① Trek崔克自行車和閃電哪個檔次高哪位有Specialized閃電自行車價格表
都贊助環法車隊，頂級車都很好。騎行圈裡閃電拉風。我騎的就是sworks
② 單車品牌閃電自行車與捷安特自行車哪個好
什麼美國所謂的閃電自行車，名字聽上去溜得很啊，但是東西好么，值這個價么，完全的炒作，全部都是Specialized閃電自行車公司和經銷商到處給小白消費者不斷 洗 腦 瞎 及巴 扯。其實閃電完全就是靠吹出來的品牌，其實在美國就相當於美利達大路貨，完全就是靠跑量的。而且閃電自行車其實是台 灣 美利達公司收購的一個品牌，當年美利達品牌起步不久，市場佔有率極低，為了擴大自身市場份額，美利達公司刻意隱瞞收購事實， 至於美利達收購代工的閃電自行車，性價比真的很一般性價比真的超爛，全部都是靠吹噓炒作起來的，坑了很多中國經銷商。 說白了，天津的自行車生產成本是最低的，否則共享單車為什麼都跑到天津代工，還有閃電自行車都是天津代工的，不多說了，你啊好自為之吧。
③ 交通銀行贈送的閃電自行車是什麼樣子的
參加交通銀行活動送的自行車
特點:
•國際頂尖，世界三大自行車環賽冠軍
•A1高品質17.5寸鋁合金車架，ORE管型更輕巧，更舒適，更耐用
•SR Suntour XCT 650b前叉，運作順滑，減震效果出眾
•Tektro Aries碟剎，全天候提供可靠的制動力
•久經考驗的Stout 650b鋁合金輪組，縱橫世界盃賽場的Specialized Renegade 1.9"外胎
Specialized Body Geometry座墊，保證敏感部位血液循環，有效減輕騎行疲勞感
*Specialized Pitch 650B為專業山地自行車，
配置不是太高，車架不錯，車子比較輕。入門級的，練練手可以，如果喜歡玩山地車，那麼這輛車就不太適合。
④ 閃電自行車怎樣
真正的閃電是與trek、梅花齊名的頂級公路車品牌。在環法中有四支車隊使用該品牌的車架。（2009）價格不定，幾萬到幾十萬。
算是專業級別的頂級車之一了。
⑤ 閃電自行車與捷安特單車到底哪個好
都是中國大陸製造，但是沒法比，具體要看型號和配置的，同樣配置的，SPECIALIZED閃電的性價比太差太垃圾，GIANT捷安特自行車價格占很大優勢，不過如果要買山地自行車，建議別買SPECIALIZED閃電和GIANT捷安特的，不久之前中央電視台等各大媒體早爆料了，GIANT捷安特自行車公司之前代工生產的TREK崔克品牌自行車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓，
另外SPECIALIZED閃電其實就是美利達自行車公司代工的品牌，貼牌貨，所以同樣配置的GIANT捷安特自行車價格和美利達差不多，不過本人很不喜歡GIANT捷安特，因為GIANT捷安特自行車公司骨子裡就是台毒企業，台灣主流媒體早些年就已經揭露GIANT捷安特公司是最大台毒企業，其創始人劉金標是出了名的老獨，美利達是支持一個中國的良心企業，而且產品比GIANT捷安特更好一些。作為一個中國人，建議大家選美利達，支持美利達！抵制老獨GIANT捷安特！
⑥ 閃電自行車品牌與捷安特哪個好很多人說閃電SPECIALIZED這牌子完全是亂吹吹出來的，真的么
你說的是大閃電啊，呵呵，所謂的閃電SPECIALIZED自行車，名字聽上去溜得很啊，但是東西好么，值這個價么，很多人都是閃電公司和經銷商亂吹給消費者洗腦瞎雞巴胡扯。其實閃電完全就是靠吹出來的品牌，其實在美國就相當於美利達，是跑量的。而且閃電自行車其實是台灣美利達自行車公司收購的一個品牌，當年美利達品牌起步不久，市場佔有率極低，為了擴大自身市場份額，美利達自行車公司刻意隱瞞收購事實，完全可以全面控股閃電，為何持股49%？難道這家企業腦子有病？都當消費者是傻子，滿滿的套路。至於美利達收購代工的閃電自行車，性價比真的很一般性價比真的超爛，全部都是靠吹噓炒作起來的，坑了很多中國經銷商。中國是第一個閃電公司直營開設自行車專賣店的國度，因為中國人傻，錢多，店鋪一個比一個大，成本一個比一個高，最近幾年倒閉的閃電自行車店鋪不計其數，幾乎倒完了。為什麼？因為這個牌子就是坑人的，車子還是我們天津產的，確切的說就是兩我工作的單位天津富士達代工的，成本很低，卻賣出天價。不僅中國經銷商傻，中國消費者更傻，都是盲目崇洋的SB.什麼大閃電，都是一幫大傻蛋給取的，閃電自行車其實都是富士達的貼牌貨，成本兩千賣六千。還別說，腦殘人很多，看看閃電的天貓旗艦店還是有些腦殘的人會去買的。說白了，天津的自行車生產成本是最低的，否則共享單車為什麼都跑到天津代工，還有閃電自行車，不多說了，你啊好自為之吧。
⑦ 問崔克和閃電哪個檔次高誰有閃電自行車價格表閃電自行車中國官網閃電自行車天貓旗艦店靠譜嗎
行業皆知SPECIALIZED閃電說白了就是MERIDA美利達一個副品牌，閃電SPECIALIZED自行車，名字聽上去很溜，但是東西好么，很多人都瞎扯。其實閃電完全就是靠吹出來的品牌，其實在美國就相當於美利達，是跑量的。不僅中國經銷商傻，中國消費者更傻，都是盲目崇洋的SB.什麼大閃電，都是一幫大傻蛋給取的，閃電自行車其實都是富士達的貼牌貨，成本兩千賣六千。還別說，腦殘人很多，否則共享單車為什麼都跑到天津代工，還有閃電自行車，不多說了，你啊好自為之吧。至於崔克TREK和捷安特自行車質量是出了名的渣，不久之前中央電視台等各大媒體早爆料了，捷安特GIANT自行車公司之前代工生產的崔克TREK品牌自行車產品由於質量嚴重題導致騎車人癱瘓，後來捷安特GIANT自行車公司又召回近百萬台捷安特品牌質量嚴重缺陷山地自行車，而且捷安特GIANT自行車公司是最大的台毒企業，因為捷安特GIANT自行車公司骨子裡就是綠色台商，台灣主流媒體早些年就已經揭露捷安特公司是最大台毒企業，其創始人即老闆董事長劉金標是老獨了，是唯一一個而且是最後一個擔任蔡蠅蚊資政的企業負責人，美利達是支持一個中國的良心企業，而且產品比捷安特更好一些。所以，正如同樣配置的自行車，捷安特質量和美利達無法比一樣，崔克TREK的質量也不如SPECIALIZED閃電，對於五個自行車品牌捷安特、美利達，崔克，閃電，喜德盛其實都是中國產的，同樣配置的自行車，當屬喜德盛性價比最高，而且質量更出眾，作為一個中國人，如果要買國產自行車強烈建議大家選購喜德盛，支持國貨！抵制台毒美狗.
⑧ 這輛閃電自行車大概多少錢Specialized S-WORKS
正品在兩萬左右，可在官網搜索。
1974年由鐵桿車友Mike Sinyard創立的美國單車品牌--SPECIALIZED，國內車友親切地稱為"閃電"，近四十年來一直致力於為車手提供最專業的單車產品和服務。
⑨ 閃電公路自行車如何具體報價
市面上有很多假的，都是仿品。一輛閃電下了一萬是無論如何都不可能拿到的。
真正的閃電是與trek、梅花齊名的頂級公路車品牌。在環法中有四支車隊使用該品牌的車架。（2009）
價格不定，幾萬到幾十萬。
我記得看到一個閃電的S-works車架和一套COMPAGNOLO（具體型號不清楚）變速還有ZIPP的輪組出廠價是8萬多RMB。（不是下面這輛，這是新款的）
計時賽就更不用說，更貴。有一次偶然看到一輛限量版的閃電在中國銷售，報價是40萬。
⑩ 閃電自行車中的高端系列S-Works 是什麼意思
現在的閃電自行車，國內的假貨居多，一般在京東商城也有賣的，如果是原裝車呢幾萬到幾十萬不等，看你的樣式，不像是specialized
s-works的型號，specialized
s-works今年發布的型號中沒有這一款，你這款跟國內的假貨樣子吻合，應該在800-1000，如果是真的，那麼至少6萬。