Ⅰ 福克斯熄火
我4月27號全部辦完的福克斯1.8三廂MT最低配置,感覺很不錯。提速,操控絕對一流,減震相當好,噪音也很低,車載音響很不錯。
另外每款車都有或多或少的小問題,這是不可能避免的,你見過中央台曝光過國產車么?沒被曝光是否意味著就沒問題?絕大部分買福克斯的都不會抱怨這款車。
我的車還在磨合期,感覺油耗一點都不高,油耗高低和各人開法有很大關系。自動的貌似確實不是很好,手動的一般沒問題。
Ⅱ 福克斯自動熄火
節氣門愛臟是福克斯的缺點之一,主要是因為福克斯的反置式發動機的特點,進氣歧管較短,部分燃燒的廢氣會回灌回節氣門造成節氣門積碳,而且福克斯的怠速是靠節氣門製造時預留的小縫隙保持的(其他車輛有單獨的怠速進氣歧管),故而節氣門一臟小縫隙一睹死就沒有可供怠速燃燒的進氣量了。這主要是歐洲和美國等國的駕駛習慣造成的,美國由於高速比較發達所以他們駕駛一般都是一出收費站就大油門急加速,一般都是4-5千轉換擋,然後達到限速就定速巡航了。而我們的道路狀況不允許我們如此駕駛,不過也沒關系。其實解決辦法很簡單就是平時駕駛時如果情況允許盡量的高轉速換擋,還有就是多清洗一下節氣門。其實清洗節氣門很簡單,就把節氣門拆下來(很簡單的)用專用的清洗劑清洗再裝回去就行了。
Ⅲ 福克斯熄火問題到底如何解決
福克斯熄火問題到底如何解決?哪位大俠知道?很喜歡福克斯,但問題不解決不敢買啊。這不馬上就月底了。誰知道消息啊? 車主反映,他們的新車不僅滲油,節氣門積碳的問題也同樣普遍,汽車突然熄火或者掛不上擋是常事。盡管長安福特馬自達在第一時間發布聲明,但是這一問題始終沒有得到很好解決。據消息人士透露,福克斯熄火故障或將本周以召回的方式得以解決。
Ⅳ 福克斯怠速熄火怎麼回事
福克斯怠速熄火,個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的,建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換,節氣門是否需要清洗。
Ⅳ 福克斯熄火門什麼原因
tommy關於您咨詢的問題,福克斯這款車性價比不錯,整車故障率並不高,日常使用添加93號的無鉛汽油就可以了,只是燃油消耗略微偏高;不易啟動、發動機怠速不穩或是行駛中熄火這些故障現象主要與電子節氣門體有關,當節氣門體存在積碳後就會出現這些故障。如果車輛長期在市區內行駛,建議您每間隔10000公里清洗一下節氣門體,每間隔20000公里清洗一次噴油器,以確保車輛各部件都處在最佳工作狀態。通過電腦升級程序和清洗積碳可以解決這個故障,這款車可以考慮購買。
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Ⅵ 福克斯打著火過一會自動熄火
出現這個問題要重點檢查一下火花塞、點火線圈,以及整個點火線路。當車輛在行駛中出現熄火的時候,首先踩下剎車,不要點剎,然後注意後方車輛決定剎車的力度,如果後方車輛距離很近,要避免急剎導致追尾,方向盤雖然很重,但是用力還是能夠調節車輛方向的,控制好車輛方向,踩下剎車,然後慢慢的靠邊停車,靠邊停車過程中可以嘗試二次啟動。
如果車輛可以正常啟動,這樣會恢復助力,有利於控制車輛安全停車,安全停車之後再檢查車輛。
Ⅶ 福克斯突然熄火
去4S檢查下電腦吧...應該是電腦的問題...
Ⅷ 福特福克斯啟動起來要熄火的樣子是什麼意思
福特福克斯啟動起來要熄火的樣子,建議檢查車子燃油濾芯是否需要更換,一般燃油濾芯過臟有可能導致此類現象
Ⅸ 福克斯1.8怎麼老熄火!!!
節氣門有積碳,拆下來清洗一下,用IDS重新設定KAM就OK了 電子節氣門的控制原理是油門踏板給PCM一個開啟的信號,PCM經過計算給節氣門一個相對的電壓來控制節氣門的步進電機,使節氣門到一定的開度,同時節氣門上面有一個位置感測器,來判斷節氣門是否到達相對的位置,如果節氣門有東西卡住的畫就會使實際的節氣門開度跟目標的開度不相符,PCM就會再次的控制節氣門的步進電機,使它開啟的大一點,如果再大一點PCM又發現轉速超過目標設定的,它又會使節氣門關小一點, 周而復始,使得特別是在低速或者怠速的時候又這個現象。 解決這個現象的辦法有,清洗節氣門, 節氣門清洗次數多了會壞的。再一個辦法就預防,行車的時候盡量大油門換擋,在大油門的時候進氣量會比較大,可以把積碳吸進發動機進行燃燒,這樣就可以避免積碳過多
Ⅹ 福克斯經常熄火怎麼解決
熄火原因:
1、自動檔車型:
自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象,而手動檔的車型由於駕駛水平不高,可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象,其主原因是使用了劣質的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導致發動機積碳而熄火。
2、另外,對於新車(自動檔)出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題,但是對於新車來說,發動機本身的問題可能性較小,大部分的原因是油路的問題了。
3、最後對於老車型來說,熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外,那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。
自動檔故障排除:
平時注意地方:對於自動檔的車熄火的現象,主要是還是使用了劣質燃油造成。一是到正規的較大型加油站加高標號油,例如使用97號汽油,雖然價格貴了不少,但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。不過有些車主貪圖便宜加90號的油,雖然價格低了一些,但是將來就可能出現問題。二是去大型的合格加油站加油!
實際操作:左手抓緊方向盤穩住方向 (因為沒有助力, 所以一定要用力穩住),右腳用力踩剎車將車速盡可能降低,然後迅速將AT檔打到 N 檔,(注意:行進中重新打火一定要在 N 檔,不能是 D/R/P 等檔,不然,車子要麼打不著火,要麼車子變速箱會損壞),然後將鑰匙退一格, 然後重新打火,,然後再將 AT 檔位恢復至 D 檔正常行駛。
手動檔故障排除:
1、對於新手來說,半路熄火不是什麼新鮮話題,主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。
2、使用高標高質合格的燃油。
3、徹底把油路清洗一便,包括噴油嘴,節氣門,油箱等。有可能是你加的油品質量不過關,膠脂太多,把油路堵了,攻油不暢造成的。
4、 對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多,發動機在運行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多污垢,當污垢積存過多時,發動機就會出現怠速過低,怠速穩定性差,行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單:只要清洗怠速馬達即可。
5、油路是否暢通,這也容易導致半路熄火。
6、由於油價上漲,再加上許多人愛好回歸——騎車、步行上班增多,於是新車出現長期停放不使用。其實,切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長,應在重新使用前做一次徹底保養,更換機油、機濾等,並視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。
總之,不管是新車還是老車,也不管是自動檔還是手動檔,是老手還是新手,加油時最好加高標號的油,哪怕貴一些也值得,那樣可以保護好你的發動機避免積炭。另外就是定期的養護也至關重要,經常檢查油路和電路是否暢通。