⑴ 滴滴程維柳青道歉說了什麼
8月28日晚間，滴滴出行創始人程維、總裁柳青聯名發文，向包括受害者、家屬在內的所有人致歉，「對不起，我們辜負了大家。」
在程維與柳青昨晚發佈道歉信之前，樂清順風車事件仍在持續發酵，針對滴滴的監管風暴已席捲多地。事發以來，包括北京、天津、南京、福建等在內的十餘省市交通運輸、公安等監管部門，均對滴滴在當地的分公司進行了約談。
⑵ 滴滴專車的後台老闆是誰
程維，滴滴出行創始人兼CEO，全面負責滴滴公司的戰略規劃和運營管理。
程維曾在阿里巴巴集團任職八年，於區域運營和支付寶B2C業務上取得成功的管理經驗。2012年，二十九歲的程維創辦小桔科技，在北京中關村推出手機召車軟體滴滴打車。2015年2月，滴滴打車與快的打車進行戰略合並。
同年9月，滴滴打車正式更名為「滴滴出行」。2016年8月，滴滴出行收購Uber中國。 2016年10月18日，2016胡潤IT富豪榜發布，程維以120億元排名第28。 2017年5月，程維與滴滴總裁柳青一起上榜《時代周刊》「科技領域最有影響的20人」，成為該榜單中僅有的兩位中國企業家。
(2)滴滴程維擴展閱讀：
滴滴出行CEO程維當選2015十大經濟年度人物。
2015年1月29日消息，「2015十大經濟年度人物頒獎典禮」於今日下午在北京舉行，作為中國出行領域領軍企業的掌門人，滴滴出行董事長兼CEO程維當選「2015中國十大經濟人物」。和程維一同當選的，有茅台董事長袁仁國，萬科總裁郁亮、美的總裁方洪波等十位知名企業家。
本次年度經濟人物的評選，是由新浪財經、人民日報新媒體中心、澎湃新聞、吳曉波頻道等權威媒體平台聯合發起的，評選從「創新性、顛覆性、前瞻性、成長性、新銳性」五大維度，尋找在這個轉型時代下引領商業之美、產業創變、時代之潮的優秀企業家。
作為中國經濟時代驅動力，滴滴CEO程維的當選實至名歸。32歲的程維雖然不會開車，但是他的理想是讓有限的車承載更多的人，提高了整個城市的出行效率。短短三年，程維推動的出行領域的「共享經濟」模式在中國大地生根發芽。
2016年1月11日，「滴滴出行」官方對外公布了2015年總訂單數量：全平台訂單總量達14.3億，注冊用戶突破2.5億。
僅僅三年的時間，滴滴已經覆蓋全國400多個城市，並為1000多萬司機提供服務。同時，滴滴也成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、巴士、代駕、試駕等多項業務在內的「一站式出行平台」。
在現場，程維發表題為《出行夢想》的演講時表示：「我相信未來還有很多的挑戰，但是我永遠相信互聯網是解決交通問題的歷史性機遇，我永遠相信未來是屬於市場化和分享經濟的。
目前滴滴出行已經成為中國最大的「一站式」智能出行平台。對於2016年的發展規劃，程維表示：「2016年將是滴滴修煉內功的一年，這一年滴滴將重點關注用戶體驗，重點關注技術發展和大數據應用，重點關注企業運行效率的提升。」
從80萬人民幣的啟動資金到目前超過1000億元的估值，滴滴三年來的快速擴張已經成了中國企業發展史上的一個奇跡。
程維此次當選2015年中國經濟人物，這是整個社會對滴滴出行過去一年工作的肯定和鼓勵。作為改變中國出行的最強驅動力，滴滴將引領中國經濟披荊斬棘奮勇前行，將在「讓出行更美好」的道路上一路向前。
參考資料來源：
網路-程維
人民網-滴滴出行CEO程維當選2015十大經濟年度人物
⑶ 為什麼說阿里巴巴成就了滴滴的程維
馬雲數學挺差，但他的數字感覺很好。阿里最早的幾個效率指標，就是馬雲親自確定的。阿里有一支赫赫有名的鐵軍叫中供鐵軍，意思就是中國供應商，是做地面推廣的一支銷售團隊。從這個團隊里邊走出了滴滴的程維、前美團的COO干嘉偉、前大眾點評CEOMichael、去哪兒的總裁張強等人。
新員工的第一堂課，就得創始人去講，講的一定不是技能，講的是我們團隊為什麼存在？我們對內對外做事的游戲規則是什麼？這種培訓一定是能力以外，但是非常重要。總結來說，企業文化就干兩件事，日子好的時候，帶來信任，使公司變的簡單高效，公司快不行的時候，能夠扛過來。
⑷ 嘀嘀打車程維是一個怎樣的人
一千個人心中，有一千個哈姆雷特，對於這類問題我只能說自己的看法。下面我來說說我的看法。阿里巴巴B2B中供（外貿產品）當時在全國分七個大區，分別是浙江大區，廣東大區，福建大區，滬蘇大區，山東大區，北京大區和新區（河南江西等內陸城市），北京大區又分為保定，石家莊，天津和北京四個分區域，程維就是北京分區的區域經理，直接向北京大區總經理王剛（後來滴滴的投資人）匯報。
總結
無論從人品還是能力來說他都是一個難得的人才，希望對你有幫助。
⑸ 滴滴程維，就是一個騙子。
滴滴程維創立的滴滴打車，確實為推動社會上的打車服務，做出了巨大貢獻，任何事情都不可能做的十全十美，但也絕非騙子。咱們都要客觀的看待問題。
⑹ 滴滴快車程維個人資料
程維
（滴滴打車創始人）
編輯
程維，男，1983年生江西省上饒市鉛山縣河口鎮，小桔科技創始人兼CEO，該公司推出了網路智能叫車系統——滴滴打車[1] ，並成為打車軟體領域的領導企業。程維曾在阿里巴巴履職八年，期間成為阿里巴巴最年輕的區域經理，後擔任支付寶B2C事業部副總經理。2012年，程維從支付寶離職創立了小桔科技。
滴滴打車用兩年時間從無到有，從小到大，成為移動互聯網領域的先鋒企業之一，程維也因此被視為善於洞察商機和具有開創精神的創業家，同時也是未來移動出行信息平台的實踐者和探索者。[2]
⑺ 滴滴創始人是誰
滴滴出行創始人是程維。
程維曾在阿里巴巴集團任職八年，於區域運營和支付寶B2C業務上取得成功的管理經驗。2012年，二十九歲的程維創辦小桔科技，在北京中關村推出手機召車軟體滴滴打車。2015年2月，滴滴打車與快的打車進行戰略合並。 同年9月，滴滴打車正式更名為「滴滴出行」。
2016年8月，滴滴出行收購Uber中國。2016年10月18日，2016胡潤IT富豪榜發布，程維以120億元排名第28。 2017年5月，程維與滴滴總裁柳青一起上榜《時代周刊》「科技領域最有影響的20人」，成為該榜單中僅有的兩位中國企業家。
⑻ 滴滴的創始人是誰
滴滴的創始人是程維。
拓展資料：
程維，滴滴出行創始人兼CEO，全面負責滴滴公司的戰略規劃和運營管理。
程維曾在阿里巴巴集團任職八年，於區域運營和支付寶B2C業務上取得成功的管理經驗。2012年，二十九歲的程維創辦小桔科技，在北京中關村推出手機召車軟體滴滴打車。2015年2月，滴滴打車與快的打車進行戰略合並。
同年9月，滴滴打車正式更名為「滴滴出行」。2016年8月，滴滴出行收購Uber中國。 2016年10月18日，2016胡潤IT富豪榜發布，程維以120億元排名第28。
2017年5月，程維與滴滴總裁柳青一起上榜《時代周刊》「科技領域最有影響的20人」，成為該榜單中僅有的兩位中國企業家。程維出生在江西上饒鉛山縣的普通家庭，畢業於北京化工大學。2005年，程維進入阿里巴巴旗下B2B公司從事銷售工作，後因業績出色晉升，成為當時阿里最年輕的區域經理。
在這六年裡，程維主要銷售互聯網產品，期間進行了大量的客戶拜訪，積累了扎實的銷售能力和經驗。2016年8月，滴滴出行收購Uber中國，程維加入Uber全球董事會。
2011年，程維已是阿里巴巴B2B部門最年輕的區域經理。同年，程維升任支付寶B2C事業部副總經理，負責支付寶產品與商戶的對接。此次職業轉換之後，程維開始從銷售負責人轉向做產品經理，其視野也從前端銷售開始向全面運營轉變。
2012年6月，程維從支付寶離職並創立了小桔科技，公司的創業項目是做智能出行的打車應用滴滴打車。