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航空發動機公司排名

發布時間: 2021-06-15 16:32:12

① 中國現有航空發動機有哪些公司

中國航空工業旗下的,株洲和貴州都有~哈爾濱有個東安發動機製造,江西也有個

② 中國有哪些飛機發動機製造廠

中國十大航空發動機整機製造及維修公司排名:(此排名為民用航空發動機)


1西安航空發動機(集團)有限公司;


2沈陽黎明航空發動機集團有限責任公司;


3中國南方航空工業(集團)有限公司;


4貴州黎陽航空發動機(集團)有限公司;


5成都發動機(集團)有限公司;

6中航商用飛機發動機有限責任公司;


7哈爾濱東安發動機(集團)有限公司;


8四川海特高新技術股份有限公司;


9珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司;


10四川國際航空發動機維修有限公司;

③ 目前全世界能獨立研發製造航空發動機的國家有哪些

通用電氣公司(簡稱GE公司)是一家多元化的科技、媒體和金融服務全球性公司,GE的產品和服務范圍廣闊,以多種經營和先進技術稱雄世界。
通用電氣公司的歷史可追溯到托馬斯·愛迪生,他於1878年創立了愛迪生電燈公司。1892年,愛迪生通用電氣公司和湯姆森-休斯頓電氣公司合並,成立了通用電氣公司,隨後不斷發展壯大,目前業務范圍涵蓋多重領域,旗下有消費者金融集團、商務融資集團、能源集團、醫療集團、基礎設施集團、NBC環球、交通運輸集團等11個業務集團:下面主要介紹GE在民用航空發動機方面的情況。涉及民用航空發動機的是GE交通運輸集團,該集團由飛機發動機和軌道交通兩部分業務組成,應用領域覆蓋航空、鐵路、海洋交通和公路。

GE公司雖然歷史悠久,但GE是在1941年才開始進入航空發動機製造領域,依靠CF6系列發動機及合資CFMI生產的CFM56系列發動機兩款非常成功的發動機奠定了其在航空發動機製造領域的領先地位。GE公司主要的渦輪風扇發動機產品有:
CF6系列發動機:
1971推向市場的CF6發動機,屬於高涵道比大推力渦輪風扇發動機,CF6系列發動機從最初的40000磅推力的CF6-6不斷發展,穩步推進到72000磅推力的CF6-80E,CF6系列發動機相當成功,奠定了GE在航空發動機領域的地位,早期大型寬體客機幾乎都選用CF6系列發動機,市場佔有率是最大的,1971年投入使用,推力范圍是40000磅~72000磅,供空客A300、A310、A330,波音B767、B747、MD11,道格拉斯DC10等大型民航飛機選裝

CF34系列發動機:
前身是空軍A-10攻擊機等裝備的TF34發動機,經過改進以適用於民航,延續其穩定、低噪音的特點,應用於支線運輸機、中型公務飛機等。1983年投入使用,推力范圍是9200磅~20000磅,是CRJ100/200/700、Challenger 601/604、EMBRAER 170/175/190/195、Dornier 728、ARJ21等小型民航飛機唯一可裝的發動機。

GE90系列發動機:
結合了GE在過去成功的CF6發動機項目及GE在其它軍事項目驗證過的先進技術,GE投入20億美元的巨資為新一代寬體飛機開始研製高可靠性、低油耗的動力---GE90。GE90發動機在1995正式推出應用於波音777飛機。GE90的風扇葉片是航空業內最大的葉片,由於採用了世界上壓力比最大的壓氣機,使GE90的大型風扇葉片可低速運轉,從而其雜訊是同類型發動機最低的。GE90最新的衍生型發動機GE90-115B於2002底創造了127900磅的推力記錄。,被稱為「世界上最強勁的民用噴氣發動機」。
GE90在1995年投入使用,推力范圍是74000磅~115000磅,供波音B777飛機選裝

GEnx系列:
是為新一代遠程客機研製的發動機,聯合了日本、義大利、比利時等五家航空發動機公司共同開發。結構以GE90發動機為基礎,前風扇機匣和風扇葉片都採用復合材料,大大減輕重量,並採用了新一代的燃燒室,減少了廢氣的排放。預計2007年投入使用,推力范圍是53000磅~72000磅,供波音B787、B747 Advanced、空客A350飛機選裝

F110/F118渦輪風扇發動機
牌號F110/F118
用途軍用渦扇發動機
類型渦輪風扇發動機
國家美國
廠商通用電氣公司航空發動機集團
生產現狀批生產
裝機對象F110-GE-100F16C/D、N,F-15E。
F110-GE-400F-14B/F-14D,F-14A改裝。
A-7「海盜」ⅡCAS/BAI(建議),A-7「海盜」Ⅱ改裝。
F110-GE-129所有110裝備的飛機,1991年中以後的F-15E,F-16「敏捷隼」,日本FS-X。
F110X未來先進戰斗機。
F118-GE-100B-2,RT-1。

F404渦輪風扇發動機
牌號F404
用途軍用渦扇發動機
類型渦輪風扇發動機
國家美國
廠商通用電氣公司航空發動機集團
生產現狀生產
裝機對象F404-GE-100D A-4換發。
F404-GE-400D A-6F。
F404-GE-F1D2 F-117A。
F404-GE-400F/A-18、「陣風」A、X29A、X31A。
F404-GE-100A F-20A。
F404-GE-402F/A-18。
F412(原F404-F5D2)A-12(已取消)。

F101-GE-100加力渦扇發動機

牌號F101
用途軍用渦扇發動機
類型渦輪風扇發動機
國家美國
廠商通用電氣公司航空發動機集團
生產現狀已停產
裝機對象F101-GE-100B-1A(中途停止)。
F101-GE-102B-1B。
F101-GE-F25隱身轟炸機和隱身戰斗機。
F101-GE-F28「曙光女神」3發飛機。

④ 中國的主要航空發動機企業是那幾家

哈飛股份:公司主要產品是直升機和支線飛機,是中國直升機和通用飛機科研生產基地,代表了中國民用航空工業發展的最新水平。「運12」是我國目前唯一具有自主知識產權,並同時獲得英、美適航許可的通用航空飛機;公司90%以上的產品為航空產品。「直9」是我國目前最先進也是軍方配備最多的輕型直升機,公司每年可生產Z9平台機40架左右;2009年12月EC175/直15中法合作項目的首架直升機在法國馬賽成功首飛。公司被正式確認為波音787翼身整流罩全球唯一供應商,承擔2007至2021年這一產品的全部交付任務。公司出資0.3億元參股設立天津中天航空工業投資有限責任公司,占該公司注冊資本的10%,新公司設立後,將作為空中客車A320系列飛機天津總裝線項目公司的中方投資主體。
西飛國際:公司確立了軍機、民機、航空服務和國際合作等四大支柱產業,完成了由飛機零部件製造商向整機製造商的轉變。公司目前是轟六系列、飛豹系列、運七系列、新舟系列等軍民用飛機主製造商,是國產新支線飛機ARJ21主要分承製商,是國產C919大型客機主要機體結構供應商和起落架系統供應商。
成飛集成:公司是中國汽車覆蓋件模具重點骨幹企業,是行業內四大汽車覆蓋件模具企業之一,是四川省確立重大工藝裝備國產化基地。擬不低於9.7元/股定向增發不超過1.06億股,募資不超過10.2億元,將全部用於增資控股中航鋰電(洛陽)有限公司建設鋰離子動力電池項目,預計佔全部增資完成後中航鋰電約60%股權。項目建成後,將形成6.8億AH大容量鋰離子動力電池生產能力,預計年均凈利潤3.74億元。
貴航股份:貴航集團是中國航空行業中綜合配套能力最大、最全的集團公司,擁有飛機、航空發動機、機載設備等專業化產品,飛機自配率73%以上;在「十一五」期間,貴航集團將建成國內最大的高級教練機和無人機的科研生產基地,對貴航股份重組的第一步是在一年內選擇包括軍品中的機載設備、資產等優良產業和優質資產注入貴航股份第二步則是根據貴航股份發展需要,進一步注入飛機、無人機中的專業化產品及系統,最終爭取實現貴航集團的整體上市。公司是我國西南地區規模最大的汽車零部件生產企業,同時也是國內同行業中品種齊全、產銷量最高、市場覆蓋率和佔有率最大的密封條生產企業,國內市場佔有率35%;鋁質散熱器年產能達60萬套,市場佔有率20%以上。
中航光電
:公司擁有完整連接器研發、製造和檢測試驗體系,是國內規模最大軍用連接器製造企業,也是國內同行業中規模最大同時具備研製和生產光、電兩類連接器產品專業化企業,在國內光器件細分市場中居於領先地位。2008年度,公司軍品訂貨增長43%,其中航天、船舶訂貨均增長100%,兵器、航空訂貨增長分別達到80%和40%,被評為中國市場電子元件領軍廠商。
中航動控
(000738 股吧,行情,資訊,主力買賣):定向增發及資產置換完成後,將成為目前國內唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和試驗基地,主營業務定位為航空發動機控制系統的研製與生產,同時不同程度地從事公司產品維修業務。
中航精機:公司第一大股東中國航空救生研究所隸屬中航集團,是國內唯一從事火箭彈射救生系統研究、設計、製造、試驗的大型專業機構。公司精沖技術應用水平已達到國際先進水平,在國內也處於領先地位,是國家鍛壓協會沖壓委員會精沖技術委員會副理事長單位。公司研製的TJL手輪式系列調角器,填補了國內空白;TJB系列調角器,技術創新性極強,已取得中國、日本兩國專利,並獲得汽車工業科學技術進步三等獎,TJB2A轎車座椅調角器及TJB6轎車座椅調角器先後列入國家級火炬計劃。
中航重機
:持有安大航空鍛造公司100%股權,該公司在高溫合金環形鍛件的精化工藝研究上居國內領先地位,成為中國航空工業環形鍛件製造中心。2009年12月,公司以掛牌價39,453萬元競得陝西宏遠航空鍛造公司100%股權。陝西宏遠,是我國軍用飛機和發動機鍛造件核心供應商,已經是波音、羅羅、宇航、東芝以及西門子等國際大公司的鍛鑄件供應商。

⑤ 飛機發動機生產商有哪些

首是普惠而不是惠普 全稱普特拉 惠特尼 俄羅斯的航空發動機是俄羅斯自己製造的 俄羅斯的發動機製造水平並不差

⑥ 中國軍用航空發動機製造商有哪些

中國航空工業集團公司,世界500強排名第311,由中國航空工業第一集團公司http://ke..com/view/607721.htm和中國航空工業第二集團公司http://ke..com/view/607720.htm的一大堆子公司組成,具體由哪些子公司,可點以上鏈接查看,沈陽黎明發動機公司是它旗下N多子公司中的一個。

⑦ 美國有哪些飛機發動機上市公司

美國最有名的兩家軍用、和民用
航空發動機
製造商:一個是
普拉特

惠特尼
(Pratt
&
Whitney)公司,是集
飛機發動機

燃氣渦輪

航天推進系統
的設計、製造和支援為一體的製造商。
另一個是GE
通用電氣公司
,涉及民用航空發動機的是GE交通運輸集團,該集團由飛機發動機和軌道交通兩部分業務組成,應用領域覆蓋航空、鐵路、海洋交通和公路。

⑧ 中國有哪些飛機發動機製造廠

中國十大航空發動機製造公司:

1、西安航空發動機(集團)有限公司

中航工業西安航空發動機(集團)有限公司(簡稱「中航工業西航」)建於1958年,是中國大型航空發動機製造基地和國家1000家大型企業集團之一。

公司的經營范圍有:航空發動機、燃氣輪機、煙氣透平動力裝置,航天發動機及其零部件,汽車發動機,壓力容器、儀器、儀表、工具、計測設備、普通機械、電器機械及器材、機械備件、電子產品的製造、銷售與維修;機電設備等

2、沈陽黎明航空發動機集團有限責任公司

中國航發沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司黎明始建於1954年,是國家「一五」時期建立的第一家航空發動機製造企業。

公司主要產品:航空產品有三個重點型號的新機及系列發動機批生產和修理;非航空產品主要有航空轉包零部件、燃氣輪機、汽車渦輪增壓器、鋁型材及其製品等

3、中國南方航空工業(集團)有限公司

中國航發南方工業有限公司 曾用名中國南方航空工業(集團)有限公司(簡稱:中國航發南方公司或南方公司,行業代號331廠,隸屬中國航空發動機集團。

始建於1951年10月,是國家「一五」期間156個重點建設項目之一、國家首批建設的六個航空工業企業之一和國家首批試點的57家企業集團之一,是我國中、小型航空發動機主要研製生產基地。

4、貴州黎陽航空發動機(集團)有限公司

中國航發貴州黎陽航空發動機有限公司於1981年5月30日在貴陽市工商行政管理局貴陽國家高新技術產業開發區分局登記成立。法定代表人牟欣,公司經營范圍包括法律、法規、國務院決定規定禁止的不得經營等。

2017年12月,入選第一批全國中小學生研學實踐教育基地名單。

5、成都發動機(集團)有限公司

中航工業成都發動機(集團)有限公司(以下簡稱「成發集團」)創建於1958年,隸屬於中國航空工業集團公司,是中國航空發動機及其衍生產品科研、製造基地。

公司擁有6個分公司、 6個全資子公司、2個控股和4個參股公司,建立了規范、高效的集團管控體系。公司現有職工4,700餘人,佔地面積66萬平方米,總資產40.7億元。

6、中航商用飛機發動機有限責任公司

中航商用飛機發動機有限責任公司注冊資本為60億元。公司主要從事民用飛機發動機及相關產品的設計、研製、生產、銷售、維修、服務、技術開發和技術咨詢等業務。

中國航空工業集團公司今天透露,承載著為大型客機裝配「中國心」任務的中航工業商用飛機發動機有限責任公司2009年01月18日在上海正式注冊成立。這標志著被譽為航空工業「皇冠上明珠」的大飛機發動機研製工作,在我國開始實質性起步。

7、哈爾濱東安發動機(集團)有限公司

是以主要生產航空發動機、直升機減速傳動系統、航空發動機及飛機附件傳動系統、航空機電產品、燃氣輪機發電機組等產品的高科技企業。

建國初期以來,東安公司累計修理、研製、生產了數十個機種15000多台套航空發動機、9000台套直升機傳動系統,為國家的經濟建設做出了突出的貢獻。

8、四川海特高新技術股份有限公司

四川海特高新技術股份有限公司四川海特高新技術股份有限公司是我國現代飛機機載設備維修規模最大、維修設備最全、維修項目最多、客戶覆蓋面最廣的航空維修企業,是我國至今唯一家航空維修上市公司(股票代碼:002023)。

海特集團成立於1992年,主要從事航空機載設備檢測、維護、修理;支線飛機、直升機、公務機等中小型發動機維修;航空技術及軟體開發;航空機載設備及航空測試設備的研製和銷售、航空培訓。

業務涉及波音、空客系列及各類支線飛機、通用飛機、直升機、公務機等40多種機型,是我國現代飛機機載設備維修規模最大、用戶覆蓋面最廣、維修設備數量最大、維修項目最多的航空維修企業

9、珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司

珠海保稅區摩天宇航空發動機維修有限公司成立於2001年4月,注冊資本6310萬美元,投資總額1.89億美元,投資來源地為中國、德國(中外合資)。2003年1月 22日,第一台發動機進廠維修,標志著珠海摩天宇正式投產營運。

珠海摩天宇當年就先後獲得了中國民航總局(CAAC)、歐洲聯合航空局(JAA)和美國聯邦航空局(FAA)三大維修許可證,成為國內及亞太地區最具競爭力的航空發動機維修基地之一。目前,珠海摩天宇是亞洲第一家同時具備V2500及CFM56-3/-5/-7四種系列主力發動機大修能力的基地。

10、四川國際航空發動機維修有限公司

四川國際航空發動機維修有限公司於1999年7月1日在四川省工商行政管理局登記成立。法定代表人柴維璽,公司經營范圍包括CFM生產的飛機發動機的維修、修理、檢修和其他相關服務等。

⑨ 全球四大航空發動機公司是什麼

分別是以下四個公司:

1. 英國的羅爾斯-羅伊斯公司(在寶馬公司旗下),

2. 美國的通用動力公司

3. 美國的普拉特·惠特尼集團公司(簡稱普惠公司)

4. 俄羅斯聯合發動機製造集團公司(主要是下面幾家俄羅斯航空發動機企業組成,分別是:薩留特公司、土星公司、鄂姆斯克廠、烏法公司、彼爾姆以及隸屬於米格公司的克里莫夫設計局和切爾尼契夫生產廠)

拓展資料:

航空發動機(aero-engine),是一種高度復雜和精密的熱力機械,為航空器提供飛行所需動力的發動機。作為飛機的心臟,被譽為"工業之花",它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性,是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現。目前,世界上能夠獨立研製高性能航空發動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家,技術門檻很高。

國防科工局局長許達哲近日表示,要結合"國防科技工業2025"和國防科技工業軍民融合"十三五"規劃的編制,推動我國裝備升級。在"中國製造2025"戰略的推動下,各行業都在積極承接並制定本行業規劃。此次國防科工局表態,首次確認了軍工領域正在編制"國防科技工業2025" 。