㈠ 動車組司機月薪
因各地收入水平和地域差，每一個機務段發給職工的錢都不一樣。因為鐵路局不一樣，段與段也不一樣。
㈡ 怎麼從社會上考動車組司機
我在動車上工作，回答你的問題。
通常，不可以。
動車組司機通常會從機務部門，也就是各機務段的司機中直接考取。不會從外面直接招。
成為一名動車組司機的途徑通常是這樣的，首先從鐵路學校畢業，學習相關專業，或是從部隊復員專業，進入機務段，到運用車間，成為機車乘務員，n年後，學習優秀，考取動車組司機。經過培訓，獲得資格，可以駕駛動車組。
以前的大概都是這樣的途徑，當然也有例外。但你說的情況不太容易考取，條件好像不行。
希望你的問題得到解決。
㈢ 高鐵司機一般是什麼學校畢業的
高鐵司機一般是專科及本科以上的學校畢業的，就讀的專業為電氣化鐵道技術、專業機務、司乘、城市軌道交通等專業。
就讀的學校類型有以下幾種：
高校（本科）：
1、鐵道警察學院
2、石家莊鐵道大學
3、西南交通大學
4、北京交通大學
5、蘭州交通大學
6、石家莊鐵道大學
7、大連交通大學
8、華東交通大學
高職類（大專）：
1、浙江交通職業技術學院、
2、西安鐵路職業技術學院
3、南京鐵道職業技術學院、
4、湖南高速鐵路職業技術學院
高鐵類學校畢業的優勢：
從高鐵類的學校畢業後，學生會有扎實的理論知識和熟練的操作能力，高鐵司機需要的是對這份工作的熱愛，較強的責任心，堅守自己的職業道德與職業操守，並且熟悉技術業務的流程，對待工作一絲不苟、細心、秉持著為人民服務的思想。
㈣ 高鐵司機怎麼考
要成為動車駕駛員必須具備三個硬性條件：
1、具有機車專業中專及以上學歷，取得高級及以上職業資格。
2、擔任機車司機2年及以上，且安全乘務10萬公里以上，持有電力機車駕駛證。
3、年齡必須在45周歲以下。整個過程類似民航飛行員，只是沒有那麼高的身體條件要求。如果想成為火車司機，可以先向這類鐵路院校的招生辦進一步咨詢。
(4)動車司機擴展閱讀：
高速鐵路技術可以下延、應用在中低速鐵路甚至是城市軌道交通系統中。例如中國新建城際鐵路，設計速度不是很高、只有140km/h至210km/h，但整個鐵路系統全部運用高速鐵路技術，如車輛軌道和調度設備等。
上海金山鐵路（160km/h速度級別的市域鐵路）就使用了高速鐵路技術，曾經運行了CRH2型高速動車組。
㈤ 當動車組司機要什麼條件
中國現在的火車司機一般都是從鐵路中專畢業的，學制四年，招收應屆初中畢業生，專門培訓電力機車司機，中專四年畢業後在機務段實習一年，然後才有可能上車，還有參加副司機、正司機的考試，只有全部通過了才能當上正司機，副司機只是做些輔助工作，安全這么大的問題當然是小心再小心了。
另外：
第一種途徑：如果你是鐵路子弟且有城市戶口，可以去當兵（必須拿到安置卡）以退伍軍人的形式通過關系分在機務段，然後你會被送去職工學校學習兩年電力機車知識。畢業後正式成為機務段的一員。
第二種途徑：你考入全日制鐵路職業技術學校電力機車專業（包分配），畢業後分入機務段。第三種途徑：你考入全日制鐵路對口大學（如西南交大，北方交大，中南大學鐵道學院，上海交大等等）並學習機電，電子，工程類專業。畢業後參加人才招聘會，自己求職加入機務段。
下面告訴你如何能進入運用車間（這是成為火車司機的第二步）？進入單位後你會被安排見習一年。見習期滿後，如果你是通過第一第二種途徑入段的。你必須馬上去聯系一位副段長級別的段領導，送給他足可以打動他的禮品。並向他提出你要去運用車間的要求。此時你是否能去運用車間完全由你所拜託的這位領導來主宰。如果你是通過第三種途徑入段的，你有能力是個人才，且做人圓滑，你可以在分工作崗位的時候，向單位領導提出你想去運用車間的想法。是否能去也完全由領導決定。
如果你成功的進入運用車間，那麼從此以後你必須深鑽業務。你講經歷學習副司機?D副司機?D司機的過程。並且每個職位改變的過程都需要你付出大量的財力和汗水。如果你一直都是 非常努力，同時你還很幸運。從入段算起你最少需要5年時間才成為一名司機。
㈥ 想當動車組司機,怎麼辦
要想當上動車司機，不是件容易的事。按照規定，有3年以上電力火車駕駛經驗才具備報考資格，每一名動車司機都要經歷學員、副司機、司機這三個階段，每個階段需要兩年時間，一共是6年。之後經過審核、考試、培訓，優中選優，100人里能剩下20人，有的考好幾次都考不上。通過考試後，還需要到高校學習一個月，實習3000公里，才能成為一名正式的動車司機。
除了理論考試，最難的要數實際操縱。讓考生實際開一段，考試標准主要有三項，第一是安全，第二是正點到達，第三是運行平穩，不能讓旅客感覺直「晃悠」。
一般情況下，列車制動和提速時，車會往前沖一下。好的司機要讓旅客感覺不到晃動。考試時，會在最後一節車廂放一個機器專門測「沖動值」。
停車位置考察也很嚴格。每個站台都設有一個停車位置的標識牌，考試時駕駛室側窗中間有張紙去對停車牌子位置，前後只能差一拳，過了就扣分，5厘米一分。
㈦ 高鐵動車駕駛員要哪些條件
1，熱愛本職工作，具備高度的責任心，具有良好的職業操守和技術業務素質，對工作高標准、嚴要求，對技術精益求精。
2，具有中專及以上學歷（機務專業及機務相近專業），擔任司機職務兩年以上，並安全乘務10萬公里以上的現職電力機車司機。
3，年齡45歲以下，符合《鐵路機車乘務員職業健康檢查標准》（TB/T3091-2004）,且生理、心理指標達到有關要求。
(7)動車司機擴展閱讀
主要工作內容：
（1）進行動車組換端、換乘操作；
（2）操縱動車組進行同型動車組的聯掛與解編；
（3）使用列車信息控制系統和各種通訊設備，根據儀表及屏幕顯示信息合理駕駛動車組，確保動車組平穩運行、安全正點；
（4）根據顯示器顯示的故障信息，按照動車組應急故障處理辦法，對動車組運行途中發生的故障進行處理；
（5）按照動車組非正常行車預案內容，處理好動車組救援、區間接觸網停電、受電弓故障、惡劣天氣狀況下行車等非正常情況；
（6）發生行車事故後，按有關規定及時處理。
參考資料-網路-動車駕駛員
㈧ 怎樣才能成為動車組的司機
首先，你讀的是鐵路上承認的大專院校。最好是考取鐵路上承認的學院院校（如石家莊鐵道學院，蘭州鐵道學院、華東交通大學等）去修本科。進學院後要把你的專業改為鐵道機車車輛,然後當然是機車運用系,以後畢業要分單位的話當然是機務段.因為火車司機都是機務段.這些都是要成為一名司機必懂的問題.最好你要有一定的關系,或者你家有誰是在鐵路上工作的.幫你牽牽線搭搭橋就更有希望成為一名火車司機了
而動車組司機是鐵路火車司機中的頂級高手。其司機證的獲得，必須在客運司機崗位有若干年的經驗，工作中事故率較低，還要經過進一步的專業培訓才行的。
㈨ 高鐵動車要人駕駛嗎
高鐵動車都需要有專業人員駕駛的。
動車組是目前國內鐵路線路上運行的最先進的移動設備，配備有先進的自動控制系統、列車信息診斷系統以及可保持 「定速運行」的恆速裝置等電子設備，具有速度快、技術含量高、操控難度大等特點，從而要求動車組司機必須具備電子、電器、計算機等方面的知識與技能。與傳統的內燃、電力機車司機相比，動車組司機承擔著全列設備的操作和監控，駕駛技術和職責范圍都發生了變化。
(9)動車司機擴展閱讀：
動車組司機主要工作內容：
（1）進行動車組換端、換乘操作；
（2）操縱動車組進行同型動車組的聯掛與解編；
（3）使用列車信息控制系統和各種通訊設備，根據儀表及屏幕顯示信息合理駕駛動車組，確保動車組平穩運行、安全正點；
（4）根據顯示器顯示的故障信息，按照動車組應急故障處理辦法，對動車組運行途中發生的故障進行處理；
（5）按照動車組非正常行車預案內容，處理好動車組救援、區間接觸網停電、受電弓故障、惡劣天氣狀況下行車等非正常情況；
（6）發生行車事故後，按有關規定及時處理。