『壹』 北京現代 第八代索納塔 售價多少車都什麼配置
自北京現代的官方信息表示，第八代索納塔將於4月8日正式上市。新車將提供2.0L及2.4L兩款發動機，預計售價在16.5-23萬元。
北京現代第八代索納塔音響採用了來自Infiniti品牌的5.1獨立環繞聲音響系統，在全車12個喇叭的環繞下，營造了一個豐富、真實的三維音場。從試聽來看，無論是低頻抑或是高頻，該系統都有相當均衡的表現，能夠滿足絕大部分人對音響的要求。除音質效果相當不錯外，這套音響系統還提供ipod、MP3和USB介面，提高了實用性能。北京現代第八代索納塔後排空間新索納塔車身尺寸為4820mmx1835mmx1475mm，軸距達到2795mm，排在同級前列。從實際乘坐感受來看，除後排頭部空間稍顯壓抑以外，前後排空間都能很好地取悅乘客，全車13處儲物空間也能方便儲存一些臨時物品。北京現代第八代索納塔發動機動力方面，新索納塔並沒有同步引入海外版的GDi直噴發動機，而是對此前搭配的領翔上的2.0L、2.4L兩款第二代θ發動機進行了調教升級。從官方給出的數據來看，2.0L發動機最大功率為121kW/6200rpm,峰值扭矩為198Nm/4600rpm，2.4L發動機最大功率為132kW/6000rpm，峰值扭矩為231Nm/4000rpm。兩款發動機升功率分別達到60.5kW/L和55kW/L，雖缺乏燃油直噴技術，不過憑借純鋁合金缸體、雙CVVT等技術，兩款發動機在參數上依然排在同級相近排量發動機前列。北京現代第八代索納塔變速箱與兩款發動機搭配的是一台6速手自一體變速器，為滿足車主偶爾的瘋狂，在方向盤後，還配置有換擋撥片。
『貳』 請問北京現代的八代索納塔好嗎
總體來說現代八代索納塔的綜合素質還是不錯的，漂亮的外觀自然不用說，整車的機械素質教上一代車型有了非常大的提高，2.0排量發動機是同級別動力最強的2.0，應對一般家庭使用足夠，所以20萬左右這個價位索納塔還是很好的選擇；
其餘日系相信一般消費者心理也有數，省油、配置相對較高，安全性較德美稍遜色，如果比較注重安全性的話也可以看看馬上上市的雪佛蘭邁瑞寶；
這個級別的德系車價格就普遍偏高了，邁騰和新帕薩特毫無疑問是最優選擇。
『叄』 北京現代第八代索納塔大家覺得怎麼樣
第八代索納塔通過卓越的商品性能在美國和澳大利亞等地取得了驚人的成功，優秀品質和產品競爭力得到了全球認可，並刷新了現代汽車的品牌形象。數據顯
示，第八代索納塔在北美的月均銷量已經突破2萬輛，成為與雅閣、凱美瑞、日產ALTIMA齊名的、最暢銷的車型，一舉打破了日系獨霸美國中級車市場的局面。此次第八
代索納塔在國內首月銷量超6000輛，是繼美國之後在全球市場取得的又一次重大突破。能夠在中美兩個全球最大的汽車市場同時成功，足見其強大的產品力。
『肆』 北京現代新款索納塔也就是第八代索納塔，英文代稱是什麼啊
現代 索納塔: 強烈推薦
空間大,性價比好,漂亮,很有派頭
YF
『伍』 北京現代索納塔第八代怎麼樣
一直在關注這車，很不錯，外觀美觀，配置豐富，就是價格偏高了一點。
『陸』 北京現代索納塔第八代怎麼樣！
你好，第八代索納塔9萬多是買不到的， 第八代索納塔即將在今年4月8號上市 預售價格 在19-25萬元~第八代索納塔在車身長/寬/高為4820/1835/1470mm，軸距達到了2795mm。與它在國內主要的競爭對手相比，其軸距介於雅閣和凱美瑞之間，而車身總長卻略小於這兩款車型。作為一款B級車，第八代索納塔的定位將更偏向於家用，線條更為流暢動感，毫無疑問，外形的創新設計是第八代索納塔最大的亮點之一。 新索納塔採用了許多主流中型車的配置，包括三片式全景天窗、一鍵啟動、倒車影像、空調通風座椅、座椅記憶、HID氙氣前大燈、infinity音響、DVD導航系統等。相比美國版新索納塔，北京現代更是為中國消費者多加了8項高科技配置。 在安全配置上，第八代索納塔更是達到了美國、澳洲等國家和地區的5星碰撞標准。第八代索納塔在強化車體構造的同時，提高了高剛性鋼板的使用比重；同時全系標配TPMS胎壓監測、VSM車輛穩定控制系統、HAC上坡輔助、ESS緊急剎車提醒、6安全氣囊、主動式安全頭枕、雙預緊安全帶等豐富的安全配置。國產第八代索納塔將搭載2.0升和2.4升Theta II汽油直噴發動機，全新2.4L發動機最大功率達到驚人的145kw
『柒』 北京現代索納塔8代2011款和2013款有什麼不同
索納塔8代2011款和2013款的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大功率不同
一、發動機不同
1、2011款：(2.0L自然吸氣)發動機。
2、2013款：(2.4L自然吸氣)發動機。
二、最大扭矩不同
1、2011款：最大扭矩(Nm/rpm)194/4800。
三、最大功率不同
1、2011款：最大功率(kW/rpm)119/6500。
2、2013款：最大功率(kW/rpm)132/6000。
『捌』 第八代索納塔的簡介
現代在外觀設計領域帶給了我們一個全新名詞解釋——「流體雕塑」，而這種設計理念也是繼ix35和瑞納之後，設計師想像力的再次展現。對現代逐步表現出的全新概念，國內多數人並無反感，那種優雅和美麗是被接受了的。第八代索納塔是索納塔車型的第八代產品，由現代汽車美國研發中心研發設計，以美國版索納塔為藍本的北京現代第八代索納塔又為中國消費者量身添置了8項高科技配置，對這樣的設計，它的認可度更高。國產第八代索納塔推出8款車型，搭載2.0L或2.4L發動機。售價區間為16.69-24.99萬元。sonata在音樂中指的是奏鳴曲的意思，奏鳴曲的是古典音樂流派中常用的作曲體裁，也暗示了索納塔汽車的古典高雅的氣質。
第八代索納塔全球最受歡迎中高級轎車
汽車市場獲知現代新索納塔在美國銷量穩中有升，自上市以來的15個月月均銷量達到19532輛，其中3月以來銷量一直在2萬輛以上，超過凱美瑞、雅閣，成為美國最受歡迎的中高級轎車之一。
不僅如此，在全球最大和最具潛力的汽車市場——中國，上市僅兩個月的第八代索納塔銷量輕松過萬，達到12319輛。其中，5月銷量達到了6317輛，超越了凱美瑞的5853輛，直逼雅閣的6382輛。
在全球核心市場的良好表現，已經讓第八代索納塔躋身全球最受歡迎的中高級轎車之列，對於一直致力於提升品牌形象、實現高端突圍的北京現代來說，無疑是一個良好的開局。
2011年5月，美中汽車市場三大主流車型銷量情況
(數據來源：全國乘用車市場信息聯席會)
在美國乘用車市場中，凱美瑞、雅閣一直是十分暢銷的車型，在中高級家用車市場名列前茅。由於受日本地震產能下降的影響，日系轎車普遍缺貨，5月份凱美瑞、雅閣在美銷量大幅下滑，分別出現了-35.7%、-38.9%的同比負增長。
上市以來銷量一直保持穩步提升的第八代索納塔，憑借著出眾的設計、卓越的產品力，以及「五年6萬英里」的服務優勢，第八代索納塔在美國一炮而紅，以月均銷量近2萬輛的業績，迅速躋身最暢銷的中級轎車之列，在眾多的中高級轎車中脫穎而出，取代了凱美瑞、雅閣在美市場的領軍地位。為現代汽車實現24%的增長率、成為2010年美國市場增長最快的主流汽車品牌做出了巨大貢獻。
與美國市場相似的情況是，5月份第八代索納塔在國內市場銷量也超越了經典暢銷車型凱美瑞，幾乎追平雅閣。與炒得沸沸揚揚的全新帕薩特上市首月4009輛的銷量相比，第八代索納塔上市首月訂單就達到了6002輛，比全新帕薩特足足多了50%。
卓越的產品性能和與國際接軌的服務是第八代索納塔在國內市場繼續演繹海外市場輝煌的核心動力。為了使車型更匹配中國消費者的需求，第八代索納塔在引進美國版車型的基礎上，還額外增加了8項高科技配置，其中智能迎賓燈光系統、駕駛席通風座椅、前風擋自動除霧等功能均是為中國消費者「量身定做」的，能夠讓消費者體驗到更便利、更尊貴的駕乘感受。
另外，北京現代為購買第八代索納塔的消費者提供「5S」服務計劃、「五年10萬公里整車保修」等與國際接軌的保修、服務政策。可以說從產品性能、配置到服務水準，第八代索納塔都表現出了強大的市場競爭力，順應了市場全球化背景下消費者對中高級轎車的需求趨勢。
越來越多的發展跡象表明，提升產品性能、增強科技配置、提高服務水準已經成為了全球范圍內所有中高級轎車的發展方向，不論是之前雅閣的換代、還是凱美瑞的改款都有力地證明了這一點，而這一點也成為了第八代索納塔領先一步的競爭利器。
據記者了解，第八代索納塔2.0L車型的功率達到了119KW，堪稱2.0L的20萬元級轎車中最具競爭力的動力，全系車型匹配的是先進的6速手自一體變速箱，軸距也達到2795mm，在綜合參數性能上已經超越了雅閣、凱美瑞等中高級車型。
在配置方面，第八代索納塔除了配備了全景天窗外，還配備了VSM車輛穩定控制系統、TPMS胎壓監測裝置、HAC上坡輔助系統、ESS緊急剎車提醒系統等中高級車型中少見的高科技配置。
去年年初，第八代索納塔在美國先行上市，15個月的時間實現銷量近30萬輛，躋身美國中級車市前三甲，這一速度與國內市場的快速增長趨勢顯現出驚人的一致。一位業內分析人士曾指出：「雖然中國消費者的喜好與美國消費者會存在一定的差異，但好的產品在全世界都會受到歡迎，第八代索納塔的成功不是偶然的，強大的產品力、與國際接軌的服務以及超高的質價比是它出奇制勝的不二原因。」
北京現代負責人曾表示，「我們對第八代索納塔寄予了很高的期望，希望將它打造成一款月銷萬輛，與雅閣、凱美瑞並駕齊驅的中高級轎車，成為北京現代的標志性車型。」從銷量數據來看，第八代索納塔正朝著北京現代的期望，邁出了成功的第一步。當前，中國已經成為全球最大的汽車市場，美中兩個全球核心汽車市場的共同成功，讓第八代索納塔成為名至實歸的全球最受歡迎中高級轎車。
『玖』 北京現代索納塔第八代和第九代差別在哪
北京現代索納塔第八代和第九代差別在於：
1、外觀設計有改變，第九代索納塔外觀廷用了第八代車型流線型設計，但是在更注重線條，前柵、大燈有改變，車身尺寸有所加長，分別為，4855/1865/1475/2805（mm），整個造型也不再是運動式，變的更沉穩和大氣。
2、排氣管從隱藏式改為更大氣的外露式。
3、內飾加備了藍牙、定速巡航等功能。
4、儀表盤改為圓盤式設計，中控台也更向駕駛室傾斜。等等。
第九代索納塔比第八代車型並沒有發生翻天覆地的變化，
但是，新一代車型給人最大的感受就是它轉型了，通過對外觀設計、內飾布局等方面的改變，讓自己從運動派轉為商務派，變的更大氣。
『拾』 北京現代索8質量怎麼樣
北京現代這兩年在中國的困境，主要原因在於疏於管理，「薩德」爆發只是導火索，一直忙於擴大市場份額，忙於追求銷量，根本來不及去夯實市場基礎，提升品牌形象。伊蘭特、悅動、朗動、領動一度四代產品同堂，名馭（五代索納塔）、御翔（六代索納塔）、領翔（七代索納塔）、八代索納塔再次四代同堂，產品價格越做越低端，2013年又推出了名圖這種專為中國市場開發的大且便宜的車型，雖然至今仍是北京現代的銷量擔當，但是「現代」這個品牌，也在中國市場徹底低端化了，跟質量並沒有很大關系。