⑴ 宜巴高速有多少公里宜昌東一巴東
一、宜巴高速公路，172.651公里。不堵車約2小時53分鍾
二、宜巴高速公路全線採用四車道高速公路標准建設，設計速度80公里/小時，路基寬度24.5米，設計汽車荷載等級採用公路I級，瀝青混凝土
⑵ 宜巴高速五坐的車過路費多少
親愛的網路知道用戶你好，很高興為你解答，
現在高速收費參考里程和載重，車型，你說的這個車型大概一公里4-5角收費
是按照里程收費的。
希望可以幫到你，祝你好運，望及時採納，謝謝。
⑶ 宜巴高速通車時間
宜巴高速公路明起分段通車
2014-04-07 08:16:00來源: 荊楚網-三峽晚報(武漢)有0人參與分享到
三峽晚報訊 （記者譚廷）8日起，宜巴高速高嵐至巴東段將試運行，這意味著除了界嶺隧道之外，宜巴高速基本實現了建成通車。記者昨從宜昌汽車客運中心站獲悉，8日起宜昌至巴東客運車輛將由原來的長途汽車客運站調至中心站發車，同時客運車輛也將由原來的依維柯替換成豪華大巴。
宜巴高速全長172.651公里，其中橋梁138座，隧道39座，佔全線長度的74.5%。全線設計速度80公里/小時。2012年10月1日，夷陵區鴉鵲嶺鎮至霧渡河段建成通車，而霧渡河至巴東段因地質方面原因，遲遲沒有通車。目前，除界嶺隧道由於特殊地質環境尚未達到通行標准外，宜巴高速白河至霧渡河段、霧渡河至興山段、興山至巴東段均達到通行標准。從4月8日起，從宜昌前往巴東可以從夷陵區出發上宜巴高速，在霧渡河收費站下高速經由312省道到達高嵐，再從高嵐收費站進入宜巴高速直至巴東收費站。
宜昌至巴東班線明起調整至宜昌汽車客運中心站始發，長途汽車客運站只保留售票，不再配載，到巴東旅客均需通過中轉車轉至中心站乘車。發車站場調整後，發班時間為每小時1班。線路改走宜巴高速。
同時，為全面提升旅客乘車的舒適度，宜昌交運集團將旗下6台原巴東線依維柯車輛全部替換成賓士豪華大巴。據悉，車型提檔升級、班次調整加密，線路改走高速後，宜昌至巴東票價仍為90元。
⑷ 宜巴高速全長多少公里
目前宜昌的家居市場不多，但各有特色：
1、康龍傢具城：東山轉盤處，11路終點站，21、23、20等公汽都可以到，家居價格稍高，東西屬於中等及以上水平，可以給家居布置提供比較好的參考。
2、好百年傢具城：東山轉盤往發展大道方向500米左右，東西價格不比康龍低，但整體水準也不比康龍高（個人認為）。
3、東山家私城：位於好百年傢具城斜對面，主要經營中低檔家居，價錢可以還的比較多，但在搭配上要自己費心很多，感覺像是家居批發市場。
4、長江市場傢具市場：地方有點遠，在長江市場最深處，目前我只知道好像34路車可以直達，坐4路還要自己走一段。那裡家居很多，良莠不齊，要認真淘，不過東西比市內的便宜很多，應該還是劃算的。可以連燈具一並搞定。
5、伍家崗宜棉再往臨江溪方向走，有個新開的傢具廣場，我突然忘記了名字。那裡東西挺多，價錢如何我也不好說，因為我沒在那買過，你可以自己去參考比較一下。
6、另外，宜昌也有一些傢具廠，如果你有這個耐心也可以去考察考察，從廠里買肯定比較便宜些，比如東山體校後面有一個廠，發展大道那邊也有幾個廠。
以上意見都是去年我自己裝修攢下來的，還有什麼裝修方面的問題都可以問我：），我幾乎是半個專家了，呵呵。
⑸ 宜巴高速在秭歸境內的出口叫什麼
應該走翻壩高速。在秭歸境內出口有兩個。一個是秭歸茅坪，一個是到秭歸翻壩物流。均可以到達秭歸縣城。
⑹ 宜巴高速時速多少
宜巴高速公路全線採用四車道高速公路標准建設，設計速度80公里/小時，
⑺ 宜巴高速公路的介紹
宜巴高速是 國家高速公路網規劃中18條橫向干線之一 ——G42滬蓉高速（上海至成都）的重要組成部分，同時也是湖北省骨架高速公路網規劃「陸縱五橫一環」主骨架中：「橫三」（黃梅至巴東）的西段。起於荊宜高速公路白河服務區約3公里處，止於鄂渝交界的火燒庵，途徑宜昌市的夷陵、興山、秭歸和恩施州巴東縣等四個區縣，全長173公里（其中巴東縣溪丘灣17.54公里，沿渡河鎮18.12公里，共約36公里）。項目總投資166.7億元人民幣。2014年4月8日，宜巴高速高嵐至巴東段試運行。這意味著，除了界嶺隧道，宜巴高速基本實現建成通車。從興山高嵐入口駛上宜巴高速，只需不到40分鍾便可到達巴東收費站，而以前則需近3小時。據介紹，宜巴高速全長172.651公里，其中橋梁138座，隧道39座，佔全線長度的74.5%，除界嶺隧道由於特殊地質環境尚未達到通行標准，宜巴高速白河至霧渡河段、霧渡河至興山段、興山至巴東段均達到通行標准。也就是說，今起，從宜昌前往巴東可從夷陵區出發上宜巴高速，在霧渡河收費站下高速，經由312省道到達高嵐，再從高嵐收費站上宜巴高速直至巴東收費站。開車從宜昌至巴東，耗時由6小時降至2個半小時。宜巴高速預計收費標准為5座以下客車通行費0.836元/公里；6至17座客車通行費為1.254元/公里；18至30座客車通行費為2.101元/公里，貨車每噸通行費為0.132元/公里。2014年10月14日9時10分，界嶺隧道左洞貫通。2014年12月27日上午9：30，宜巴高速全線通車。
⑻ 宜巴高速公路的指導思想
堅持以科學發展觀為統領，認真貫徹落實國家高速公路建設的路線、方針、政策，在省交通廳黨組的領導下，緊緊依靠沿線各級黨委、政府和廣大人民群眾的支持，學習借鑒全國山區、庫區高速公路建設經驗，科學規范，超越創新，建設一條「質量優良、安全舒適、科技創新、生態環保、外觀優美、人文和諧、又好又快」的和諧生態山區高速公路，為湖北經濟發展和交通事業的全面進步做出新的貢獻。