A. 三峽工程的危害有哪些
三峽工程產生的不良影響有：
（1）環境影響
三峽工程影響環境主要來自於水庫的污染。三峽兩岸城鎮和遊客的排放的污水和生活垃圾，都未經處理直接排入長江。在蓄水後，由於水流靜態化，污染物不能及時下瀉而蓄積在水庫中，因此已經造成了水質惡化和垃圾漂浮，並可能引發傳染病，部分城鎮已在其他水源採集生活用水，同時大批移民開墾荒地，也加劇了水體污染，並產生水土流失的現象。
對此，當地政府正在大力興建污水處理廠和垃圾填埋場以期解決污染問題，如果發現污染過於嚴重，也可能會採取大壩增加下泄流量來實現換水。
三峽工程將會對周邊生態造成沖擊，因為有大壩阻隔，魚類無法正常通過三峽，它們的生活習性和遺傳等會發生變異。三峽完全蓄水後將淹沒560多種陸生珍稀植物，但它們中的絕大多數在淹沒線以上也有分布，只有疏花水柏枝和荷葉鐵線蕨兩種完全在淹沒線以下，現均已遷植。
（2）人文影響
在水庫滿蓄水後，三峽的峽谷感將會受到一定程度削弱，同時三峽周邊在古代是巴文化和楚文化的交匯地。水庫淹沒區已探明的文物點有1200多個，從1992年起文物部門便開始進行搶救性發掘，預計可在2009年蓄水完成前搶救、保護完畢。此外，政府還對其中的全國重點文物保護單位和其他重要古建築文物設立專案、撥給專款予以保護。
(1)三峽大壩的危害擴展閱讀：
雖然三峽工程對生態環境、人文環境造成一定的影響，但是其產生的效益是遠遠大於這些不良影響的。目前三峽工程的產生的效益主要有：防洪、發電、航運、養殖、旅遊、南水北調、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的。
（1）防洪效益
三峽水庫運行時預留的防洪庫容為221.5億立方米，水庫調洪可削減洪峰流量達27000-33000立方米/秒，屬世界水利工程之最。
（2）航運效益
三峽水庫回水至西南重鎮重慶市，它將改善航運里程660公里，年單向通航能力由1000萬噸提高到5000萬噸。稱三峽工程為世界上改善航運條件最顯著的第一樞紐工程當之無愧。
（3）抗旱功能
下游大旱，三峽可加大放水力度增大下泄流量使抗旱局面得以有效緩解。三峽工程主要設計者、長江水利委員會總工程師、中國工程院院士鄭守仁介紹說，抗旱功能是三峽水利樞紐新增的一個功能。他說：三峽工程設計時只有防洪、發電、航運和供水功能。補水功能是考慮到下游兩岸的居民和生產用水，但現在看來還要滿足抗旱用水。這部分水量需求比較大。
（4）發電功能
三峽電站安裝32台70萬千瓦水輪發電機組和2台5萬千瓦水輪發電機組，總裝機容量2250萬千瓦，年發電量超過1000億千瓦時，是世界上裝機容量最大的水電站。極大的滿足了我國華中的地區的用電需求，為我國發展事業做出了巨大貢獻。
B. 三峽大壩的利與弊
三峽工程的益處，最主要是集中在防洪、發電和航運方面。
三峽工程可以防洪，非常有效控制洪水。中國是非常典型的東南季風氣候，降雨分布非常不均勻，長江從宜賓到武漢也是地上河，過去兩千年的統計不到十年發一次洪災，98年洪災大家還是記憶猶新。三峽工程修建以後，巨大的調節庫容，可以非常有效提高下游的防洪標准，而且還可以有效地延緩河流淤積，第一位是防洪，防洪是人與自然和諧相處非常必要的措施。長江中下游平原是我國工農業精華地區。但地面普遍低於洪水6-17米，全靠總長33,000多公里的堤防保護。而長江處古洪災頻繁到約10年一次，洪水威力強勁。三峽建壩後，能控制百年一遇洪水，確保中下游安全。遇千年一遇洪水，配合分 洪區分洪，可避免發生毀壩的危害。歷史將證明：長江三峽工程，是直接確保中下游防洪體系內近2300萬畝耕地和1500萬人民生命財產及京廣、京九鐵路大動脈安全的守護神。中國的歷史就是治河的歷史，洪水不治無法使國得到安定。也就是說沒有三峽工程，三峽工程在論證的時候，其它方面都還是可以替代的，唯獨防洪不可替代的，三峽工程部修建的話，在洪水控制方面我們沒有有效的手段，江漢地區人與自然無法做到和諧相處。
三峽建壩後，滔滔江水為三峽水電站做功，發電，並為三峽至葛洲壩區間的航運梯級進行反調節，再為葛洲壩水電站做功發電，以至三峽和葛洲壩年均總發電量將達1050億度。若每度電價0.1 元，則年度創現值105億元；若每度電創產值5元則每年可為國家增創產值5250億元；若人均年創產值1萬元，則可安置525萬人就業。三峽水電站地處我國腹地，至全國各大負荷中心的輸電距離均約在1000公里內，是未來全國各大電網聯網中心。電網聯網後，既可與全國的火、水、核電互補，又能大大提高電網運行質量和效益。因此，三峽水電站，將是我國未來的電力調度中心。
三峽工程修建對交通不便，經濟發展比較落後的庫區應該說是一個千載難逢的好機會。 660公里的宜－渝江段落差很大米。有灘險一百多處，單航段幾十處，重載貨輪需牽引段也有好幾十處，年單向航運能力不足1000萬噸。而三峽建壩後，將淹沒所有灘險、單航段和牽引段，航道擴寬很多，萬噸級船隊將通江達海，航運成本可以大大降低，年單向航運能力將超5000萬噸。那麼，橫貫中華東、西大地黃金水道的形成，對發展和繁榮長江兩岸至沿海地區經濟，是非常有利的。
另外，三峽工程還對環境、南水北調、養殖等多方面具有很大的益處。
但一個決策要歷時這么久才得以決定，當中的影響因素是不可忽視的，三峽工程的興建，主要阻礙的因素是文物古跡的保護、生態保護以及大規模的移民。
三峽一帶已經被證實，埋藏著數量非常巨大的文物，很多都是極其珍貴而且是現在為止沒有發現過的文物。但三峽工程動工以來到蓄水這段時間，根本不可能有足夠的時間把這些珍貴的文物挖掘出來。據報道，真正挖掘出來的文物只佔全部總數的十分之一，也就是說有百分之九十的珍貴文物被埋江底了。這是很令人痛心的事情。還有一些是在三峽沿江的名勝古跡如張飛廟等都不得不淹沒江水當中。這是對中國歷史文化方面的大破壞。
在生態方面，由於三峽工程的興建，將會對當地大范圍的生態造成影響，像當地植被的破壞，氣候的變化，對各種動植物的影響都是非常大的。距有關報道，由於三峽工程的興建，附近的氣候發生了異常，應該轉暖的時間卻還是很寒冷。也有一些地方山體滑坡增加了很多，估計跟三峽工程有關。一些生物像魚類因為蓄水等一些原因改變了生活的環境，使得繁殖等出現影響。
還有大規模的移民。原來生活在三峽一帶的人都不得不放棄了世世代代生活的地方，到新的環境去，移民帶來的社會問題如怎樣安置移民、安置到哪裡合適等並不能忽視。
每一個公共政策的決策都是從當時的理論出發而作出的，但實際的效果卻不是當時可以准確預計的，實際的好和壞也許是對這個決策的對與錯的一個評定。三峽工程的興建到現在已經過了十幾年了，從現在的情況看，三峽工程的興建不良的地方相對來說還是算少的，而它的益處也漸漸顯現出來。從實際中，我們可以看到了當初的這個決策是合理科學的。希望在將來，這個結論仍然不倒，三峽工程帶給我們的將是越來越多的益處，促進經濟的發展社會的繁榮和國家的富強。
總之 益處是防洪、發電和改善航運，改善環境、南水北調、養殖
弊處是破壞文物古跡，影響生態環境，移民安置問題
C. 建三峽大壩的危害哪些已經顯現
三峽在起到防洪、發電作用的同時，庫區也會存在泥石流、滑坡等地質災害，同時由於水流速度減慢，水體富營養化嚴重，這些都是三峽帶來的不利影響。
D. 三峽大壩的危害
危害方面，網路黃萬里就知道了，黃萬里是水利專家
不僅對重慶有影響，對整個長江流域都有影響
E. 三峽大壩造成對地球危害有
自古以來形成的長江生態被徹底毀滅了，區域壓力應力遭到破壞產生地震災難。
周邊文物遭到毀滅，總的來說利弊還不能夠輕易的下定論。
F. 三峽大壩的危害有多少
在建之前和剛建好報紙電視天天宣傳三峽工程是中國的一個偉大工程 功在當代利在千秋 是好事 能抵禦萬年一遇的洪水 能照亮半個中國 上海人能喝到長江水 北方將不會有水患 從上海能直接坐船到重慶 水壩能過船總噸位能達5000萬噸 這些話都是當時的真實寫照 都是報紙電視上說的 可現在呢。。。三峽現在已經是一個比較（比較是一個含蓄點的詞 因為到現在三峽工程還沒出現一系列太大的問題）頭疼的問題了沒建之前就有極少數真正的專家反對 但我們的中央領導官老爺和他們的那些所謂磚家聽不進去 下面我就簡單的闡述一下我個人意見 純粹是禍國殃民的面子工程 只是愚見 望手下留情
第一個：以前報紙電視上都是說三峽水壩建好能抵禦萬年一遇的洪水 到後來慢慢的變成千年一遇 再後來又變成幾百年沒問題 從這點變化可以看出點倪端
第二個：當時說能照亮半個中國 可現在呢 三峽水壩的發電量只有不到中國總發電量的10% 談何半個中國？
第三個：上海人能喝到長江水 你現在去上海問問 他們到現在都喝的哪裡的水
第四個：北方將沒有水患或很少有水患 這個我不清楚
第五個：上海能直接坐船到重慶 唉 。。。怎麼做船去？在飛機上的馬桶里弄個玩具船你做上面？
G. 三峽大壩的好處和壞處是什麼
三峽大壩的好處：
1、解決中國電力不足的問題
三峽大壩建成之後，每年能提供1000億千瓦時發電量，為中國經濟快速增長提供了動力；為無數家庭提供了照明，要不然，像以往那樣三天兩天停電。
2、具有超強的防洪能力
三峽大壩建成之後，可以有效調節庫容水位。在下游地區需要水的時候，可以加大水流量。在下游有洪水危險的時候，可以控制庫區下游流水量。
3、帶動當地經濟發展
三峽大壩建成之後，三峽大壩成為5A級景區；每年有大量遊客來三峽大壩觀光旅遊，給當地創造了許多就業機會，增加了經濟收益。
三峽大壩的壞處：
1、會有大量的移民、大量文物古跡被淹沒。也會造成一定的自然災害和生態危害。
2、最關鍵的是三峽大壩還會成為敵人攻擊的目標，以及潰壩的風險。
(7)三峽大壩的危害擴展閱讀：
建設意義
1、三峽工程是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發揮巨大的防洪效益和航運效益。三峽大壩建成後，形成長達600公里的水庫，採取分期蓄水，成為世界罕見的新景觀。
2、工程竣工後，水庫正常蓄水位175米，防洪庫容221．5億立方米，總庫容達393億立方米，可充分發揮其長江中下游防洪體系中的關鍵性骨幹作用，並將顯著改善長江宜昌至重慶660公里的航道，萬噸級船隊可直達重慶港，將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、南水北調、供水灌溉等十大效益，是世界上任何巨型電站無法比擬的。