⑴ 你們去過烏鞘嶺滑雪場嗎可以說一下嗎
烏鞘嶺國際滑雪場是陝甘寧最大的高山滑雪場，是天祝縣2016年重點招商引資項目，由天祝縣煜翔文化旅遊開發有限責任公司投資建設，總投資1.5億元，規劃面積1353.39畝。滑雪場位於天祝縣抓喜秀龍鄉，緊鄰G30高速公路安門出口，交通便捷，海拔2800米，年均氣溫-2℃，屬高寒濕潤氣候，冬季滑雪期長，是理想的滑雪勝地。項目建成後，將成為國內獨具特色的藏族風情國際滑雪場。
⑵ 烏鞘嶺的鞘怎麼讀
shāo
⑶ 烏鞘嶺是哪條山的支脈資料
過關口，始知經過之處為烏鞘嶺。後讀資料才知，該嶺為北部內流河和南部外流河的分水嶺。藏語稱此嶺為和尚嶺。其嶺東西長17公里，南北寬約10公里，主峰海拔為3562米。《古今圖書集成》述："烏鞘嶺在（庄浪）衛北135里，路通甘肅，雖盛夏風起，飛雪彌漫，寒氣矻骨"。
而千里河西走廊的東邊起點，正是此嶺。介於南山和北山之間的狹長河西走廊平地，東起烏鞘嶺，西至玉門關以西，與羅布泊窪地相通。沿途之山，海拔多在800米至2000米間，而肥沃的走廊腹心，則由廣闊的沖積――洪積傾斜平地構成，內有廣泛分布的戈壁灘、局部沙漠和荒漠綠洲。登上烏鞘嶺，我進入了真正的河西走廊地。
"烏鞘雨霧亂雲飛，漢使旌旗繞翠微"。10來分鍾後，長城便不見影蹤。窗外漸現緩坡起伏，有草色濃厚之地塊兀現，不到尺高。初尚高興有人工種植的牧草。豈之車近後，才知是種植的青裸等農作物。唉，只要有條件，我們的土地，均要種上生產糧食的作物。
車至麻河灣，嶺上人煙漸多，時近黃昏，土屋炊煙裊裊，也見藏氂牛悠然山間。此地仍屬經過天祝藏族自治縣管轄，這雪域高原風光，便是當年趁唐室衰弱後，強盛的吐蕃佔領河西之地而留下的痕跡。
霧中行至十八里堡，人煙稠密，予人精神一爽的是窗外正收割的麥田，金黃的麥垛與未收割的麥地，構成多種圖案。最為醒目的是黃綠鮮明的搭配，黃的麥田麥垛，綠的胡豆、等，將河西的富庶展現眼前。過古浪縣城後，兩邊綿綿土山漸漸在視野消逝，一望無際的平川，車行上面，竟有在關中平原馳騁的感覺。
路旁溪水潺緩，雖流細水少，但卻清澈無比。咦，驀然我發覺此水流向與我過去常見之水，流向不一，竟是與車輪西行方向一致。哇，原來已告別黃河、長江東流之水系。此水流向何方，幾經打探均不知。後查武威地圖，連當地對這條消逝在名為泗水地方的河，都未標明河名。翻讀清俞明震《大雪登烏鞘嶺》詩"古浪河西流，庄浪河東注。兩水各西東，中立此天柱。"看來，此水大概應是古浪河吧。
以武威為中心之地，源於兩側青山和大板山的溪河，如網罱般密織，沖積出武威、民勤、古浪等數塊富饒的綠洲沃土，始明白歷朝歷代對經營河西的一番苦心。
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文章在
http://www.cq.xinhuanet.com/subject/2005-03/21/content_3912758.htm
⑷ 烏鞘嶺 怎麼讀
wu shao ling
⑸ 讀「黃土高原的位置圖」，完成下列各題．（1）黃土高原東起太行山、西至烏鞘嶺、南連______、北抵______
（1）黃土高原的范圍是，東起太行山、西至烏鞘嶺、南連秦嶺、北抵長城，是我國第三大高原；（2）黃土高原地區根據黃土的直立性，開挖了冬暖夏涼的居所窯洞，窯洞就成了黃土高原上傳統的民居；（3）黃土高原地區由於人為的亂砍亂伐，過度墾荒，導致嚴重的水土流失，因此加強黃土高原地區的水土保持工作是重中之重．
故答案為：（1）秦嶺；長城；（2）窯洞；（3）水土流失；（4）水土保持．
⑹ 黃土高原的西緣，有的說是烏鞘嶺，有的說是日月山，它倆是一回事嗎烏鞘嶺屬於不屬於祁連山脈
烏鞘嶺和日月山，總的來說，都是屬於祁連山脈的。說他們黃土高原的西緣，也是沒有錯的，因為他倆不是在同一地方，以西寧為中心來說，烏鞘嶺在西寧的東北部，日月山在西寧的西南部。可以這樣說，黃土高原的西緣，其西北部位烏鞘嶺，西南部為日月山。
⑺ 泰坦之旅不朽王座烏鞘嶺怎麼去詳細點...
出現烏鞘嶺任務的話你應該已經見過皇帝了吧（打火牛以後），從飛燕旁邊有條向下的路，就是你去玉虛宮的那條路，不要一直往前走，在路的左邊有一扇門，裡面有兵馬俑（你接「大量的兵馬俑」這個支線任務後應該去過的），進去後往下走再通過一扇門後往上走馬上會看到一個npc(打開地圖只要是npc都有明顯標記的)名叫「荊軻」，他把守的那個門就是通往遠古叢林的了。
⑻ 連霍高速上有個隧道叫烏qiao嶺還是烏shao嶺
連霍高速公路上那個隧道叫做烏鞘嶺隧道。烏鞘嶺隧道群由烏鞘嶺隧道，安遠隧道，福爾灣隧道，高嶺隧道，古浪隧道等5個隧道組成，共計21.9公里。
⑼ 甘肅烏鞘嶺的"鞘"讀qiao還是讀shao
讀shao,一聲 同梢。原因如下：
烏鞘嶺連同山下的古浪峽谷並稱為絲綢之路的門戶。直到今天，甘新公路(現稱312國道)、蘭新鐵路也必須在這個海拔高3045.1米的烏鞘嶺豁口上翻過。而豁口的兩側，因氣溫很低，覆蓋土層很薄，大多數地方生長著稀疏的鞭麻、雞爪柳，較遠的一些半陰半陽的山地褶皺里生長著成片的雲杉和串地柏。一年四季，多呈現墨綠和黑色，一些沒有植被的山石及裸露的土坡，也呈現灰黑色，因此，樹木植被以及劍拔弩張的遠山均使人有烏黑的影響。在整個絲綢之路上，這種自然風貌是獨特的，同東面的綠和西面的黃形成鮮明對照，所以，以這種獨特的自然風貌為依據，取名"烏梢嶺"是合乎情理的。這一名稱在解放前的當地群眾中是普遍接受的。但這個地名在近幾十年中有兩次變更：一是1937年7月國民黨西安空軍司令部決定建立"烏沙嶺測候所"後，官方文件中即將"烏梢嶺"變為"烏沙嶺"。但當時這個地名只流行於官方，民間的烏梢嶺地名還是沒有變；二是解放初期的官方文件中又將"烏梢嶺"改為"烏鞘嶺"，特別是1953年蘭新鐵路通過烏鞘嶺後，由於"烏鞘嶺車站"站名的確定，使烏鞘嶺地名逐步約定俗成，官方和民間普遍接受下來。也因"烏鞘嶺"與"烏梢嶺"讀音相近，當地群眾對此也可以接受，但這一變化使其原來的含義完全改變了。