⑴ 重慶公交車墜江原因：乘客與司機激烈爭執互毆致車輛失控，誰該為這起事件負責
在我看來乘客和司機雙方都有責任，在乘客與司機爭執的過程中，兩個人顯然是發生了肢體接觸，但是不知道為何司機向左打一圈方向，要知道司機是在一個正常的路上行駛，完全沒有躲避其他車輛，就算是變道，也不需要打一圈啊。
而女乘客在坐過站點後與司機激烈爭吵顯然是不對的，畢竟公交車都有規定只能站點停車，更何況是在路上來來往往的，車輛這么多停車顯然是不可取的。
兩個人都應該為這件事件負責，這個也只能從視頻的監控中看出兩個人是因為爭吵，但是其中的一些細節，我們也無法得知。
⑵ 重慶公交車為什麼墜江了
車內黑匣子監控視頻顯示，系乘客與司機激烈爭執互毆致車輛失控。
乘客劉某和駕駛員冉某的互毆行為與危害後果具有刑法意義上的因果關系，兩人的行為嚴重危害公共安全，已觸犯《刑法》第一百一十五條之規定，涉嫌犯罪。
2018年10月28日10時08分，重慶市萬州區一輛22路公交車在萬州長江二橋橋面與一輛紅色小轎車發生碰撞後，墜入江中。
2018年10月29日14時20分，經公安機關走訪調查並綜合接報警情況，初步核實失聯人員15人（含公交車駕駛員1人）；10月31日0時50分，黑匣子打撈出水並交給當地公安部門。
10月31日23時28分，重慶萬州長江二橋墜江公交車被打撈出水；11月1日15時，已找到13名遇難者遺體，身份已全部確認，仍有2人失聯。
(2)大巴車墜江真相擴展閱讀
事故處置：
1、緊急救援
事故發生後，重慶市萬州區兩級黨委政府高度重視，緊急組織公安、海事、長航等相關部門全力搜救。萬州區已按照應急預案，開展失聯人員親屬的心理疏導、安撫慰問等善後工作。
2、應急管理部
接到事故報告後，應急管理部黨組書記黃明立即到部指揮中心連線指導現場救援工作，協調核實車上人數，調集救援力量組織營救，同時派出由應急管理部副部長孫華山牽頭，請公安部、交通運輸部等部門參加的聯合工作組趕赴現場，全力指導協助地方黨委和政府做好人員搜救等處置工作。
⑶ 到底是什麼導致重慶萬州公交車墜江事件發生的
重慶萬州公交車墜江真相
十五個鮮活的生命瞬間消逝，教訓極其慘痛。願逝者安息，生者警醒。做事要心平氣和，相互諒解，要換位思考，減小矛盾和摩擦。
真相查出後，同時也換給女司機一個清白，正如網友所言：目前網上輿論較多，都不可信，不管結局如何警方和國家才是溫暖人心的那一方。
⑷ 從道德的角度分析為什麼會出現公交車墜江事件
該事件的女主角及公交車司機都是很自私，不講公德，不講職業道德，為了自身的個人利益，拿一車人的性命和自己性命當賭注，最後釀成重大悲劇事件。假如，當時有一個人能忍事，能吃虧，能冷靜下來處理糾紛，矛盾，也不至於發生這樣悲慘的事。
⑸ 重慶公交車墜江後，人為何不能逃生呢為何全車人員喪亡
太害怕了不知道如何逃生
水壓導致車門無法打開
大多數人不會游泳
⑹ 重慶公交墜江事故原因
隨著真相披露越來越多，感覺與公交車司機的不當駕駛，有關系，這種可能性應該更多一些，但是最終結論還沒有出來，所以只是個人看法
⑺ 重慶大巴車墜江前，乘客為什麼要尖叫
這個樣子，
因為突發事故，大家受到了驚嚇呀。
⑻ 重慶李家沱大橋近日發生過大巴車墜江事件嗎
沒有發生過