⑴ 汽車銷量排行榜汽車
以2020年為:
1、2020年1-11月轎車累計銷量排行榜
2020年累計銷量排名前三是:軒逸、新朗逸和卡羅拉。
2、2020年1-11月SUV累計銷量排行榜
2020年累計銷量排名前三的是:哈弗H6、長安CS75和本田CR-V。
3、2020年1-11月MPV累計銷量排行榜
2020年累計銷量排名前三的是:五菱宏光、別克GL8和風行。
4、2020年11月新能源乘用車銷量排行榜
2020年新能源乘用車累計銷量排名前三的是:特斯拉Model 3、宏光MINI和埃安(Aion S)。
投訴銷量比
2020年國內轎車投訴銷量比榜單中出現了不少新車的身影,這些新車憑借著出色的市場表現以及相對穩定的質量口碑躋身榜單前列。
五菱宏光MINI EV延續了「神車」的特質,上市首月銷量便達到15,000輛,並且在12月份成功突破三萬輛大關,增長勢頭迅猛。與此同時,其投訴量卻始終保持穩定,此次憑借出色的投訴銷量比表現榮登榜單第三位,短期內的質量口碑表現值得肯定。
作為比亞迪沖擊高端轎車市場的重磅級車型,漢自上市以來市場銷量持續攀升,2020年12月銷量達到12,089輛,已經迫近同級別的賓士E級和寶馬3系,投訴銷量比僅為萬分之3.2,短期質量口碑要明顯好於同級別其他車型。
以上內容參考:鳳凰網-2020年度國內轎車投訴銷量比排行榜
以上內容參考:鳳凰網-2020最新汽車銷量排行榜出爐!這些車竟賣得最火!
⑵ 6月車企銷量排名 一汽大眾穩居第1 吉利第4 長安第7 長城難進前10
各大車企6月銷量陸續出爐,發動機學士根據各大車企官方消息,匯總統計了6月車企銷量排名前十。
東風日產排第5,銷量104528台,微漲2.8%;累計451068台,下跌15.23%。
第6-第10名銷量在七八萬左右。長安汽車和廣汽豐田截止發稿仍未發布6月銷量。預估長安汽車6月乘用車銷量在8萬左右,廣汽豐田預計在6.7萬左右。
長城汽車銷量也未公布6月銷量,預估其乘用車銷量(不含皮卡)在6-7萬左右,預計排名10名邊緣。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 2021年6月汽車銷量排行榜出爐,哪些車企的排名比較穩定
據最新消息報道,2021年6月份汽車銷量排行榜出爐。在這個排行榜上面,哪些車企的排名是比較穩定的呢?其實,一汽大眾和上汽大眾與上汽通用,這三個品牌一直以來都比較穩。依然保持在前三,也由此可見,這三個品牌市場反饋也是非常的好。是啊,在現實生活中,汽車行業的競爭是非常激烈的。無論是自主品牌還是合資品牌,他們所受到的威脅都非常的大。所以,這些年來,汽車的發展也是有目共睹的。那麼大家認為,怎樣的汽車才是大家所認為的最好的汽車呢?下面我們一起來簡單的了解一下。
當然,除了這些因素之外,還有很多其他因素。不同的人,可能他們有不同的標准。所以說,我也沒辦法滿足所有人的標准,那麼我們只有擁有自己的特色,我們才能夠在這個市場上立足。才能讓我們擁有更好的市場份額。
⑷ 6月汽車廠商銷量排行出爐,銷量前十有一半是日系汽車
人們總說潮水退去便知誰在裸泳,可事實是,潮水尚未退去,只是浪沒那麼大而已,有些車企就已經撐不住了。
據乘聯會最新數據統計,6月乘用車市場零售量達到165.4萬輛,相比同期下降6.2%。但是在2019年的6月,因為國五、國六車型的切換導致彼時汽車銷量在同期大漲,所以乘聯會認為,今年6月的銷量走勢應該以環比增長為參考標准,所以環比2.9%的增長似乎是個好消息。
6月CR-V挺進SUV銷量排行榜前三,思域單月銷量同比上漲18.9%。這樣的成績對於東風本田今年的表現來說,其實非常不錯。怎奈何,去年同期正是東風本田銷量猛增時期,所以相比之下便有了今天的下降趨勢。而實際上,對比同級別的對手,東風本田尚未用盡全力,因為思域兩廂即將盛大登場。
2020年已過去半年,中國品牌跟合資品牌的博弈仍在進行。雖然如今的中國品牌比過去強大太多,但是價格的分水嶺依然把中國品牌牢牢套在20萬元以下的區間,這便限制了中國品牌能夠在國內市場的進一步發揮空間。
而對於合資品牌來說,日系車的銷售態勢彷彿回到了當年合資品牌在轎車領域對中國品牌反攻的年代,德系車依然站在浪尖,但是時代也正在要求它們自省。
圖片來源於各汽車品牌官網
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑸ 2020年6月汽車銷量排行榜(459款),皓影逆流而上,特斯拉創新高
6月是上半年最後一月,伴隨著6月汽車銷量出爐,2020年上半年的成績單也已經出爐。受到疫情影響,無論是整個市場還是各主機廠都遭受了不小的沖擊。具體看來:
2020年6月,國內狹義乘用車批發銷量為170.0萬輛,同比微增0.9%;
2020年1-6月,國內狹義乘用車累計批發銷量達到了766.0萬輛,同比跌幅收窄到了22.9%。
雖然五菱宏光銷量終於同比轉正,但是MPV榜單上一個很明顯的趨勢就是,中高端車型逐漸占據了排行榜前幾位,寶駿730、歐諾等車型正在逐步走向榜單尾部。大眾威然上市首月銷量3289,還是顯示出不錯的潛力。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑹ 汽車銷售量排行是什麼
汽車月銷量排行榜前3名分別是:
1、東風日產的軒逸,最近月銷量37067輛,今年累積銷量293230輛,官方指導價為9.98-16.15萬。
2、一汽豐田的卡羅拉,最近月銷量31950輛,今年累積銷量177373輛,官方指導價為10.58-15.98萬。
3、上汽通用五菱的宏光MINIEV,最近月銷量26907輛,今年累積銷量172912輛,官方指導價為2.88-4.36萬。
10名以內的其它車系分別為,特斯拉中國的Model 3,上汽大眾的朗逸,廣汽豐田的凱美瑞,廣汽豐田的雷凌,東風日產的天籟,比亞迪的秦PLUS,一汽-大眾奧迪的奧迪A6L。
汽車保有量與銷售量之間的關聯:
從品牌和車型來看,汽車品牌保有量是指在該地區擁有該品牌車輛的數量。如桑塔納、捷達、夏利等車型目前在我國的保有量最大。
汽車銷售量則是表明汽車品牌或車型真正受歡迎的指標。它是消費者對汽車性價比高低的投票。銷量大,是因為大多數消費者認為物有所值。表1-1-3為2012年我國前10家汽車企業銷量排名。
⑺ 2020年6月日系轎車銷量排行榜完整版,豐田/本田成最大「贏家」
?上半年累計銷量中,出日產軒逸外,日系轎車僅豐田卡羅拉僅15萬輛,接近10萬輛的車型4款,更有5款車型表現較差尚不足萬輛。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 6月車企銷量排名公布
6月車企銷量排名公布:
自主品牌吉利汽車、長安汽車、長城汽車入榜零售銷量榜單,銷量分別為9.3萬輛、8萬輛、7.4萬輛,這樣的零售銷量對於自主品牌來講確實不太多,因此,我們再看車企公布的數據,就知道水分有多大了。
乘聯會還公布了車企的批發銷量,一汽大眾銷量為12.1萬輛,奪取第一名;吉利汽車以10萬輛奪取第二名,東風日產以9.1萬輛排第三名。
另外,自主品牌共有4款車入榜,吉利汽車、長安汽車、長城汽車以及奇瑞汽車,其中,長安汽車銷量為8.9萬輛;長城汽車銷量為8萬輛(暫估);奇瑞汽車銷量為6.6萬輛,排在第十名。
買車注意事項:
1、選擇品牌
對於大多數人,一個合適的品牌非常關鍵,例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產車,而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨特的亮點,我們需要找到自己最喜歡的一個汽車品牌。
2、選擇車型
車型可以分為轎車、SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等,我們需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車,家庭用戶則選擇空間大的SUV,二胎家庭則可以選MPV這樣的奶爸車型。
3、選擇價位
汽車屬於消耗品,我們在選車的時候一定要量力而行,選擇一款價格在自己經濟實力以內的車型。此外,我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等,所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價,以免出現預算不足的情況。
⑼ 6月小型轎車銷量排行榜
6月小型轎車銷量排行榜完整版,豐田的小型轎車在6月份突然發力,一舉包攬了冠亞軍
其中YARiSL致炫和豐田威馳表現都非常出色
寶駿310再次走上了上汽通用五菱的老路,火的快,死的也快,如今月銷量很差,像這種純粹靠低價圈錢的車企行為,真的是長久不了
一起看榜單
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑽ 6月轎車銷量排名,軒逸破5萬輛居首,四缸別克英朗強勢回歸
7月9日晚間,乘聯會公布了2020年6月份綜合銷量排名快報。其中,轎車銷量80.0萬輛,同比下降9.6%,環比增長4.1%。
榜單顯示,6月份銷量表現最好的轎車是日產軒逸,單月售出50213輛,同比大增23.5%。
再說幾句
銷量排行榜是對一輛車綜合性能,市場接受程度的綜合考量,一輛車只有品質被消費者認可才能夠取得不錯的銷量。
如果你是第一次買車,最好的方式,是跟著銷量走,買同一級別里銷量比較高的車,一般都不會錯。
即便有問題,車主多,維權起來也容易。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。