A. 達累斯薩拉姆港口是哪海運到的了嗎
行內5年回復僅供參考
1達累斯薩拉姆(Dar es Salaam)在斯瓦希里語意為"平安之港"。坦尚尼亞前首都，第一大城市和港口。
2.地里位置位於東非，海運是可以到達的，時間不太穩定，航程海運大概29天左右。
B. 海運到達累斯薩拉姆要幾天
從中國的哪裡到達累斯薩拉姆？一般去非洲三十至四十天左右
C. 有一批貨到達達累斯薩拉姆（DAR ES SALAAM)港口一個月了，客人沒去提貨，會不會產生費用甚至被海關拍賣掉
那還用說，會的
D. 地理:分析達累斯薩拉姆港的主要區位優勢及不利條件
優勢區位條件：1.沿海平原地區地形平坦，便於築港；港2.闊水深，港區內風浪小（即使外口有強風大浪，對港內也無大的影響）；3.達累斯薩拉姆是坦尚尼亞的首都，城市經濟發達；4.交通便利，腹地寬闊。因此達累斯薩拉姆港成為東非最主要的港口。
不利條件：不太確定，可能是不能實現河海聯運，可能而已，因為其他的實在想不出來了，人家是一個天然良港嘛
E. daressalaam哪個港口
達累斯薩拉姆（Dar es Salaam）
坦尚尼亞
F. 達拉斯薩拉姆港的介紹
達累斯薩拉姆是坦尚尼亞的首都和最大城市,著名港口,坦國政治、經濟、文化、交通的中心.人口161萬.達累工業產值佔全國總產值的1/2以上.紡織工業為主導部門,食品、輕金屬冶煉、制葯、製鞋等工業亦較繁榮.位於基甘博尼半島上的煉油廠全國著名.港口內寬口窄、水深浪靜,能同時停泊20艘萬噸級輪.它集散著全國大部分進出口物資.還是東非重要國際貿易轉運站.文化事業較發達,有達累斯薩拉姆大學、技術學院等高等學校.
達累斯薩拉姆坐落在坦尚尼亞東海岸.市區以獨立廣場為中心,向北、西、南三面擴展,呈不連續的同心圓狀.東部是政府機關和使館區,北部、西部是住宅區和文化區,再向外圍則是西北、西南工業區.市內街道縱橫寬闊,主要街道有獨立大街、盧蒙巴大街和烏呼魯大街.獨立大街最為繁華.位於中心的獨立廣場方圓數百米,是集會用的園林式廣場.城市西北部的老城仍保留著濃厚的非洲風土氣息:印度和阿拉伯式的小樓間夾雜著一片片的低矮房屋,狹窄的街道兩側,小店鋪、小貨攤一個挨著一個,整日熙熙攘攘、熱鬧非凡.其大型自由貿易市場卡里亞科市場十分著名.城東部和東北部是風景宜人的海濱旅遊區.
過去和未來
100多年前,達累還是個小漁村,1862年建立的阿拉伯式部落成為城市發展始端.19世紀--20世紀初,曾被德國和英國管轄.1961年國家獨立正式定都於此.此後,城市經濟和文化事業發展很快,並成為非洲各國事務的活動中心.1973年坦尚尼亞政府決定將首都遷至距達累400千米的多多馬.所以,達累現在僅是坦尚尼亞的臨時都城,但它全國第一大城的地位恐怕一時半會兒還不會讓位於他人.
G. 達累斯薩拉姆港口英文名稱
Dar es Salaam
H. 分析達累斯薩拉成為坦尚尼亞最大港口的區位因素
主要區位：
1）臨海(印度洋)是基礎條件，此外臨近河流的入海口；
2）與其他臨海城市相比，陸地地勢較為平緩，承載能力較強；
3）港口周圍有島嶼分布可以分擔港口壓力，同時也可以減輕海洋對港口的影響；
4）非洲東部海岸線多為山地，缺少優良港口，提高了達累斯薩拉姆的重要性；
5）內陸有較好的腹地，鐵路、公路、水路交通都比較發達。
以上。希望對LZ有所幫助。
I. 有從達累斯薩拉姆港口送貨到基加利嗎
加基森可以，坐船很快的，是中立地區，地精的家！
J. 從坦尚尼亞達累斯薩拉姆到中國青島港口一個大櫃的運費需要多少人民幣
坦尚尼亞首都達累斯薩拉姆
達累斯薩拉姆是坦尚尼亞的首都和最大城市,著名港口,坦國政治、經濟、文化、交通的中心.