⑴ 剎車片十大品牌有哪些
汽車剎車片有哪些品牌?汽車剎車片什麼牌子好?汽車
十大汽車剎車片品牌排行榜：
1、博世
博世(BOSCH)集團是全球500強之一的著名跨國公司,由羅伯特博世先生於1886年在德國斯圖加特創辦。「博世」品牌代表了汽車安全系統的發展和前瞻性技術。博世分別於1978年和1995年在全球第一個把ABS(防抱死制動系統)和ESP(電子穩定程序)投放市場，從而確定了車輛制動技術上的領導地位。博世在售後市場具有完整的制動摩擦片系列，共有170多種配方和適用於全球不同地區的眾多車型。博世制動系統幾乎被全球所有的汽車製造商指定為原廠裝備。
2、優力
美國霍尼韋爾摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界領先的摩擦材料生產商，旗下兩大品牌奔德士(Bendix)剎車片和優力(JURID)剎車片，在業內聲名赫赫。包括賓士、寶馬和奧迪在內的世界主要汽車生產商選擇霍尼韋爾剎車片作為他們的原廠整車配套。目前國內的主機配套客戶有：本田、菱木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產汽車等。
⑵ 世界剎車盤十大品牌 剎車盤廠家有哪些
國產剎車盤其實也不錯的金麒麟廠家的嘉世安就很好用，還有追求原廠的朋友嘛其實不存在原廠問題所謂的原廠只是配件廠供應問題，而且一個時期出來的車也有不一樣品牌的配件哦。
⑶ 剎車盤品牌有哪些
今天小編要為大家介紹的內容是汽車知識，很多的朋友們都對剎車盤有一定的了解但是大家知道剎車盤品牌有哪些，那大家就跟小編來了解一下吧。
剎車盤品牌介紹：雷貝斯托剎車盤
上海富士高車輛配件有限公司是FUJI CORPORATION於1994年在上海全額出資建立的上海製造中心，主要從事兩輪車輛制動盤加工製造和銷售，產品長期供貨歐美市場。FUJI CORPORATION於1951年在日本創立，專業從事制動盤以及卡鉗和制動系統相關附件的研發生產和銷售，1987年開始與世界性制動系統名廠Brembo展開技術合作，產品長期供應雅馬哈、鈴木、KTM等世界性名牌廠商。FUJI CORPORATION始終堅持以質量第一為本。
剎車盤品牌介紹：REMSA剎車盤
為此，2016年5月，《消費者報道》對目前國內市場比較暢銷的8個品牌剎車片進行了測試，並對國內剎車片市場進行了調查本次測試品牌包括純進口的Remsa（耐磨士），國外品牌在國內生產的TRW（天合）、Bosch（博世）、ACDELCO（德科）、 Textar（泰明頓），以及國產品牌CAC（格萊利）、Xinyi（信義）、LPB（金麒麟）共8款產品。測試指標為剎車片的首要指標摩擦系數，以及可能會致癌的風險性物質石棉。
好了今天小編的介紹就到這里了，希望今天小編的介紹能幫到大家，如果大家還想了解更多的話，那大家就跟小編來了解一下吧。
⑷ 剎車盤什麼牌子的最好
價位方面不妨去淘寶上看下，參考一下，牌子方面，嗯，一般選用十大品牌來買就行了，自己用，也要配得上愛車才行的，而且也有保障，所以有空多上十大品牌網NOKOO找找有沒有這方面的資料！
⑸ 剎車盤什麼牌子好 世界剎車盤十大排名
你好，
佐佐木剎車盤，
REMSA剎車盤
博世剎車盤
美仕納剎車盤
菲羅多剎車盤
SRQ剎車盤
這些都是很不錯的哦。 盡量選擇NAO材質的會比較好一點，希望可以幫到你
⑹ 什麼牌子剎車盤好
擁有了強大的馬力及扭力之後，首 先必須加強愛車的制動能力。讓車子既能跑得快又能停得穩，既安全又靈敏，必要條件是有效的剎車改裝。
通常，原廠車出廠時都配置單活塞卡鉗，剎車碟盤直徑比較小（有配置實心碟盤，也有配置雙層通風碟盤），通常配合13英寸或14英寸輪圈使用。原廠剎車皮多採用高含量金屬成份材質製成，由於碟盤的直徑比較小，剎車時扭矩較小，卡鉗的制動能力較差，剎車距離自然較長。
一般而言，高速剎車時，因為溫度的上升，原廠剎車制動力明顯下降。市區行駛時，因為跟車距離近，遇到突發狀況，前車驟然停止時，後車往往無法立即剎停，易造成交通事故。尤其當發動機性能提升以後，起動扭力明顯增強，要瞬間停止，必須改裝更好的剎車系統來配合。
如何將剎車提升到瞬間停止的境界呢？除了更換炭系剎車片，最有效的方法，就是將整套剎車系統升級。通常，喜歡玩車的人會改裝輪圈，原廠車13或14英寸的輪圈往往會被加大到15或16英寸，我們可以相應地把剎車的碟盤一次加大到282mm；原廠15或16英寸輪圈會被加大到17或18英寸，相應地可把碟盤加大到282mm或者是328mm，這兩種剎車碟盤均採用通風散熱型構造，並且劃線或者劃線加打孔，這樣做的目的，是增大剎車時所產生的扭矩，以及強化通風散熱的效果。舉個例子，同樣一部車，當你換上大小不一樣的方向盤時，大直徑方向盤所花的力氣遠輕於小直徑的，這是因為大方向盤的扭矩較大的緣故。
相對應的，剎車卡鉗也由原來的單邊單活塞改為對向四活塞，甚至於對向六活塞（對向四活塞及對向六活塞是指：剎車卡鉗的左右兩邊各配有兩個或三個活塞），這種多活塞的配置，將使剎車時卡鉗所產生的壓力能夠更均衡分布於左右兩邊剎車片上，所產生的剎車力道將數倍於原先的剎車力道，這種剎車系統配置的來令片，能夠承受800度以上的高溫，使剎車時所產生的熱衰竭現象幾乎不存在（因為碟盤採用了通風劃線的輔助散熱設計，碟盤的材質也採用了合金鋼或者是鎢鋼並加以特殊處理，硬度較高，抗熱性也較強）。
與此相應，強化剎車套件所使用的剎車油管，最好也更換成抗高溫膨脹的金屬油管（原廠的剎車油管均採用橡膠加金屬網材質，剎車時所產生的高溫會使油管膨脹，進而抵消了部份剎車的加壓力道，所以更換金屬材質的油管也很必要。
至於剎車卡鉗的材質，也很有講究，通常大都採用鑄鋼材質，雖然安全可靠，但其缺點很明顯——重量極重。所以目前較高檔的剎車卡鉗均採用安全性相同，重量卻輕數倍的鋁合金鍛造材質，使剎車卡鉗輕量化。通常，改裝一套強化版的剎車系統所需的費用在1.4萬元至4.5萬元人民幣之間，巨額的價差主要源自品牌的差異，卡鉗及碟盤，還有剎車油管所採用的材質，以及剎車碟盤的直徑大小及剎車卡鉗所使用的活塞數量而有所不同。
目前國際間知名的品牌有：英國的AP、義大利的BREMBO、德國的AMG、義大利的SPARCO、日本的A&Z、以及台灣製造的CSR（有許多知名品牌均由台灣OEM生產）。AMG的市售價約為￥45000元，AP的售價約為￥40000元，BREMBO售價約為￥20000多元起，CSR售價約為￥16000元，（BREMBO、CSR均已引進國內，BREMBO是採用鑄鋼材質，而CSR均採用輕量化的鋁合金鍛造材質。
雖然剎車系統看起來很簡單，但技術含量卻是非常高，制動力、熱衰減、剎車盤遇熱變形等都是大廠經過無數次試驗而來，而你只有500塊錢一個的預算的話，我建議你還是不要改了，這個預算只能改改山寨貨，效果和可靠性還比不上原廠剎車盤，剎車是一輛車最為關鍵的部分，跑得塊還要站得住，用了劣質假冒貨只會給你的安全帶來隱患。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-566-7081106-1.html
⑺ 剎車盤什麼牌子的好
BOSCH
BOSCH博世是德國的工業企業，以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。作為歐洲頂級的制動系統提供商、ABS(防抱死制動系統）和ESP(電子穩定程序）的發明者，為用戶提供從系統到零部件的全套安全解決方案，採用先進的配方體系，為用戶提供適合優質的剎車盤。
概念
剎車有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤後鼓的。車很多前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以很多中高級轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。
鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉動的。鼓剎里邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。
⑻ 汽車剎車盤什麼牌子好
1、BOSCH
BOSCH博世是德國的工業企業，以其創新尖端的產品及系統解決方案聞名於世。作為歐洲頂級的制動系統提供商、ABS(防抱死制動系統）和ESP(電子穩定程序）的發明者，為用戶提供從系統到零部件的全套安全解決方案，採用先進的配方體系，為用戶提供適合優質的剎車盤。
⑼ 小轎車剎車盤有哪些品牌
你好根據你的描述，AC 德科
AC 德科(ACDelco)素以提供「全車全系列」的汽車配件產品而著稱，通過具有高質量保證的產品以及受過良好專業培訓的技術人員，為不斷擴大的保修期過後的汽車零部件和維修市場的消費群體提供世界一流的全車系維修保養及客戶服務。1999年正式進入中國，並且致力於發展售後市場。有多達近40種高質量且價格極具競爭力並且適合於中國汽車和路況的零部件在銷售，客戶可在離其所在位置最近的德科維修服務中心獲得滿意的產品和服務。
剎車盤品牌介紹：AC 德科：泰明頓
泰明頓（TEXTAR）源自德國，自1913年開始，泰明頓一直是全球各知名轎車廠以及商用車廠原車配套的首選供應商之一，主機配套裝車的車型幾乎覆蓋了所有著名轎車品牌如：奧迪、賓士、寶馬、沃爾沃、陸虎、保時捷等。同時泰明頓也提供與汽車制動系統相關的一些零部件，是全球汽車售後市場的領軍品牌。其品質與原配套產品完全一致，日益增長的產品線也將給更多的中國用戶提供優質的選擇，是售後市場的理想之選。
剎車盤品牌介紹：耐磨士
REMSA公司成立近四十年，是當今汽車剎車零件的領先生產商。公司在歐美地區擁有超過10間工廠，並不斷擴展著。生產包括歐洲、美洲、日本、韓國及澳大利亞的99.4%的車型剎車片及附件，每年生量達到8000萬片以上。廣州星展汽車配件有限公司成立於1990年3月，致力於銷售高質量的汽車零部件，在行業內一直享有良好的信譽和口碑，擁有REMSA剎車片的中國獨家代理。
剎車盤品牌介紹：優力
美國霍尼韋爾摩擦材料有限公司(HONEYWELL)是世界領先的摩擦材料生產商，旗下兩大品牌奔德士(Bendix)剎車片和優力(JURID)剎車片，在業內聲名赫赫。包括賓士、寶馬和奧迪在內的世界主要汽車生產商選擇霍尼韋爾剎車片作為他們的原廠整車配套。目前國內的主機配套客戶有：本田、菱木、三菱、雪鐵龍、依維柯、戴姆勒-克萊斯勒和日產汽車等。
望採納！！
⑽ 剎車盤什麼牌子好
擁有了強大的馬力及扭力之後，首 先必須加強愛車的制動能力。讓車子既能跑得快又能停得穩，既安全又靈敏，必要條件是有效的剎車改裝。通常，原廠車出廠時都配置單活塞卡鉗，剎車碟盤直徑比較小（有配置實心碟盤，也有配置雙層通風碟盤），通常配合13英寸或14英寸輪圈使用。原廠剎車皮多採用高含量金屬成份材質製成，由於碟盤的直徑比較小，剎車時扭矩較小，卡鉗的制動能力較差，剎車距離自然較長。一般而言，高速剎車時，因為溫度的上升，原廠剎車制動力明顯下降。市區行駛時，因為跟車距離近，遇到突發狀況，前車驟然停止時，後車往往無法立即剎停，易造成交通事故。尤其當發動機性能提升以後，起動扭力明顯增強，要瞬間停止，必須改裝更好的剎車系統來配合。如何將剎車提升到瞬間停止的境界呢？除了更換炭系剎車片，最有效的方法，就是將整套剎車系統升級。通常，喜歡玩車的人會改裝輪圈，原廠車13或14英寸的輪圈往往會被加大到15或16英寸，我們可以相應地把剎車的碟盤一次加大到282mm；原廠15或16英寸輪圈會被加大到17或18英寸，相應地可把碟盤加大到282mm或者是328mm，這兩種剎車碟盤均採用通風散熱型構造，並且劃線或者劃線加打孔，這樣做的目的，是增大剎車時所產生的扭矩，以及強化通風散熱的效果。舉個例子，同樣一部車，當你換上大小不一樣的方向盤時，大直徑方向盤所花的力氣遠輕於小直徑的，這是因為大方向盤的扭矩較大的緣故。相對應的，剎車卡鉗也由原來的單邊單活塞改為對向四活塞，甚至於對向六活塞（對向四活塞及對向六活塞是指：剎車卡鉗的左右兩邊各配有兩個或三個活塞），這種多活塞的配置，將使剎車時卡鉗所產生的壓力能夠更均衡分布於左右兩邊剎車片上，所產生的剎車力道將數倍於原先的剎車力道，這種剎車系統配置的來令片，能夠承受800度以上的高溫，使剎車時所產生的熱衰竭現象幾乎不存在（因為碟盤採用了通風劃線的輔助散熱設計，碟盤的材質也採用了合金鋼或者是鎢鋼並加以特殊處理，硬度較高，抗熱性也較強）。與此相應，強化剎車套件所使用的剎車油管，最好也更換成抗高溫膨脹的金屬油管（原廠的剎車油管均採用橡膠加金屬網材質，剎車時所產生的高溫會使油管膨脹，進而抵消了部份剎車的加壓力道，所以更換金屬材質的油管也很必要。至於剎車卡鉗的材質，也很有講究，通常大都採用鑄鋼材質，雖然安全可靠，但其缺點很明顯——重量極重。所以目前較高檔的剎車卡鉗均採用安全性相同，重量卻輕數倍的鋁合金鍛造材質，使剎車卡鉗輕量化。通常，改裝一套強化版的剎車系統所需的費用在1.4萬元至4.5萬元人民幣之間，巨額的價差主要源自品牌的差異，卡鉗及碟盤，還有剎車油管所採用的材質，以及剎車碟盤的直徑大小及剎車卡鉗所使用的活塞數量而有所不同。目前國際間知名的品牌有：英國的AP、義大利的BREMBO、德國的AMG、義大利的SPARCO、日本的A&；Z、以及台灣製造的CSR（有許多知名品牌均由台灣OEM生產）。AMG的市售價約為￥45000元，AP的售價約為￥40000元，BREMBO售價約為￥20000多元起，CSR售價約為￥16000元，（BREMBO、CSR均已引進國內，BREMBO是採用鑄鋼材質，而CSR均採用輕量化的鋁合金鍛造材質。雖然剎車系統看起來很簡單，但技術含量卻是非常高，制動力、熱衰減、剎車盤遇熱變形等都是大廠經過無數次試驗而來，而你只有500塊錢一個的預算的話，我建議你還是不要改了，這個預算只能改改山寨貨，效果和可靠性還比不上原廠剎車盤，剎車是一輛車最為關鍵的部分，跑得塊還要站得住，用了劣質假冒貨只會給你的安全帶來隱患。