⑴ suv 五座和七座的區別是什麼
七座車和五座車年檢略有差別。
六年以內五座車，每兩年一檢，免上線年檢，現在很多地區可以用交通部門官方APP直接免檢，不用跑車管所。
六年以內七座車，每兩年一檢，需上線年檢。
六年以上無論五座還是七座都要一年一檢，上線年檢。
⑵ 大5座SUV哪種更實用求推薦高顏值大5座SUV
大5座SUV哪種更實用?你可以考慮2019款廣汽本田冠道星空限量版。我個人認為這款車外觀很好，專屬星空藍配色顯得很有質感；空間方面，冠道的是出了名的吧，畢竟空間魔術師也不是白叫的，7座的空間5座的布局，不僅內部空間寬敞，也沒有犧牲後備箱空間，後排坐3人也不覺得擁擠，而且獨特的空間布局。實用性確實很強。
⑶ 五座與七座的SUV，有什麼區別如何挑選
交強險的時候區別見下表：
5座： 第一年950元，第二年855元，第三年 760元，第四年655元 。
7座：第一年1100元， 第二年990元，第三年880元， 第四年770元。
如果按照上述事項逐條落實，那麼提前恭喜你，你的車將會順利通過年檢，你的心情也會輕松愉快，否則有可能的結果是：第一、到修理廠大修；第二、到車管所申請報廢。
⑷ 五座suv屬於哪一類車
五座suv如果按照高速行駛收費的話是屬於第一類車，一般2噸（含2噸）以下貨車，7座（含7座）以下客車為第一類車。
⑸ 為什麼嬌車就叫4門5座suv就叫5門5座
轎車和SUV都是5座車，也有6座轎車和7座SUV，但90%的車是5座，轎車有前左、右門，後左、右門共4門，所以轎車統稱4門5座，而SUⅤ從後面也有一門可打開連通車內，多一扇門就是5門5座。
⑹ 越野suv5門5座什麼意思。
SUV：
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle，中文意思是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。由於帶有MPV的座椅多組合功能，適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛，路面上的常見度僅次於轎車。
SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。
汽車5門5座：
5門：前面兩扇門，後面兩扇門，後面後備箱處還有一個可打開的門，共5門。
5座：前面兩座（駕駛員、副駕駛員座），後面三個座位，共5座。
⑺ 5座中型SUV，哪款性價比高
現在汽車市場銷量放緩，但是從銷量數據來看，其實性價比高的車型，它們的銷量也還是不錯，就從SUV領域來看，排名靠前的基本上是國產SUV，因為國產SUV價格就在10萬出頭，不過隨著國產SUV占據市場份額變多，一些合資品牌也會感到緊張，對於10萬元左右的SUV市場，那麼也不能放棄，所以一汽大眾就有成立捷達品牌，而捷達品牌旗下的車型，它的價格就跟國產車差不多，捷達品牌就是來對標國產品牌。
捷達VS7是在3月份上市，從目前的銷量來看，那麼也還算不錯，在4月份里是賣出4000多輛，這個對於一款全新上市的車型來說，算是一個很好的成績，因為發動機、變速箱和底盤跟大眾品牌多款車型一樣，並且價格又比較低，所以捷達VS7相對比國產SUV，那麼也還是有競爭力。
⑻ 大5座SUV哪種更實用性價比高的大5座SUV推薦
SUV憑借空間寬大，視野寬闊受到越來越多的喜愛，尤其是性價比最高的中型SUV，不僅是消費者關注的焦點，更是各大SUV製造廠商重點開發的SUV車型。那麼如今的中型SUV中有哪些性價比高呢？
WEY VV7 售價：16.78-18.88萬
昂科威不出意外的採用了家族式的前臉，直瀑式的進氣格柵以及前大燈都是明顯的別克式的特徵，讓你一眼就能認出來這是一台別克的車型。外觀上頗有小號昂科雷的意思，不過它的霸氣程度卻絲毫不遜色於昂科雷，主要是因為昂科威的車身尺寸屬於中型SUV的范疇，4667mm/1839mm/1696mm的車身尺寸即使是面對競爭對手也不落下風，採用了短前後懸的設計，軸距達到了2750mm，讓出了更多的空間給車內。相比前臉，昂科威尾部的設計少了些大氣感，相反卻更加的優雅，一條亞光鍍鉻裝飾連接了尾燈，讓車尾看上去更加寬大。高配車型採用了車身同色的前後保險杠以及側裙，更加突出了整車的豪華感。
別克昂科威的內飾有兩種配色設計，一種是黑色和棕色的搭配，一種是全黑色的搭配，本次實拍車型為雙色內飾，豪華感凸顯。令人熟悉的環抱式布局，還有能在夜間給人夢幻般感覺的冰藍氛圍燈，能夠帶來不錯的視覺感受。儀表盤和中控台的兩塊8英寸液晶屏科技感十足，而定速巡航、GPS導航、倒車影像、前排座椅通風、加熱、雙區自動空調、一鍵啟動和無鑰匙進入、BOSE音箱、ANC主動降噪等功能都一應俱全。仔細查看，昂科威的內飾還擁有一些豪華車的元素，金黃色的雙縫線到處都能看到、仿大理石表面的中控台以及石英鍾都是豪華車的象徵，作為昂科威的車主，你絕對有面子。
在人性化以及儲物空間方面，昂科威做的比較到位，中央扶手區域有專門的手機槽，車門上也設計了多處儲物格，容積都比較理想。得益於2750mm的軸距，後排乘員的腿部空間表現相比同級具有一定的優勢，而頭部空間缺不太理想，身高1.75米的乘客頭部基本上已經觸到了車頂，因為為了保持後排地板的平整度，座椅的高度有一定的提升，另外座椅的角度可以調節。昂科威的行李箱可以在422L-1550L之間進行調節，後排座椅可以按照4/6比例放倒，能夠滿足車主的各種需求。
動力方面，昂科威搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率191kW/5500rpm，最大扭矩353Nm/2000-5300rpm，並且系搭載了啟停系統。與之匹配的是全新6速手自一體變速箱。
日內瓦車展上，現代展出了最新一代的中型SUV格越，這款車採用了全新設計的外形、更成熟的科技、多種版本的座椅布局和三種動力的發動機，亮點多多。
新車型改進了上一代產品的外形設計，加入了分體式的大燈和貫穿前車蓋的鍍鉻亮條，讓粗獷的越野外表平添了幾分細膩，符合城市SUV的定義。蜂巢樣式的進氣柵欄，加上疊加式的日間行車燈，極大地增加了這款車的整體辨識度。
更大的軸距使得整車相比前代車型更加修長，黑色包圍底盤的設計，從側面看上去顏值更加討喜。車身後部進一步收縮的後車窗看起來有幾分溜背車的味道，呼應車前的分體式大燈，後車燈也同樣採用相同設計。車身後部是銀色飾板，單邊雙出排氣管置於右側，保持運動風味的同時也不失穩重典雅。
感應式車門的加入，讓我們領會到現代對這一車型的進取心，雖然增加了整車成本，但是極大地提高了整體的科技含量。配置的360度環景系統，通過位於車身四周的多個攝像頭，形成了全方位的觀察視角。新加入多重安全系統，包括後排乘員預警系統、碰撞預警系統和自動緊急制動，配合原有車載安全系統，大大提高了安全系數。
重新設計的中控台，摒棄了萬年不變的硬塑料材質，改為大面積覆蓋軟性材料。對多功能方向盤進行重新設計，由原來的下置式按鍵改為分布在中央的按鍵區，增添了運動元素，提升了人機工程，操作起來更方便、更快捷。懸浮樣式的顯示屏開始契合流行風格，相對老款車型，無論是清晰度還是解析度都提高不少。
新款格越共分為五座、七座、八座三種車體版本，進一步增加了車身尺寸，更靈活地配置滿足多乘員的需求。同時提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.2T柴油多種發動機，搭配6速或8速變速箱。雖然為四驅車型，但是經過細致的調校，後排並沒有出現凸出地板的現象，而是極為平整，極大地提升了後排的乘坐體驗。根據需要，可以同時放倒第三排和第二排的座椅，提供極為巨大的後備箱體積，拓展了使用范圍。
新款格越的使用了全新設計的外形、更多成熟科技和多種車型的配置，給中型SUV市場提供了全新的選擇，該車型將會與豐田漢蘭達及福特銳界進行競爭。這款車型原名Santa Fe，實際上應該命名為「格越L」，甚至整體配置上應該稱為「勝達」，但是現代為了能夠收縮產品線，進一步打造更科學的銷售陣容，毅然決定啟用「格越」這個「彩頭」，可見對這款車型抱有極大的期待。
⑼ suv五座是中型汽車嗎
SUV五座不一定是中型汽車，需要看車輛的具體尺寸。
根據車身長度來分類：
小型，回長度≦4000mm
緊湊型，4000mm≤長度≤4600mm
中大型答，4600mm≤長度≤5000mm
全尺寸，長度≥5000mm
⑽ 5座大空間suv有哪些
5座大空間的SUV車型
1、比亞迪唐
指導價：12.99萬-16.99萬元
2019款 2.0T 自動智聯尊貴型 5座 國VI（14.49萬元）
自從比亞迪唐採用了家族最新的「Dragon Face」設計語言後，外觀造型就相當養眼，很討年輕人喜歡。唐有5/6/7座可選，車身尺寸完全一樣，長寬高為4870*1940*1720mm，軸距為2820mm，7座布局空間都比較充沛，5座車型的空間表現更佳。動力上，搭載了2.0T+6AT動力組合，能輸出最大功率141kW、最大扭矩320N·m。綜合來說，家用選擇唐的話，的確相當不錯。
2、哈弗H7
指導價：14.20萬-18.00萬元
車型：2019款 2.0T 悅享型 國VI（15.20萬元）
哈弗H7整車設計則沿襲了大空間理念，4700*1925*1718mm的黃金車身比例，2850mm超長軸距，如此寬體式車身設計則帶來了更加舒適的乘坐空間以及豐富靈活的儲物設計，充分滿足了消費者的多元化用車需求。動力上，搭載了2.0T雙流道直噴發動機+長城7DCT450變速器的黃金動力組合，再搭配多連桿獨立後懸與鋁合金軸承座+充氣式雙筒減震器構成的懸架系統，在越野通過性以及日常駕駛都是同級別佼佼者。作為一款15萬元左右的中型車來說，相當值得考慮。