1. 東南菱動的介紹
東南富利卡的第一代車型誕生於2000年，並於2003年7月推出了外觀、內飾全部更新的新款。當時外觀的變化主要體現在「臉」部的變化， 一改舊款朴實的風格。這一款車型於2004年榮獲J.D POWER 汽車品質評比國產SUV組的第一。富利卡菱動是東南汽車基於富利卡平台、導入三菱全球化設計而精心研發的多功能新商旅座駕，啟動「創事業闖天下」的全新用車理念，務求在RV市場再次突破。
2. 東南菱動的完善內涵
菱動的駕駛感基本如故。如果你開慣一般家用轎車，跳上駕駛座會很快適應它。方向盤、踏板等位置鋪排合理，非常容易就能找到舒適坐姿，前方視野也比轎車來得更開闊，方方正正的車身位置盡在掌握，這些都是作為一部工作或者生活用車很好的優點。代理商盛情安排了頂級的自排版給我們試駕。2.0升國產三菱4G63發動機在自動變速箱的搭配下動力一般，轉速提升慢，要獲得明顯的加速反應必須長時間重踩油門，車廂內噪音因此突然增加不少。其實大家都清楚自排的靈動只是為了滿足一小部分用戶(例如女性)，手排擋才符合此車務實而高效的性格。
在舒適性一環，菱動的前排有媲美轎車的感覺，行車震動和噪音都很微小。但由於它繼續沿用後軸鋼板彈簧，後部的乘坐感達不到一般MPV的水平，三排座椅的舒適性從前到後依次顯著地遞減。考慮到鋼板彈簧對於載貨和承重的優勢，這樣的表現是可以理解的。而且靈動的第三排座椅可以整個拆除，第二排也增加了簡易的翻折功能，甚至在這部頂級版上還附帶一張折疊方桌，多用性無疑是其強項。
3. 東南菱動高速跑多少是最省油的
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。讓車輛保持低風阻，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。
做好日常保養。不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。
為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。保持正常的胎壓水平輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。給車減負清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。選擇合理的通行線路。堵車時，車的油耗是最大的。
4. 東南菱動能安裝DVD導航嗎音響能夠換嗎
可以，只是沒有原廠原配的DVD買，通用型的可以，加個面框就好了。其實我覺得還是不要加裝DVD好，因為：1改了線路4S不給保修了。 2國內的DVD導航質量實在是差。夏天3個月機頭絕對要壞。抗高溫能力很差。 3貴，還是買個攜帶型導航好點要不就用手機導航。 車里的DVD其實是給副駕駛的人看的，開車還是少看好。 音響可以換，注意質量，建議阿爾派的，或先鋒的，你要是買個不好的雜牌搞不好還不如原車的質量好。
5. 東南三菱的菱動的發動機（4g94)是哪個廠生產的
他絕對說謊了!
94是哈爾濱東安產的.現在的哈飛和獵豹飛騰用的就是這款發動機
沈陽航天主要是64的機器.
專供東南三菱?騙子!
說謊,誰不會呢,只是有些人可以睜著一雙真誠的大眼睛,嘴裡卻說著謊言,這是高手啊!
6. 05年的東南富利卡菱動有OBD介面嗎
現在應該所有的控制排放的車都會有這個口。
7. 東南菱動的動力系統
動力系統沒有變化，裝載的還是沈陽生產的4G63發動機，最大功率為90kw，最大輸出扭矩為167N·m，配合五前進擋的手動變速器，動力感只能說是一般。和現在多數轎車採用前輪驅動不同，菱動採用的是後輪驅動，有利於發揮發動機的能量。底盤系統也繼承了原富利卡的底盤系統，前懸掛採用線圈彈簧、雙叉骨結構，後懸掛是葉片彈簧。這種組合應該說是比較少見的。它的優點是能夠承受較大的載重，保持車體行駛穩定。缺點是由於車輛重心偏高，在顛簸路上的舒適程度會打一些折扣。
雖然沒有裝備四驅系統，不過菱動180mm的底盤離地間隙，讓菱動比轎車有更好的通過性。
8. 東南菱動的外觀更新潮
而今日的菱動，則是在03款富利卡基礎上的又一次「變臉」，它第一次較直接地體現了其「根源」三菱汽車全球化的家族臉譜——「布雷臉」。這一風格源自世界汽車設計大師奧立佛·佈雷，其特點在於：直瀑式鍍鉻水箱護罩與鷹眼晶鑽前燈的組合，尤其是中間面積較大的三角造型，在視覺上更增加了車頭的力度。三菱目前的主打車型——SUV帕傑羅V73、CUV歐藍德、MPV格藍迪和轎車戈藍都有著同樣的「表情」，寬大的三角平面上鑲嵌著銀白色的三菱車標。而與三菱有著千絲萬縷關系的富利卡菱動，在類同的三角平面上的，加上了東南的鳥頭標志。
除此之外，這次變臉較大的方面還有前保險杠下端的進氣口，開口要比以前大得多，其用處就是增大了氣的流量，更加利於散熱，尤其適合酷熱的南方地區。
菱動的內裝以米、棕雙色為主色調，米色皮質飾板、植毛地毯、真皮座椅。而亞光的銀色中控台最為醒目，在其上面為三個大大的空調系統調節鈕，非常利於操作。儀表盤底板也由上一代頗具運動的白色，變成了高雅、穩重的灰白，雖然失去一絲年輕，卻更增一分成熟，與商務用車的風格更為貼切。
9. 東南菱動的空間更靈活
菱動內部最大的亮點就是8人的核載人數，也許就是因為這個指標，就會在多數「7人車」的陣營中顯現出實用性的優勢。除此之外，通過二、三排座位的靈活變換，還可以形成長、寬、高分別為1585mm、1380mm、1280mm的載物空間，這也是這一類車型深受單位和私營業主歡迎的原因。另外，前座椅儲物盒、椅側的掛鉤、後座底下的多功能折疊餐台等人性化設計，更能突出集載客、運輸和旅行的多種用途性。
10. 東南菱動發動機故障燈亮那裡問題
故障燈亮，說明發動機控制系統檢測出系統中有不正常的狀況。具體的故障部位要通過一個叫「故障診斷儀」的設備接上汽車的檢測診斷口後才能得知。故障診斷儀俗稱解碼器。