Ⅰ 東風汽車怎樣
東風牌子比較雜
自主乘用車
東風風神是東風真正的自主品牌，自我研發能力好，能自產發動機，價格好，問題也很少，在湖北湖南河南等地售後也很好，是唯一能叫東風乘用車的品牌
東風風行是旗下東風柳汽的乘用車品牌，主打性價比，外形好看，其餘一般
東風風光是和東風小康的合資，屬於私企，不算東風的車，只是掛著東風的標，質量一般，售後很差，這也是很多人提到的一個，但是除了掛牌，其實它根本不算東風系。
自主商用車
東風天龍和東風天錦屬於東風商用車（占股55%，算半自主），有沃爾沃技術和雷諾技術加持，在國內國產自主車應該是技術最強的一批了，和一汽解放為自主卡車唯二的一線
東風多利卡，東風凱普特，東風小霸王是旗下和日產合資的東風汽車股份公司生產的輕型商用車，在輕卡領域排老三，也非常的好
合資車方面
東風日產，東風本田是東風銷量最好的合資車，具體如何，仁者見仁智者見智，其中東風日產下屬有一個東風啟辰，算是擁有中國外殼設計的換表三大件都是日產的半國產品牌。
東風標致，東風雪鐵龍本是歐洲老二的PSA集團旗下的，法國人定價對位大眾，導致沒人買賬，銷量大跌，但是車子產品力很好，喜歡真的可以買
東風銳達起亞屬於韓國現代，和北京現代其實同根同源
東風雷諾入中國太晚，沒有分額給他了，總歸是要撤資的，也正常
東風裕隆是台灣人的品牌，台灣人本身就不行，不是東風央企合資，比現在早幾百年就該回家了
總的來說東風車大多數非常好，無論自主還是合資，但是有少部分非常差，關鍵看品牌，東風系有點雜，不懂的話，最好多親身了解一下，不要聽底下那些黑子人雲亦雲，自己判斷和親身體驗最重要，畢竟汽車比較容易主觀臆斷
Ⅱ 東風汽車和二汽是同一個意思嗎
二汽是原來的老叫法了，其實現在的東風也就是在二汽的基礎上發展起來的。現在的東風下屬有東風有限（包括東風商用），還有下屬的乘用車（大部分都是合資企業）。嚴格上講，現在的東風汽車比二汽要大多了。其中的東風商用總部在十堰，可以說這是二汽的老基地了。
Ⅲ 東風汽車質量怎麼樣
東風品牌汽車的質量總體來說是不錯的，不過具體還需要看是東風品牌的哪一款車型了，總體來說東風客車、卡車質量要比東風品牌轎車好。
東風汽車：
東風汽車集團有限公司(簡稱東風有限)是東風汽車公司與日產汽車公司戰略合作攜手組建的迄今中國最大汽車合資企業。東風有限於2003年6月9日創立，7月1日正式運營，現任董事長徐平，總裁中村公泰。東風有限注冊資本為人民幣167億元（同期摺合約2400億日元或20億美元），雙方各擁有50%的股份。東風汽車公司以其包括相關子公司、關聯企業股權在內的現有資產進行出資，日產汽車公司以相應的現金出資。公司注冊地設在湖北省武漢市經濟技術開發區。
性能：
產品性能是指產品具有適合用戶要求的物理、化學或技術特性，如強度、化學成份、純度、功率、轉速等。
而通常所說的產品性能，實際上是指產品的功能和質量兩個方面。功能是構成競爭力的首要要素。用戶購買某個產品，首先是購買它的功能，也就是實現其所需要的某種行為的能力。質量是指產品能實現其功能的程度和在使用期內功能的保持性，質量可以定義為「實現功能的程度和持久性的度量」，使它在設計中便於參數化和賦值。
Ⅳ 東風汽車的歷史
東風汽車
東風汽車公司
東風汽車公司始建於1969年，是中國汽車行業的骨幹企業。經過三十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄樊（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）等主要生產基地，公司運營中心於2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。目前，整車業務產品結構基本形成商用車、乘用車各佔一半的格局。截至2004年底,公司總資產768.9億元（RMB），凈資產339億元（RMB），在冊員工10.6萬人。
進入新世紀，東風公司著眼參與國際競爭，按照「融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強」的發展方略，積極推進與跨國公司的戰略合作，先後擴大和提升與法國標致-雪鐵龍集團的合作；與日產進行全面合資重組；與本田拓展合作領域；整合重組了悅達起亞等。全面合資重組後，東風的體制和機制再次發生深刻變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建起較為規范的母子公司體制框架，東風公司成為投資與經營管控型的國際化汽車集團。
東風公司構建了完整的研發體系，在研發領域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發平台及其支撐系統，進一步完善了商品計劃和研發流程。東風將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力，提升核心競爭力。
瞻望前程，東風公司已經確立了「建設一個永續發展的百年東風，一個面向世界的國際化東風，一個在開放中自主發展的東風」的發展定位。公司將緊緊抓住我國全面建設小康社會和國內汽車市場持續走強的歷史性機遇，力爭通過五年的奮斗，實現產銷規模、經營效益和員工收入三個翻番，企業綜合實力穩居行業領先，東風品牌躋身國際。
在中國，東風產品家喻戶曉。「東風」牌商標，在汽車行業中率先被國家工商局評定為中國馳名商標。公司質量體系較早通過ISO9000評審。龐大的銷售服務網路覆蓋全國所有縣市。
Ⅳ 東風汽車
界無法解釋的七大奇異景象 世界無法解釋的七大奇異景象 1.晚上2點32分點蠟燭的人會看到18世紀巫婆的慘死。 2。指甲塗一層黑，一層白，一層紅還完好無損，就會有人向你表白。 3.夜裡4點38分削蘋果，如果蘋果皮斷了，96小時莫名其妙死亡。 4.0點照鏡子，會照到自己的前世和你怎麼死的。 5.夜裡穿黑衣不梳頭發的女孩沒影子 6.將此貼轉向5個以上貼壇，就不會被魔鬼纏身，且實現一個願望（我也是被逼的
Ⅵ 東風汽車是國產的嗎
東風是國產的。但是東風同時也與日本公司有合資，合資公司是東風日產。
Ⅶ 東風汽車公司和東風汽車有限公司有什麼區別
母公司：東風汽車公司（DFM,國有資產）
一級子公司：
1.東風汽車集團股份有限公司（DFG，全資，在香港H股上市）
2.東風悅達起亞汽車有限公司（參股）
.....設計、研究、管理、物業....等
二級子公司：東風汽車集團股份有限公司下含：
1.東風汽車有限公司（DFL，與日產全面合資，總部武漢）
2.神龍汽車有限公司（DCAC，與雪鐵龍合資，武漢）
3.東風本田汽車（武漢），東風本田發動機（廣州）、東風本田零部件（惠州）
4.東風日產柴汽車有限公司（與日產柴合資，重卡,杭州）
5.東風朝陽柴油機
.......
三級子公司：東風汽車有限公司下分四個組成部分
東風汽車商用車公司、東風汽車乘用車公司、零部件公司、裝備公司
四級子公司：其中東風汽車商用車公司包括了：
湖北十堰的中、重卡車生產基地；
湖北襄樊的輕卡和康明斯發動機生產基地（DFAC，東風股份上海上市）；
東風柳州汽車廠的中重卡和風行；
東風新疆汽車廠的沙漠車等；
東風杭州汽車公司的客車等。
四級子公司：東風汽車乘用車公司含兩個工廠：
廣州花都工廠生產陽光、頤達、祺達等；
湖北襄樊工廠生產藍鳥、天籟等。
四級子公司：眾多的零部件公（司）廠，裝備製造公（司）廠
另外還有不查資料都數不清的掛東風名子的重孫輩的參股、控股的小公司。
Ⅷ 東風汽車到底有幾個分廠
只有東風放在前頭的才是東風汽車的子公司，設計汽車這一塊生產的企業大概有六個，相關工廠有八個左右，沒有所謂總廠，有總部在武漢，東風本田是東風汽車和日本本田合資成立的合資企業。
Ⅸ 東風汽車在哪個城市啊
東風俗稱二氣生產地在湖北石堰公司注冊地在湖北武漢
主要生產東風系列貨車，合資生產尼桑，本田，起亞等
吉林長春第一次車廠現一汽集團也就是俗稱的一汽
主要生產大眾系列轎車，紅旗轎車，天津夏利轎車，金杯客車，一汽微面，解放系列貨車等
上海汽車製造集團，俗稱的上汽
主要生產德國大眾系列轎車，武陵之光微面，華普，奇瑞系列
廣州本田汽車製造集團，生產廣州本田系列等等