Ⅰ 鈴木怎麼樣
還好吧，都差不多，其實那個品牌都一樣就是看你自己的喜好。就像雨燕說它好，滿大街都是，說它不好拿它的配置比比本土的你看看呢！就顯得鈴木很不地道。 看自己 每輛車都是可以的。 錢和你的車 是掛鉤的 沒有好 或者不好 我支持你 不錯鈴木 我比較喜歡 suzuki
Ⅱ 長安鈴木汽車質量如何
家庭轎車級別，具體看你看上哪款車了，有羚羊，雨燕，天語，新奧拓~各有千秋，但，就1句話，鈴木的發動機真的很耐磨，記得以前我是羚羊，自己開車比較猛，反正到5000轉才換擋，因為我是鈴木4S店的，換油不要錢，3000公里一換，沒任何問題，長期5000轉換檔而且沒有焦味，真實感受！質量畢竟是品牌貨了，小車之王，工藝方面不用擔心，就可能對中控內飾不滿意，別的都很好，我就是4S店工作人員，這些實話實說！
Ⅲ 長安鈴木驍途到底怎麼樣
8月5日，長安鈴木驍途四川區域正式上市。新車提供包含1.6L、1.4T兩種動力共7款車型，售價區間為9.98-15.98萬元。作為一款小型SUV，驍途的競爭對手十分明確，本田XR-V和繽智常年處於該級別市場的銷量前列，上半年銷量分別為89474輛和69410輛，自然成為驍途未來的挑戰目標。此外，新近上市的日產勁客、新款創酷等合資小型SUV，都有可能成為驍途的有力競爭對手。
按照常規，合資品牌的入門級車型往往都是貨真價實的乞丐版，但驍途9.98萬的入門版本確實給足了我驚喜，如果從日常使用的角度來看，驍途的乞丐版完全夠用，像ESC、無鑰匙進入啟動、上坡輔助、前排雙氣囊/側氣囊、側氣簾、中控大屏等實用配置都有所配備，反倒是它的高配車型沒什麼亮點，這樣做的好處就是可以降低成本。
Ⅳ 長安鈴木質量到底如何
我開過
天語
和
雨燕
，質量都不錯，總體來說，
鈴木
在
小車
方面還是不錯地
人自己的優勢！
Ⅳ 長安鈴木汽車質量如何
首先長安鈴木是個品牌，不是指具體的哪一款車，根據你的比對對象，我分析你想問的應該是新奧拓，新奧拓的科技要比QQ先進，但價格要貴不少，油耗相差不是很大
Ⅵ 長安鈴木 怎麼樣
長安鈴木作為國內的微車之王，在十一期間會有一定的促銷，但不會太大，因為廠方只會配合惠民補助的取消來擬補客戶的損失！！！！ 看官網一般都在每月一號才出來，相信我十一應該比十一前強點！！！！
Ⅶ 長安鈴木怎麼樣
說起長安鈴木，我相信很多人都充滿了回憶!十多年前，長安鈴木，成為國內汽車市場的熱門品牌，其中奧拓、雨燕、天語SX4車型已成為普通大眾購車，其原因是在同級車型中，長安鈴木，性價比最高。不幸的是，他們最終從市場上被淘汰了，很難在路上看到他們。
最後，長安鈴木的營銷問題。盡管鈴木是一家日本公司，但其品牌吸引力遠不及本田、豐田和日產，因此鈴木看起來更小，更不像一家合資企業。在市場營銷方面，鈴木也沒有做太多的運動，無論是傳統媒體還是互聯網上，鈴木汽車的廣告，很少看到如此慘淡的銷售業績也是原因之一。如果鈴木能像吉利一樣推廣，相信維特拉的銷售不會如此低迷!
Ⅷ 長安鈴木的車怎麼樣
長安鈴木的車吧！因為日本人是很注重環境保護的，所以他們的車都是很環保很省油的所以他們的口號是「科技成就低能耗高品質」你看從開始的奧拓到羚羊，後來的雨燕到天語。都是同級車里省油的大師。除了低端的奧拓和羚羊，雨燕和天語的做工還是秉承了日系車的精緻。如果你不是用來做商務車，要求它大氣，風度的話它還是很時尚，很實用。
Ⅸ 鈴木汽車怎麼樣
對於鈴木這個品牌，很多人會對它的摩托車產品更有印象，不過鈴木作為日本歷史比較悠久的製造商，還是有很多人熱衷去購買鈴木汽車的，甚至有的人還說開鈴木的都是懂車的。那麼我們來了解一下為什麼懂車的人開鈴木？鈴木汽車的質量又怎麼樣呢？
為什麼懂車的人開鈴木？這是因為鈴木價格耐用、性價比高、油耗經濟性不錯。既然這樣鈴木在中國為什麼還是打的一手爛牌，首先是長安汽車引入問題，引入車輛都是小型車或者是微型車，可是沒想到國內的發展是這么快，如今的消費者追求大、豪華、面子，可是鈴木都沒有做到。加上營銷策略，現在還有多數人能從日系車中說出鈴木這個品牌，真的不多，品牌在消費者心中的地位很重要，如果連新車都很少進行宣傳，那麼真的沒有人會知道鈴木這個品牌。
Ⅹ 長安鈴木車到底怎麼樣
長期5000轉換檔而且沒有焦味，就1句話，鈴木的發動機真的很耐磨，記得以前我是羚羊家庭轎車級別，沒任何問題，天語，新奧拓~各有千秋，具體看你看上哪款車了，有羚羊，雨燕，反正到5000轉才換擋，因為我是鈴木4S店的，換油不要錢，3000公里一換，但，自己開車比較猛，真實感受！質量畢竟是品牌貨了，小車之王