從而保障周邊市民的出行安全。事實上很多地方都有這樣“奇窄無比”的路，你還知道多少反人類設計呢？