1. 標致5008怎麼樣求老司機給建議
1,質量，我是標致5008 GT版車主，車買來開了一個多月，實話實說，動力1.8T完全沒問題，滿座過5個絕對大人，車子跑起來一點吃力感都沒有。車內空調夠力，廣東5月份的天還是很熱的，我經常一個人開的話調到22-23度，只能開最小檔風，都很冷。車子操控非常好。音響音質相當不錯。這個可能跟頂配版有關。對於網上吐槽最多的扭力梁懸掛，我可以負責任的說，絕不比日系20萬的獨立懸掛差。不信大家去4S店多試駕。 2.保值問題，我個人覺得，除非是你買車是用來炒車的（就像炒房一樣，想著升值），車子買來基本都是開上十年八年才打算換的，沒事你兩三年就想著換車？如果你有哪么認性，哪保值與否又有什麼重要的呢？況且，標致同檔次的車比日系，德系都偏宜好幾萬，就算不保值，你買車的時候也比其他日系，德系車偏宜好幾萬呀，加上這個也差不多了。以上絕對真實，希望採納為最佳答案！
2. 新款標致5008怎麼樣
不知道為什麼，本來在全球汽車市場有著一席之地的法系車，在國內汽車市場卻一直處於不溫不火的狀態。甚至可以說沒有了富康之後，再無神龍可言。但是，國內汽車市場畢竟是一塊風水寶地，怎麼能忍心放棄？所以，現在的法系車要崛起了，因為新款的標致5008重磅來襲，也讓不少網友表示說，難道這是要火的節奏了？
最後，新款標致5008在動力上面所搭載的是1.6T和1.8T渦輪增壓發動機。而且，1.6T發動機所匹配的是6AT的變速箱，最大馬力是在170。而1.8T所搭載的是8AT的變速箱，最大馬力是在211。其實總體而言，新款標致5008的確是用心了，畢竟人無完人，車也是一樣的，至於他能否逆襲成功，火爆國內汽車市場，還是要看它未來上市之後的表現。
3. 標致5008怎麼樣值得買嗎
首先5008的外觀造型可以說是非常成功！法系標致貌似開始找到自己的造型固定風格了。發動機方面，1.6T發動機，算是比較成熟的架構了。匹配的6速手自一體變速箱依然是成熟的東西，當然這一點反倒是我們認可的。因為這避開了讓消費者為新技術買單花錢還要做小白鼠的尷尬。
5008採用扭力梁後懸掛，可能罵的人會比較多，但法國PSA對扭力梁的調校功力之高，卻很好的解開了這個痛點，同時為後排換來了一點空間。總體來說，5008不要把它看做SUV，它就是一個放大了的跨界潮車。外觀帥氣犀利，技術卻成熟穩定。
4. 標致5008怎麼樣
首先要說標致5008是款好車，特別是整車的外觀內飾設計，在同級別里無出其右！據外媒6月13日報道：法國總統埃馬紐埃爾馬克龍的最新座駕為標致5008。為此標致集團與Centigon Security 集團合作，將這款平民車進行了一系列的總統座駕升級，包括配備經驗證的防彈裝甲等。雖然外表上與常規版車型並無二致，不過從馬克龍那蜜汁微笑的臉龐上似乎看出，其對這款新座駕甚是滿意。
5. 新款標致5008到底怎麼樣
相信不少人選車的准則都是外形大氣好看、空間大而且舒適、馬力足能感受駕駛體驗，那麼有沒有一款中型的SUV能夠符合我們的既定目標呢？東風標致5008相信是不少人在觀察過的車，那麼它到底有沒有法國車的特點呢？下面我們一起來看下一位真實車主是怎麼評價它的！
東風標致5008外觀吧，我就很喜歡這個車的外形。整體來說很不錯，內飾和空間這兩方面也很不錯。外觀應該是挺美的吧，燈的造型，前臉都是很好看的，車窗面積看起來占很多也很好看。內飾的用料可以，不太硬，手感不錯。設計布局絕對的夠漂亮。
空間也挺不錯的，很大，家裡人多。配置還行，雖然是低配，配置表上安全配置還是挺足的，其他行車配置該有的都有。動力還好，不是很強勁，不過在市區開也就夠了，一般也就開到50左右，完全夠用。方向明確指哪打哪，方向指向很清晰，方向盤不輕不重，油門踏板稍輕。小的顛簸車內可以清晰感覺得到，但不會對乘坐舒適性有任何影響。
新車，油耗還可以，現在是8.6/100公里，應該還有下降的可能。舒適座椅軟硬度舒適，前排真皮座椅坐得很舒服，腰部支撐，包裹性都還不錯，後排只能說在同級別的車裡面算是較好的；隔音效果到達了這個價格車子應有的水平，畢竟是米其林博悅的輪胎嘛。不知道你覺得它適不適合你呢？
6. 標致5008，這款車表現如何
汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是標致50082019款，小編選擇的版本是360THP5座精英版，官方指導價21.57萬元。在動力方面，這台標致50082019款有著不錯的動力系統，搭載了1.6T的發動機最大馬力170Ps，峰值的扭矩260N·m，使用的為6擋手自一體變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/扭力梁式非獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。
4670*1855*1655mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2840mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
7. 標致5008車子怎麼樣
標致5008才剛剛上市一個多月，應該說它的價格還是比較實惠的，最低配置也就18萬元左右，而且空間特別大，底盤的舒適度也比較好。
8. SUV東風標致5008怎麼樣
今天給大家講講車型命名的故事，最開始，很多廠上都是用那些TYPE ABCD 1234來命名這些車型，後來發現這些車都重名了，所以有些廠商開始為自己的車型命名。比如保時捷發布第一代911的時候，原本計劃沿用TYPE901的內部代號，叫保時捷901，但標致就不樂意了，你要是把這輛車叫901，就別進我們法國，於是911這個經典稱謂就一直被叫到現在。
大家現在駕駛的是哪輛車呢？
9. 東風標致5008這車質量怎麼樣值得買嗎
東風標致5008這車質量方面一般，該車型優點是車子價位還有實用性方面不錯，缺點是該車型保有量少，品牌知名度不算高，保值性相對差一些。