A. 東航空客飛機如何選座
挑選飛機座位注意事項
要想飛機作為靠窗新上風景，就要選兩側的作為。
如果是老人和小孩或是需要休息的乘客也建議選擇兩側的座位，原理過道。
平凡走動，經常上廁所的乘客建議選擇靠近過道的位置。
選座位的時候越靠後越顛簸，靠近機翼的位置很吵的，飛機的轟鳴聲都能聽見。
選擇恰當的方式與工作人員溝通,交流時送上口香糖之類的小禮物,成功率會更高。如果你辦理登機牌時間較晚的話,可能大部分位置都己經被其他旅客挑選完了,這樣你選擇的餘地就少很多。
因此,建議盡早辦理,不然的話,等到登機後再想換座位就比較麻煩了。但是,根據新的醫學建議,對於容易發生深靜脈血栓風險群體(包括孕婦、最近接受過手術的人、癌症患者、有行動障礙者、嚴重肥胖者、70歲以上的高齡旅客、經常長距離飛行的人)坐在一個靠窗的位置是比較危險的,這有可能導致腿中產生血栓,進一步引發肺栓塞,因此他們確實需要為自己挑一個靠走道的座位。
B. 東方航空公司出過多少次事故 都是那幾次啊
東方航空公司成立於1988年，截止到2020年1月9日，共出過11次事故。分別是：
1、1989年8月15日東航一架AN-24 執行由上海飛往南昌的航班，在虹橋機場起飛時因引擎故障墜毀於距機場約240米的周家浜中，導致34人遇難，6人生還。
2、1993年4月6日東航一架MD-11 客機從北京經上海至洛杉磯的MU583航班在美國阿拉斯加阿留申群島南約950海里的太平洋上空飛行時，前緣縫翼伸出，飛機急速翻滾、跌落和上升數次，高度下跌了5000英尺。此次事故造成兩名乘客死亡，149名乘客和7名機組成員受傷。
3、1993年10月26日東航一架MD-82客機執行由深圳飛往福州的MU5398航班，於降落福州義序機場時沖出跑道墜毀，機身斷開三截，機上80名乘客中有2人死亡。
4、1998年9月11日東航一架MD-11 客機執行由上海飛往北京的MU586航班，於上海虹橋國際機場起飛後因起落架失效被迫折返上海虹橋機場，事件中無人受傷。
5、2004年11月21日東航從包頭到上海的MU5210航班，一架CRJ-200客機在起飛一分鍾後墜毀，機上53人全部罹難。時候公布了事故原因是飛機起飛過程中，由於機翼污染使機翼失速臨界迎角減小。當飛機剛剛離地後，在沒有出現警告的情況下飛機失速，飛行員未能從失速狀態中改出，直至飛機墜毀。
6、2013年6月7日東航一架ERJ-145執行由淮安飛往上海虹橋的MU2947航班，於降落上海虹橋機場跑道時，前起落架先於主起落架觸地並折斷，飛機沖出跑道。
7、2014年3月23日東航一架波音737-800客機在武漢天河國際機場與南航飛機相撞，無傷亡。
8、2014年6月17日東航MU2005航班，在降落南寧吳圩國際機場時誤落在滑行道上。未造成嚴重後果。
9、2014年6月19日東航MU2487航班從武漢天河機場起飛，在山西長治機場冒雨降落，結果沖出跑道300多米，最終停在草坪上，人機安全。
10、2014年6月26日從廣州飛往武漢的東航MU2541航班，降落滑行到滑行道後無法移動，不能進入停機坪，機場己關閉B3道口，機上148人無傷亡。
11、2016年1月27日東航MU2153航班抵達虹橋機場後，在滑行停靠廊橋時，與一架准備離港的東航飛機發生翼尖輕微擦碰，未造成人員傷亡。
(2)東航6擴展閱讀
中國東方航空集團有限公司總部位於上海，是我國三大國有骨幹航空運輸集團之一，前身可追溯到1957年1月上海成立的第一支飛行中隊。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企，運營著750餘架客貨運飛機組成的現代化機隊，擁有中國規模最大、商業和技術模式領先的互聯網寬體機隊。
1998年9月10日下午7時38分，中國東方航空一架編號B-2173的麥道MD-11型客機搭載了137名乘客及機員，執行MU586號班機。起飛後機長發覺飛機的前起落架不能收回，於是機長通知虹橋國際機場塔台，塔台同意飛機回航。
晚上10時10分，機場及飛機均開始進行迫降前的准備，機上的空服員呼籲乘客盡量移往機尾後方，飛機則於上空盤旋以消耗燃油，機場跑道亦噴上防火泡沫，減低起火的機會。晚上11時7分，飛機在前端噴上防火泡沫的跑道上降落，機長首先讓後起落架先觸地，之後機頭在跑道上摩擦，並且跟地面拖出一條火花，當滑行至380米後，飛機終於停下了。
經過一個多月的調查後，有關當局表示故障是由於起落架的銷子質量不佳而斷裂，導致起落架控制失效。1998年10月30日上午，上海市人民政府和中國民航總局為東航召開了表彰大會，為B-2173機組人員慶功、晉級及授獎。這是中國有史以來首宗民航飛機迫降事件，而且並沒有造成人命傷亡，這個故事後來被拍攝成電影，名為《緊急迫降》。
C. 東航返航事件
不滿情緒導致返航
據國家稅法規定，年收入超過12萬元的公民應在3月31日前自行申報納稅，東航雲南分公司飛行員都屬該范疇。所以，地方稅務部門要求該公司在今年1月起按照新稅率繳稅並補交去年個稅。
公司與稅務部門交涉未果，此事在飛行員隊伍中產生了一定影響，並在3月29日出現《致東航雲南分公司全體飛行員的一封信》，在一定程度上反應了部分飛行員對待遇偏低所存在的不滿情緒。
從調查組談話中了解，飛行員對待遇偏低、節油獎發放不合理不透明、跟機無小時費、正常返航或備降無小時費、個人稅率偏高等利益上的訴求長期得不到答復和解決不滿意，同時對管理層與一線員工缺乏溝通、工作環境不夠和諧、公司凝聚力不強等問題有意見。
D. 東方航空AB6空中客車A300-600寬體經濟艙Z怎麼選擇靠窗且視野開闊的座位
經濟艙裡面靠近尾部的座位比較安全一些，其中49a-65a和49k-65k的靠窗的位子非常好。
E. 中國東方航空可以飛哪些國家
169個國家呢；全球大部分國家都可以飛了啊。
以下信息來自東航官網：
由355架平均機齡不滿7年的大中型飛機構成的東航機隊，為全球旅客提供服務，東航的旅客運輸量躋身全球前十之列。東航現有通航點182個，構建了以上海為核心樞紐，覆蓋整個中國並輻射亞洲、歐洲、美洲甚至大洋洲的航空運輸網路。加入天合聯盟後，東航的航線網路通達全球169個國家超過900個目的地。
F. 東航常旅客卡是什麼意思
所謂「常旅客卡」，是大部分航空公司推出的給經常乘坐飛機的旅客的一種會員待遇。你乘坐該公司或同一集團下其它航空公司或協議航空公司的飛機的里程可以記錄在卡上。當里程積攢到一定程度，可以享受升艙、免費兌換機票、免費托運額外重量的行李等待遇。而且在協議單位（諸如酒店、餐飲、租車）消費時有優惠。不同的航空公司有不同的名稱，東航的常旅客卡叫「東航萬里行」，國航的叫「國航知音卡」，南航的叫「南航明珠卡」，海航的叫「海航金鵬卡」。
G. 上海東航6月10日從德國法蘭克福機場飛上海有無輸入病例情況
6月10日也就是昨天從德國法蘭克福飛上海的航班上是否有輸入性病例要等今天上海官方發布的信息，目前沒有聽說有。請持續關註上海發布的信息
H. 東方航空艙位6.8是什麼意思
打的折扣，原價乘以該折扣就是特價價格
I. 東航6月24日悉尼上午11點飛往上海浦東機場的航班正常起飛嗎
6月24日，東航 MU562 航班 11:06 從金斯福德史密斯機場T1航站樓 正點起飛，經過約10小時的航程，於北京時間 19:02 抵達浦東機場 T1航站樓。