Ⅰ 潤滑油的作用是什麼
作用能夠起到，潤滑、輔助冷卻、以及防銹、清潔、密封和緩沖等作用(Roab)，使用范圍用在各種類型汽車，對於車的類型沒有要求，機械設備上以減少摩擦，能夠在使用過程中保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑。
Ⅱ 潤滑油是用來干什麼的有什麼作用
潤滑油是用來改善摩擦副的摩擦狀態以降低摩擦阻力減緩磨損的。
主要用於減少運動部件表面間的摩擦，同時對機器設備具有冷卻、密封、防腐、防銹、絕緣、功率傳送、清洗雜質等作用。
選用潤滑油時，一般須考慮摩擦副的運動情況、材料、表面粗糙度、工作環境和工作條件，以及潤滑油的性能等多方面因素。在機械設備中，潤滑油大多通過潤滑系統輸配給各需要潤滑的部位。
(2)潤滑油的作用是什麼擴展閱讀
選用潤滑油時，要遵循下列幾條原則：
1、如果聚合物的流動性已可滿足成型工藝的需要，則主要考慮外潤滑油是否滿足工藝要求，是否便於脫模，以保證內外平衡。
2、外潤滑是否理想，應看它能在成型時，在塑料表面能否形成完整的液體薄膜.因此，外潤滑油的熔點應與成型溫度相接近，但要注意有10—30℃的差異，這樣才能形成完整薄膜。
3、與聚合物的相容性大小適中，內外潤滑作用平衡，不噴霜，不易結垢。
4、潤滑油的耐熱性和化學穩定性優良，在加工中不分解，不揮發、不腐蝕設備、不污染製品、沒有毒性。
Ⅲ 潤滑油的六大作用是什麼
機油共有六大作用，分別是：潤滑減磨、清潔分散、冷卻降溫、密封防漏、防腐防蝕和減震緩沖。
1.潤滑減磨：在兩個滑動部件表面形成一層油膜，讓機件運轉時不會發生摩擦，讓機件運轉順暢。
2.清潔分散：好機油可以通過機油的流動，沖洗零部件表面贓物，把發動機內的一些微小的金屬碎屑吸附，然後靠活塞油環刮下油底殼。
3.冷卻降溫：發動機運轉時產生高溫，當機油到達運轉部位，就會吸取熱量，然後將熱量帶走，輔助機件散熱。
4.密封防漏：便是指在活塞環和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，防止燃燒後的廢氣竄入曲軸箱。
5.防銹防蝕，好機油能夠粘附零部件表面防止、空氣、酸性物質及有害氣體與零部件接觸，讓機件不受氛圍和水的腐化，保護引擎。
6.減震緩沖：當發動機氣缸口壓力變大，突然活塞、活塞環、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用
Ⅳ 潤滑油的作用是什麼
潤滑油作用：潤滑各摩擦部件，減小摩擦阻力，可降低動力消耗。冷卻作用：機油循環流動，可將摩擦熱帶走。降低機件的溫度。清洗作用：將機件表面上的雜質沖走，減少磨損。密封作用：在活塞與氣缸壁之間保持油層，可增加密封性。
Ⅳ 潤滑油的四大作用是什麼
機油的五大作用：
1、緩解摩擦與百高溫作用：足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、密封作用：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和度防止外界的污染物進入。
3、防銹作用：潤滑油能吸咐在零件表面防止水問、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
4、緩沖作用：答當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的專作用。
5、清潔作用：好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、屬油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。
Ⅵ 什麼是潤滑油，它的主要作用是
潤滑減磨
活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
冷卻降溫
機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
清洗清潔
好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動沖洗了零件工作面上產生的臟物。
密封防漏
機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
防銹防蝕
潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
減震緩沖
當發動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
Ⅶ 潤滑油的作用是啥
主要作用
潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油佔全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現在世界年用量約3800萬噸。對潤滑油總的要求是： 1． 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益； 2． 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外； 3． 密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣； 4． 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質或外來侵蝕； 5． 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除； 6． 應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震； 7． 動能傳遞，液壓系統和遙控馬達及摩擦無級變速等。潤滑作用發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明，干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在於此)。因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位後，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。