A. 路特斯競悅和蓮花l3有什麼區別
競悅和L3都是，國產蓮花旗下的兩款車，這兩款車和路特斯都沒關系
國產的蓮花L3是老款蓮花競悅的換代產品，代替競悅原有的市場定位
蓮花的這兩款車均來自印度的塔塔汽車，與英國路特斯基本沒什麼關系
B. 青年蓮花競悅是垃圾
你們的太對了，我剛剛買了一台青年蓮花競速，還不到兩個禮拜，才跑了五百多公里，竟然加了氣派七百多元錢的油，真是要命，希望政府出面管管這無良商家，產品說明書上面說的百公里油耗只是6.5，可我現在算起來達到了沒百公里油耗17.3，我暈呀。准備下月在二手車市場賣掉。
C. 各位，請問下面這輛車的排氣量是多少L 品牌型號：歐洲之星PL1CM6SN 蓮花競悅
蓮花競悅 目前只有1.6 排量的 也就是1597 cc
1.6L手動時尚型 1.6L自動時尚型
D. 蓮花汽車競悅怎麼樣
是一款不錯的車，不過有二點值得一提，價位是高了點，在這個價位上的合資車有四五款，配置和裝飾都比蓮花強，第二沒有天窗，如果有天窗還能說的過去
E. 大眾朗逸、速騰、青年蓮花的競悅如果自動檔哪個好
大眾朗逸、速騰、青年蓮花的競悅這幾款車這幾款車的比較，可謂是各有千秋；因為其車型、用途、結構、外形、廠家都不相同，如果比較的話，只能是做綜合比較、整體均衡的評測；在實際選購中排列順序如下：1、、朗逸；2、速騰；3、蓮花的競悅；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。
F. 蓮花競悅怎麼樣 摸底的朋友給詳細介紹一下
建議到專業的網站咨詢一下吧，這里關注很少的。
G. 青年蓮花這個品牌怎麼樣它旗下競速、競悅、l3那個比較好
對於上述同車型對比分析，從動力上幾乎是差不多的，但是從操控性及技術含量上，l3要好一些，主要體現在：動力方面，蓮花l3和進口競速、競悅不會有太大變化，不過在操控性能上，蓮花l3仍在強化其優勢，所做的優化升級包括：採用德國zf傳動技術，車速感應式轉向助力，低速時轉向靈活，高速時方向盤加重；制動上，採用德國bosch公司最新的abs制動系統，反應更靈敏；在蓮花的優勢底盤系統上，車身重量接近前後50：50的重力分配比。除此，蓮花l3還在一些舒適性配置上進行了優化，如cd增加了mp3介面、前後杯托、後備廂電控開啟、閉鎖自動升窗功能裝置等。
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H. 蓮花汽車 競悅怎麼樣
外形個性漂亮，充滿動感，配置不錯。 希望顏色多一些，多些選擇的空間。 車子配置好，油耗低，價格很不錯。
I. 車標是蓮花的車叫什麼名字啊
路特斯（Lotus Cars，曾被譯為「蓮花汽車」）。
是世界著名的跑車與賽車生產商，總部設在英國諾福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）創立於1952年，旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設計而著稱。
1996年，Lotus被馬來西亞汽車製造商寶騰（Proton）收購，2011年6月，Lotus品牌正式進入中國，並發布其中文官方名稱「路特斯」。
路特斯汽車
路特斯汽車致力於製造包括Evora在內的世界一流高性能跑車。 2019年7月，路特斯於英國倫敦發布旗下全球首款英倫純電超跑Evija，向世界展示了路特斯超凡的技術實力以及未來產品趨勢，是路特斯積極擁抱全球汽車行業變革的重要體現。
直至今日，路特斯品牌始終遵循創始人柯林·查普曼的極致輕量化哲學，令駕駛者無論在公路或賽道上都能盡享駕駛樂趣。
J. 蓮花競速和蓮花競悅的區別在哪
解析度調整可以通過你在電腦桌面右鍵後有個屬性，然後有個設置，裡面就可以調解析度啦。 單機版可以連噴的。 至於SR時代，連噴還是要的，這是必備的（除非你能做到每個彎都最佳化）。 連噴是可以在短時間內快速集氣