❶ 全球最大的太陽能飛機起飛了嗎
已經起飛了
❷ 世界上最早的太陽能飛機是哪個國家製造的
世界上最早的太陽能飛機是由英國製造的,1979年在倫敦成功地飛行了15分鍾。
太陽離地球1.5億公里,到達地球的只有極小一部分光線。在晴天的中午,每平方米地面上能得到1350瓦的太陽能,這幾乎相當於一輛摩托車發動機的功率。一架小型飛機的升力面積(包括機翼和尾翼)大約為20平方米,即能得到大約27千瓦的太陽能,完全能夠滿足低速飛行的需要。
這架太陽能飛機,翼展23米,裝在機翼和尾翼上的光電池總面積為35平方米。由於使用的是高效率的光電池,它可以提供6450瓦的電功率,平均每平方米為185瓦。飛機上的電動機造得很輕。它可以使重103公斤的飛機以每分鍾90米的速度爬升。最大時速達100公里,最小時速30公里,巡航速度每小時40公里左右。這架太陽能飛機現已用於體育運動。
太陽能飛機有很好的前途,但目前還有一段艱難的歷程。一是目前的光電池把光能轉化為電能的效率很低,一般的轉換率只有12~16%。電動機和螺旋槳還要損耗十分之一的功率。還有雲霧和照射角度也有影響。因此,光能轉變成推動力的效率還不到十分之一。再有是光電池的價格十分昂貴。據估計,一架單座的太陽能飛機,僅僅光電池的費用就要10萬美元。
由於種種原因,太陽能飛機的廣泛應用還有待於不斷的深入性的研究。
❸ 世界最大太陽能飛機環游飛行怎樣了
上次降落夏威夷之後就不知道了
❹ 世界上第一架太陽能飛機是哪個國家研製的
世界上第一架以太陽能為動力的飛機,是由第一架人力飛機的設計者美國麥克里迪設計的,並由美國國家航空航天局和杜邦公司製造。它基本上是在人力飛機的基礎上改造而來的,叫「蟬翼企鵝」號。在它的翅膀上裝的是太陽能電池。電池發出電,供給電動機,電動機帶動螺旋槳,使飛機得以飛行。1980年8月,這架飛機由一個瘦小的女駕駛員布朗操縱,在14分32秒鍾內,飛行了3.2千米。整架飛機22.7千克,駕駛員體重為45千克。
1980年12月,美國又專門設計了一種太陽能飛機「太陽挑戰者」號。它的機翼和尾翼上都裝有太陽能電池,總計達1.6萬多片。它的重量為90千克。可在4360米高空,於8小時內飛行370千米。1981年7月7日,這架飛機由美國人普達塞克駕駛,從巴黎起飛,以每小時40英里的速度,飛行了5小時19分鍾,飛越英吉利海峽,成功地降落到英國東南部的拉姆斯蓋特。
太陽能飛機不僅在能源危機的情況下,開辟了新的、取之不盡的能源,而且它沒有廢氣、廢油,不會造成環境污染;它沒有發動機的轟鳴,不會有雜訊污染;它還有飛行平穩、舒適的優點,是一種十分有前途的新機種。但是它也有許多缺點:太陽能電池目前還十分昂貴,飛機成本高(據估計,一架單座太陽能飛機,僅太陽能電池費用就達數千美元);太陽能電池的效率還是太低,產生的電能有限,而且在夜晚和天陰時就沒法工作。所以,太陽能飛機要進入實用階段,還得解決許多難題。目前,科學家已在研究一種新型的太陽能電池。也許不久的將來,太陽能飛機會有更大的功率,載重更多,飛得更快、更高、更遠。
❺ 世界最大的太陽能飛機叫什麼
在黑夜追趕白天的腳步——記世界最大太陽能飛機「太陽驅動」號
新華網巴黎2011年6月22日電(記者舒適)正在這里舉行的第49屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會(巴黎航展)上,主辦方設置了一個專門的展廳,並嚴格限制進入參觀的人數,這一切都是為了保護一個特殊的特邀嘉賓——世界最大的太陽能飛機「太陽驅動」號。
6月22日,巴黎航展進入第3天,但這架充滿了傳奇色彩的飛機至今猶抱琵琶半遮面。「我們的飛機已經充滿了電,但最近巴黎的天氣狀況一直不太好,出於安全考慮,我們沒有參加飛行表演,」「太陽驅動」號公司首席執行官、同時也是這架飛機飛行員的安德烈·博爾施伯格說。
「太陽驅動」號不同於平時見到的普通飛機,63.4米的巨大翼展和21.85米的機身長度甚至讓它看起來有點不協調。機翼上覆蓋著太陽能電池板,共計11628塊,它們可以為4台總重400公斤的蓄電池充電。由於大量使用超輕碳纖維復合材料,「太陽驅動」號重約1600公斤,僅相當於一輛小貨車的重量。
2010年7月,「太陽驅動」號成功實現了24小時不間斷飛行,從此載入人類飛行史冊。「『太陽驅動』號本身是一架試驗飛機,製造它的初衷只是為了證明太陽能飛機在白天和夜晚都可以飛行,當初設計時並沒有考慮到它在惡劣天氣條件下的飛行能力,」博爾施伯格說。
「太陽驅動」號證明了新型太陽能飛機在黑夜也能追趕白天的腳步,從理論上可以實現永遠翱翔天際,成為名副其實的「永動飛機」。但它創造的歷史不僅於此。今年5月13日,它成功完成首次跨國飛行,從瑞士的帕耶那起飛,途經法國和盧森堡,飛行近13個小時飛抵比利時布魯塞爾。
❻ 2014年4月9日,全球最大太陽能飛機「太陽驅動」二號在瑞士首飛成功。該飛機在飛行中無需一滴燃料,僅靠陽
(1)飛機以最大速度飛行1.5h通過的路程為210km;(2)飛機的重力為2.3×10 4 N;(3)飛機對地面的壓強是5.75×10 4 Pa.
❼ 世界上第一架真正意義上的太陽能飛機是哪一架 20世紀80年代初,美國研製出「太陽挑戰者」號單座太陽能飛機,被認為是世界上第一架真正意義上的太陽能飛機。這架飛機翼展14.3米,機翼和水平尾翼表面共裝16128片硅太陽能電池,在理想的陽光照射下能輸出3千瓦以上的功率。1981年7月,「太陽挑戰者」號成功地由巴黎飛到英國,平均時速54千米,航程290千米,引起世人矚目。 ❽ 請問,世界上最大的太陽能飛機是由人駕駛的嗎 是的,由人駕駛 |