① 新加坡裝甲車被扣到底怎麼回事
新加坡有一支部隊一直在台灣訓練，這批裝甲車本來是給他們的。原本是直達，但是這次不知道為什麼在香港繞道了，所以就直接被扣下來了。這次繞道雖然沒有公開什麼信息，但絕對不是最初的計劃。估計是船員或者船長和中國政府有什麼交易
② 被香港扣留的新加坡裝甲車去哪兒啦
早就還了，2017年就被運回新加坡
香港《東方日報》網站1月26日報道，有媒體引述新加坡國防部部長黃永宏指，正與船運公司緊密合作，船運公司會特別安排裝甲車直接從香港運回新加坡，不停靠任何港口，預計2月11日即雞年元宵節前可返抵新加坡。
鄧忍光25日出席海關年結記者會表示，已完成裝甲車事件的搜證，已通知船公司可隨時取回裝甲車，並通知對方需按進出口條例，向工業貿易署申請許可證，然後才可由船公司安排運走。
③ 新加坡裝甲車被扣香港，新加坡網民怎麼說
新加坡民眾都能開明理解看待有關事件，信任政府的處理手法，難於令新加坡人感到奇怪，且不能明白的是中國對歸還美國的無人潛航器是多快速，對歸還新加坡裝甲車卻是拖延。
④ 新加坡被扣裝甲車是不是世界上最先進的
輪式裝甲輸送車本身就是裝甲車輛中技術含量較低的。
原本AV-81是新加坡科技公司和愛爾蘭Timoney技術公司自費研製用於出口市場的一款輪式裝甲輸送車。第一輛原型車是由Timoney公司在愛爾蘭製造，並於2001年9月在倫敦舉行的國際防衛系統裝備展（DSEi）中首度公開。新加坡科技公司自行製造了第二、第三輛原型車。2006年，AV-81裝備新加坡軍隊。該車由新加坡主導作戰需求的制定，並擁有最後的設計知識產權。
該裝甲車設計乏善可陳，可以說是各國現成零部件組裝的型號，在世界型號繁雜的8×8輪式裝甲車中本就不顯山露水。性能不算差，但也沒有太出眾的地方。
新加坡不是傳統的武器研發強國，AV-81也是依靠歐洲廠商的技術攢出來的，而且還是10年前就已經成熟的技術。中方現役的8×8輪式裝甲車性能完全不在AV-81的性能之下，無論是軍方還是工業部門恐怕都不會太在意AV-81。
⑤ 香港扣留新加坡裝甲車，到底是怎麼一回事
新加坡軍隊到灣灣訓練，回國時把車運到香港，沒有申報，被查扣
⑥ 被中國扣押的新加坡裝甲車歸還了嗎
還了。
中國是大國，怎麼能欺負小國，那點破車在發現什麼研究價值之後，送還了新加坡，當然錢還是要收的。
⑦ 新加坡裝甲車被查扣船長繼續獲保釋是怎麼回事
新媒稱，新加坡陸軍部隊9輛裝甲車去年過境香港時涉嫌未申報而被海關扣查案，香港區域法院法官要求控方於兩個星期內，提交案情及開案陳詞，解釋合並處理控罪的原因，並將案件押後至7月25日再審訊。
據悉，這是20年來香港最大的戰略物品緝獲案。而香港海關今年1月發布調查後的結論，則表示要為此次事件負責的應該是裝甲車的收貨人。
⑧ 占豪：香港扣留新加坡裝甲車，怎麼回事
起來。怎麼辦呢？只能到海外找訓練場，所以從新加坡建國開始，新加坡就與台灣開始有軍事接觸。
2、就在今年，新加坡在南海問題上徹底把中國給得罪了。得罪中國，
總得給個小鞋穿，此時恰好就有新加坡的裝甲車由台灣轉運回新加坡，恰好又過境香港，於是就被扣下了。
3、若非新加坡給北京一個承諾，那麼這裝甲車恐怕一時半會運不回去。如果給了承諾，接下來還一而再再而三挑釁，那
中國就有了進一步給新加坡顏色看看的理由······接下來，裝甲車能不能拉回去，就看新加坡怎麼表現